উল্লেখযোগ্য মূল্য বৃদ্ধির কারণে 10 টি গাড়ি বিক্রি করা উচিত নয়
খবর,  গাড়ি চালকদের জন্য পরামর্শ,  প্রবন্ধ

উল্লেখযোগ্য মূল্য বৃদ্ধির কারণে 10 টি গাড়ি বিক্রি করা উচিত নয়

ব্যবহৃত গাড়ির বাজার একইভাবে কাজ করে। অতএব, এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে বিনিয়োগের উদ্দেশ্যে একটি গাড়ি কেনার অসংখ্য সুযোগ রয়েছে।

যাইহোক, দামি গাড়ি সংগ্রহের জন্য অনেক টাকা এবং তাদের রক্ষণাবেক্ষণে প্রচুর বিনিয়োগ প্রয়োজন। উপরন্তু, আপনি ক্লাসিক এবং সংগ্রহযোগ্য গাড়ির একটি ভাল জ্ঞান থাকতে হবে। 

কারভের্টিকাল অটোমোটিভ হিস্ট্রি রেজিস্ট্রির বিশেষজ্ঞরা বাজার বিশ্লেষণ করেছেন এবং 10 টি গাড়ির একটি তালিকা তৈরি করেছেন যা তাদের উল্লেখযোগ্য মূল্য বৃদ্ধির কারণে বিক্রি করা উচিত নয়। তারা গাড়ির ভার্টিকালের মালিকানাধীন ডাটাবেসও ব্যবহার করেছিল, যার মধ্যে রয়েছে হাজার হাজার গাড়ির ইতিহাসের রিপোর্ট, নিম্নলিখিত মডেলের কিছু পরিসংখ্যান পরীক্ষা করার জন্য। মডেলের চূড়ান্ত তালিকাটি হল:

উল্লেখযোগ্য মূল্য বৃদ্ধির কারণে 10 টি গাড়ি বিক্রি করা উচিত নয়
10 টি মডেল যা তাদের উল্লেখযোগ্য মূল্য বৃদ্ধির কারণে বিক্রি করা উচিত নয়

আলফা রোমিও জিটিভি (1993 - 2004)

আলফা রোমিও ডিজাইন বিশেষজ্ঞরা, যারা সবসময় সাহসী এবং অস্বাভাবিক সমাধানের পক্ষপাতী, তারা আলফা রোমিও জিটিভিতে তাদের নকশা পদ্ধতি নিশ্চিত করেছেন।

সেই সময়ের বেশিরভাগ কুপের মতো, আলফা রোমিও জিটিভিতে চার বা ছয়-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন দেওয়া হয়েছিল। যদিও ফোর-সিলিন্ডার মডেলটি তার চটপটি দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল, তবে সবচেয়ে মূল্যবান জিটিভি সংস্করণটি ছিল দুর্দান্ত বুসো ছয়-সিলিন্ডার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত।

এই ইঞ্জিন, যা আলফা রোমিওর আস্তিনে টেক্কা হয়ে উঠেছিল, আলফা রোমিও জিটিভির মূল্য উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির জন্য প্রধান অবদানকারী ছিল। যদিও, বেশিরভাগ ইতালীয় গাড়ির মতো, এর মান তার জার্মান সমকক্ষের সমান হারে বাড়ছে না। সুসজ্জিত উদাহরণ এখন worth 30 এরও বেশি মূল্যবান।

উল্লেখযোগ্য মূল্য বৃদ্ধির কারণে 10 টি গাড়ি বিক্রি করা উচিত নয়

কারভের্টিকালের গাড়ির ইতিহাস যাচাই অনুসারে, এই গাড়ির 29% এর বিভিন্ন ত্রুটি ছিল যা গাড়ির কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে।

অডি ভি 8 (1988 - 1993)

অডি A8 আজ ব্র্যান্ডের প্রযুক্তিগত এবং প্রকৌশল দক্ষতার চূড়া হিসাবে ব্যাপকভাবে স্বীকৃত। যাইহোক, অডি এ 8 সেডানের আবির্ভাবের আগেও অডি ভি 8 সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য কোম্পানির প্রধান ছিল।

মার্জিত সেডান শুধুমাত্র একটি V8 ইঞ্জিনের সাথে পাওয়া যেত, যা সে সময় এই ধরণের গাড়িকে আলাদা করে। আরো শক্তিশালী কিছু মডেল ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত ছিল।

উল্লেখযোগ্য মূল্য বৃদ্ধির কারণে 10 টি গাড়ি বিক্রি করা উচিত নয়

অডি ভি 8 বিএমডব্লিউ 7 সিরিজের মতো চিত্তাকর্ষক নয় বা মার্সিডিজ-বেঞ্জ এস ক্লাসের মতো মর্যাদাপূর্ণ নয়, তবে এটি অন্যান্য কারণে গুরুত্বপূর্ণ। অডি ভি 8 আজকের হাই-এন্ড অটোমোকার এবং BMW এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জের সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বীর ভিত্তি স্থাপন করেছিল। আরো কি, অডি ভি 8 তার অন্যান্য অংশগুলির তুলনায় অনেক বিরল, তাই এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে বিলাসবহুল সেডানের দাম বাড়তে শুরু করেছে।

carVertical-এর গাড়ির ইতিহাসের রিপোর্ট অনুযায়ী, পরীক্ষা করা 9% মডেলের ত্রুটি ছিল এবং 18% নকল মাইলেজ ছিল।

BMW 540i (1992 - 1996)

কয়েক দশক ধরে, 5 সিরিজ বিলাসবহুল সেডান শ্রেণীর অগ্রভাগে রয়েছে। যাইহোক, E34 প্রজন্ম উল্লেখযোগ্যভাবে পুরোনো এবং আরো ব্যয়বহুল E28 এবং E39 এর মধ্যে পড়তে পেরেছে, যা এখনও মধ্যজীবনের সংকটে রয়েছে।

উল্লেখযোগ্য মূল্য বৃদ্ধির কারণে 10 টি গাড়ি বিক্রি করা উচিত নয়

আট সিলিন্ডার শুধুমাত্র কয়েক বছরের জন্য উপলব্ধ ছিল। ফলস্বরূপ, এটি ইউরোপে উল্লেখযোগ্যভাবে বিরল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে BMW M5 এর চেয়ে কম সাধারণ। উপরন্তু, ভি -5 বিএমডব্লিউ এম XNUMX এর সাথে ক্ষমতার অনুরূপ।

এই মডেলের সবচেয়ে সুন্দর দিক হল সামর্থ্য: যখন BMW M5 এর দাম আকাশছোঁয়া হয়েছে, 540i অনেক সস্তা, কিন্তু এটি বেশি দিন থাকবে না।

জাগুয়ার XK8 (1996-2006)

জাগুয়ার এক্সকে 8, যা 1990 এর দশকে আত্মপ্রকাশ করেছিল, একটি কুপ বা রূপান্তরযোগ্য হিসাবে উপলব্ধ ছিল। এটি বেশিরভাগ এক্সকে মালিকদের জন্য বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিন আকার এবং অতিরিক্ত আরামের বিকল্প সরবরাহ করে।

জাগুয়ার XK8 ছিল প্রথম সত্যিকারের আধুনিক জাগুয়ারগুলির মধ্যে একটি, যা গুণমান, প্রযুক্তি এবং মূল্যের দিক থেকে বারটি বাড়িয়ে তোলে। 

উল্লেখযোগ্য মূল্য বৃদ্ধির কারণে 10 টি গাড়ি বিক্রি করা উচিত নয়

কম কিনুন, বেশি বিক্রি করুন। প্রতিটি স্টক ব্রোকার, রিয়েল এস্টেট এজেন্ট বা গাড়ির ডিলার এই জীবন নীতিটি অনুসরণ করে।

একটি ভাল রাখা টুকরা জন্য কমপক্ষে ,15 000 - € 20 খরচ করার জন্য প্রস্তুত হন। এদিকে, জাগুয়ার এক্সকে-আর, যা গাড়ি উত্সাহীদের কাছে আরও জনপ্রিয়, এর দাম আরও বেশি।

যাইহোক, carVertical-এর গাড়ির ইতিহাস চেক অনুসারে, এই মডেলের 29% যানবাহনে ত্রুটি ছিল এবং 18% মিথ্যা মাইলেজ ছিল।

ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার (সিরিজ I, সিরিজ II)

ল্যান্ড রোভার লুকায় না যে ডিফেন্ডার এসইউভির প্রথম প্রজন্ম কৃষির সাথে জড়িতদের জন্য একটি বহুমুখী ব্যবহারিক বাহন হিসাবে বিকশিত হয়েছিল।

এর মৌলিক নকশা এবং কল্পনাপ্রসূত কোন বাধা অতিক্রম করার ক্ষমতা ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডারকে একটি অত্যন্ত সক্ষম অফ-রোড গাড়ির মর্যাদা দিয়েছে।

উল্লেখযোগ্য মূল্য বৃদ্ধির কারণে 10 টি গাড়ি বিক্রি করা উচিত নয়

আজ, সিরিজ I এবং II গাড়ির দাম অনেককে অবাক করে দিতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যেসব এসইউভি বেঁচে আছে এবং "অনেক" দেখেছে তাদের দাম 10 থেকে 000 ইউরোর মধ্যে, যখন পুনর্নবীকরণ করা হয় বা কম পরিধান করা যানবাহনগুলি প্রায় 15 ইউরো খরচ করে।

CarVertical এর যানবাহন ইতিহাস চেক অনুযায়ী, 15% যানবাহনে সমস্যা ছিল এবং 2% মাইলেজ জালিয়াতি ছিল।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ E300, E320, E420 (1992-1996) 

মার্সেডিজ-বেঞ্জ মোটামুটি দীর্ঘ উৎপাদন সময়কালে রাস্তায় দুই মিলিয়নেরও বেশি W124 তৈরি করেছে। তাদের অধিকাংশই একটি ল্যান্ডফিলের মধ্যে তাদের জীবন শেষ করেছে, কিন্তু কিছু উদাহরণ এখনও জীবনের চিহ্ন দেখায়। সুসজ্জিত মডেলগুলি একটি ভাগ্যের মূল্য।

উল্লেখযোগ্য মূল্য বৃদ্ধির কারণে 10 টি গাড়ি বিক্রি করা উচিত নয়

অবশ্যই, সবচেয়ে মূল্যবান W124 গুলি 500E বা E500 লেবেলযুক্ত (উৎপাদনের বছরের উপর নির্ভর করে)। যাইহোক, কয়েক খাঁজ কম হওয়ায়, E300, E320 এবং E420 মডেলগুলির একটি টিডবিট হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে যার জন্য অনেক সংগ্রাহক লড়াই করবেন।

গাড়ির উল্লম্ব ইতিহাসের বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে এই গাড়িগুলির মধ্যে 14% বিভিন্ন ত্রুটি ছিল এবং 5% এর মাইলেজ মিথ্যা ছিল।

সাব 9000 সিএস এরো (1993 - 1997)

ভলভোর অ্যাকিলিসের গোড়ালি সব সময়ই সাবের ছিল। এই মডেলটিতে, সাব ব্যতিক্রমী টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের আকর্ষণ এবং শক্তি সরবরাহ করার সময় দখলদারদের নিরাপত্তাকে অগ্রাধিকার দেয়। 

সাব 9000 সিএস অ্যারো শুধু একটি মাঝারি আকারের সেডানের চেয়ে বেশি। উৎপাদন শেষে গাড়িটি চালু করা হয়েছিল এবং সাব 9000 সিরিজের হাইলাইট হিসেবে বিবেচিত হয়েছিল।

উল্লেখযোগ্য মূল্য বৃদ্ধির কারণে 10 টি গাড়ি বিক্রি করা উচিত নয়

সাব 9000 সিএস এরো আজকাল বেশ বিরল গাড়ি। যদিও সাব কতগুলি উত্পাদিত হয়েছিল তা প্রকাশ করেননি, এই বিশেষ মডেলটি একটি দুর্দান্ত বিনিয়োগ হতে পারে।

CarVertical এর গাড়ির ইতিহাস বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে 8% যানবাহনের বিভিন্ন ত্রুটি ছিল।

টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার (J80, J100)

টয়োটা সবসময় তার যানবাহন এবং তাদের মালিকদের নিজেদের জন্য একটি নাম তৈরি করতে দিয়েছে এবং আজ পর্যন্ত মালিকরা সর্বসম্মতিক্রমে দাবি করে যে টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার বিশ্বের অন্যতম সেরা এসইউভি।

একই নাম সত্ত্বেও, দুটি মডেলের মধ্যে আপনি কল্পনা করতে পারেন তার চেয়ে বেশি প্রযুক্তিগত এবং প্রযুক্তিগত পার্থক্য রয়েছে। J80 দৈনন্দিন ব্যবহারযোগ্যতার সাথে সহজ সরলতাকে একত্রিত করতে সক্ষম হয়েছে। J100 উল্লেখযোগ্যভাবে আরো বিলাসবহুল ছিল, যা দূরপাল্লার ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, কিন্তু সমানভাবে প্রতিভাবান অফ-রোড।

