বৃহত্তম জাতীয় বিমান উদ্ধার মহড়া শেষ হয়েছে
সামরিক সরঞ্জাম

বৃহত্তম জাতীয় বিমান উদ্ধার মহড়া শেষ হয়েছে

বৃহত্তম জাতীয় বিমান উদ্ধার মহড়া শেষ হয়েছে

একটি পরিস্থিতিতে, একটি পাহাড়ী এলাকায় জীবিতদের অনুসন্ধান এবং উদ্ধারের উপাদান অনুশীলন করা হয়েছিল।

একটি যোগাযোগ বিমান দুর্ঘটনা থেকে।

6-9 অক্টোবর, 2020 তারিখে, পোল্যান্ড আকাশ ও সমুদ্র উদ্ধার এবং আকাশ থেকে সন্ত্রাসী হুমকি মোকাবেলার ক্ষেত্রে সবচেয়ে বড় মহড়ার আয়োজন করেছে, যার কোডনাম রেনেগেড/সারেক্স-20। এই প্রকল্পের প্রধান সংগঠক ছিলেন সশস্ত্র বাহিনীর অপারেশনাল কমান্ড (DO RSZ)। জেনারেল ব্রনিসলা কুয়াটকোস্কি।

মহড়ার মূল উদ্দেশ্য ছিল বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার অন্তর্নিহিত সংকট মোকাবেলার পাশাপাশি সমন্বয় সহ বিমান ও সমুদ্র উদ্ধারের জন্য রাষ্ট্রীয় নিরাপত্তা ব্যবস্থার উপাদান হিসেবে পোলিশ সশস্ত্র বাহিনী এবং অ-সামরিক ব্যবস্থার সক্ষমতা পরীক্ষা করা। কেন্দ্রীয় উপাদানগুলির মধ্যে। ক্রিয়াকলাপের ক্ষেত্রে পৃথক পরিষেবা এবং প্রতিষ্ঠান এবং স্থানীয় পরিষেবাগুলির কার্যক্রম পরিচালনা।

বৃহত্তম জাতীয় বিমান উদ্ধার মহড়া শেষ হয়েছে

জিওপিআরের কার্কোনোজে গ্রুপের উদ্ধারকারীদের সাথে বিমান অভিযানের মধ্যে উদ্ধারকারীদের পরিবহন এবং আহতদের অপসারণ অন্তর্ভুক্ত ছিল ...

অনুশীলনটি সিভিল-মিলিটারি এভিয়েশন রেসকিউ কোঅর্ডিনেশন সেন্টার (এআরসিসি) এর দায়িত্বের প্রতিষ্ঠিত এলাকায় (এফআইআর ওয়ারশ) এবং প্রাসঙ্গিক পরিষেবা, প্রতিষ্ঠান এবং সংস্থার সাথে সহযোগিতার জন্য অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান পরিচালনা, পরিচালনা এবং সমন্বয় করার ক্ষমতা পরীক্ষা করেছে। ASAR পরিকল্পনার বিধান অনুসারে, অর্থাৎ অনুসন্ধান এবং উদ্ধার বিমান চালনা জন্য অপারেশনাল পরিকল্পনা.

পৃথক পর্বের কাঠামোর মধ্যে প্রধান প্রকল্পগুলি পোল্যান্ড প্রজাতন্ত্রের আকাশসীমা, পোমেরানিয়ান জাটোকা, গডানস্ক জাটোকা, কারকোনোসজে, পারচেভস্কি বনাঞ্চলে এবং নিম্নলিখিত ভোইভোডেশিপে খেলা হয়েছিল: পশ্চিম পোমেরিয়ান, পোমেরানিয়ান, পোডলাসি, লুবলিন এবং লোয়ার সাইলেসিয়া।

মহড়ায় পোল্যান্ডের পরিষেবা, প্রতিষ্ঠান এবং সংস্থাগুলি প্রধান উদ্ধার ব্যবস্থাগুলির সুরক্ষা এবং কার্যকারিতার জন্য দায়ী, যেমন সশস্ত্র বাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফের ইউনিট, মিলিটারি জেন্ডারমেরি, টেরিটোরিয়াল ডিফেন্স ফোর্সেস (টেরিটোরিয়াল ডিফেন্স ফোর্স) এবং অ-সামরিক ব্যবস্থা - পোলিশ এয়ার নেভিগেশন সার্ভিস এজেন্সি (PANSA), পুলিশ, বর্ডার গার্ড সার্ভিস, স্টেট ফায়ার সার্ভিস (PSP), ভলান্টিয়ার ফায়ার ব্রিগেড (OSP), মেরিটাইম সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ সার্ভিস (MSPIR), এয়ার অ্যাম্বুলেন্স রেসকিউ সার্ভিস, পোলিশ রেড ক্রস (পিসিকে), ভলান্টারি মাউন্টেন রেসকিউ সার্ভিস (জিওপিআর) এর কার্কোনোস্কা গ্রুপ, লুবলিনের একটি বেসামরিক বিমানবন্দর, স্টেট মেডিকেল রেসকিউ সিস্টেমের পৃথক ইউনিট (মেডিকেল প্রেরণ কেন্দ্র, অ্যাম্বুলেন্স ইউনিট, সামরিক ও বেসামরিক হাসপাতাল), পাশাপাশি প্রাদেশিক সংকট ব্যবস্থাপনা কেন্দ্র সহ রাজ্য নিরাপত্তা কেন্দ্র।

অনুশীলনে কর্মকর্তারা, যেমন আহত ব্যক্তিরা এবং ছিনতাই করা বিমানের যাত্রীরা ছিল মিলিটারি এভিয়েশন একাডেমির সামরিক বিশ্ববিদ্যালয়ের ক্যাডেট, গ্রাউন্ড ফোর্সের মিলিটারি একাডেমি, মিলিটারি টেকনোলজি ইউনিভার্সিটি এবং কারকোনোজে স্টেট হায়ার স্কুলের (কেপিএসভি) ছাত্র।

পুরো মহড়ার সময়, প্রায় 1000 জন, 11টি বিমান এবং ছয়টি সামরিক ও অ-সামরিক ইউনিট পৃথক পর্বের কার্যক্রমের সাথে জড়িত ছিল।

মহড়াটিতে ছয়টি পর্ব অন্তর্ভুক্ত ছিল, যার মধ্যে দুটি পর্ব রয়েছে, তথাকথিত পোল্যান্ড প্রজাতন্ত্রের বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার কার্যকারিতা সম্পর্কিত। RENEGADE অনুশীলনের অংশ এবং চারটি এয়ারবর্ন সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ (ASAR)- সার্চ এবং রেসকিউ (SAR) SAREX ব্যায়ামের অংশ হিসেবে।

বায়ু থেকে সন্ত্রাসী হুমকির মোকাবিলা সম্পর্কিত পর্বগুলি RENEGADE (অনির্ধারিত বা ছিনতাই) হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ দুটি বেসামরিক বিমান উড্ডয়নকারী দুটি জোড়া ইন্টারসেপ্টর নিয়ে গঠিত যা নির্বাচিত হস্তক্ষেপের এয়ারফিল্ডে। এই পর্বগুলির অংশ হিসাবে, গ্রাউন্ড সার্ভিসের কাজ অনুশীলন করা হয়েছিল, সেইসাথে আলোচনা এবং জিম্মিদের উদ্ধারের কাঠামোতে। একটি পর্বের কাঠামোর মধ্যে, বেসামরিক নাগরিকদের বায়ু থেকে হুমকি সম্পর্কে সতর্ক করা হয়েছিল।

