শীতকালীন চাকার. আপনি কখন পরিবর্তন করা উচিত?

গ্রীষ্ম বা শীতকালে "টায়ার পরিবর্তন করার সেরা সময়" নেই। যখন গড় দৈনিক তাপমাত্রা 7 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে নেমে যায়, তখন সমস্ত চালককে তাদের শীতকালীন টায়ার পরিবর্তন করার বিষয়ে গুরুত্ব সহকারে বিবেচনা করা উচিত।

নরম টায়ার জনপ্রিয় শীতকালীন টায়ার। এর মানে হল যে তারা কম তাপমাত্রায়ও অত্যন্ত নমনীয় থাকে। এই বৈশিষ্ট্যটি শীতকালে কাম্য তবে গ্রীষ্মে সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। একটি খুব গরম শীতকালীন টায়ার স্কিড হয়ে যাবে, শুরু করার সময় এবং ব্রেক করার সময় এবং কোণায় লাগানোর সময় পাশে। এটি স্পষ্টভাবে গ্যাস, ব্রেক এবং স্টিয়ারিং আন্দোলনের গাড়ির প্রতিক্রিয়ার গতিকে প্রভাবিত করবে এবং তাই রাস্তায় নিরাপত্তা।

- গ্রীষ্মকালীন এবং শীতকালীন টায়ারের দুটি সেটে বিনিয়োগ করা ভাল। প্রথম গ্রীষ্ম ড্রাইভিং জন্য উপযুক্ত. এগুলি একটি বিশেষ রাবার যৌগ থেকে তৈরি করা হয় যা টায়ারগুলিকে ড্রাইভিংয়ে সঠিকভাবে খাপ খাইয়ে নেওয়ার নমনীয়তা দেয়,” বলেছেন ইন্টাররিস্ক ক্লেইমস-এর কোয়ালিটি অ্যাসুরেন্সের প্রধান মিকাল নেজগোডা৷

- শীতকালীন টায়ার একটি সিলিকা যৌগ থেকে তৈরি করা হয় যা ট্র্যাডকে আরও নমনীয় করে তোলে। শীতকালীন পরিস্থিতিতে, যেমন বরফ, তুষারময় বা বরফযুক্ত রাস্তা, এই টায়ারের ট্র্যাকশন ভাল থাকে, বিশেষ করে নিম্ন তাপমাত্রায়, "তিনি ব্যাখ্যা করেন।

একটি মান হিসাবে, বেশ কয়েকটি শীতের ঋতু পরে টায়ার পরিবর্তন করা উচিত, তবে সর্বাধিক নিরাপদ ব্যবহারের সময়কাল 10 বছর। শীতকালীন টায়ার ভালো অবস্থায় থাকতে হবে। আমাদের নিরাপত্তার জন্য, সর্বনিম্ন ট্রেড উচ্চতা 4 মিমি। যদিও টায়ারের জন্য অফিসিয়াল ন্যূনতম ট্রেড উচ্চতা 1,6 মিমি, এই টায়ারগুলি আর ব্যবহার করার মতো নয়।

বলা হয়: বিয়ালস্টক-এ দর্শনীয় ফ্লেয়ারের জন্য জাগিলোনিয়া ভক্তদের জন্য জরিমানা।

– যদিও শীতকালীন টায়ারে টায়ার পরিবর্তন করা বাধ্যতামূলক নয়, আমি টায়ার পরিবর্তন করার পরামর্শ দিই যখন গড় তাপমাত্রা বেশ কয়েক দিন ধরে সাত ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে নেমে যায়। তুষার এবং ঠাণ্ডা তাপমাত্রার সাথে মানিয়ে নেওয়া টায়ারগুলি কঠিন আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে আমাদের আরও ভাল ট্র্যাকশন দেবে। একটি উপযুক্ত যৌগিক সংমিশ্রণ টায়ারকে নিম্ন তাপমাত্রায় শক্ত হতে বাধা দেবে, "নিজগোডা নোট করে৷