উল্লেখযোগ্য মূল্য বৃদ্ধির কারণে 10 টি গাড়ি বিক্রি করা উচিত নয়

Optionচ্ছিক অতিরিক্ত একটি বিস্তৃত J80 এবং J100 SUV মালিকদের ব্যতিক্রমী উচ্চ অবশিষ্ট মান উপভোগ করতে পারবেন। এমনকি যে নমুনাগুলি বিশ্বের সবচেয়ে গুরুতর এবং প্রত্যন্ত কোণে দেখা এবং পরিদর্শন করেছে তাদের জন্য 40 ইউরো পর্যন্ত খরচ হতে পারে।

carVertical এর গাড়ির ইতিহাসের বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে 36% গাড়ির ত্রুটি ছিল এবং প্রায় 8% এর মাইলেজ মিথ্যা ছিল।

Volkswagen Corrado VR6 (1991 - 1995)

গত কয়েক দশক ধরে, ভক্সওয়াগেন মানুষকে অনেক বিশেষ, কিন্তু সবসময় প্রশংসনীয় নয়, গাড়ি দিয়েছে। Volkswagen Corrado VR6 ব্যতিক্রম হতে পারে।

অস্বাভাবিক চেহারা, ব্যতিক্রমী ইঞ্জিন এবং প্রশংসনীয় ভারসাম্যপূর্ণ সাসপেনশন আপনাকে অবাক করবে কেন 1990 এর দশকের গোড়ার দিকে এত কম লোক এই গাড়ি কিনেছিল। 

উল্লেখযোগ্য মূল্য বৃদ্ধির কারণে 10 টি গাড়ি বিক্রি করা উচিত নয়
1992 Volkswagen Corrado VR6; শীর্ষ গাড়ী নকশা রেটিং এবং স্পেসিফিকেশন

সেই সময়ে, ভক্সওয়াগেন কররাডো ওপেল ক্যালিব্রার মতো জনপ্রিয় ছিল না, তবে আজ এটি একটি বড় সুবিধা হিসাবে বিবেচনা করে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ছয়-সিলিন্ডার সংস্করণের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেতে শুরু করেছে এবং এই প্রবণতা অব্যাহত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।

কারভার্টিকালের গাড়ির ইতিহাসের বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে ভক্সওয়াগেন কোরাডোর 14% ত্রুটি ছিল এবং 5% মিথ্যা মাইলেজ ছিল।

ভলভো 740 টার্বো (1986 - 1990)

1980 এর দশকে, ভলভো 740 টার্বো প্রমাণ করেছিল যে বাবার (বা মায়ের) একঘেয়েমি গাড়ি একটি পোর্শ 924 এর মতো দ্রুত হতে পারে।

ভলভো 740 টার্বোর ব্যবহারিকতাকে রোমাঞ্চকর পারফরম্যান্সের সাথে একত্রিত করার অনন্য ক্ষমতা এটিকে এমন একটি গাড়ির একটি অসাধারণ উদাহরণ বানিয়েছে যা কেবল মূল্য বৃদ্ধি পাচ্ছে। এই প্রবণতা অব্যাহত থাকবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে।

উল্লেখযোগ্য মূল্য বৃদ্ধির কারণে 10 টি গাড়ি বিক্রি করা উচিত নয়

carVertical-এর গাড়ির ইতিহাসের রিপোর্ট অনুসারে, Volvo 33 Turbos-এর 740% ত্রুটিপূর্ণ এবং 8% নকল মাইলেজ ছিল।

সাতরে যাও:

গাড়িতে বিনিয়োগ এখনও একটি ধারণা যা সবাই বুঝতে পারে না। কারও কারও কাছে এটি খুব ঝুঁকিপূর্ণ বলে মনে হতে পারে, যদিও গাড়ির বাজার সম্পর্কে ভাল ধারণা থাকলেও বিনিয়োগটি অপেক্ষাকৃত স্বল্প সময়ে একটি উপযুক্ত রিটার্ন প্রদান করতে পারে।

যদি আপনি একটি মূল্যবান যানবাহন কেনার কথা ভাবছেন, উপরের কিছু গাড়ির উল্লম্ব পরিসংখ্যান দেওয়া হয়েছে, তাহলে গাড়ির পুরো ইতিহাস যাচাই করা উচিত। এটি ওয়েবসাইটে সহজেই করা যায় কারভেরিক্যাল... খুব সামান্য তথ্য দিয়ে, যেমন ভিআইএন বা রেজিস্ট্রেশন নম্বর, ক্রেতারা নির্ধারণ করতে পারেন যে কোন গাড়ির দাম কত - দর কষাকষি করা হোক বা নির্দিষ্ট উদাহরণ এড়িয়ে চলুন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন