পিছনের ভাসমান নীরব ব্লক BMW e39 প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

গাড়ি BMW F30 320i N20।

চলমান ডায়াগনস্টিকস চালানো, সাধারণভাবে, অপরাধমূলক কিছুই পাওয়া যায়নি, মাইলেজ ছোট এবং F30 একটি মোটামুটি শক্তিশালী গাড়ি।

শুধুমাত্র একটি জিনিস যা এখনও পরিষ্কার ছিল, পিছনের চাকা থেকে আসা চিৎকার দ্বারা, আমরা নীরব ব্লকগুলিতে, পিছনের নীচের বাহুগুলিতে একটি উল্লেখযোগ্য প্রতিক্রিয়া পেয়েছি।

আমরা পিছনের চাকাগুলি সরিয়ে ফেলি, বিচ্ছিন্ন করতে এগিয়ে যাই।

পিছনের নীচের বাহু থেকে আলংকারিক প্লাস্টিক সরান।

এবং এখানে আমাদের অপ্রীতিকর শব্দ উৎস.

গাড়ির সাসপেনশনে অন্য অনেকের মতো ভাসমান নীরব ব্লকগুলি চাপা থাকে এবং বিশেষ সরঞ্জাম ছাড়া প্রতিস্থাপন করা যায় না।

আমরা লিভারের সাথে মুষ্টি সংযোগকারী বল্টুটি খুলে ফেলি, কাঠামোটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি।

কর্মে বিশেষ হাতিয়ার।

সাইলেন্ট আই ব্লক চেপে।

অর্ধেক সম্পন্ন.

শুধুমাত্র মানসম্পন্ন অংশ।

একটি নতুন নীরব ব্লকের ইনস্টলেশন।

এখন আপনাকে নতুন প্রতিস্থাপন অংশটিকে ক্ষতি না করেই লিভারটিকে হ্যান্ডেলের সাথে সংযুক্ত করতে হবে।

নীরব ব্লকের রাবার প্রতিরক্ষামূলক অ্যান্থারগুলি ভেঙে যেতে পারে, মূল জিনিসটি তাড়াহুড়ো করা এবং সবকিছু ঠিকঠাক করা নয়!

আমরা নীচের বাহুতে প্লাস্টিকের অ্যান্থারগুলি ঠিক করি, চাকা রাখি।

​

অদ্ভুত শব্দ সনাক্ত করা হলে, আপনি এগিয়ে যেতে পারেন!

PS: যদি আপনার গাড়িটি ভেঙে যায়, আমরা আমাদের BMW M52 টেকনিক্যাল সেন্টারে আপনার জন্য অপেক্ষা করছি!

BMW 5 সিরিজের মালিকের গল্প (E39) — স্ব-মেরামত। ভাসমান নীরব ব্লক প্রতিস্থাপন করতে, আমাকে প্রথমে একটি টার্নারের দিকে ঘুরতে হয়েছিল। এটা ঠিক যে আমার গাড়িতে, পিছনের নাকলগুলি অ্যালুমিনিয়াম (এবং কিছু ঢালাই লোহা), তাই আপনি সত্যিই একটি স্লেজহ্যামার দিয়ে কাঁপতে পারবেন না। এটি আমাকে একজন শ্যুটারে পরিণত করেছে। সবচেয়ে কঠিন কাজ হল লম্বা বোল্টটি খুলে ফেলা। সে সেখানেই আটকে আছে। তারা…

ভাসমান নীরব ব্লক প্রতিস্থাপন করতে, আমাকে প্রথমে একটি টার্নারের দিকে ঘুরতে হয়েছিল। এটা ঠিক যে আমার গাড়িতে, পিছনের নাকলগুলি অ্যালুমিনিয়াম (এবং কিছু ঢালাই লোহা), তাই আপনি সত্যিই একটি স্লেজহ্যামার দিয়ে কাঁপতে পারবেন না। তিনি আমার জন্য যেমন একটি নিষ্কাশন খোদাই

সবচেয়ে কঠিন অংশটি হল স্ক্রু করা এবং লম্বা বল্টু বের করা। সে সেখানেই আটকে আছে। এটা ভাঙ্গা খুব সহজ। আলতো করে ট্যাপ করে এবং জলের বোতল দিয়ে সবকিছু ঢেলে, আমি এটি বের করতে পেরেছিলাম, কিন্তু এটি প্রায় তিন ঘন্টা লেগেছিল।

এর পরে, ড্যাম্পারটি খুলুন। এটি মুষ্টি বাড়াতে প্রয়োজনীয়।

এর পরে, উল্লম্ব লিভারটি খুলুন। যখন আমি লম্বা বল্টু খুলে ফেলি তখন আমাকে এটির ক্ষতি করতে হয়েছিল। এটা পরিবর্তন করতে হবে.

