আপনার মোটরসাইকেল কখন চালু হবে না তা পরীক্ষা করার জন্য 10টি জিনিস
মেকানিক্স এবং ডায়াগনস্টিকস
সঞ্চালিত করা চেক
এবং অভিশাপ! তিনি শুরু করতে অস্বীকার! নোংরা সাইকেল। এক মুহুর্তে, আপনার আবেগের পণ্য এবং আপনার সঞ্চয়ের ফল জীবনে আসতে অস্বীকার করে। আপনি সেখানে আছেন, তার পাশে একজন ক্লাউনের মতো, এই আত্মাহীন পার্কিং লটে অবস্থান করছেন, একটি পরীক্ষা, ইন্টারভিউ বা এমনকি একটি সুন্দর স্বর্ণকেশীর সাথে একটি ডাইভ মিস করেছেন যার সাথে আমরা আপনাকে মোহনীয় কামনা করি, খুব বেশি চরিত্রবান এবং জীবনে বেশ সহজ নয়। সে ভালো যাত্রী হবে কি না, সে রহস্য! এই অভিশাপ বাইক এর জন্য ইতিমধ্যেই শুরু করা উচিত ছিল.
আপনি এটিতে আগুন লাগানোর আগে বা এটিকে একটি খালে ফেলে দেওয়ার আগে, যেটি উভয় ক্ষেত্রেই মনে রাখবেন, পরিবেশের জন্য খুব ভাল নয় এবং এটি আসলেই সমস্যার সমাধান করে না, এখানে 10টি জিনিস আছে যা করতে হবে বা এটিকে আবার চালু করার চেষ্টা করতে হবে। রাস্তা (হ্যাঁ, একটি বড় অক্ষর সহ, রাস্তাটি পবিত্র), এবং আপনি, সেরা অবস্থানে। এই 10টি ব্যবস্থার মধ্যে কয়েকটি সহজ সাধারণ জ্ঞান, কিন্তু আমরা ইতিমধ্যেই দেখেছি যে নতুন এবং পাকা বাইকাররা হোঁচট খেয়েছে, কিন্তু তাদের মস্তিষ্ক হতাশা এবং হতাশা নিয়ে ফুটছে ... তাই এটি একটি ছোট্ট অনুস্মারক হিসাবে কাজ করবে।
1. ব্যাটারি কি এখনও জীবিত আছে?
আধুনিক ব্যাটারিগুলি অসাধারণ অগ্রগতি করেছে এবং আমরা ভুলে যাই যে তারা আপনাকে যেতে দিতে পারে। দুর্বলতার লক্ষণ হল যে স্টার্টারের চাকা স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক ধীর এবং মন্থরভাবে ঘুরছে, যদি একেবারেই ঠিক না হয়। এই ক্ষেত্রে, স্টার্ট বোতাম টিপলে আমরা একটি ছোট শুকনো ল্যাচ শুনতে পাই, রিলে দ্বারা নির্গত হয়: ব্রিটিশরা এটিকে "মৃত্যুর ক্লিক" বলে। এই ক্ষেত্রে, কিছু সমাধান: একটি সাইডকার দিয়ে গাড়ি শুরু করুন (কেউ কেউ এটিকে হালকাভাবে নেন এবং অন্যরা না), এবং আপনি যদি দীর্ঘ ভ্রমণে যান, আশা করি জেনারেটরটি তারপর ব্যাটারি রিচার্জ করতে পারে। কিন্তু ক্ষতি হয়ে গেছে, এবং পর্যাপ্ত চার্জারে চার্জ করার একটি বাস্তব রাতই তাকে সবচেয়ে ভালো করতে পারে; কিন্তু ব্যাটারির একটি প্রত্যাশিত জীবন আছে এবং চার্জের সংখ্যা অসীম হতে পারে না। একটি আরো মুডি গাড়ির ক্ষেত্রে, একটি স্টার্টার ব্যবহার করে আপনি রাস্তায় পাবেন। তাদের মধ্যে কিছু এখন বেশ ছোট এবং কমপ্যাক্ট, যেমন মিনিব্যাট বা ওটোনোমা অ্যাক্সিলারেটর ...
2. পেট্রোল ভাল যাচ্ছে?
এই কারণটি শুধুমাত্র একটি গ্যাস ভালভ দিয়ে সজ্জিত পুরানো গাড়িগুলির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য (এমন কিছু যা অনেক তরুণ বাইকারদের উপেক্ষা করা উচিত!)। এটি তাই ঘটে যে এই পুরানো মোটরসাইকেলগুলিতে, এই ধাতব অংশগুলি ক্ষয়প্রাপ্ত হতে পারে এবং চ্যানেলগুলিতে খনি ছেড়ে যেতে শুরু করে, যা পেট্রোলের উত্তরণকে সীমাবদ্ধ করে। এটি হওয়ার সম্ভাবনা আরও বেশি, যেহেতু গাড়িটি পুরানো এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য ঘূর্ণায়মান না হয়ে থাকে এবং ট্যাঙ্কে থাকা পেট্রলটি খারাপ হতে শুরু করে। আজ, কিছু বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে 3 সপ্তাহ স্থির থেকে, আধুনিক প্রজাতির পরিবর্তন হয়। তারপরে বাইকটি ঠিকমতো কাজ করে না বা এমনকি কাজ করে না এবং তাই আর স্টার্ট হয় না। শুধুমাত্র একটি সমাধান: ভেঙে ফেলা এবং পরিষ্কার করা বা এমনকি একটি নতুন ভালভ এবং ভ্যাকুয়াম ডায়াফ্রাম প্রতিস্থাপন করা।
3. কিভাবে একটি ছোঁ contactor সম্পর্কে?
কিছু মোটরসাইকেলে, ক্লাচ শুরুর নিরাপত্তা হিসেবে কাজ করে। যখন লিভার সক্রিয় করা হয়, তখন কন্টাক্টর (যদি আপনি শুনছেন তবে এটির শব্দ প্রায়শই শোনা যায়) সংকেত রেকর্ড করে এবং শুরু করার অনুমতি দেয়। কিন্তু এখন যোগাযোগকারীরা ভেঙে পড়ছে। এটি সিলিকন দিয়েও সমর্থন করা যেতে পারে। সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে, আপনি আপনার ম্যাকগাইভার তৈরি করতে পারেন এবং এটিকে একটি কাগজের ক্লিপ বা প্লাস্টিকের একটি ছোট টুকরা দিয়ে জ্যাম করতে পারেন যাতে এটি বিশ্বাস করে যে ক্লাচ সক্রিয় হয়েছে।
4. অচলাবস্থার সাক্ষী?
আগেরটির মতো একই রেজিস্টার। কিছু গাড়ি শুধুমাত্র নিরাপত্তার কারণে বন্ধ হয়ে যায়। এখানেও, হয় আপনি স্টাম্পড নন, অথবা যোগাযোগকারী একটু মুডি এবং এটি তার সামান্য রক্ষণাবেক্ষণের মুহূর্তও প্রাপ্য ...
5. ক্রাচ
নিরাপত্তা ট্রিলজিতে স্বাগতম! ক্লাচ, ডেড এন্ড, ক্রাচ! একই কারণ, একই পরিণতি। যোগাযোগকারী বা কৌশলটি অবশ্যই পরিসেবা করা উচিত (তবে এই ক্ষেত্রে, নিরাপত্তার সাথে সতর্ক থাকুন)। এটি একটি চিহ্নও হতে পারে যে ক্রাচটি তার শরীরে তোলা হয়নি এবং এটির এক্সেলটি ধরা পড়েছে। WD-40 এর ছোট স্ন্যাপশট এবং এটি আবার বন্ধ।
6. এমন কিছু যা নিষ্কাশনকে ব্লক করে...
এটি বিরল, তবে এটি ঘটে: কল্পনা করুন যে আপনার শিশুটি মিঃ আলুর ভক্ত এবং সে বিশ্বাস করে যে আপনার দুর্দান্ত ইয়োশিমুরাকে ক্রোম টাইটানিয়ামে রেখে একটি দুর্দান্ত আরামদায়ক বাসা তৈরি করবে এবং উপরন্তু, এটি একটি রকেট হিসাবে কাজ করবে। মিস্টার আলু গ্রহকে উপনিবেশ করার জন্য। ম্যানর II যাইহোক, আসুন শিশুদের চমৎকার বিমূর্ততা ক্ষমতার প্রশংসা করি। একমাত্র সমস্যা হল এটি নিষ্কাশন পাইপ ব্লক করে। আপনার মোটরসাইকেল গ্যাসগুলিকে এত পরিষ্কার করতে পারে না যে তারা সাধারণত বায়ুমণ্ডলে পাঠায়। সে হাঁপানির মতো থুতু দেয় যে একই সাথে এক প্যাকেট কর্ন জিপসি ধূমপান করে। বিলম্ব এবং আর শুরু হয় না.
7. শুকানো
যাইহোক, আপনি এখনও গ্যাস আছে? আপনার সামান্য স্বায়ত্তশাসন গণনা ভাল? মোটরসাইকেল ঝাঁকালে আপনি ট্যাঙ্কে জ্বালানি চলাচলের শব্দ শুনতে পারবেন। যদি আপনার কাছে মাত্র বিশটি ফোঁটা বাকি থাকে, তাহলে বাইকটিকে সেই দিকে কাত করুন যেখানে জ্বালানি সরবরাহ করা হয় সেই শেষ সংস্থানগুলিকে অপ্টিমাইজ করার জন্য৷
8. ত্রুটিপূর্ণ antiparasite
স্টার্টার মোটর বাঁক, কিন্তু মোটর সাইকেল চালু হয় না. আপনি যদি উপরের সবগুলো চেক করে থাকেন তাহলে এর কারণ হল শক্তি, জ্বালানি এবং কন্টাক্টর ভালো অবস্থায় আছে। হতে পারে তখন ইগনিশনের ক্ষতি ঘটে: একটি বিভক্ত কীটপতঙ্গ বা এমনকি ডেবইট (এটি সময় এবং কম্পনের সাথে ঘটতে পারে)। যদি মোমবাতিগুলি পৌঁছানো সহজ হয় তবে সেগুলি সহজেই পরীক্ষা করা যেতে পারে এবং একটু সিলিকন বাম্প এই কীটপতঙ্গটিকে আবার শক্ত করে তুলতে পারে। কিছু মোটরসাইকেল মডেল আর্দ্রতা এবং বৃষ্টির জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল বলে পরিচিত। এটি পরীক্ষা করার জন্য যথেষ্ট ছিল যে পানি পরজীবীটি প্রবেশ করেনি এবং মোটরসাইকেলটি দূরে যাওয়ার জন্য শুকিয়ে গেছে।
9. এটা নির্বোধ, কিন্তু সার্কিট ব্রেকার...
তাদের ভুলে যাওয়া হয়েছে এমন স্পষ্ট প্রমাণ রয়েছে। সার্কিট ব্রেকার তার মধ্যে একটি। হাসবেন না, আমরা ইতিমধ্যেই বাইকারদের দেখেছি শুধুমাত্র নতুনদেরই নয়, তারা নিশ্চিত করেছে যে তারা একটি ফাঁদে পড়েছে। মিথ্যা নড়াচড়া, একটি দস্তানা যা চাপ দেয় যখন আমরা এটি সম্পর্কে সচেতন ছিলাম না। সুবিধা হল এটি সমাধান করা সহজ।
10. প্রকৃতপক্ষে, যত বেশি মোটরসাইকেল, তত ভাল এটি চালায় ...
সমস্ত মোটরসাইকেল এবং ভিনটেজ কার বিশেষজ্ঞরা আপনাকে বলবেন, তারা যত বেশি রাইড করবে, তত ভাল। একটি হ্যাঙ্গার নীচে 6 মাসের জন্য একটি গাড়ী রেখে যাওয়া এবং আশা করা যে এটি প্রথমবারের মতো নতুনের মতো কাজ করবে তা হতাশাজনক, বিশেষ করে যদি বাইকটি বয়স হতে শুরু করে এবং যদি আমরা শীতকালে বা স্টোরেজের জন্য স্বাভাবিক সতর্কতা অবলম্বন না করি৷ এবং যেহেতু মোটরসাইকেল চালানোর অনেক ভাল কারণ রয়েছে, তাই সর্বদা প্রথমবার ছেড়ে যেতে দ্বিধা করবেন না!
