কিয়া রিও স্টোভ রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

কিয়া রিও স্টোভ রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন

সন্তুষ্ট

কিয়া রিও 2 ফার্নেস প্রতিস্থাপন

কিয়া রিও স্টোভ রেডিয়েটর প্রতিস্থাপন করা সাধারণত পরিধান বা ক্ষতির কারণে হয়।

একটি ত্রুটিপূর্ণ হিটার রেডিয়েটারের লক্ষণ

চুলা রেডিয়েটারের ত্রুটির এত গুরুতর লক্ষণ নেই এবং আপনি সম্ভবত সেগুলি এখনই লক্ষ্য করবেন। সাধারণত এই:

  • ফ্রিজ লিক হচ্ছে।
  • ত্রুটিপূর্ণ চুলা (তাপ হয় না বা যথেষ্ট গরম হয় না)।

হিটার রেডিয়েটারের প্রধান ত্রুটি

  • ভিতরে বা বাইরে নোংরা রেডিয়েটার।
  • নিবিড়তা লঙ্ঘন।

হিটার রেডিয়েটার ত্রুটিপূর্ণ হলে, আপনার মেরামত বিলম্বিত করা উচিত নয়, কারণ এটি গুরুতরভাবে গাড়ির অপারেশনকে জটিল করে তোলে, বিশেষ করে গরমের মৌসুমে।

একটি মৃত রেডিয়েটর দিয়ে গাড়ি চালানোর পরিণতিগুলি খুব গুরুতর, সবচেয়ে শোচনীয় ফলাফল হল তাপমাত্রা বৃদ্ধির ফলে গাড়ির ইঞ্জিনের ক্ষতি।

কিয়া রিও স্টোভ রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন নিজেই করুন

রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন একটি বরং দীর্ঘ ব্যবসা. সময়ের সাথে সাথে, এটি প্রায় পাঁচ থেকে ছয় ঘন্টা সময় নিতে পারে। যাইহোক, কিছু দক্ষতা এবং নির্দেশাবলী সহ, আপনি নিজে এটি করতে পারেন।

কাজ দুটি পর্যায়ে বিভক্ত করা যেতে পারে। প্রথমটি সেলুনে সঞ্চালিত হয়।
  1. আমরা সামনের আসনগুলির বন্ধনগুলি খুলে ফেলি (তিনটি স্ক্রু এবং প্রতিটিতে একটি বাদাম)।
  2. তাদের অধীনে প্লাগ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে, গাড়ী থেকে আসন সরান. এই পয়েন্টগুলি বাদ দেওয়া যেতে পারে, তবে সামনে ফাঁকা জায়গায় কাজ করা আরও সুবিধাজনক হবে।
  3. স্টিয়ারিং হুইল কভার সরান.
  4. আমরা হ্যান্ডব্রেকের নিচে এবং সেন্টার কনসোলে কেন্দ্রীয় টানেল মাউন্ট নিষ্ক্রিয় করেছি।
  5. আমরা latches টিপুন এবং কেন্দ্রীয় টানেল আউট.
  6. আমরা সামনের প্যানেলের প্রান্ত বরাবর প্লাগগুলি সরিয়ে ফেলি।
  7. রেডিওর চারপাশের ফ্রেমটি সরান। snaps সঙ্গে বন্ধন.
  8. প্রয়োজনীয় সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
  9. আমরা রেকর্ডার সরিয়ে ফেলি।
  10. সামনের প্যানেলের ভিতরে এয়ার কন্ডিশনার কন্ট্রোল ইউনিট টেনে আনুন।
  11. এর দস্তানা বাক্স disassemble করা যাক.
  12. আমরা সংযোগকারীগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে স্টিয়ারিং হুইলের বাম দিকে বোতাম সহ প্যানেলটি বের করি।
  13. স্টিয়ারিং কলামের সমর্থনটি খুলে ফেলুন এবং এটিকে কম করুন।
  14. আমরা উপকরণ প্যানেল disassemble.
  15. আমরা প্রান্ত বরাবর এবং সামনের প্যানেলের নীচে থেকে ফাস্টেনারগুলি খুলি।
  16. আমরা সামনের স্তম্ভগুলির আলংকারিক আস্তরণটি সরিয়ে ফেলি।
  17. তারের সংযোগকারীগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং প্যানেলটি সরান৷
এখন আপনাকে হুডের নীচে একাধিক ক্রিয়া সম্পাদন করতে হবে।
  • কুল্যান্ট নিষ্কাশন করুন।
  • এয়ার ফিল্টার সরান।
  • থ্রোটল তারের নীচে আনুষঙ্গিক ক্লিপগুলি সরান৷

এর পরে, চুলার আবরণ এবং অভ্যন্তরীণ ফ্যানের উপর ফাস্টেনারগুলি খুলতে হবে এবং পরবর্তীটি সরিয়ে ফেলতে হবে। তারা হুডের নিচ থেকে রেডিয়েটরের পাইপগুলো কেবিনে টেনে নিয়ে যায়। এর পরে, রেডিয়েটর পাইপগুলি সরান এবং তাদের নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।