পিছনের চাকা লিভারের নীরব ব্লকগুলি কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন BMW E39-E46

পিছনের বাহু ঝোপ BMW E39-E46 প্রতিস্থাপন কিভাবে.

ভাসা ধাক্কা, আপনি প্লাগ অপসারণ করতে হবে.

এর পরে, এক্সট্র্যাক্টরটি মাউন্ট করুন এবং ফ্লোটটি সরান। এটা শুধু বেরিয়ে আসে না। BMW E39-এ সান্দ্র কাপলিং পরীক্ষা করা এবং প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে। তাই হাতুড়ি দিয়ে আঘাত করতে হবে।

একটি নতুন ভাসমান পৃষ্ঠ চাপার আগে, এটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করা আবশ্যক। একটি ক্যাপ লাগাতে ভুলবেন না। এটা ঘটে যে অবতরণ গর্ত ভাঙ্গা হয় এবং ফ্লোট সেখানে তার হাত রাখে। তবে ভাসমান কোম্পানি লেমফোর্ডার এবং এমইউজি-তে এই ধরনের শোল সবচেয়ে কম দেখা গেছে। একটি BMW E39 এ একটি সান্দ্র কাপলিং প্রতিস্থাপন করা (কিভাবে অপসারণ করা যায়, পরীক্ষা করুন) ঠিক আছে, যদি তারা হ্যাং আউট হয়, তবে আপনি হয় ফিটটি স্ক্রু করতে পারেন (এটি খুব অবাঞ্ছিত), বা আর্গন দিয়ে ঝালাই করতে পারেন এবং তারপরে এটি ড্রিল করতে পারেন। ভাল, বা অন্য মুষ্টি পরিবর্তন.

অর্ধেক দিন কাটানোর পরে ভাসমান একটি প্রতিস্থাপন, দুটি টাই রড এবং দুটি সামনের নিয়ন্ত্রণ অস্ত্র প্রতিস্থাপন করা মোটেই সহজ বলে মনে হয়েছিল। আমি তিন ঘন্টার মধ্যে এটি করেছি।

এই সমস্ত অংশ প্রতিস্থাপন করার পরে, আমি 3D চাকার প্রান্তিককরণ গ্রহণ করেছি। গাড়িটি আবার আনন্দদায়কভাবে অবাক হয়ে গেল: পিছনের সামঞ্জস্য থেকে সমস্ত মরিচা এবং ননডেস্ক্রিপ্ট বোল্টগুলিকে স্ক্রু করা হয়নি এবং সবকিছু সহনশীলতার মধ্যে সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। 384000 মাইলেজ থাকা সত্ত্বেও সবকিছু ঠিক আছে। সামনের চাকার ক্লিয়ারেন্স একটু নষ্ট হয়ে গেছে। কিন্তু এটা নিয়ন্ত্রিত নয়। কিন্তু এটা কোন ব্যাপার না। ডিলার অনুযায়ী, এটা সম্পর্কে চিন্তা করবেন না. সবকিছুই গ্রহণযোগ্য সীমার মধ্যে। তারা বলে, প্রিন্ট করার সময় হয়তো একটু ঝুলে ও সমর্থন... আচ্ছা, আমি জানি না, আমরা অনুশীলন করব, আমরা দেখব। নীতিগতভাবে, গাড়িটি মসৃণভাবে ঘূর্ণায়মান হয়, কারও মধ্যে তাড়াহুড়ো করে না, স্টিয়ারিং হুইলটি সমস্যা ছাড়াই ধরে রাখে।

তাই। সামনের মার্টার, সামনের চাকা বিয়ারিং, গরম জলের পাম্প, পিছনের উল্লম্ব হাত এবং পিছনের স্টেবিলাইজার স্ট্রটগুলি পরিবর্তন করা বাকি রয়েছে। এবং আপাতত, আপনি সাসপেনশন সম্পর্কে ভুলে যেতে পারেন।