হিমায়িত wipers
হিমায়িত ওয়াইপারগুলি চালু করার চেষ্টা করা ওয়াইপারগুলির ক্ষতি করতে পারে, উইন্ডশিল্ডে স্ক্র্যাচ করতে পারে বা ইঞ্জিনকে জ্বালাতে পারে।
শীতের মরসুমে আমরা সকালে যে কাজগুলো করি তার মধ্যে একটি হল জানালা "মোছা"। হিমায়িত বস্তুর উপস্থিতির জন্য ওয়াইপারগুলি পরীক্ষা করাও প্রয়োজনীয়। হিমায়িত করা শুরু করার চেষ্টা করলে পালক নষ্ট হয়ে যেতে পারে, কাচ স্ক্র্যাচ হতে পারে বা ইঞ্জিন জ্বলতে পারে।
উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড সহ গাড়ির মালিকদের এ জাতীয় সমস্যা নেই। দুর্ভাগ্যবশত, বেশিরভাগ চালকের কাছে এই সুবিধা নেই এবং তারা তাদের উইন্ডশিল্ড এবং ওয়াইপারগুলিকে ডিফ্রস্ট করতে বাধ্য হয়। 
অবশ্যই, আমরা কেবল একটি ছোট কাচের টুকরো পরিষ্কার করার জন্য নিজেদেরকে সীমাবদ্ধ রাখি না, তবে আমরা পুরো সম্মুখভাগ এবং অন্য সবকিছু ডিফ্রস্ট করি। উইন্ডোজগুলি সবচেয়ে সুবিধাজনকভাবে একটি অ্যান্টি-আইসার দিয়ে বরফ পরিষ্কার করা হয়। আপনি একটি স্ক্র্যাপারও ব্যবহার করতে পারেন, তবে তারপরে কাচটি স্ক্র্যাচ করা খুব সহজ। এই ঝুঁকি কমাতে, গ্লাসটি পরিষ্কার রাখুন, কারণ হিমায়িত বালির কণাগুলি স্ক্র্যাচ করার সময় কাচকে আঁচড় দিতে পারে। এই উদ্দেশ্যে একটি স্ক্র্যাপার ব্যবহার করা ভাল, এবং না, উদাহরণস্বরূপ, একটি সিডি কেস, ক্যাসেট বা অন্যান্য অনুরূপ বস্তু যা এই উদ্দেশ্যে উপযুক্ত নয়। হিমায়িত গ্লাসে গরম পানি ঢালছে পাগল। এই ধরনের এক্সপ্রেস ডিফ্রোস্টিং অগত্যা কাচ ভাঙার সাথে শেষ হবে।
এমনকি তীব্র তুষারপাতের মধ্যেও, আপনার অবিলম্বে ঠান্ডা কাঁচে একটি শক্তিশালী এবং গরম বাতাস সরবরাহ করা উচিত নয়, কারণ তখন যে চাপগুলি দেখা দেয় তা তার ভাঙ্গনের দিকে নিয়ে যেতে পারে। সেরা 
অবিলম্বে, একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন শুরু করার পরে, বায়ু প্রবাহকে উইন্ডশীল্ডে নির্দেশ করুন, যেহেতু ধীরে ধীরে গরম করার ফলে বড় লোড হয় না।
যদি কাচের ক্ষতি হয়, যেমন পাথর থেকে, এটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব মেরামত করা উচিত, কারণ ভিতরে জল প্রবেশ করলে দ্রুত ক্ষতি বাড়বে এবং গ্লাসটি উল্লেখযোগ্যভাবে দুর্বল হবে।
গ্লাসটি ডিফ্রোস্ট করার সময়, এটিও পরীক্ষা করা প্রয়োজন যে ওয়াইপারগুলি হিমায়িত হয় না, এমনকি যখন গ্লাসে ইতিমধ্যে উষ্ণ বাতাস প্রবাহিত হয়। অনেক গাড়িতে, বায়ুপ্রবাহ পালকের উপরে থাকে, তাই তারা এখনও বরফ হয়ে যেতে পারে। এবং হিমায়িত ওয়াইপারগুলি চালানো আমাদের খুব ব্যয়বহুল হতে পারে। আমরা খুব ভাগ্যবান হব যদি আমরা শুধুমাত্র ওয়াইপার রাবারের ক্ষতি করি, যা কম দামে (10 থেকে 70 PLN পর্যন্ত) প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। কিন্তু যখন রাবার ব্যান্ডগুলি খুব ঠান্ডা হয়ে যায়, তখন নিব ভেঙ্গে যেতে পারে, এবং অবশিষ্ট ধাতুটি কাচটিকে আঁচড়াবে এবং এটি মেরামত করা সম্ভব নাও হতে পারে। হিমায়িত ওয়াইপারগুলি দ্রুত বন্ধ না করলে ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে। সর্বোপরি, আমরা আগের দিনের ওয়াইপারগুলি মনে রাখতে পারি না।
অতএব, রেইন সেন্সরযুক্ত যানবাহনে, ওয়াইপার নিয়ন্ত্রণটিকে "অটো" অবস্থানে রাখবেন না। যাইহোক, কিছু মডেলে, এই বৈশিষ্ট্যটি সর্বদা সক্রিয় থাকে।