নতুন রেডিয়েটর ইনস্টল করার পরে, বিপরীত ক্রমে সমস্ত অংশ একত্রিত করুন।

একটি কিয়া রিও স্টোভ রেডিয়েটারের দাম কত

আসল কিয়া রেডিয়েটারের জন্য (ক্যাটালগ নম্বর 0K30C61A10), মূল্য 5000 রুবেল এ সেট করা হয়েছে। অ্যানালগগুলির দাম প্রায় দুই গুণ কম। বাজারে একটি কোরিয়ান গাড়ির জন্য হিট এক্সচেঞ্জার প্রস্তুতকারকদের একটি মোটামুটি বিস্তৃত নির্বাচন রয়েছে। একটি রেডিয়েটার নির্বাচন করার সময়, এটির মানের দিকে মনোযোগ দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ এবং মনে রাখবেন যে এই অংশটি সম্পূর্ণ গাড়ির জন্য কতটা গুরুত্বপূর্ণ।

এমনকি এই গাড়িটি কেনার সময়, একটি অপূর্ণতা লক্ষ করা হয়েছিল: চুলাটি গরম বাতাসকে ভালভাবে উড়িয়ে দেয় না, বা বরং, এটি গরম এবং ঠান্ডা বাতাস সরবরাহের জন্য দায়ী নয়। এটি ঠিক করার প্রথম প্রচেষ্টা বসন্তে ঘটেছিল, তারা কোনও প্রস্তুতি ছাড়াই শুরু করেছিল। তারা কুঁড়েঘরের প্রায় পুরো সম্মুখভাগটি ভেঙে ফেলে, চুলা বের করে, চুলাটি ভেঙে দেয় এবং এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে লেখক। বাক্সটি একটি দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল যা আমরা জানতাম না। ভাঙা শক শোষক খাদ. আমরা ঝালাই করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম, যেহেতু নতুন বাক্সটি মাঝরাতে জ্বলে না এবং সকালে তাদের গাড়িটি একত্র করতে হয়েছিল। এটি ঠিক করতে পরিচালিত, সবকিছু কাজ করেছে। কিন্তু কিছুক্ষণ পর আবার অ্যাক্সেল পড়ে গেল, বাক্সটি শক্তভাবে দাঁড়িয়ে গেল)

একজন বন্ধু একটি ফ্যানের বাক্স সহ একটি ব্যবহৃত চুলার বাক্স খুঁজে পেয়েছে। এটিও কিছুটা ফাটল ছিল, তবে এটি আবর্জনা)

মোট, বিয়ারের জন্য বিরতি সহ 14 (!) ঘন্টা লেগেছিল =)) সত্যিই, আপনি 4-5 ঘন্টার মধ্যে রাখতে পারেন, যদি টর্পেডো এবং বিয়ারের ভিতরে কোনও অদ্ভুত তার না থাকে =)))।

একটি ফটো রিপোর্ট করা হয়নি. আমি বাড়িতে আমার ক্যামেরা ভুলে গেছি))) আমি কর্মের ক্রমটির অন্তত একটি বিবরণ দেওয়ার চেষ্টা করব।

তহবিল ব্যয়:

স্টোভ রেডিয়েটর পাওয়া যায় - H-0K30A-61A10, কালিনিনগ্রাদে ডেলিভারি সহ মূল্য 1675 রুবেল এসেছে রেডিয়েটরটি পেইড ফোম দিয়ে আঠালো।

ঘনীভূত অ্যান্টিফ্রিজ - SWAG 99901089 3 * 1,5 l = 399 রুবেল এর দামে কাজ করে, খুচরা মূল্য 235 লিটারের জন্য 1,5 রুবেল।

তাই প্রারম্ভিকদের জন্য, আমরা ব্যাটারি থেকে টার্মিনালগুলি সরিয়ে দিয়েছি, কিন্তু কোথাও কিছুই অবশিষ্ট থাকবে না,

পার্ট I - সামনের আসনগুলি সরানো।

এখানে সবকিছুই সহজ, আসনটি 3টি বোল্ট এবং একটি 14টি নাট দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়েছে, প্রথমে আমরা সামনের বোল্টগুলি খুলে ফেলি এবং তারপরে পিছনেরগুলি এবং সীটের নীচে অবস্থিত সিট বেল্ট বুজার সংযোগকারীটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি।

আমি আসন অপসারণ সুপারিশ, কিন্তু wiggle রুম হবে.

পার্ট II - কেন্দ্রীয় টানেল ভেঙে ফেলা।

টানেলটি 3 টি স্ক্রু দ্বারা ধরে রাখা হয়েছে, যার মধ্যে একটি সামনের আসনগুলির পিছনের মধ্যে ছোট জিনিসগুলির জন্য একটি কুলুঙ্গিতে অবস্থিত, 2টি হ্যান্ডব্রেক কুলুঙ্গির নীচে থাকে, সেগুলি খুলতে, আপনাকে হ্যান্ডব্রেক কভারটি সরাতে হবে।

এছাড়াও 4টি ক্লিপ রয়েছে যা টানেলের সামনের দিকে রয়েছে, সেগুলিকে বের করে নিয়ে টানেলটিকে পিছনের সিটের দিকে এবং উপরে টেনে নিয়ে যান।

তারপরে আমরা টর্পেডোর নীচে পাশের প্লাগগুলি সরিয়ে ফেলি, বামটি স্ক্রু দ্বারা ধরে রাখা হয়, ডানটি ল্যাচগুলিতে থাকে।

