কম রোদের বিরুদ্ধে গাড়ি চালানোর জন্য 7 টিপস

শীত মৌসুমে, রাস্তার ঝুঁকি কেবল ভেজা বা বরফযুক্ত পৃষ্ঠের সাথেই যুক্ত নয়। গোধূলি রাস্তার পরিস্থিতিও প্রভাবিত করে। এবং যেহেতু গ্রীষ্মের তুলনায় শরত শরত, শীত এবং বসন্তে সূর্য কম থাকে, বিশেষত সকাল এবং সন্ধ্যায় যখন আমরা হাঁটতে এবং কাজ থেকে ফিরে আসি, তখন অন্ধ হওয়ার ঝুঁকি বেড়ে যায়।

দুঃখের পরিসংখ্যান

জার্মানিতে প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ আবহাওয়াজনিত দুর্ঘটনা সূর্য থেকে হালকা ঝলকানি দ্বারা ঘটে থাকে। অ্যাডাকের মতে, এই পরিস্থিতি কুয়াশার কারণে দুর্ঘটনার দ্বিগুণ সাধারণ common

সূর্য দিগন্তের কাছাকাছি যাওয়ার সাথে সাথে চালকরা প্রায়শই দুর্ঘটনার ঝুঁকি হ্রাস করেন। পাহাড়ের কোণে, সুরঙ্গগুলি প্রবেশ করার সময় এবং প্রস্থান করার সময় এটি বিশেষত বিপজ্জনক। অন্ধ হয়ে গেলে ড্রাইভারটি ট্র্যাফিক লাইট এবং চিহ্নগুলি দেখতে পায় না এবং পথচারী, সাইকেল আরোহী এবং মোটরসাইকেল চালকরা আক্ষরিক অর্থে অদৃশ্য হয়ে যেতে পারে।

কি উজ্জ্বল আলো সাহায্য করে?

আপনার ড্রাইভার এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের সুরক্ষিত রাখতে এখানে সাতটি সহজ টিপস।

1. পরিষ্কার উইন্ডোজ

আপনার উইন্ডশীল্ডটিকে তার পৃষ্ঠতল জুড়ে ময়লা এবং স্ক্র্যাচ স্ক্র্যাটার আলো হিসাবে সর্বদা পরিষ্কার রাখুন। এর ফলে বড় রোদের ঝলক দেখা যায়।

২.সেবা সাফ করা

কার্যক্ষম ওয়াইপারগুলি ভাল দৃশ্যমানতার জন্য প্রয়োজনীয়। পরিষ্কারের তরলটিও নিয়মিত শীর্ষে রাখা উচিত। আর্দ্রতা এবং ময়লা থেকে উইন্ডশীল্ডটি পরিষ্কার করতে কেবিনে একটি শুকনো তোয়ালে রাখুন।

3. পরিষ্কার চশমা

উইন্ডশীল্ড সম্পর্কে যা বলা হয় তা চশমার ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। তারা যত পরিষ্কার, তত ভাল। এটি আরও ভাল যে চশমাটির কোনও আয়না প্রভাব নেই। বিশেষত কম রৌদ্রের অস্তমিত অবস্থায়, চশমা পরা উভয় সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। একদিকে চকচকে হ্রাস, তবে অন্যদিকে ইতিমধ্যে একটি অন্ধকার পরিবেশের অন্ধকার অর্জন করা হয়।

4. দূরত্ব এবং অনুমানযোগ্য ড্রাইভিং

সর্বদা সুষ্ঠু দূরত্ব বজায় রাখুন এবং বর্ধিত ঘনত্ব এবং দূরদর্শিতার সাথে চলুন। আপনার সামনের ড্রাইভার সূর্যের দ্বারা অন্ধ হয়ে হঠাৎ থামতে পারে। এমনকি যদি সূর্য আপনার পিছনে থাকে তবে এখনও একটি ঝুঁকি রয়েছে। আগত চালকরা অন্ধ হয়ে যেতে পারে। এটি পথচারী এবং সাইকেল চালক উভয়কেই প্রযোজ্য।

5. নিরাপদ গতি

সঠিক গতিও সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ, কারণ চোখের যোগাযোগ ছাড়াই কেবল কয়েক মুহুর্তই প্রভাব ফেলতে পারে। 50 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে এক সেকেন্ডে গাড়িটি প্রায় 14 মিটার ভ্রমণ করবে। এর অর্থ হ'ল স্বল্প-মেয়াদী সৌর শিখার সাথেও (একটি উঁচু দালানের পিছনে থেকে সূর্য দেখা দিয়েছে), ড্রাইভার কমপক্ষে 14 মিটার এবং কখনও কখনও আরও "অন্ধভাবে" ভ্রমণ করবে। অন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে, চোখটি নতুন পরিস্থিতিতে খাপ খাইয়ে নিতে আরও বেশি সময় নিতে পারে।

6. লাইট দিয়ে ড্রাইভিং

কখনও কখনও ড্রাইভার ভাবতে পারে: কেন ইতিমধ্যে বাইরে হালকা হলে ডুবানো মরীচি বা চলমান লাইট চালু করবেন? প্রকৃতপক্ষে, চলমান আলোগুলি অস্ত যাওয়ার সূর্যের চেয়ে আরও উজ্জ্বল, আগত ড্রাইভারকে আপনার গাড়িটি দেখতে এটি আরও সহজ করে তোলে।

7. ড্রাইভারের উল্লম্ব অবস্থান

খাড়া বসার অবস্থানটিও গুরুত্বপূর্ণ। অনেক ড্রাইভার খুব কম বসে এবং রোদ ছায়া গো। এই কারণে, ব্যাকারেস্ট যথাসম্ভব সোজা হওয়া উচিত (রাস্তার একটি বিপজ্জনক বিভাগে) এবং আসনটি সামঞ্জস্যযোগ্য হলে উত্থাপন করা উচিত।