5টি ড্রাইভারের ভুল যা শীতের টায়ার থেকে স্টাড বের করে দেয়
শীতের টায়ারগুলি গ্রীষ্মের টায়ারের থেকে কঠোরতার দিক থেকে পৃথক - কম তাপমাত্রায়, তারা তাদের গুণাবলী হারায় না। অবিরাম তুষার এবং বরফের অবস্থায়, স্টাডেড টায়ার ট্র্যাকশন উন্নত করে এবং ব্রেকিং দূরত্ব কমায়। কিন্তু অনুপযুক্ত অপারেশন স্পাইকগুলির দ্রুত ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে।
শক্তিশালী স্লিপ
খালি ফুটপাতে স্লিপেজ দিয়ে শুরু করা এবং ত্বরান্বিত করা আপনার চাকার জন্য সবচেয়ে বিপজ্জনক কাজ। 1,5 মিমি পর্যন্ত একটি স্পাইক উচ্চতা সহ, তারা তাদের সকেটে রাখা হয় না এবং উড়ে যায়। বরফ একই ধরণের শক্ত পৃষ্ঠ, যার উপর আপনাকে সাবধানে শুরু করতে হবে।
স্টাডেড টায়ারে গাড়ি চালানোর শৈলীর জন্য প্রধান সুপারিশ: পুনরায় গ্যাস না করে এবং একটি শান্ত যাত্রা শুরু করুন। আকস্মিক কৌশল ছাড়াই গাড়ি চালানো, স্কিডিং এড়ানো চাকার আয়ু বাড়িয়ে দেবে।
পার্কিং লটে কৌশল
প্রায়শই আপনাকে মসৃণ ডামার বা কেবল একটি শক্ত পৃষ্ঠে পার্ক করতে হবে।
ড্রাইভার যখন স্টিয়ারিং হুইলটিকে দীর্ঘক্ষণ স্থির অবস্থায় ঘুরিয়ে দেয়, তখন স্পাইকগুলিতে একটি শক্তিশালী যান্ত্রিক প্রভাব প্রয়োগ করা হয়। ড্রাইভিং করার সময় পার্কিং লটে সমস্ত কৌশলগুলি অবশ্যই করা উচিত। একই সময়ে, একটি সীমাবদ্ধ স্থানে চলাচলের নিরাপত্তা সম্পর্কে মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ।
ভুল টায়ার চাপ
যে কোনও রাবারের একটি প্রস্তুতকারক-সংজ্ঞায়িত অপারেটিং পদ্ধতি রয়েছে, যার সাথে সম্মতি দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে। স্টাডেড টায়ারের জন্য, এই সূচকটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, টায়ারের দৃঢ়তা সরাসরি স্টাডের শক্তিকে প্রভাবিত করে।
এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে যখন এটি ঠান্ডা হয়, টায়ারের চাপ পরিবর্তন হয়, এটি আবহাওয়ার উপর নির্ভর করে বিশেষভাবে উত্থাপন করা উচিত। 10º এর একটি ঠান্ডা স্ন্যাপ 0,1 বার চাপ পরিবর্তন করতে পারে। অতএব, সপ্তাহে অন্তত একবার বা তাপমাত্রার হঠাৎ পরিবর্তন হলে চাপ পরীক্ষা করুন। এই ক্ষেত্রে, আপনার প্রস্তুতকারকের সূচকগুলিতে ফোকাস করা উচিত।
overheating
শীত এবং গ্রীষ্মের টায়ারের বৈশিষ্ট্যগুলি আলাদা, তাই, যখন উষ্ণ ঋতুতে ব্যবহার করা হয়, শীতের টায়ারগুলি প্রত্যাশার চেয়ে বেশি গরম হবে। এর ফলে স্পাইকের ক্ষতিও হয়।
গাড়ি চালানোর সময়, রাস্তার সংস্পর্শে ধাতব স্পাইকগুলি ক্রমাগত তাদের সকেটে চলার মধ্যে চাপা পড়ে। এই ঘর্ষণ উত্তপ্ত হয় এবং হার্ড ব্রেকিংয়ের সময়, তাপমাত্রা এত বেশি হতে পারে যে স্টাডের ক্ষতি অনিবার্য।
ভারসাম্যের বাইরে
যখন চাকার ভারসাম্য পরিবর্তন করা হয়, তখন তাদের উপর লোড অসমভাবে বিতরণ করা হয়। স্পাইকগুলি বিভিন্ন মাত্রার প্রভাবের সংস্পর্শে আসে, দ্রুত পরিধান করে বা সম্পূর্ণভাবে উড়ে যায়, বিশেষ করে উচ্চ গতিতে। চাকার উপর অসম সংখ্যক স্পাইকও ভারসাম্য পরিবর্তনের দিকে নিয়ে যায়। এটি প্রতি 5000 কিলোমিটারে পরীক্ষা করা উচিত। আপনি যদি ভুলবশত কোনো কার্ব-এ গাড়ি চালিয়ে যান বা চাকাটিতে একটি ঘা "ধরা" থাকেন, তাহলে স্পাইকগুলি ঠিক জায়গায় আছে কিনা তা খুঁজে বের করা ভাল।
এই সহজ সুপারিশগুলির সাথে সম্মতি স্টাডেড টায়ারের আয়ু বাড়াবে এবং অর্থ সাশ্রয় করবে। শীতকালীন টায়ার কেনার সময়, একটি বিশ্বস্ত প্রস্তুতকারক নির্বাচন করা এবং দেড় বছরের বেশি পুরানো চাকা না নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। শীতকালীন রাস্তাগুলি খুব বিপজ্জনক হতে পারে, তাই আপনার টায়ারের অবস্থার উপর নজর রাখুন।
