VAZ 2107 এ স্টোভ ফ্যান প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
সন্তুষ্ট
যদি ভিএজেড 2107 এর মালিকের সাথে ভ্রমণের সময় হিটার ব্যর্থ হয় তবে এটি ভাল কিছুর দিকে নিয়ে যাবে না, বিশেষত যখন এটি শূন্যের বাইরে ত্রিশ ডিগ্রি নীচে থাকে। অবশ্যই, এই ধরনের পরিস্থিতিতে, আপনি বাড়িতে পেতে পারেন, কিন্তু এই ধরনের একটি ট্রিপ দীর্ঘ সময়ের জন্য মনে রাখা হবে, এবং স্মৃতি সুখকর হবে না। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, চুলার ফ্যানের ত্রুটির কারণে হিটারটি ব্যর্থ হয়। এটি একটি বিশদ যা গাড়ির মালিক তার নিজের হাতে পরিবর্তন করতে পারে। আসুন এটি কীভাবে করা যায় তা বের করার চেষ্টা করি।
VAZ 2107 এ গরম করার পাখার উদ্দেশ্য
হিটার ফ্যানের প্রধান কাজ হল চুলার গরম রেডিয়েটার দিয়ে ফুঁ দেওয়া এবং বিশেষ বায়ু নালীগুলির মাধ্যমে, VAZ 2107 এর অভ্যন্তরে উষ্ণ বায়ু পাম্প করা এবং এটিকে গরম করা। ফ্যানটি সাধারণ প্লাস্টিকের তৈরি এবং একটি ছোট বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়।
প্লাস্টিক এবং বৈদ্যুতিক মোটর উভয়ই খুব নির্ভরযোগ্য নয়, তাই গাড়ির মালিকদের সাবধানে এই অংশগুলির অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে হবে যাতে তারা সবচেয়ে অপ্রয়োজনীয় মুহুর্তে ব্যর্থ না হয়।
চুল্লি পাখা অবস্থান
VAZ 2107 হিটার ফ্যান হিটার হাউজিংয়ের পিছনে কেন্দ্রীয় প্যানেলের নীচে অবস্থিত।
অর্থাৎ, এটি পেতে, গাড়ির মালিককে গাড়ির কেন্দ্রীয় প্যানেলটি আলাদা করতে হবে এবং তারপরে চুলার কভারটি সরিয়ে ফেলতে হবে। এই প্রাথমিক অপারেশন ছাড়া, হিটার ফ্যান প্রতিস্থাপন সম্ভব নয়।
গরম করার পাখার ব্যর্থতার কারণ ও লক্ষণ
কেন VAZ 2107 স্টোভ ফ্যান ভেঙে যেতে পারে তার কারণগুলির তালিকা দীর্ঘ নয়। এখানে:
ইমপেলারে ব্লেডের ত্রুটি। উপরে উল্লিখিত হিসাবে, VAZ 2107 এর স্টোভ ফ্যান ইমপেলার অবিশ্বস্ত, কারণ এটি খুব ভঙ্গুর প্লাস্টিকের তৈরি। আরও খারাপ, এই উপাদানটির ভঙ্গুরতা ঠান্ডার সাথে বৃদ্ধি পায়। তাই আশ্চর্য হবেন না যদি ইমপেলারটি সবচেয়ে গুরুতর তুষারপাতের মধ্যে ভেঙে যায়;
মোটর ভাঙ্গন। ইমপেলারটি একটি ছোট রডের উপর মাউন্ট করা হয়, যা, ঘুরে, বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে সংযুক্ত থাকে। অন্য কোনো ড্রাইভের মতো, একটি বৈদ্যুতিক মোটর ব্যর্থ হতে পারে। এটি সাধারণত গাড়ির অন-বোর্ড নেটওয়ার্কে আকস্মিক শক্তি বৃদ্ধির কারণে ঘটে। ইঞ্জিনটি কেবল তার সংস্থান নিঃশেষ করে ফেলেছে এমন কারণেও এটি ঘটতে পারে (সাধারণত রটার উইন্ডিংগুলি থেকে লোড অপসারণকারী ব্রাশগুলি ব্যর্থ হয়)।
যদি VAZ 2107 ইঞ্জিনের ব্রাশগুলি জীর্ণ হয়ে যায় তবে ফ্যানটি ঘুরবে না
যে লক্ষণগুলির দ্বারা আপনি গরম করার পাখার ব্যর্থতা চিনতে পারেন তাও সুপরিচিত। তাদের তালিকা করা যাক:
- হিটার চালু করার পরে, ফ্যান শব্দ করে না। মানে মোটর নষ্ট বা চলমান কিন্তু পাওয়ার সাপ্লাই খারাপ। এটি সাধারণত গাড়ির অন-বোর্ড বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের এই অংশের জন্য দায়ী একটি প্রস্ফুটিত ফিউজের কারণে ঘটে;