পার্ট III: আমরা বোর্ডটি প্রকাশ করি।

ঠিক আছে, আসলে, আপনাকে রেডিও এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের ফ্রেমটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে, এটি ল্যাচ দ্বারা ধরে রাখা হয়, আপনাকে উপরের কোণে একটি ন্যাকড়া দিয়ে একটি পাতলা ছুরি দিয়ে এটি তুলতে হবে, ল্যাচটি বেরিয়ে আসার পরে, আমরা এটি টেনে আনব। আপনার জন্য ঘড়ি দিয়ে এবং, ওহ, জরুরী গ্রুপ সংযোগকারী এবং অন্যান্য বোতাম বন্ধ করুন।

এর পরে, আমরা ট্র্যাশের জন্য রেডিও কুলুঙ্গিটি বের করি =)) এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ইউনিটটিও খুলে ফেলি এবং এটিকে 90 ডিগ্রি ঘুরিয়ে টর্পেডোতে ঝাঁকাই।

এর পরে, আমরা বারটি সরিয়ে ফেলি, আমি মনে করি এটি কীভাবে করতে হবে তা বলার প্রয়োজন নেই।

তারপরে আমরা স্টিয়ারিং হুইলের বাম দিকে বোতাম প্যানেলটি বের করি এবং সংযোগকারীগুলি থেকে সবকিছু সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি।

ওহ, টর্পেডো বিচ্ছিন্ন করা হয়।

পার্ট IV: স্টিয়ারিং হুইল নামিয়ে ড্যাশবোর্ড সরান।

এখানে সবকিছুই সহজ, আমরা কলামের কভারের নীচে তিনটি স্ক্রু খুলে ফেলি এবং এটি সরিয়ে ফেলি, তারপরে আমরা ড্যাশবোর্ডে 12টির জন্য দুটি বোল্ট দেখতে পাই, এই অপারেশনটি একজন সহকারী দিয়ে করা ভাল, স্টিয়ারিং হুইলটি পড়ে যেতে পারে এবং আপনাকে এটি করতে হবে। এটি ধরে রাখুন, আপনি এটি খুলে ফেলার পরে, সাবধানে এটি মেঝেতে রেখে দিন।

এর পরে, আপনি ইতিমধ্যেই ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি আলাদা করতে পারেন, প্রথমে কালো ফ্রেম থেকে 3টি স্ক্রু খুলে ফেলুন, যা উল্টোদিকে রয়েছে, তারপর ঢালের ঘেরের চারপাশে 4টি স্ক্রু খুলে ফেলুন, এটি আপনার দিকে কাত করুন এবং 3টি সংযোগকারীকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

পার্ট V: বোর্ড খুলে ফেলুন।

ডায়াগ্রামে নির্দেশিত স্থানে 8টির মাথা সহ টর্পেডোটি 12টি বোল্ট দ্বারা ধরে রাখা হয়

কিয়া রিও স্টোভ রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন

কিয়া রিও স্টোভ রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন

পার্ট VI - বোর্ডটি বের করুন।

টর্পেডো অপসারণ করার আগে, আপনাকে এখনও সামনের স্তম্ভগুলি থেকে আলংকারিক ট্রিম অপসারণ করতে হবে এবং প্যানেলটি কাজ করবে না।

এর পরে, আপনাকে কেন্দ্রীয় তারের জোতা থেকে সমস্ত সংযোগকারীকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে, বাম দিকে তাদের মধ্যে 3টি রয়েছে, দুটি কালো এবং একটি সাদা। ডানদিকে অনেকগুলি ছোট সংযোগকারী রয়েছে যা হিটিং সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত রয়েছে এবং গ্লাভ কম্পার্টমেন্টটি সরানো হলে সেগুলি বেশিরভাগই দৃশ্যমান হয়।

সমস্ত সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে, আপনাকে বোর্ডটিকে আপনার দিকে কাত করতে হবে, এবং তারপর নীচের দিক থেকে গাইড স্লট থেকে প্যানেলটি ছেড়ে দিতে উপরে টানতে হবে।

আপনার যদি প্যানেলের নীচে কোনও বহিরাগত তার না থাকে এবং কোনও কিছুই আপনাকে এটি অপসারণ করতে বাধা না দেয় তবে প্যানেলটি বিচ্ছিন্ন করা হয়।

পার্ট VII - হুড অধীনে কাজ

প্রথমে এয়ার ফিল্টারটি সরান, তারপর 4টি VF হাউজিং মাউন্টিং বোল্ট সরিয়ে ফেলুন, সামনে দুটি এবং পিছনে দুটি। আমরা এয়ার ফিল্টার হাউজিং এবং থ্রোটল ভালভের টিউব সংযোগকারী ক্ল্যাম্পটি খুলে ফেলি এবং ভালভ কভার থেকে শ্বাস-প্রশ্বাসের টিউবটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি এবং VF হাউজিংটি সরিয়ে ফেলি।

এছাড়াও গ্যাস তারের নীচে বাম দিকে আমরা 2টি কুল্যান্ট পাইপ দেখতে পাই যা হলের চুলায় যায়, ক্ল্যাম্পগুলি সরিয়ে দেয় এবং ফিটিংগুলি থেকে সরিয়ে দেয়। আপনি যদি প্রথমে এটি নিষ্কাশন না করেন তবে কুল্যান্টটি ফুটো হয়ে যেতে পারে।

পার্ট অষ্টম - হিটার হাউজিং সরান.

এটি করার জন্য, আমরা কেবিনে স্টোভ হাউজিং এবং ফ্যান সুরক্ষিত করার জন্য সমস্ত বাদাম খুলে ফেলি, ফ্যান হাউজিংকে নিজের দিকে টানুন এবং একই সাথে স্টোভ হাউজিংটি টানুন, কারণ ছাড়ার পরে এটি ফ্যান হাউজিং, চুলার বিরুদ্ধে চাপা হয়। হাউজিং, কাউকে আপনাকে হুডের নীচে থেকে পাইপগুলিকে সেলুনে ঠেলে দিতে সহায়তা করতে হবে। ভয়েলা, কেস মুছে ফেলা হয়েছে। রেডিয়েটরের পাইপগুলি সরান, পুরানো রেডিয়েটরটি বের করুন এবং একটি নতুন ঢোকান।

সবকিছু বিপরীত ক্রমে একত্রিত করা।

আমি অবিলম্বে অ-সাহিত্যিক ব্যাখ্যা এবং ব্যাকরণগত ত্রুটির জন্য ক্ষমাপ্রার্থী। শুভকামনা।

কিয়া রিও স্টোভ রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন

কিয়া রিও 3 দিয়ে স্টোভ রেডিয়েটর প্রতিস্থাপনের কাজটি জটিল এবং দায়িত্বশীল হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে এবং এর জন্য গরম করার সিস্টেমের ডিজাইন বৈশিষ্ট্যগুলির জ্ঞান ছাড়াও, পুঙ্খানুপুঙ্খতা এবং নির্ভুলতা প্রয়োজন।

কাজের আদেশ

কিয়া রিও 3 স্টোভ রেডিয়েটর প্রতিস্থাপন প্রযুক্তি:

  • আমরা ব্যাটারি টার্মিনাল দিতে;
  • কুল্যান্ট বন্ধ নিষ্কাশন;
  • পাশের দুটি ল্যাচ স্ক্রু করে গ্লাভ বক্স (গ্লাভ বক্স) সরান;
  • আমরা সামনে প্যানেল থেকে সমস্ত সরঞ্জাম অপসারণ;
  • আমরা কার্ডানকে সমর্থন করি এবং স্টিয়ারিং কলামটি সরিয়ে ফেলি;
  • সামনের প্যানেলটি সরান;
  • স্টোভ ব্লকে যাওয়ার জন্য, আপনাকে টর্পেডোর নীচে পরিবর্ধকটিকে বিচ্ছিন্ন করতে হবে;
  • আমরা ফার্নেস ব্লকের সংযুক্তি পয়েন্টগুলি দিই এবং এটি গাড়ি থেকে সরিয়ে ফেলি;
  • আমরা ব্লকটি বিচ্ছিন্ন করি এবং কিয়া রিও 3 স্টোভের রেডিয়েটারটি সরিয়ে ফেলি;
  • একটি নতুন রেডিয়েটার ইনস্টল করা হচ্ছে
  • সবকিছু বিপরীত ক্রমে একত্রিত করা।

আপনার কিয়া রিওতে স্টোভ রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন হলে, আপনি আমাদের পেশাদার মেকানিকের পরিষেবাগুলি ব্যবহার করতে পারেন। আপনি মানচিত্রে আমাদের নেটওয়ার্কের নিকটতম প্রযুক্তি কেন্দ্র খুঁজে পেতে পারেন, কল করুন এবং আপনার জন্য একটি সুবিধাজনক সময়ে আসতে পারেন।

স্টোভ রেডিয়েটর প্রতিস্থাপনের জন্য মূল্য কিয়া রিও 2, 3

কিয়া রিও স্টোভ রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন

কিয়া রিও স্টোভ রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন

কিয়া রিও স্টোভ রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন

কুলিং সিস্টেম কিয়া রিও

কিয়া রিও গাড়ির ইঞ্জিনের কুলিং সিস্টেমটি বাধ্যতামূলক সঞ্চালনের সাথে তরল ধরণের। এর ত্রুটির প্রধান লক্ষণগুলি হ'ল: অপারেশন চলাকালীন অস্থির ইঞ্জিনের তাপমাত্রা, এটির অতিরিক্ত গরম বা গরম করতে অক্ষমতা, সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে কুল্যান্টের স্তরে একটি পদ্ধতিগত হ্রাস, রেডিয়েটারে অ্যান্টিফ্রিজের চিহ্ন, বর্ধিত শব্দ। যদি উদ্বেগজনক "লক্ষণগুলি" উপস্থিত হয়, তবে আপনাকে ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের জন্য একটি গাড়ি পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করা উচিত, যেহেতু কুলিং সিস্টেমের যে কোনও হস্তক্ষেপের সাথে অ্যান্টিফ্রিজের সাথে যোগাযোগ জড়িত, যা অত্যন্ত বিষাক্ত। অসাবধান হ্যান্ডলিং শুধুমাত্র বিষক্রিয়াই নয়, ইঞ্জিনের অংশগুলিরও ক্ষতি করতে পারে, যার পাশে এই সিস্টেমের প্রধান উপাদানগুলি অবস্থিত।

কিয়া রিও থার্মোস্ট্যাট প্রতিস্থাপন

কিয়া রিও কুলিং সিস্টেমের থার্মোস্ট্যাট বন্ধ বা খোলা অবস্থানে এর ভালভ জমাট বাঁধার কারণে ব্যর্থ হয়; এটি ইঞ্জিনের অস্থির তাপমাত্রা ব্যবস্থা এবং কুল্যান্টের প্রবাহ দ্বারা প্রমাণিত। একটি ত্রুটিপূর্ণ থার্মোস্ট্যাট তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং পুরো ইঞ্জিনের ব্যর্থতার কারণে সিলিন্ডারের মাথার বিকৃতি ঘটাতে পারে, তাই প্রতিস্থাপনে দেরি না করাই ভাল - গাড়ি পরিষেবায় এক ঘন্টা গুরুতর ক্ষতি এবং ব্যয়বহুল মেরামত প্রতিরোধ করতে পারে। এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে বিভিন্ন কিয়া রিও ইঞ্জিনে থার্মোস্ট্যাটের বিভিন্ন মডেল ইনস্টল করা আছে এবং এর সাথে রাবার ও-রিংটিও পরিবর্তন করতে হবে।

কিয়া স্টোভ রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন

কিয়া রিও স্টোভ রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন

প্রথম নজরে, একটি কিয়া স্টোভ রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন করা একটি সহজ কাজ যা প্রতিটি মোটরচালক পরিচালনা করতে পারে। আসলে, গাড়ির হিটিং সিস্টেমের অপারেশনে ত্রুটি এবং সমস্যাগুলি সনাক্ত করা এত সহজ নয়; এটি সিস্টেমের অবস্থান দ্বারা জটিল, যা ড্যাশবোর্ডের পিছনে নিরাপদে লুকানো থাকে।

মেকানিক্স ত্রুটির দুটি প্রধান কারণ চিহ্নিত করে যার জন্য কিয়া রেডিয়েটার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে:

  • ডিভাইসে একটি লিক দ্বারা সৃষ্ট একটি লিক.
  • বাধা বা ময়লা জমা হওয়ার কারণে বাধা।

যদি সিস্টেম থেকে কুল্যান্টের ফুটো স্বাধীনভাবে নির্ধারণ করা সম্ভব না হয়, তাহলে গাড়ির অভ্যন্তরে নির্দিষ্ট গন্ধ বা উইন্ডশীল্ডের পৃষ্ঠে একটি নিস্তেজ তৈলাক্ত ফিল্ম তৈরি করে অ্যান্টিফ্রিজ এবং অ্যান্টিফ্রিজের ফুটো সহজেই গণনা করা যেতে পারে। . সিস্টেমে বাধার কারণ হতে পারে নিম্নমানের অ্যান্টিফ্রিজ যাতে প্রচুর পরিমাণে অমেধ্য থাকে।

মেকানিক্স মেরামত কাজের অসম্ভবতা নির্ধারণের ক্ষেত্রে কিয়া হিটার প্রতিস্থাপন প্রয়োজন। এই ক্ষেত্রে, এটি মূল চুলা দিয়ে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, যা চমৎকার মানের, নির্ভরযোগ্যতা, স্থায়িত্ব এবং চমৎকার কর্মক্ষমতা। আমাদের বিশেষজ্ঞরা আপনাকে মেরামতের জন্য প্রয়োজনীয় খুচরা যন্ত্রাংশ চয়ন করতে সহায়তা করবে - কিয়া স্টোভ রেডিয়েটারের প্রতিস্থাপন মান অনুযায়ী দ্রুত, দক্ষতার সাথে এবং নির্ভুলভাবে করা হবে। এটি বর্তমান মানের মানগুলির সাথে সম্মতির গ্যারান্টি দেয় এবং আমাদের গ্রাহকদের আমাদের বিশেষজ্ঞদের পেশাদারিত্ব এবং অভিজ্ঞতা সম্পর্কে নিশ্চিত হতে দেয়৷

কিয়া হিটার কোর প্রতিস্থাপন

কিয়া রিও স্টোভ রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন

কিয়া হিটার কোর প্রতিস্থাপন অবশ্যই মান অনুসারে এবং পেশাদার সরঞ্জাম এবং ব্র্যান্ডেড উপাদান ব্যবহার করে করা উচিত। গাড়ির মালিকদের অনেকগুলি কারণ সম্পর্কে সচেতন হওয়া উচিত যা সিস্টেমের জীবনকে বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং মেরামতের মধ্যে ব্যবধান বাড়াতে পারে:

  • উচ্চ মানের কুল্যান্ট ব্যবহার।
  • নিয়মিত কুল্যান্টের স্তর পরীক্ষা করুন।
  • গরমের সময়, হিটারের ভালভটি প্রতি 3-4 সপ্তাহে খুলুন।
  • তরল পরিবর্তন করার সময় সিস্টেমটি ফ্লাশ করতে ভুলবেন না।
  • আপনি যদি সিস্টেমের সাথে কোন সমস্যার সম্মুখীন হন, তাহলে অনুগ্রহ করে একটি সময়মত পরিষেবাটির সাথে যোগাযোগ করুন৷

কিয়া হিটারের দ্রুত প্রতিস্থাপন আপনাকে দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে সমস্ত মেরামতের ম্যানিপুলেশনগুলি সম্পাদন করতে দেয়। এটি ঠান্ডা ঋতুতে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, যখন একটি ওয়ার্কিং হিটিং সিস্টেম ছাড়া পরিবহন অস্বস্তিকর এবং স্বাস্থ্যের জন্য বিপজ্জনক হয়ে ওঠে।

আপনি যদি সন্দেহ করেন যে আপনার গাড়ির কিয়া হিটার কোর প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন, আপনার একজন মেকানিকের সাথে যোগাযোগ করা উচিত। তিনি একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ চেক পরিচালনা করবেন এবং ত্রুটির কারণ, সেইসাথে মেরামত কাজের সম্ভাবনা নির্ধারণ করবেন। শুধুমাত্র উপলব্ধ তথ্যের ভিত্তিতে একটি উপযুক্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, যার পরে মেরামতের জন্য উপাদান এবং খুচরা যন্ত্রাংশ নির্বাচন করা হবে। একটি কিয়া হিটার প্রতিস্থাপন একটি সহজ পদ্ধতি, তবে এর জন্য নির্দিষ্ট দক্ষতা এবং সরঞ্জামগুলির সাথে কাজ করার ক্ষমতা প্রয়োজন। পরিবহনের প্রতিটি মডেলের নিজস্ব নকশা বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা গাড়ির সিস্টেমে কোনও হস্তক্ষেপ করার সময় অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত। যোগ্য মেকানিক্স, যোগ্য এবং পেশাদার পদ্ধতি।

উলিয়ানভস্ক গাড়ি পরিষেবাগুলিতে কিয়া শুমা স্টোভের রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

কিয়া রিও স্টোভ রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন

কিয়া নয়েজ 2 পরিষ্কারের জন্য চুলার রেডিয়েটর কীভাবে পরিবর্তন করবেন, কিয়া হিটার রেডিয়েটর নয়েজ আইসোলেশন এবং কুলিং সিস্টেম প্রতিস্থাপন না করে চুলার রেডিয়েটার ফ্লাশ করবেন, কীভাবে রেডিয়েটার UAZ প্যাট্রিয়ট সোল সরিয়ে ফেলবেন এই খবরে আরও মন্তব্য করুন।

তেমন খারাপ না, কেবিনে কুয়াশা এমন যে রাস্তাটা একেবারেই দেখা যাচ্ছে না। যদি সম্ভব হয়, হাত দিয়ে চুলার রাবারের ইনলেট পাইপগুলো ঝেড়ে ফেলুন।

স্পেকট্রা স্টোভ রেডিয়েটারে একটি ফুটো নির্মূল আরও রেডিয়েটার নিজেই প্রতিস্থাপন করা কঠিন নয়।

কিয়া শুমা ফার্নেস রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

স্টোভ ব্লকটি জায়গায় ঢোকানো সম্ভবত এটি অপসারণের চেয়ে আরও কঠিন, এটি কয়েক মিনিটের মধ্যে সেট আপ করা। গ্রীষ্মে যখন আমি গাড়ি থেকে প্যানেলটি সরিয়েছিলাম, তখন আমি প্যানেল থেকে সমস্ত তারগুলি টেনে নিয়েছিলাম, যেহেতু অ্যালার্ম ইনস্টল করার সময়, কারিগররা প্যানেল থেকেই অভ্যন্তরীণ তারের এবং তারগুলিকে বিভক্ত করেছিল। এর আসল আকারে, এই সমস্ত কিয়া হিটার কোরকে প্রতিস্থাপন করে, যা আপনি আনজিপ করে মুছে ফেলেন।

কিয়া রিও স্টোভ রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন

সেই মুহুর্তে, আমি সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম যে যদি আমাকে আবার প্যানেলটি সরাতে হয়, আমি সেই নোংরা তারগুলি কেটে ফেলব এবং সংযোগকারীগুলিকে প্লাগ করব। আমি একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে বাক্সের পিছনে মাদুরটি ঠেলে দিয়ে আলতো করে টানলাম।

আপনাকে কার্পেট কাটতে হবে না! প্রাপ্ত এবং disassemble হবে. আমি কোথাও disassembly পদ্ধতি খুঁজে পাইনি, তাই আমি এটি পোস্ট.

আমি এখুনি পড়ে যেতে চাইনি। তিনি VDshka সঙ্গে blew. আনলক করার সময়, অন্য দিকে শুরু.

