গাড়িতে অতিরিক্ত চাকা - কীভাবে মাউন্ট করবেন এবং কোথায় পরিবহন করবেন? আপনি একটি মেরামতের কিট প্রয়োজন? একটি অ্যাক্সেস চাকা, যে, একটি অ্যাক্সেস রোড কি? সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য দেখুন!
মেশিন অপারেশন

গাড়িতে অতিরিক্ত চাকা - কীভাবে মাউন্ট করবেন এবং কোথায় পরিবহন করবেন? আপনি একটি মেরামতের কিট প্রয়োজন? একটি অ্যাক্সেস চাকা, যে, একটি অ্যাক্সেস রোড কি? সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য দেখুন!

গাড়ি চালানোর সময় কি কখনো পাংচার হয়েছে? প্রথমত, এটি খুব বিপজ্জনক, এবং দ্বিতীয়ত, এটি আরও ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রে ঝামেলাপূর্ণ। পাংচারের পরে জরুরী ড্রাইভিং করার জন্য আপনার টায়ার ডিজাইন না করা পর্যন্ত অগ্রসর হওয়া সাধারণত সম্ভব হয় না। যাইহোক, ড্রাইভারদের সাধারণত এই ধরনের নমুনা থাকে না, এবং একটি স্নিকার ধরার পরে, তারা একটি জ্যাক নিতে বাধ্য হয়, অতিরিক্ত চাকা এবং চাকা প্রতিস্থাপন এগিয়ে যান. আমাদের পাঠ্যটি পরবর্তী সম্পর্কে হবে। গাড়ির সরঞ্জামগুলিতে এমন স্টিয়ারিং চাকা থাকা কি এখনও মূল্যবান? এগুলি কোথায় সংরক্ষণ করবেন এবং কীভাবে তাদের সংযুক্ত করবেন? আমরা উত্তর দেই!

অতিরিক্ত টায়ার - কেন এটি এখনও জনপ্রিয়? শহর এবং মেরামত কিট উপর তার একটি সুবিধা আছে?

রিমস এবং অতিরিক্ত টায়ারগুলি সাধারণত গাড়ির বাকি চাকার মতোই হয়৷ তারা ওভারহ্যাং, প্রস্থ, প্রোফাইল উচ্চতা এবং লোড ক্ষমতা তাদের থেকে পৃথক হয় না। অতএব, পাংচার করার পরে এবং হাবের উপর একটি "রিজার্ভ" লাগানোর পরে, আপনি দ্রুত পাংচার হওয়া টায়ারটি ভুলে যেতে পারেন এবং ট্রাঙ্ক থেকে সরানো একটিতে চড়তে পারেন। গাড়ির ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা পরিবর্তন হয় না, পাশাপাশি আরাম এবং সর্বোচ্চ গতি। এগুলি এই জাতীয় সমাধানের নিঃসন্দেহে সুবিধা, যা কমপ্যাক্ট টায়ার বা মেরামতের কিটের সাথে প্রতিযোগিতা করা কঠিন।

পূর্ণ আকারের অতিরিক্ত চাকা এবং এর অসুবিধা

কিন্তু জনপ্রিয় স্টক এত ভালো হলে বাজারে বিকল্প কেন? মূলত এটি লাগেজ রাখার জায়গা। অনেক গাড়িতে, বিশেষত একটি গ্যাস ইনস্টলেশনের সাথে, একটি টরয়েডাল বেলুন অতিরিক্ত টায়ারের স্থান নেয়। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, অতিরিক্ত চাকা একটি ভিন্ন অবস্থানে থাকতে হবে। এটি প্রায়শই ট্রাঙ্কে শেষ হয়, পিছনের স্টোরেজ বগির ইতিমধ্যে খুব বড় জায়গা সীমাবদ্ধ করে। উপরন্তু, টায়ার ক্ষতি সমস্যা পরিত্রাণ পেতে সব বিকল্পের মধ্যে এটি সবচেয়ে কঠিন।

ছদ্মবেশ অতিরিক্ত, যে. খুচরা যন্ত্রাংশ কভার

একটি পূর্ণ আকারের অতিরিক্ত টায়ারের মালিকরা প্রায়শই ট্রাঙ্কে এর উপস্থিতি ছদ্মবেশ ধারণ করতে চান। এই কারণেই এই উদ্দেশ্যে অতিরিক্ত চাকার কভার ব্যবহার করা হয়, যা অবশ্যই উপাদানটির নান্দনিকতা উন্নত করে। এই জাতীয় জিনিসের দাম সাধারণত কম এবং 30-5 ইউরোর বেশি হওয়া উচিত নয়, নিম্ন মানের এবং ছোট আকারের মডেলগুলি আরও সস্তা। HBO-এর ইনস্টলেশনে বিশেষজ্ঞ কিছু কোম্পানিতে, এই ধরনের কভারেজ ইনস্টলেশন পরিষেবার অংশ হিসাবে পাওয়া যেতে পারে।

