শীতকাল: স্টোরেজ পদ্ধতি
মোটরসাইকেল অপারেশন

শীতকাল: স্টোরেজ পদ্ধতি

একটি মোটরসাইকেল যা দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা উচিত নয়, বিশেষ করে শীতের মাসগুলিতে, এটিকে স্থির রাখার আগে কিছু প্রাথমিক যত্নের প্রয়োজন। অবশ্যই, আপনাকে তাকে নিরাপদে ঘুমাতে হবে এবং বাইরে নয়।

আদর্শ এবং সবচেয়ে সহজ উপায় হল এটি চালু এবং চালু করার জন্য প্রতি দুই সপ্তাহে অন্তত একবার এটি নিয়মিত বের করা। যদি এটি সম্ভব না হয় তবে এখানে এড়ানোর পদ্ধতি এবং ক্ষতিগুলি রয়েছে৷

সাইকেল

সমস্ত চিহ্নগুলি মুছে ফেলার জন্য এটি প্রথমে বাইরে থেকে পরিষ্কার করা উচিত: লবণ, পাখির বিষ্ঠা এবং অন্যান্য যা বার্নিশ এবং / অথবা পেইন্টগুলিকে আক্রমণ করতে পারে। অবশ্যই, বাইকটি প্রত্যাহার করার আগে এবং বিশেষ করে টার্প লাগানোর আগে আপনার নিশ্চিত হওয়া উচিত যে বাইকটি শুকনো আছে।

তারপরে ক্রোম এবং ধাতব অংশগুলি তেলের একটি পাতলা স্তর বা একটি নির্দিষ্ট পণ্য থেকে সুরক্ষিত থাকে।

আমরা চেইন লুব্রিকেশন সম্পর্কে চিন্তা করছি।

এয়ার ইনটেক এবং মাফলার আউটলেট সংযুক্ত করা যেতে পারে।

মোটরসাইকেলটিকে তারপরে একটি দৃঢ় এবং সমতল পৃষ্ঠের একটি কেন্দ্র স্ট্যান্ডে স্থাপন করা হয় যেখানে এটি পড়ে যাওয়ার ঝুঁকিতে থাকে না। হ্যান্ডেলবারগুলিকে যতটা সম্ভব বাম দিকে ঘুরিয়ে দিন, দিকটি ব্লক করুন এবং ইগনিশন কীটি সরিয়ে দিন। কোন ঘনীভবন এবং আর্দ্রতা সমস্যা এড়াতে নির্দিষ্ট পয়েন্টে ড্রিল করার কথা মনে রেখে টার্পটি নীচে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। কিছু লোক টারপের পরিবর্তে একটি পুরানো শীট ব্যবহার করতে পছন্দ করে, যা ঘনীভবন এড়ায়।

পেট্রল

মনোযোগ! একটি খালি ট্যাঙ্কে মরিচা পড়বে, যদি না এটিকে আগে থেকে সামান্য তেল দিয়ে গ্রীস করা হয়, এটি একটি মাঝারি এবং শুষ্ক জায়গায় খোলা থাকে। অন্যথায়, ঘনীভবন ভিতরে তৈরি হবে।

  1. অতএব, জ্বালানী ট্যাঙ্কটি সম্পূর্ণরূপে পেট্রল দিয়ে পূর্ণ করা উচিত, যদি সম্ভব হয় একটি পেট্রোল অবক্ষয় প্রতিরোধকারীর সাথে মিশ্রিত করা উচিত (উৎপাদকের সুপারিশ অনুসারে পণ্যের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন পরিমাণ)।
  2. স্থিতিশীল পেট্রল কার্বুরেটর পূরণ না হওয়া পর্যন্ত কয়েক মিনিটের জন্য ইঞ্জিন চালান।

ইঞ্জিন

  1. পেট্রোল ভালভ বন্ধ করুন, তারপর ইঞ্জিনটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত চালু করুন।

    আরেকটি উপায় হল একটি ড্রেন ব্যবহার করে কার্বুরেটর নিষ্কাশন করা।
  2. স্পার্ক প্লাগ পোর্টে এক চামচ ইঞ্জিন তেল ঢালুন, স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করুন এবং ইঞ্জিনটি বেশ কয়েকবার চালু করুন (বৈদ্যুতিক স্টার্টার কিন্তু সার্কিট ব্রেকার বন্ধ)।
  3. ইঞ্জিন তেল পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে নিষ্কাশন করুন এবং তেল ফিল্টার সরান। তেল ফিল্টার সঙ্গে বিশ্রাম প্রয়োজন নেই. ফিল পোর্টে নতুন ইঞ্জিন তেল দিয়ে ক্র্যাঙ্ককেসটি পূরণ করুন।
  4. মোটরসাইকেল তরল ঠান্ডা হলে, অ্যান্টিফ্রিজ সরবরাহ করতে ভুলবেন না।

চেইন

যদি মোটরসাইকেলটিকে মাত্র দুই মাস গ্যারেজে ঘুমাতে হয় তবে উপরের তৈলাক্তকরণ বোর্ডটি যথেষ্ট। অন্যথায়, একটি পদ্ধতি আছে যা দীর্ঘ সময়ের জন্য বৈধ।