কিয়া রিও স্টোভ রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন

সংমিশ্রণটি সরানোর পরে প্রদর্শিত ড্যাশবোর্ডের গর্তের মাধ্যমে, উপকরণ প্যানেলের ক্রসবার ধরে থাকা কয়েকটি বাদাম খুলে ফেলুন। যেহেতু আমি প্রথমবারের মতো কাজটি করেছি, আমি পদ্ধতিটি সহজ করিনি, তাই আমি যন্ত্র প্যানেলটি বিচ্ছিন্ন করেছি।

তারপর আমি amp সরিয়ে দিলাম। আমরা স্ক্রুটি খুলে ফেলি যা পায়ের পাতার মোজাবিশেষের চাপ প্লেটকে ঠিক করে যার মাধ্যমে অ্যান্টিফ্রিজ স্টোভ রেডিয়েটারে পৌঁছায়।

আমরা এক এক করে ক্ল্যাম্পগুলি সরিয়ে ফেলি এবং কুল্যান্টের ফুটো রোধ করতে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ 4. একটি 10-হেড ব্যবহার করে, প্লেটটি খুলে ফেলুন যা হিটার টিউবগুলিকে ইঞ্জিন ঢালে সুরক্ষিত করে, চিত্রটিতে একটি টিউব 5 ছিঁড়ে গেছে।

পাইপ এবং রাবার সীল থেকে মাউন্ট প্লেট সরান। যানবাহনে অতিরিক্ত কাজ করা হয়। আমাদের টর্পেডো সরাতে হবে।

KIA Rio 5-দরজা Zelenaya Kiryushka › লগবুক › স্টোভ রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন

মোট, বিয়ারের জন্য বিরতি সহ 14 (!) ঘন্টা লেগেছিল =)) সত্যিই, আপনি 4-5 ঘন্টার মধ্যে রাখতে পারেন, যদি টর্পেডো এবং বিয়ারের ভিতরে কোনও অদ্ভুত তার না থাকে =)))।

একটি ফটো রিপোর্ট করা হয়নি. আমি বাড়িতে আমার ক্যামেরা ভুলে গেছি))) আমি কর্মের ক্রমটির অন্তত একটি বিবরণ দেওয়ার চেষ্টা করব।

তহবিল ব্যয়:

স্টোভ রেডিয়েটর পাওয়া যায় - H-0K30A-61A10, কালিনিনগ্রাদে ডেলিভারি সহ মূল্য 1675 রুবেল এসেছে রেডিয়েটরটি পেইড ফোম দিয়ে আঠালো।

ঘনীভূত অ্যান্টিফ্রিজ - SWAG 99901089 3 * 1,5 l = 399 রুবেল এর দামে কাজ করে, খুচরা মূল্য 235 লিটারের জন্য 1,5 রুবেল।

তাই প্রারম্ভিকদের জন্য, আমরা ব্যাটারি থেকে টার্মিনালগুলি সরিয়ে দিয়েছি, কিন্তু কোথাও কিছুই অবশিষ্ট থাকবে না,

পার্ট I - সামনের আসনগুলি সরানো।

এখানে সবকিছুই সহজ, আসনটি 3টি বোল্ট এবং একটি 14টি নাট দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়েছে, প্রথমে আমরা সামনের বোল্টগুলি খুলে ফেলি এবং তারপরে পিছনেরগুলি এবং সীটের নীচে অবস্থিত সিট বেল্ট বুজার সংযোগকারীটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি।

আমি আসন অপসারণ সুপারিশ, কিন্তু wiggle রুম হবে.

পার্ট II - কেন্দ্রীয় টানেল ভেঙে ফেলা।

টানেলটি 3 টি স্ক্রু দ্বারা ধরে রাখা হয়েছে, যার মধ্যে একটি সামনের আসনগুলির পিছনের মধ্যে ছোট জিনিসগুলির জন্য একটি কুলুঙ্গিতে অবস্থিত, 2টি হ্যান্ডব্রেক কুলুঙ্গির নীচে থাকে, সেগুলি খুলতে, আপনাকে হ্যান্ডব্রেক কভারটি সরাতে হবে।

এছাড়াও 4টি ক্লিপ রয়েছে যা টানেলের সামনের দিকে রয়েছে, সেগুলিকে বের করে নিয়ে টানেলটিকে পিছনের সিটের দিকে এবং উপরে টেনে নিয়ে যান।

তারপরে আমরা টর্পেডোর নীচে পাশের প্লাগগুলি সরিয়ে ফেলি, বামটি স্ক্রু দ্বারা ধরে রাখা হয়, ডানটি ল্যাচগুলিতে থাকে।

পার্ট III: আমরা বোর্ডটি প্রকাশ করি।

ঠিক আছে, আসলে, আপনাকে রেডিও এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের ফ্রেমটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে, এটি ল্যাচ দ্বারা ধরে রাখা হয়, আপনাকে উপরের কোণে একটি ন্যাকড়া দিয়ে একটি পাতলা ছুরি দিয়ে এটি তুলতে হবে, ল্যাচটি বেরিয়ে আসার পরে, আমরা এটি টেনে আনব। আপনার জন্য ঘড়ি দিয়ে এবং, ওহ, জরুরী গ্রুপ সংযোগকারী এবং অন্যান্য বোতাম বন্ধ করুন।

এর পরে, আমরা ট্র্যাশের জন্য রেডিও কুলুঙ্গিটি বের করি =)) এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ইউনিটটিও খুলে ফেলি এবং এটিকে 90 ডিগ্রি ঘুরিয়ে টর্পেডোতে ঝাঁকাই।

এর পরে, আমরা বারটি সরিয়ে ফেলি, আমি মনে করি এটি কীভাবে করতে হবে তা বলার প্রয়োজন নেই।

তারপরে আমরা স্টিয়ারিং হুইলের বাম দিকে বোতাম প্যানেলটি বের করি এবং সংযোগকারীগুলি থেকে সবকিছু সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি।

