ভিএজেড 2107 এর প্রতিস্থাপন লাডা গ্রান্টের সাথে

AvtoVAZ এর নতুন সুপার ক্রিয়েশন, লাদা গ্রান্টার উপস্থিতির চারপাশে হাইপ ইতিমধ্যেই পেরিয়ে গেছে, যা পরিচিত 2107-এর প্রতিস্থাপন হয়ে উঠেছে। দীর্ঘদিন ধরে, ক্লাসিকের সমস্ত মালিকরা সেই মুহুর্তের জন্য অপেক্ষা করছে যখন লাদা গ্রান্টা একটি নতুন আধুনিক ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়ি Lada Granta ক্লাসিক পরিবর্তন করার জন্য সাতটি প্রতিস্থাপন করতে আসবে। অবশ্যই, সপ্তম মডেল ঝিগুলি অনেক আগেই চলে গেছে, যেহেতু এই সিরিজের প্রথম গাড়ি থেকে 2101 বছর কেটে গেছে, এবং এটি ছিল VAZ 42, এবং এই সমস্ত সময়ের মধ্যে একটি ইনজেক্টর এবং একটি 1,6-লিটার ইঞ্জিন "নতুন" এ ইনস্টল করা হয়েছে। গাড়ি"। এটি 42 বছরের উত্পাদনের জন্য সমস্ত পরিবর্তন। বিশ্বের কোন দেশ 40 বছর ধরে একই গাড়ির মডেল তৈরি করছে না, তবে রাশিয়ায় সবকিছু সম্ভব।

ভিএজেড 2107 এর প্রতিস্থাপন লাডা গ্রান্টের সাথে

তবে অবশেষে সবকিছু পরিবর্তিত হয়েছে এবং VAZ 2107 প্রতিস্থাপন করতে একটি নতুন লাদা গ্রান্টা এসেছে। এই গাড়িটি ইতিমধ্যেই আরও আধুনিক, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়িটিকে আরও চালনাযোগ্য এবং পরিচালনাযোগ্য করে তোলে এবং ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সহ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা ক্লাসিকের চেয়ে ভাল। সেভেনের কেবিনের শব্দ বিচ্ছিন্নতা স্পষ্টতই গ্রান্টের থেকে নিকৃষ্ট, এবং গ্রান্ট ইঞ্জিন নিজেই সেভেনের তুলনায় অনেক শান্ত এবং আনন্দদায়ক। কেবিনে খালি জায়গার জন্য, এখানে শূন্য সপ্তমটিও গ্রান্টসের লেজে রয়ে গেছে এবং কেবিনের আরামও সেরা। আসনগুলি আরও আরামদায়ক, সাতটির মতো শক্ত নয়। গ্রান্টে স্টিয়ারিং হুইল প্রতিস্থাপন করাও একটি সুসংবাদ, যদিও এখানে AvtoVAZ এর ডিজাইনাররা তাদের অতীতের ভুলগুলির পুনরাবৃত্তি করেননি এবং আগের গাড়ির মডেল থেকে স্টিয়ারিং হুইল রাখেননি, উদাহরণস্বরূপ, কালিনা থেকে।

"ক্লাসিক" এর পুরো ফিলিংটি একটি নতুন বাজেটের গাড়ির উপস্থিতির প্রতিস্থাপন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। আসুন কেবল বলি যে অনুদানের চেহারা অবশ্যই আদর্শ নয়, তবে এটি ক্লাসিকের চেয়ে সুন্দর এবং আধুনিকতার সাথে আরও বেশি হবে। সাতটির ক্ষমতাও এর প্রতিস্থাপনের চেয়ে ছোট হবে। নতুন রাজ্য কর্মচারীর ট্রাঙ্কটি কেবল বিশাল, 4 ব্যাগ আলু সহজেই ফিট হবে, এটি কালিনা ইউনিভার্সালের চেয়েও বড়। কিন্তু ট্রাঙ্ক বৃদ্ধির সাথে, আমাকে চেহারাটি বলি দিতে হয়েছিল, যেহেতু ট্রাঙ্কের কারণেই পেছন থেকে অনুদানগুলি এতটা চেহারা পছন্দ করে না। দরজাগুলি একই কালিনোভস্কি, দরজার তালাগুলিও অভ্যন্তরীণ, নীরব, তবে ট্রাঙ্ক লক এবং ট্রাঙ্কটি নিজেই কেবল ভয়ঙ্করভাবে বন্ধ হয়ে যায়, গর্জনটি কেবল পাগল, ধাতুটি টিনের ক্যানের মতো রটল যখন এটি বন্ধ হয়ে যায়।

যা প্রতিস্থাপন করা হয়নি তা হল হেডলাইট রশ্মি সামঞ্জস্য করার জন্য ড্রাইভ, ঝিগুলিতে এটি হাইড্রোলিক ছিল এবং এটি গ্রান্টের দ্বারা উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত হয়েছিল, যদিও কালিনা এবং প্রিওরাতে ইতিমধ্যে বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য রয়েছে, যা অনেক বেশি সুবিধাজনক। তবে ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন করা একটি বিশাল প্লাস, এখন VAZ 76 তে থাকা 2107 টি ঘোড়ার পরিবর্তে, লাদা গ্রান্টার হুডের নীচে 90 হর্সপাওয়ারের ক্ষমতা সহ একটি ইঞ্জিন রয়েছে, হালকা সংযোগকারী রড-পিস্টন গ্রুপের কারণে।

যদিও নতুন রাজ্যের কর্মচারীকে আদর্শ বলা যায় না, তবে তবুও, ন্যায্যতার সাথে, আমরা বলতে পারি যে লাদা গ্রান্টা ক্লাসিকগুলির প্রতিস্থাপন এবং এই গাড়িগুলির মধ্যে পার্থক্যটি কমপক্ষে 40 বছর বয়সী এবং এই পার্থক্যটি কেবল বিশাল।