ফেব্রুয়ারি 9.02.1989, 5, ফেব্রুয়ারি XNUMX | মাজদা এমএক্স প্রিমিয়ার
প্রবন্ধ

ফেব্রুয়ারি 9.02.1989, 5, ফেব্রুয়ারি XNUMX | মাজদা এমএক্স প্রিমিয়ার

1989 শিকাগো অটো শোতে, মাজদা তার MX-5 রোডস্টার আত্মপ্রকাশ করে, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মিয়াতা নামে পরিচিত। ক্যালিফোর্নিয়া এবং জাপানে মাজদার আমেরিকান ডিজাইন ব্যুরোতে 1986-এর দশকের গোড়ার দিকে ছোট, ছাদবিহীন স্পোর্টস কারের কাজ চলছিল। এ বছর চূড়ান্ত ধারণাটি অনুমোদন করা হয় এবং উৎপাদনের প্রস্তুতি শুরু হয়।

ফেব্রুয়ারি 9.02.1989, 5, ফেব্রুয়ারি XNUMX | মাজদা এমএক্স প্রিমিয়ার

রিয়ার-হুইল ড্রাইভ, সামনের ইঞ্জিন এবং সমস্ত চাকায় স্বাধীন সাসপেনশন ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। একটি আকর্ষণীয় মূল্যের গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য, মাজদা রোডস্টারটি জনপ্রিয় মডেলগুলির (গিয়ারবক্স সহ) সমাধানগুলির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল, যদিও 1.6 লিটার ইঞ্জিনটি বিশেষভাবে এই মডেলের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। পরে, অফারটিতে আরও শক্তিশালী 1.8-লিটার ইউনিট যুক্ত করা হয়েছিল।

প্রথম প্রজন্মের মাজদা এমএক্স -5 1997 সাল পর্যন্ত জাপানে উত্পাদিত হয়েছিল। হিরোশিমার কারখানা থেকে, এটি সারা বিশ্বে পাঠানো হয়েছিল। প্রধান বাজারগুলির মধ্যে একটি ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, তবে ইউরোপে গাড়িটি ভাল পারফর্ম করেছে। আজ, আত্মপ্রকাশের 30 বছর পরে, এটি ইতিহাসের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া রোডস্টার। ইতিমধ্যেই গ্রাহকদের হাতে চার প্রজন্মের এক মিলিয়নেরও বেশি গাড়ি হস্তান্তর করা হয়েছে।

যুক্ত: 2 বছর আগে,

ফটো: প্রেস উপকরণ

ফেব্রুয়ারি 9.02.1989, 5, ফেব্রুয়ারি XNUMX | মাজদা এমএক্স প্রিমিয়ার

একটি মন্তব্য জুড়ুন