  1. শিকল সরান,
  2. এটি একটি তেল এবং তেল স্নানের মধ্যে রাখুন, এটি ভিজিয়ে রাখুন
  3. জোরে ব্রাশ করুন, তারপর অতিরিক্ত তেল মুছে ফেলুন
  4. চেইন লুব্রিকেটেড রাখুন।

ব্যাটারি

ইনজেকশন ইঞ্জিন ব্যতীত ব্যাটারিটি অবশ্যই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে।

  1. ব্যাটারি সরান প্রথমে নেতিবাচক টার্মিনাল (কালো) এবং তারপর ইতিবাচক টার্মিনাল (লাল) সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
  2. একটি হালকা ডিটারজেন্ট দিয়ে ব্যাটারির বাইরের অংশ পরিষ্কার করুন এবং একটি নির্দিষ্ট লুব্রিকেন্ট দিয়ে গ্রীস করার জন্য তারের জোতাগুলির টার্মিনাল এবং সংযোগগুলি থেকে যে কোনও ক্ষয় অপসারণ করুন।
  3. হিমাঙ্কের উপরে একটি জায়গায় ব্যাটারি সংরক্ষণ করুন।
  4. তারপরে ধীরে ধীরে চার্জার দিয়ে আপনার ব্যাটারি নিয়মিত চার্জ করার কথা বিবেচনা করুন। কিছু স্মার্ট চার্জার স্বাভাবিকের চেয়ে কম ভোল্টেজ শনাক্ত করার সাথে সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চার্জ হবে। এইভাবে ব্যাটারির শক্তি কখনই ফুরিয়ে যায় না... এর সামগ্রিক জীবনের জন্য ভালো।

ট্যায়ার

  1. টায়ার স্বাভাবিক চাপে স্ফীত করুন
  2. সেন্টার স্ট্যান্ডে মোটরসাইকেল, টায়ারের নিচে ফোম রাখুন। এইভাবে, টায়ারগুলি বিকৃত হয় না।
  3. যদি সম্ভব হয়, টায়ারগুলি মাটি থেকে দূরে রাখুন: একটি ছোট কাঠের তক্তা ঢোকান, একটি ওয়ার্কশপ স্ট্যান্ড ব্যবহার করুন।

চেহারা

  • রাবার প্রটেক্টর দিয়ে ভিনাইল এবং রাবারের অংশ স্প্রে করুন,
  • ক্ষয়রোধী আবরণ দিয়ে রংবিহীন পৃষ্ঠতল স্প্রে করুন,
  • স্বয়ংচালিত মোম দিয়ে আঁকা পৃষ্ঠতল লেপ,
  • সমস্ত বিয়ারিং এবং তৈলাক্তকরণ পয়েন্টের তৈলাক্তকরণ।

স্টোরেজ চলাকালীন সঞ্চালিত হবে অপারেশন

নির্দিষ্ট ওভারচার্জ হারে (amps) মাসে একবার ব্যাটারি চার্জ করুন। সাধারণ চার্জিং মান মোটরসাইকেল থেকে মোটরসাইকেলে পরিবর্তিত হয়, তবে প্রায় 1A x 5 ঘন্টা।

"অপ্টিমাইজড" চার্জারটির দাম মাত্র 50 ইউরো এবং শীতের শেষে ব্যাটারি পরিবর্তন করার প্রয়োজন এড়ায়, কারণ এটি যদি খুব বেশি সময় ধরে সম্পূর্ণভাবে ডিসচার্জ হয়ে যায়, তাহলে এটি আর চার্জ ধরে রাখতে পারে না, এমনকি রিচার্জ করার সময়ও। ব্যাটারি চার্জ ধরে রাখতে পারে, কিন্তু পর্যাপ্ত শক্তি দিতে পারে না এবং তাই স্টার্টআপের সময় প্রয়োজনীয় শক্তি। সংক্ষেপে, একটি চার্জার হল একটি ছোট বিনিয়োগ যা দ্রুত পুরস্কৃত করে।

পরিষেবাতে ফিরে আসার পদ্ধতি

  • মোটরসাইকেল সম্পূর্ণ পরিষ্কার করুন।
  • ব্যাটারি ফেরত দিন।

দ্রষ্টব্য: প্রথমে ইতিবাচক টার্মিনাল এবং তারপর নেতিবাচক টার্মিনাল সংযোগ করতে সতর্ক থাকুন।

  • স্পার্ক প্লাগ রাখুন। টপ গিয়ারে ট্রান্সমিশন রেখে এবং পিছনের চাকা ঘুরিয়ে ইঞ্জিনকে কয়েকবার ক্র্যাঙ্ক করুন। স্পার্ক প্লাগ রাখুন।
  • ইঞ্জিন তেল সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করুন। একটি নতুন তেল ফিল্টার ইনস্টল করুন এবং এই ম্যানুয়ালটিতে বর্ণিত নতুন তেল দিয়ে ইঞ্জিনটি পূরণ করুন।
  • টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন, সঠিক চাপ সেট করতে পাম্প করুন
  • এই ম্যানুয়ালটিতে নির্দেশিত সমস্ত পয়েন্ট লুব্রিকেট করুন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন