ভক্সওয়াগেন পোলোতে জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
সন্তুষ্ট
ক্লিন ফুয়েল হল যেকোন গাড়ির দীর্ঘ এবং ঝামেলামুক্ত অপারেশনের চাবিকাঠি। এই নিয়ম ভক্সওয়াগেন পোলোতেও প্রযোজ্য। পেট্রলের গুণমান সম্পর্কে গাড়িটি অত্যন্ত পছন্দের। এমনকি জ্বালানী পরিষ্কারের ব্যবস্থার সাথে ছোটখাটো সমস্যাগুলি ইঞ্জিনের গুরুতর ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যেতে পারে। আমি কি নিজেকে ফিল্টার পরিবর্তন করতে পারি? হ্যাঁ. চলুন জেনে নেওয়া যাক কিভাবে এটি করা হয়।
ভক্সওয়াগেন পোলোতে জ্বালানী ফিল্টারের উদ্দেশ্য
জ্বালানী ফিল্টার হল ভক্সওয়াগেন পোলো জ্বালানী সিস্টেমের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। ময়লা, মরিচা এবং অ ধাতব অমেধ্যকে ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে প্রবেশ করতে বাধা দেয়। গার্হস্থ্য গ্যাস স্টেশনগুলিতে দেওয়া পেট্রোলের গুণমান প্রায়শই কাঙ্ক্ষিত হতে অনেক কিছু ছেড়ে যায়। উপরের অমেধ্যগুলি ছাড়াও, গৃহস্থালীর পেট্রোলে প্রায়শই জল থাকে, যা যে কোনও ইঞ্জিনের জন্য ক্ষতিকারক। ভক্সওয়াগেন পোলো ফুয়েল ফিল্টার সফলভাবে এই আর্দ্রতা ধরে রাখে এবং এটি এই ডিভাইসের আরেকটি অনস্বীকার্য সুবিধা।
জ্বালানী ফিল্টারের ডিভাইস এবং সংস্থান
ভক্সওয়াগেন পোলো, বেশিরভাগ আধুনিক পেট্রোল গাড়ির মতো, একটি ইনজেকশন সিস্টেম রয়েছে। এই সিস্টেমের জ্বালানী বিশেষ পেট্রল ইনজেক্টরগুলিতে প্রচুর চাপের মধ্যে সরবরাহ করা হয়। অতএব, ইনজেকশন যানবাহনে ইনস্টল করা সমস্ত জ্বালানী ফিল্টারগুলির একটি টেকসই ইস্পাত আবাসন রয়েছে। আবাসনের অভ্যন্তরে একটি ফিল্টার উপাদান রয়েছে যা একটি বিশেষ রচনা দিয়ে গর্ভবতী কাগজ দিয়ে তৈরি। ফিল্টার কাগজ বারবার "অ্যাকর্ডিয়ন" ভাঁজ করা হয়। এই সমাধানটি ফিল্টারিং পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল 26 গুণ বৃদ্ধি করা সম্ভব করে তোলে। জ্বালানী ফিল্টার পরিচালনার নীতিটি নিম্নরূপ:
- জ্বালানী পাম্পের ক্রিয়াকলাপের অধীনে, ট্যাঙ্ক থেকে পেট্রল প্রধান জ্বালানী লাইনে প্রবেশ করে (এখানে এটি লক্ষ করা উচিত যে ভক্সওয়াগেন পোলো গাড়ির জ্বালানী পাম্পে একটি ছোট ফিল্টার উপাদান তৈরি করা হয়েছে। খাওয়ার সময়, এটি বড় ফিল্টার করে। 0,5 মিমি পর্যন্ত কণার আকারের অমেধ্য, যা ফিল্টারের পৃথক সাধারণ পরিষ্কারের প্রয়োজনীয়তা দূর করে ); ভক্সওয়াগেন পোলো ফুয়েল ফিল্টার 0,1 মিমি পর্যন্ত কণা ধরে রাখতে সক্ষম
- প্রধান জ্বালানী লাইনের টিউবের মাধ্যমে, পেট্রল প্রধান জ্বালানী ফিল্টারের ইনলেট ফিটিংয়ে প্রবেশ করে। সেখানে এটি ফিল্টার উপাদানে কাগজের বিভিন্ন স্তরের মধ্য দিয়ে যায়, 0,1 মিমি আকার পর্যন্ত ক্ষুদ্রতম অমেধ্য থেকে পরিষ্কার করা হয় এবং প্রধান জ্বালানী রেলের সাথে সংযুক্ত আউটলেটে প্রবেশ করে। সেখান থেকে, বিশুদ্ধ জ্বালানী ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে অবস্থিত অগ্রভাগে চাপে সরবরাহ করা হয়।
জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন ব্যবধান