- গরম করার পাখার ঘূর্ণন শক্তিশালী র্যাটলিং বা ক্রিকিং দ্বারা অনুষঙ্গী হয়। এর অর্থ হল ব্লেডের অংশটি ইমপেলারটি ভেঙে চুল্লির খোলের ভিতরে আঘাত করেছে;
- স্টোভ ফ্যান একটি জোরে ক্রমাগত চিৎকার দিয়ে ঘোরে যা গতি বাড়ার সাথে সাথে আরও জোরে হয়। চিৎকারের উৎস হল ফ্যানের একটি হাতা। সময়ের সাথে সাথে, এটি শেষ হয়ে যায় এবং ফ্যানের মধ্যে একটি প্রতিক্রিয়া দেখা দেয়, যার কারণে একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত ক্রিক ঘটে।
হিটিং ফ্যান VAZ 2107 এর তৈলাক্তকরণ সম্পর্কে
এক কথায়, ভিএজেড 2107-এ ফ্যান লুব্রিকেট করা একটি অর্থহীন ব্যায়াম। এখন আরো. VAZ 2107-এর সমস্ত হিটার ফ্যান, গাড়ি তৈরির বছর নির্বিশেষে, শুধুমাত্র প্লেইন বিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত। উপরে উল্লিখিত হিসাবে, গুল্মগুলি সময়ের সাথে সাথে শেষ হয়ে যায় এবং ছিদ্র করে চিৎকার করতে শুরু করে। যদি ঝোপ পরিধানের কারণে খেলাটি ছোট হয়, তবে ক্রিকটি গ্রীস দিয়ে নির্মূল করা যেতে পারে। তবে এটি কেবল একটি অস্থায়ী পরিমাপ, যা কিছুর দিকে নিয়ে যাবে না, কারণ খুব শীঘ্রই লুব্রিকেন্টটি তৈরি হবে, নাটকটি বাড়বে এবং ফ্যানটি আবার ক্রিক করবে। অতএব, এই পরিস্থিতিতে একমাত্র যুক্তিসঙ্গত বিকল্প হল স্টোভ ফ্যানটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা। এটিও বাঞ্ছনীয় যে নতুন ফ্যানটি হাব দিয়ে নয়, একটি বল বিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত করা উচিত।
বল বিয়ারিং সহ ভক্তদের কথা বলছি। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, তাদের বিক্রয়ের জন্য খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন হয়ে উঠেছে। কি কারণে এটি বলা কঠিন। সম্ভবত এটি মেশিনের সম্মানিত বয়সের কারণে, যা দীর্ঘদিন ধরে বন্ধ হয়ে গেছে। অতএব, প্রয়োজনীয় খুচরা যন্ত্রাংশের সন্ধানে গাড়ির মালিকদের ক্রমবর্ধমানভাবে বিভিন্ন কৌশলে যেতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, আমার ড্রাইভার বন্ধু একটি রান্নাঘর ফ্যান অর্ডার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে ... Aliexpress এ! যখন জানতে পারলাম, তখন আমি বিশ্বাস করিনি। জবাবে, লোকটি তার স্মার্টফোনটি বের করে নিলামের লট ভক্তদের সাথে দেখাল। চীনা অনলাইন নিলামে ভিএজেড ভক্তরা কোথা থেকে এসেছে তা একটি বড় রহস্য। কিন্তু বাস্তবতা থেকে যায়। যাইহোক, তাদের খরচ সেখানে গার্হস্থ্যের তুলনায় এক তৃতীয়াংশ বেশি ব্যয়বহুল। সম্ভবত, এটি ডেলিভারির জন্য একটি অতিরিক্ত চার্জ (যদিও সাইটটি গর্বিতভাবে দাবি করে যে বিতরণ বিনামূল্যে)। আমাদের দেশে পার্সেল যায় গড়ে দেড় মাস।
একটি VAZ 2107 দিয়ে একটি গরম করার পাখা প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
আপনি শুরু করার আগে, আপনার প্রয়োজনীয় সবকিছু নির্বাচন করতে হবে। আমাদের যা প্রয়োজন তা এখানে:
- স্ক্রু ড্রাইভার (ক্রস এবং ফ্ল্যাট);
- কোঁকড়া ধনুর্বন্ধনী (খোলা এবং পিছনের কোঁকড়া ধনুর্বন্ধনীর একটি সেট);
- ওয়াজ 2107 এর জন্য নতুন চুলার পাখা।
কর্ম ক্রম
প্রথমে আপনাকে একটি প্রস্তুতিমূলক অপারেশন করতে হবে - গিয়ার লিভারটি সরান। VAZ 2107 এ, স্টোভ ফ্যানটি ভেঙে দেওয়ার সময় এটি গুরুতর সমস্যা তৈরি করে। তাই আপনাকে রেডিওটিকে এর কুলুঙ্গি থেকে বের করে নিতে হবে। এটি দুটি স্ক্রু দিয়ে সংযুক্ত করা হয়। রেডিও অপসারণ করার সময়, এটির পিছনে থাকা তারগুলি সম্পর্কে ভুলবেন না। ডিভাইসটি মসৃণভাবে কুলুঙ্গির বাইরে স্লাইড করে, যার জন্য আপনি রেডিও এবং সামনের প্যানেলের মধ্যে ব্যবধানে পৌঁছাতে পারেন এবং রেডিওর পিছনের কভারে অবস্থিত কেবলগুলির সাহায্যে সমস্ত ব্লক মুছে ফেলতে পারেন।
- এখন, একটি ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, যাত্রীর সামনে অবস্থিত শেলফটি স্ক্রু করা হয়নি। এটি চারটি স্ক্রু দিয়ে স্থির করা হয়েছে।
- VAZ 2107 এর কেবিনের তাকটি কেবল চারটি স্ব-ট্যাপিং স্ক্রুতে স্থির থাকে
- এর পরে, সিগারেট লাইটার সহ কনসোলটি সরানো হয়। নীচের বাম কোণটি একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে সাবধানে বন্ধ করা হয় এবং একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত ক্লিক না হওয়া পর্যন্ত নিজের দিকে ফিরে ঝুঁকে পড়ে। অন্যান্য কোণগুলির সাথে একই কাজ করা হয়, যার পরে প্যানেলটি কুলুঙ্গি থেকে সরানো হয়। VAZ 2107 সিগারেট লাইটার প্যানেলটি সরাতে, এটি একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে সাবধানে বন্ধ করতে হবে
- পিছনে তারগুলি রয়েছে যা প্যানেল থেকে ম্যানুয়ালি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে। তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার আগে, তাদের উপর কিছু চিহ্ন রাখার জন্য দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয় যাতে পুনরায় একত্রিত করার সময় কিছু মিশ্রিত না হয়। কুলুঙ্গির উপরের অংশে 10টির জন্য দুটি ফিক্সিং বাদাম রয়েছে। সকেটের মাথা দিয়ে তাদের স্ক্রু করা সবচেয়ে সুবিধাজনক।
- ভিএজেড 2107 এর কেসিংয়ে বাদামগুলিকে 10 দ্বারা সকেট হেড দিয়ে খুলতে আরও সুবিধাজনক
- সিগারেট লাইটার সহ প্যানেলের উপরে বোতাম সহ আরেকটি প্যানেল রয়েছে। এটি একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার এবং বাঁক সঙ্গে নিচ থেকে pryed হয়. নীচে ওয়াশার সহ দুটি স্ক্রু রয়েছে যা ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে স্ক্রু করা হয়েছে।
- বোতামগুলির নীচে স্ক্রুগুলি পেতে, আপনি কেবল একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে প্যানেলটি বাঁকতে পারেন
- এখন সিগারেট লাইটার প্যানেলটি সম্পূর্ণরূপে ফাস্টেনার মুক্ত এবং এটি সরিয়ে যাত্রী বগির মেঝেতে স্থাপন করা যেতে পারে।
- সমস্ত ফাস্টেনারগুলি সরানোর পরে, গিয়ার লিভারের ডানদিকে প্যানেলটি মেঝেতে রাখা ভাল
- পরবর্তী ধাপ হল বায়ু নালী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা। এগুলিকে ফ্ল্যাট প্লাস্টিকের ল্যাচ দ্বারা রাখা হয় যা সহজেই একটি ফ্ল্যাটহেড স্ক্রু ড্রাইভারের সাহায্যে বন্ধ হয়ে যায়।
- এয়ার ডাক্ট ল্যাচ ভ্যাজ 2107 খুব ভঙ্গুর সাদা প্লাস্টিকের তৈরি
- বায়ু নালীগুলি অপসারণের পরে, VAZ 2107 হিটারে অ্যাক্সেস খোলে, বা বরং এর নীচে। এটিতে চারটি স্টিলের ল্যাচ রয়েছে: দুটি বাম দিকে, দুটি ডানদিকে৷ নির্দিষ্ট দক্ষতার সাথে, ল্যাচগুলি আপনার আঙ্গুল দিয়ে বাঁকানো যেতে পারে। যদি এটি কাজ না করে তবে আপনাকে আবার একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করতে হবে (এটি এখনই উল্লেখ করা উচিত যে আপনাকে যতটা সম্ভব সাবধানে স্ক্রু ড্রাইভারটি পরিচালনা করতে হবে, যেহেতু ল্যাচগুলি বাঁকানো হয়, সেগুলি তাদের সকেট থেকে উড়ে যায় এবং দূরে কোথাও উড়ে যান)।
- এই ল্যাচগুলি বাঁকানোর সময় চরম যত্ন নেওয়া উচিত।
- বৈদ্যুতিক মোটর এবং ফ্যানের অ্যাক্সেস খোলা আছে। মোটর, ফ্যানের সাথে সংযুক্ত, উপরে এবং নীচে অবস্থিত দুটি ইস্পাত ল্যাচ দ্বারা জায়গায় রাখা হয়। আপনার হাত দিয়ে এগুলি বাঁকানো অসম্ভব, তাই আপনি স্ক্রু ড্রাইভার ছাড়া করতে পারবেন না (এছাড়া, স্ক্রু ড্রাইভারের ডগাটি অবশ্যই খুব পাতলা এবং সরু হতে হবে, যেহেতু অন্যটি কেবল ল্যাচের খাঁজে প্রবেশ করবে না)।
- একটি দীর্ঘ এবং খুব পাতলা স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে VAZ 2107 ওয়ার্ম-আপ ইঞ্জিনের ল্যাচগুলি খোলা ভাল
- মাউন্ট ছাড়া ফ্যান সহ মোটরটি সরানো হয় এবং একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়। এর পরে, VAZ 2107 হিটিং সিস্টেমটি পুনরায় একত্রিত করা হয়।
- স্টোভ ফ্যান VAZ 2107 মাউন্টগুলি থেকে মুক্তি পায় এবং ইঞ্জিনের সাথে সরানো হয়
ভিডিও: আমরা স্বাধীনভাবে "ক্লাসিক" (VAZ 2101-2107) এ চুলার পাখা পরিবর্তন করি
গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট
একটি ভিএজেড 2107 দিয়ে একটি হিটার ফ্যান প্রতিস্থাপন করার সময়, আপনাকে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ সূক্ষ্মতা মনে রাখতে হবে, যার অবহেলা সমস্ত কাজকে ড্রেনের নিচে নিয়ে যেতে পারে। এখানে:
- কেন্দ্রীয় প্যানেল এবং সিগারেট লাইটার প্যানেলে প্লাস্টিকের ল্যাচগুলি বাঁকানোর সময়, কোনও বিশেষ প্রচেষ্টার প্রয়োজন নেই, কারণ এই ল্যাচগুলি হিটার ফ্যানের মতো একই ভঙ্গুর প্লাস্টিকের তৈরি। তারা খুব সহজেই ভেঙ্গে যায়, বিশেষ করে যদি মেরামত একটি ঠান্ডা উপায়ে করা হয়;
- latches খোলার পরে মোটর অপসারণ খুব সতর্কতা অবলম্বন করা আবশ্যক. যোগাযোগ প্যাড সঙ্গে তারের পিছনে. আপনি যদি অসতর্কতার সাথে এই জাতীয় তারের উপর টান দেন তবে এর টার্মিনাল ব্লকটি ভেঙে যেতে পারে, কারণ এটি খুব পাতলা। বিক্রয়ের জন্য এই আইটেমটি খুঁজে পাওয়া অসম্ভব। অতএব, ফাটল প্লাস্টিকের অংশগুলি সর্বজনীন আঠালো দিয়ে আঠালো করা দরকার। আপনি যদি সাবধানে এবং ধীরে ধীরে কাজ করেন তবে এগুলি এড়ানো যেতে পারে।
অতএব, আপনার নিজের হাতে "সাত" উপর চুলা পাখা পরিবর্তন করা বেশ সম্ভব। এটি এমনকি একজন নবীন ড্রাইভার দ্বারাও করা যেতে পারে যার গাড়ির হিটিং সিস্টেমগুলি কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে কিছুটা ধারণা রয়েছে। আপনাকে যা করতে হবে তা হল ধৈর্য ধরুন এবং উপরের নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন।
