গাড়ির টায়ার সম্পর্কে 7 আকর্ষণীয় তথ্য
এই নিবন্ধে, আমরা টায়ার সম্পর্কে কিছু আকর্ষণীয় তথ্য প্রস্তুত করেছি যা আপনি হয়ত শুনে নি বা কেবল ভাবেননি।
1. আপনি কি জানেন যে একটি টায়ারের প্রাকৃতিক রঙ সাদা? টায়ার নির্মাতারা একটি টায়ারের বৈশিষ্ট্য উন্নত করতে এবং এর আয়ু বাড়াতে কার্বন কণা যুক্ত করে। গাড়ির জীবনের প্রথম 25 বছরের জন্য, টায়ার সাদা ছিল।
2. প্রতিবছর বিশ্বব্যাপী 250 মিলিয়নের বেশি টায়ার ব্যবহৃত হয়। কিছু পুনর্ব্যবহারকারী সংস্থাগুলি ডামাল এবং সার তৈরিতে পুরানো টায়ার ব্যবহার করে, আবার কেউ কেউ নতুন টায়ার তৈরি করতে পুনর্ব্যবহৃত কাঁচামাল ব্যবহার করেন।
3. বিশ্বের বৃহত্তম টায়ার প্রস্তুতকারক হল Lego. কোম্পানি প্রতি বছর 306 মিলিয়ন ছোট ব্যাসের টায়ার উত্পাদন করে।
4. প্রথম অভ্যন্তরীণভাবে সিল করা বায়ুসংক্রান্ত টায়ার 1846 সালে স্কটিশ উদ্ভাবক রবার্ট উইলিয়াম থমসন তৈরি করেছিলেন। 1873 সালে থমসনের মৃত্যুর পর, আবিষ্কারটি ভুলে গিয়েছিল। 1888 সালে, একটি বায়ুসংক্রান্ত টায়ারের ধারণা আবার দেখা দেয়। নতুন উদ্ভাবক আবার একজন স্কট - জন বয়েড ডানলপ, যার নাম বায়ুসংক্রান্ত টায়ারের স্রষ্টা হিসাবে সারা বিশ্বে পরিচিতি লাভ করে। 1887 সালে, ডানলপ তার 10 বছর বয়সী ছেলের সাইকেলের চাকায় একটি প্রশস্ত বাগানের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ লাগানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং এটি সংকুচিত বাতাস দিয়ে স্ফীত করে ইতিহাস তৈরি করেছিলেন।
৫. আমেরিকান উদ্ভাবক চার্লস গুডইয়ার ১৮৩৯ সালে টায়ারে রবার শক্ত করার প্রক্রিয়া আবিষ্কার করেন, যা ভ্যালকানাইজেশন বা শক্তকরণ নামে পরিচিত। তিনি 5 সাল থেকে রাবারের সাথে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেছিলেন, তবে উপযুক্ত শক্তকরণ প্রক্রিয়াটি বিকাশ করতে পারেননি। রাবার / সালফার মিশ্রণ নিয়ে একটি পরীক্ষার সময় গুডিয়র মিশ্রণটি একটি গরম প্লেটে রেখেছিলেন। একটি রাসায়নিক বিক্রিয়া ঘটে এবং একটি শক্ত পিণ্ড গঠন করে।
6. ভোল্টায়ার এবং টম ডেভিস 1904 সালে অতিরিক্ত চাকা আবিষ্কার করেছিলেন। সেই সময়, অতিরিক্ত টায়ার ছাড়াই গাড়িগুলি তৈরি করা হত, যা দুটি উদ্ভাবককে আমেরিকান বাজার এবং কিছু ইউরোপীয় দেশগুলিতে প্রসারিত করতে অনুপ্রাণিত করেছিল। আমেরিকান ব্র্যান্ড "র্যাম্ব্লার" এর গাড়িটিই প্রথম ছিল একটি অতিরিক্ত চাকা দিয়ে সজ্জিত। অতিরিক্ত চাকা এতটাই জনপ্রিয় হয়ে উঠল যে কয়েকটি গাড়ি এমনকি দুটি দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং নির্মাতারা তাদের জোড়া জোড়ায় অফার শুরু করে।
Currently. বর্তমানে, বেশিরভাগ নতুন গাড়িগুলির একটি অতিরিক্ত চাকা নেই। গাড়ি নির্মাতারা ওজন কমাতে এবং সাইটকে ফ্ল্যাট টায়ার মেরামতের কিট দিয়ে গাড়ি সজ্জিত করতে মরিয়া।