ভক্সওয়াগেন পোলো প্রস্তুতকারক প্রতি 30 কিলোমিটারে জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তন করার পরামর্শ দেয়। এই চিত্রটিই গাড়ির অপারেটিং নির্দেশাবলীতে নির্দেশিত। তবে অপারেটিং অবস্থা এবং পেট্রোলের গুণমান বিবেচনায় নিয়ে, গার্হস্থ্য গাড়ি পরিষেবার বিশেষজ্ঞরা প্রতি 20 হাজার কিলোমিটারে ফিল্টার পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন।
ভক্সওয়াগেন পোলোতে অবস্থান ফিল্টার করুন
ভক্সওয়াগেন পোলোতে, ফুয়েল ফিল্টারটি গাড়ির নীচে, ডান পিছনের চাকার পাশে অবস্থিত। এই ডিভাইসে যাওয়ার জন্য, গাড়িটিকে একটি ফ্লাইওভার বা দেখার গর্তে ইনস্টল করতে হবে।
ভক্সওয়াগেন পোলোতে জ্বালানী ফিল্টারে যেতে, গাড়িটিকে একটি ফ্লাইওভারের উপর রাখতে হবে
জ্বালানী ফিল্টার ব্যর্থতার কারণ
একটি ভক্সওয়াগেন পোলো ফুয়েল ফিল্টার সম্পূর্ণরূপে অব্যবহারযোগ্য হওয়ার বিভিন্ন কারণ রয়েছে৷ এখানে:
- আবাসনের ভিতরের দেয়ালে অত্যধিক আর্দ্রতা ঘনীভূত হওয়ার কারণে ফিল্টারটি অভ্যন্তরীণ ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে;
পেট্রলে খুব বেশি আর্দ্রতা থাকলে, জ্বালানী ফিল্টারটি ভেতর থেকে দ্রুত মরিচা ধরে।
- নিম্ন-মানের পেট্রোলের কারণে, আবাসনের দেয়ালে এবং ফিল্টার উপাদানগুলিতে রজনীয় আমানত জমা হয়েছে, যা উচ্চ-মানের জ্বালানীর বিশুদ্ধতায় হস্তক্ষেপ করে;
ফিল্টার উপাদানটি প্রধানত নিম্নমানের পেট্রল থেকে ভুগে, সান্দ্র রজন দিয়ে আটকে থাকে
- গ্যাসোলিনের মধ্যে থাকা জল জমে যায় এবং ফলস্বরূপ বরফ প্লাগ জ্বালানী ফিল্টারের ইনলেট ফিটিংকে আটকে রাখে;
- জ্বালানী ফিল্টার সবেমাত্র জীর্ণ। ফলস্বরূপ, ফিল্টার উপাদানটি অমেধ্য দিয়ে আটকে যায় এবং সম্পূর্ণরূপে দুর্গম হয়ে ওঠে।
- ফিল্টার উপাদানটি সম্পূর্ণরূপে আটকে আছে এবং আর পেট্রল পাস করতে পারে না
একটি ভাঙা জ্বালানী ফিল্টার পরিণতি
উপরের কারণগুলি যেগুলি ভক্সওয়াগেন পোলোতে জ্বালানী ফিল্টার অক্ষম করে তার অনেকগুলি পরিণতি রয়েছে৷ তাদের তালিকা করা যাক:
- গাড়ী দ্বারা ব্যবহৃত জ্বালানী খরচ দেড় দ্বারা বৃদ্ধি পায়, এবং কখনও কখনও এমনকি দ্বিগুণ;
- গাড়ির ইঞ্জিনটি মাঝে মাঝে এবং ঝাঁকুনিতে চলে, যা দীর্ঘ আরোহণে বিশেষভাবে লক্ষণীয়;
- অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল টিপতে ইঞ্জিনটি সময়মত সাড়া দেওয়া বন্ধ করে দেয়, এর অপারেশনে লক্ষণীয় পাওয়ার ব্যর্থতা দেখা দেয়;
- গাড়িটি অলস অবস্থায়ও হঠাৎ থেমে যায়;
- ইঞ্জিনের একটি "ট্রিপল" রয়েছে, যা ত্বরণের সময় বিশেষভাবে লক্ষণীয়।
যদি ড্রাইভার উপরে তালিকাভুক্ত এক বা একাধিক লক্ষণগুলি পর্যবেক্ষণ করে তবে এর অর্থ কেবল একটি জিনিস - এটি জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তন করার সময়।
জ্বালানী ফিল্টার মেরামত সম্পর্কে
ভক্সওয়াগেন পোলো গাড়ির জ্বালানী ফিল্টারগুলি নিষ্পত্তিযোগ্য ডিভাইস এবং মেরামত করা যায় না। এটি এর নকশার একটি প্রত্যক্ষ পরিণতি: আজ অবধি, আটকে থাকা ফিল্টার উপাদানগুলি পরিষ্কার করার জন্য কোনও প্রমাণিত পদ্ধতি নেই। একটি আটকে থাকা উপাদান প্রতিস্থাপনের বিকল্পটিও গুরুত্ব সহকারে নেওয়া যায় না, যেহেতু জ্বালানী ফিল্টার হাউজিংটি আলাদা করা যায় না। অতএব, হাউজিং ভাঙ্গা ছাড়া ফিল্টার উপাদান সরানো যাবে না। অতএব, একটি আটকানো ফিল্টার শুধুমাত্র একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
ভক্সওয়াগেন পোলোতে জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
ভক্সওয়াগেন পোলোর জন্য জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তন করার আগে, আসুন সরঞ্জাম এবং ভোগ্যপণ্যের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া যাক। এখানে:
- ভক্সওয়াগেন গাড়ির জন্য নতুন আসল পেট্রোল ফিল্টার;
- ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার;
- ক্রসহেড স্ক্রু ড্রাইভার।
কাজের ক্রম
ফিল্টার প্রতিস্থাপন শুরু করার সময়, আপনাকে মনে রাখতে হবে: ভক্সওয়াগেন পোলো জ্বালানী সিস্টেমের সাথে সমস্ত ম্যানিপুলেশনগুলি জ্বালানী রেলের হতাশার সাথে শুরু হয়। এই প্রস্তুতিমূলক পর্যায় ছাড়া, ফিল্টার পরিবর্তন করা মূলত অসম্ভব।
- কেবিনে, ভক্সওয়াগেন পোলোর স্টিয়ারিং কলামের নীচে, একটি প্লাস্টিকের কভার সহ একটি বন্ধ সুরক্ষা ইউনিট ইনস্টল করা আছে। এটি দুটি ল্যাচ দ্বারা অনুষ্ঠিত হয়। আপনাকে কভারটি অপসারণ করতে হবে এবং ব্লকে একটি 15A ফিউজ খুঁজে বের করতে হবে এবং এটি অপসারণ করতে হবে। এটি হল জ্বালানী পাম্প ফিউজ (পরবর্তীতে ভক্সওয়াগেন পোলো মডেলগুলিতে এটি 36 নম্বর এবং নীল)।
- ফিল্টার প্রতিস্থাপন করার আগে, আপনাকে অবশ্যই ফিউজ নং 36 অপসারণ করতে হবে
- এখন যেহেতু গাড়িটি ফ্লাইওভারে রয়েছে, ইঞ্জিনটি চালু হবে এবং সম্পূর্ণ বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত নিষ্ক্রিয় থাকবে। এটি জ্বালানী লাইনে চাপ সম্পূর্ণরূপে উপশম করার জন্য প্রয়োজনীয়।
- দুটি উচ্চ-চাপের পাইপ ফিল্টার ফিটিংগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে, যা বিশেষ ক্ল্যাম্প সহ ইস্পাত ক্ল্যাম্পগুলির সাথে বেঁধে দেওয়া হয়। প্রথমত, আউটলেট ফিটিং বাতা সরানো হয়। এটি করার জন্য, ফিল্টার থেকে টিউবটি বের করার সময় ল্যাচ টিপতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন। একইভাবে, ইনলেট ফিটিং থেকে টিউবটি সরানো হয়।
- ভক্সওয়াগেন পোলো ফুয়েল ফিল্টার ক্ল্যাম্পটি কেবল নীল লক টিপে সরানো হয়
- ফুয়েল ফিল্টার হাউজিং একটি বড় ইস্পাত বন্ধনী দ্বারা সমর্থিত। বন্ধনীটি ধরে থাকা স্ক্রুটি একটি ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে আলগা করা হয় এবং তারপরে হাত দিয়ে সরানো হয়। ভক্সওয়াগেন পোলো ফুয়েল ফিল্টার মাউন্টিং বন্ধনীটি একটি ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে স্ক্রু করা হয়েছে
ফিল্টারটি, ফিক্সচার থেকে মুক্তি, তার স্বাভাবিক জায়গা থেকে সরানো হয় (অতিরিক্ত, ফিল্টারটি সরানোর সময়, এটি অবশ্যই একটি অনুভূমিক অবস্থানে রাখতে হবে যাতে এতে থাকা পেট্রলটি মেঝেতে ছিটকে না যায়)। জ্বালানী ফিল্টার অপসারণ করার সময়, এটি অবশ্যই অনুভূমিকভাবে শক্তভাবে ধরে রাখতে হবে যাতে জ্বালানী মেঝেতে ছিটকে না যায়।
একটি নতুন জ্বালানী ফিল্টার তার আসল জায়গায় ইনস্টল করা হয়েছে, যার পরে জ্বালানী সিস্টেমটি পুনরায় একত্রিত করা হয়।
সুতরাং এমনকি একজন নবীন মোটরচালক যিনি জীবনে অন্তত একবার তার হাতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ধরেছেন তিনি একটি ভক্সওয়াগেন পোলো দিয়ে জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন করতে পারেন। এর জন্য যা প্রয়োজন তা হল উপরে দেওয়া সুপারিশগুলি ধারাবাহিকভাবে অনুসরণ করা।