ওহ, টর্পেডো বিচ্ছিন্ন করা হয়।

পার্ট IV: স্টিয়ারিং হুইল নামিয়ে ড্যাশবোর্ড সরান।

এখানে সবকিছুই সহজ, আমরা কলামের কভারের নীচে তিনটি স্ক্রু খুলে ফেলি এবং এটি সরিয়ে ফেলি, তারপরে আমরা ড্যাশবোর্ডে 12টির জন্য দুটি বোল্ট দেখতে পাই, এই অপারেশনটি একজন সহকারী দিয়ে করা ভাল, স্টিয়ারিং হুইলটি পড়ে যেতে পারে এবং আপনাকে এটি করতে হবে। এটি ধরে রাখুন, আপনি এটি খুলে ফেলার পরে, সাবধানে এটি মেঝেতে রেখে দিন।

এর পরে, আপনি ইতিমধ্যেই ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি আলাদা করতে পারেন, প্রথমে কালো ফ্রেম থেকে 3টি স্ক্রু খুলে ফেলুন, যা উল্টোদিকে রয়েছে, তারপর ঢালের ঘেরের চারপাশে 4টি স্ক্রু খুলে ফেলুন, এটি আপনার দিকে কাত করুন এবং 3টি সংযোগকারীকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

পার্ট V: বোর্ড খুলে ফেলুন।

ডায়াগ্রামে নির্দেশিত স্থানে 8টির মাথা সহ টর্পেডোটি 12টি বোল্ট দ্বারা ধরে রাখা হয়

পার্ট VI - বোর্ডটি বের করুন।

টর্পেডো অপসারণ করার আগে, আপনাকে এখনও সামনের স্তম্ভগুলি থেকে আলংকারিক ট্রিম অপসারণ করতে হবে এবং প্যানেলটি কাজ করবে না।

এর পরে, আপনাকে কেন্দ্রীয় তারের জোতা থেকে সমস্ত সংযোগকারীকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে, বাম দিকে তাদের মধ্যে 3টি রয়েছে, দুটি কালো এবং একটি সাদা। ডানদিকে অনেকগুলি ছোট সংযোগকারী রয়েছে যা হিটিং সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত রয়েছে এবং গ্লাভ কম্পার্টমেন্টটি সরানো হলে সেগুলি বেশিরভাগই দৃশ্যমান হয়।

সমস্ত সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে, আপনাকে বোর্ডটিকে আপনার দিকে কাত করতে হবে, এবং তারপর নীচের দিক থেকে গাইড স্লট থেকে প্যানেলটি ছেড়ে দিতে উপরে টানতে হবে।

আপনার যদি প্যানেলের নীচে কোনও বহিরাগত তার না থাকে এবং কোনও কিছুই আপনাকে এটি অপসারণ করতে বাধা না দেয় তবে প্যানেলটি বিচ্ছিন্ন করা হয়।

পার্ট VII - হুড অধীনে কাজ

প্রথমে এয়ার ফিল্টারটি সরান, তারপর 4টি VF হাউজিং মাউন্টিং বোল্ট সরিয়ে ফেলুন, সামনে দুটি এবং পিছনে দুটি। আমরা এয়ার ফিল্টার হাউজিং এবং থ্রোটল ভালভের টিউব সংযোগকারী ক্ল্যাম্পটি খুলে ফেলি এবং ভালভ কভার থেকে শ্বাস-প্রশ্বাসের টিউবটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি এবং VF হাউজিংটি সরিয়ে ফেলি।

এছাড়াও গ্যাস তারের নীচে বাম দিকে আমরা 2টি কুল্যান্ট পাইপ দেখতে পাই যা হলের চুলায় যায়, ক্ল্যাম্পগুলি সরিয়ে দেয় এবং ফিটিংগুলি থেকে সরিয়ে দেয়। আপনি যদি প্রথমে এটি নিষ্কাশন না করেন তবে কুল্যান্টটি ফুটো হয়ে যেতে পারে।

পার্ট অষ্টম - হিটার হাউজিং সরান.

এটি করার জন্য, আমরা কেবিনে স্টোভ হাউজিং এবং ফ্যান সুরক্ষিত করার জন্য সমস্ত বাদাম খুলে ফেলি, ফ্যান হাউজিংকে নিজের দিকে টানুন এবং একই সাথে স্টোভ হাউজিংটি টানুন, কারণ ছাড়ার পরে এটি ফ্যান হাউজিং, চুলার বিরুদ্ধে চাপা হয়। হাউজিং, কাউকে আপনাকে হুডের নীচে থেকে পাইপগুলিকে সেলুনে ঠেলে দিতে সহায়তা করতে হবে। ভয়েলা, কেস মুছে ফেলা হয়েছে। রেডিয়েটরের পাইপগুলি সরান, পুরানো রেডিয়েটরটি বের করুন এবং একটি নতুন ঢোকান।

সবকিছু বিপরীত ক্রমে একত্রিত করা।

আমি অবিলম্বে অ-সাহিত্যিক ব্যাখ্যা এবং ব্যাকরণগত ত্রুটির জন্য ক্ষমাপ্রার্থী। শুভকামনা।

একটি মন্তব্য জুড়ুন