গাড়ির পিস্টন এবং এটি তৈরি করা অংশগুলি সম্পর্কে সবকিছু জানুন।
উচ্চ তাপমাত্রার কারণে উচ্চ আণবিক চাপ এড়াতে পিস্টনটি অবশ্যই ভাল তাপ বিতরণের অনুমতি দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা উচিত। ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপের জন্য প্রতিটি উপাদান যা এর গঠন তৈরি করে তা অত্যাবশ্যক।
একটি গাড়ির ইঞ্জিন বেশ কয়েকটি উপাদানের সমন্বয়ে গঠিত যা একসাথে একটি যানবাহন চলাচল করে। এই অংশগুলির ভিতরে একটি পিস্টন রয়েছে, যা একটি ধাতব উপাদান যা যে কোনও ইঞ্জিনের পরিচালনার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। অভ্যন্তরীণ জ্বলন.
- পিস্টন ফাংশন
পিস্টনের প্রধান কাজ হল দহন চেম্বারের চলমান প্রাচীর হিসাবে কাজ করা।, যা সিলিন্ডারের ভিতরে বিকল্প আন্দোলনের কারণে ফ্লু গ্যাসের শক্তি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে স্থানান্তর করতে সহায়তা করে।
পিস্টনের নড়াচড়া কানেক্টিং রডের গোড়ালিতে কপি করা হয়, কিন্তু কানেক্টিং রড বরাবর রূপান্তরিত হয় যতক্ষণ না এর মাথা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নালে পৌঁছায়, যেখানে বলা শক্তিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট চালানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।
বেশিরভাগ পিস্টন প্রাথমিকভাবে অ্যালুমিনিয়াম থেকে তৈরি করা হয়, যা প্রায়শই ইঞ্জিন সিলিন্ডারে পাওয়া ম্যাগনেসিয়াম, সিলিকন বা অন্যান্য উপাদানের সাথে মিলিত হয়। ব্লক
- যে অংশগুলি পিস্টন তৈরি করে
যদিও পিস্টনটি একটি একক অংশ বলে মনে হয়, এটি অন্যান্য উপাদান দ্বারা গঠিত, নিম্নরূপ:
- স্বর্গ। এই উপাদানটি পিস্টনের মাথার শীর্ষে অবস্থিত এবং এর একটি ভিন্ন আকৃতি থাকতে পারে: সমতল, অবতল বা উত্তল।
- মাথা। এটি পিস্টনের উপরের অংশ যা তরলের সমস্ত পর্যায়ের সাথে যোগাযোগ করে।
- রিং হোল্ডার হাউজিং। এই উপাদানগুলি রিংগুলিকে মিটমাট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এতে গর্ত রয়েছে যার মধ্য দিয়ে লুব্রিকেটিং তেল যায়।
- পিস্টন পিন. এই অংশে একটি টিউবুলার পিন থাকে।
- রিং ধারকদের মধ্যে দেয়াল: এই উপাদান দুটি বৃত্তাকার চ্যানেল একে অপরের থেকে পৃথক করে।
- রিং। এই উপাদানগুলি তাপ স্থানান্তর করতে এবং সিলিন্ডারের দেয়ালের তৈলাক্তকরণ নিয়ন্ত্রণ করে।