পরবর্তী দুটি পর্ব ছিল সমুদ্র উদ্ধার সংক্রান্ত। দুটি অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান পরিচালনা করা হয়েছিল, একটি ডুবে যাওয়া জাহাজের জন্য এবং বিশেষ সহায়তা প্রদান করা হয়েছিল যারা তথাকথিত পানির নিচে নিজেদের খুঁজে পেয়েছেন। একটি এয়ার ট্র্যাপ, এবং তারা একজন লোককে খুঁজছিল যে ফেরি থেকে ওভারবোর্ডে পড়েছিল। আবিষ্কারের পরে, আহতদের হাসপাতালে সরিয়ে নেওয়ার কাজটি ডার্লোও এবং গডিনিয়া থেকে একটি সামরিক বিমান অনুসন্ধান এবং উদ্ধারকারী দল দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। কার্যকলাপের প্রধান বিষয় ছিল নৌবাহিনীর বাহিনী এবং উপায় এবং অভ্যন্তরীণ বিষয়ক ও প্রশাসন মন্ত্রণালয়।

কার্কোনোসজে এর কার্যক্রমের অংশ হিসেবে, সুইডউইন থেকে 3ম অনুসন্ধান ও উদ্ধারকারী দল (1ম জিপিআর) থেকে একটি W-1 WA SAR হেলিকপ্টারে সামরিক বিমান অনুসন্ধান ও উদ্ধারকারী দল (LZPR) শিবভতসোভা পর্বতে জরুরি দায়িত্ব পালন করেছে। জেলেনিয়া গোরার কাছে, কার্কোনোজে গ্রুপের উদ্ধারকারীদের সাথে, জিওপিআর 40 জন যাত্রী নিয়ে একটি বেসামরিক বিমান বিধ্বস্ত হওয়ার পরে একটি জটিল অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান পরিচালনা করে। পুরো ঘটনাটি কারকোনোসজে ন্যাশনাল পার্কের কোটলা লোমনিকির স্নেজকার ঢালে এবং পার্কের বাফার জোনের ভলোভা পর্বতে দুটি স্থানে সংঘটিত হয়েছিল। ওয়ারশ থেকে রাজ্য ফায়ার সার্ভিসের রেসকিউ অ্যান্ড ফায়ার স্কোয়াড (এসপিজি) নং 70 থেকে বিচ্ছিন্ন একটি বিশেষায়িত হাই-অল্টিটিউড রেসকিউ টিম (এসজিআরডব্লিউ) সহ একটি S-7i ব্ল্যাক হক পুলিশ হেলিকপ্টার দ্বারা এই এলাকায় উদ্ধার অভিযানগুলি সমর্থিত হয়েছিল। .

ক্রিয়াকলাপগুলি, পার্বত্য অঞ্চলে বিমান চালানোর ক্ষেত্রে পাইলটদের দক্ষতা পরীক্ষা করার পাশাপাশি, যা এই পর্বের প্রধান বিশদ লক্ষ্যগুলির মধ্যে একটি ছিল, পৃথক পরিষেবাগুলির সহযোগিতা পরীক্ষা করে যা ব্যাপকভাবে বোঝা যায় সংকট ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা তৈরি করে। কারকোনোস্কা জিওপিআর গ্রুপের সামরিক হেলিকপ্টার ক্রু এবং উদ্ধারকারী উভয়ের সম্ভাব্যতাকে সম্পূর্ণরূপে কাজে লাগাতে এবং উভয় দলকে ভবিষ্যত কাজের জন্য প্রস্তুত করার জন্য, এই বছরের অনুশীলন সহ, এই বছরের আগস্ট থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, সম্মতির জন্য তিনবার প্রশিক্ষণ পরিচালিত হয়েছিল। উপাদানগুলির সাথে।

পর্বের দিনে, প্রশিক্ষণ গোষ্ঠীগুলির জন্য বাস্তবতা তৈরি করার জন্য, কারকোনোসজে স্টেট হাইয়ার স্কুলের (কেপিএসএইচ) 15 জন শিক্ষার্থী, রকলো থেকে সেনাবাহিনীর মিলিটারি একাডেমির 25 জন ক্যাডেট, পুলিশ সদস্য এবং কার্কোনোজে জাতীয় উদ্যানের দুই প্রতিনিধি। এবং এআরসিসি, সকালে আহতদের ছদ্মবেশে, ভবিষ্যতে উদ্ধার অভিযানের এলাকায় স্থানান্তরিত করা হয়েছিল।

একটি মন্তব্য জুড়ুন