পোল্যান্ড হল ইউরোপের শেষ দেশগুলির মধ্যে একটি যেখানে শীতকালীন টায়ারের সাথে গ্রীষ্মের টায়ার প্রতিস্থাপনের আইনি বিধান এখনও কার্যকর হয়নি৷ এখনও একটি প্রবিধান রয়েছে যা অনুসারে আপনি সারা বছর যে কোনও টায়ারে চড়তে পারেন, যতক্ষণ না তাদের ট্র্যাড ন্যূনতম 1,6 মিমি থাকে। সাইমা একটি বিল বিবেচনা করছে যা টায়ার পরিবর্তনের বাধ্যবাধকতা প্রবর্তন করে। পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে 1 নভেম্বর থেকে 31 মার্চ পর্যন্ত শীতকালীন টায়ারে গাড়ি চালানোর আদেশ এবং এই নিয়ম না মেনে চলার জন্য PLN 500 জরিমানা।

এখানে এমন দেশগুলির একটি তালিকা রয়েছে যেখানে নির্দিষ্ট মাসগুলিতে শীতকালীন টায়ার দিয়ে গাড়ি চালানো বাধ্যতামূলক:

অস্ট্রিয়া - শুধুমাত্র 1 নভেম্বর থেকে 15 এপ্রিলের মধ্যে সাধারণ শীতকালীন অবস্থার ক্ষেত্রে

চেক প্রজাতন্ত্র

- 1 নভেম্বর থেকে 30 এপ্রিল পর্যন্ত (সাধারণত শীতকালীন অবস্থার সূত্রপাত বা পূর্বাভাস সহ) এবং একই সময়ে একটি বিশেষ চিহ্ন দ্বারা চিহ্নিত রাস্তাগুলিতে

ক্রোয়েশিয়া - শীতকালীন টায়ার ব্যবহার বাধ্যতামূলক নয়, যখন রাস্তাটি নভেম্বরের শেষ থেকে এপ্রিল পর্যন্ত সাধারণ শীতকালীন অবস্থার সাপেক্ষে থাকে।

এস্তোনিয়াদেশ - 1 ডিসেম্বর থেকে 1 এপ্রিল পর্যন্ত, এটি পর্যটকদের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। রাস্তার অবস্থার উপর নির্ভর করে এই সময়কাল বাড়ানো বা সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে।

ফিনল্যাণ্ড - 1 ডিসেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারির শেষ পর্যন্ত (এছাড়াও পর্যটকদের জন্য)

ফ্রান্স - ফ্রেঞ্চ আল্পস বাদে শীতের টায়ার ব্যবহার করার কোন বাধ্যবাধকতা নেই, যেখানে শীতকালীন টায়ার দিয়ে গাড়ি সজ্জিত করা একেবারেই প্রয়োজন

লিত্ভা - 1 নভেম্বর থেকে 1 এপ্রিল পর্যন্ত (পর্যটকদের জন্যও)

লাক্সেমবার্গ - সাধারণ শীতকালীন রাস্তার অবস্থার অধীনে শীতকালীন টায়ারের বাধ্যতামূলক ব্যবহার (এছাড়াও পর্যটকদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য)

ল্যাট্ভিআ - 1 ডিসেম্বর থেকে 1 মার্চ পর্যন্ত (এই বিধানটি পর্যটকদের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য)

জার্মানি - শীতকালীন টায়ারের উপস্থিতির জন্য তথাকথিত পরিস্থিতিগত প্রয়োজনীয়তা (বিরাজমান অবস্থার উপর নির্ভর করে)

স্লোভাকিয়া - শুধুমাত্র বিশেষ শীতকালীন অবস্থার ক্ষেত্রে

স্লোভানিয়া - 15 অক্টোবর থেকে 15 মার্চ পর্যন্ত

সুইডেন - 1 ডিসেম্বর থেকে 31 মার্চ পর্যন্ত সময়কালে (পর্যটকদের জন্যও)

রুমানিয়া - 1 নভেম্বর থেকে 31 মার্চ পর্যন্ত