অতিরিক্ত চাকা এবং তার কভার

অফ-রোড এবং অফ-রোড যানবাহনে, অতিরিক্ত টায়ার একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এর মধ্যে রয়েছে যানবাহন যেমন:

  • টয়োটা RAV4?
  • ফিয়াট পুন্টো অ্যাভেনচুরা;
  • ভক্সওয়াগেন ক্রসফক্স;
  • হোন্ডা সিআর-ভি;
  • সুজুকি গ্র্যান্ড ভিটারা;
  • ফোর্ড ইকোস্পোর্ট;
  • মিতসুবিশি পাজেরো।

এই ধরনের যানবাহনে, অতিরিক্ত চাকার কভার কারখানা বা অ-মানক হতে পারে। ইন্টারনেটে, আপনি অনেক ডিজাইনের নমনীয় অতিরিক্ত চাকার কভার পাবেন যা আপনার গাড়ির পিছনের অতিরিক্ত টায়ারে ইনস্টল করা যেতে পারে।

অতিরিক্ত চাকা ধারক - এটি কোথায় দরকারী?

স্পষ্টতই, অফ-রোড ড্রাইভাররা প্রধানত অ-মানক জায়গায় একটি অতিরিক্ত টায়ার ইনস্টল করতে আগ্রহী। এবং অনেক থাকতে পারে। ছাদে একটি অতিরিক্ত চাকা, হুড বা টেলগেট কোন আশ্চর্যের বিষয় নয়। এই জাতীয় ইনস্টলেশন একটি বিদ্যমান বন্ধনীতে করা যেতে পারে। যাইহোক, আপনি যদি আপনার গাড়ির বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করতে চান বা একটি অতিরিক্ত টায়ার যোগ করতে চান তবে আপনার আরও একটি আইটেম প্রয়োজন হবে। 

অতিরিক্ত চাকা - হ্যান্ডেল কি হওয়া উচিত?

সতর্ক থাকুন যে গাড়ির বাইরে রাখা অতিরিক্ত টায়ার পরিবর্তন আবহাওয়ার কারণে প্রভাবিত হবে। অতিরিক্ত চাকার ধারক অবশ্যই স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি এবং সঠিকভাবে মরিচা থেকে সুরক্ষিত থাকতে হবে। বর্তমানে, আপনি বাজারে এই ধরনের চাকার জন্য অনেক সমর্থন পাবেন। আপনি সহজেই এগুলি আপনার গাড়ির হুড, ছাদে বা পিছনে ইনস্টল করতে পারেন। চাকা মাউন্ট করার জন্য পর্যাপ্ত জায়গা থাকলে আপনি একটি চ্যাসিসও ব্যবহার করতে পারেন।

কিভাবে আপনি ট্রাঙ্ক একটি অতিরিক্ত ফিট করবেন?

অতিরিক্ত চাকাটিকে ভিতরে নিয়ে যাওয়ার অর্থ জিনিসগুলি পরিবহনের জন্য ট্রাঙ্কে কম জায়গা এবং "অতিরিক্ত চাকা" ভিতরে যাওয়ার ঝুঁকি। অতএব, আপনার নিজের স্বাচ্ছন্দ্য এবং সুরক্ষার জন্য, এই জাতীয় উপাদানটিকে স্থিতিশীল করা মূল্যবান যাতে এটি দেয়ালে আঘাত না করে। একটি অতিরিক্ত চাকার জন্য একটি Velcro কভার কিনতে ভাল। তারপরে এমনকি একটি বাধা বা ব্রেকিংয়ের দ্রুত চক্কর দিয়েও, স্টিয়ারিং হুইলটির অবস্থান পরিবর্তন করা উচিত নয়। অবশ্যই, ভেলক্রো যতটা সম্ভব যোগাযোগের পৃষ্ঠকে আবৃত করা উচিত, কারণ এটি আরও স্থিতিশীল হবে।

আমার সাথে একটি অতিরিক্ত টায়ার বহন করা উচিত? এমন ড্রাইভার আছে যাদের বছরের পর বছর এমন প্রয়োজন নেই এবং তাদের সাথে অতিরিক্ত চাকা বহন করে না। অন্যদের গাড়িতে এমন চাকা থাকার দূরদর্শিতা রয়েছে। কে সঠিক? শেষবার আপনার একটি ফ্ল্যাট টায়ার ছিল সম্পর্কে চিন্তা করুন. আপনি এটি মনে করতে পারেন না এবং আপনি ট্রাঙ্ক মধ্যে স্থান সম্পর্কে যত্ন? একটি ড্রাইভওয়ে বা মেরামতের কিটে বিনিয়োগ করা ভাল হবে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন