Abarth 500C Esseesse 2014 ওভারভিউ

আমরা Abarth 500 Esseesse এর দিকে তাকাই এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন সহ গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করি - আপনি কি এটি কিনবেন?

এটা কি?

Abarth ব্যাজিং সহ Tiny Fiat 500 "bambino" এবং হুডের নিচে একটি চার-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন, অর্থাৎ সামনের হুড (যেখানে তারা আজকাল এটি রাখে)। এটি একটি ড্রপ টপ/সানরুফ সহ একটি পরিবর্তনযোগ্য।

কত

গভীর নিঃশাস. এই শিশুটি আপনাকে $38,990 বা ফেরত দেবে $34,990 অ-পরিবর্তনযোগ্য সংস্করণ একটি মিনি রূপান্তরযোগ্য হিসাবে একই মূল্য সম্পর্কে. এটি একটি ছোট গাড়ির জন্য অনেক দোষ।

প্রতিযোগীরা কি?

পূর্বোক্ত মিনি প্লাস গল্ফ, সিট্রোয়েন ডিএস 3 অথবা Renault Megane কনভার্টিবল, এমনকি একটি স্মার্ট fortwo কনভার্টেবল।

কি ফণা অধীনে আছে?

1.4-লিটার টার্বোচার্জড ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন 118 rpm (অথবা স্পোর্ট মোডে 201 Nm টর্ক) 2750 kW শক্তি এবং 230 Nm টর্ক তৈরি করে৷ ইঞ্জিনটি প্যাডেল শিফটার সহ একটি রোবটাইজড ফাইভ-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে পেয়ার করা হয়েছে যাতে এটি ম্যানুয়াল মোডে চালানো যায়। এখানে কোন গিয়ার নির্বাচক নেই, শুধুমাত্র বোতামের একটি সেট যেখান থেকে আপনি ফরোয়ার্ড, রিভার্স, নিউট্রাল বা ম্যানুয়াল/স্বয়ংক্রিয় মোড নির্বাচন করতে পারবেন।

তুমি কেমন আছো?

বিরক্ত বিড়ালের মতো। চেহারা প্রতারণামূলক হতে পারে, এবং এটি অনেককে ভাবতে বাধ্য করবে। 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত ত্বরণ 7.4 সেকেন্ড সময় নেয় এবং সর্বোচ্চ গতি 211 কিমি/ঘন্টা। 17/205 রাবার সহ 40-ইঞ্চি অ্যালয় হুইলে বসে, কনভার্টেবল লাল ব্রেক ক্যালিপার সহ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সিগনেচার কোনি ড্যাম্পার পায়।

এটা কি অর্থনৈতিক?

দাবীকৃত জ্বালানী ইকোনমি প্রতি 6.5 কিলোমিটারে 100 লিটার, এটি 95 RON প্রিমিয়াম আনলেডেড পেট্রল গ্রহণ করে এবং একটি ছোট 35-লিটার ফুয়েল ট্যাঙ্ক রয়েছে, যা একটি প্রধান শহরের গাড়ি হিসাবে এর ভূমিকার সাথে মেলে (আমরা একটি 7 পেয়েছি)।

এটা কি সবুজ?

হালকা ওজন, ছোট ইঞ্জিন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সবই সরকারের গ্রীন ভেহিকেল গাইড থেকে 4.5-স্টার রেটিং যোগ করে (প্রিয়াস পাঁচটি পায়)।

এটা কতটা নিরাপদ?

ক্র্যাশ পরীক্ষায় পুরো পাঁচটি তারা পেয়েছি, যদিও আমি এটি পরীক্ষায় রাখতে চাই না। সাতটি এয়ারব্যাগ এবং ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেমের একটি সম্পূর্ণ স্যুট সহ আসে, দুঃখজনকভাবে কোনও বিপরীত ক্যামেরা বা পার্কিং সেন্সর নেই। এছাড়াও কোন স্টিয়ারিং হুইল পৌঁছানোর সামঞ্জস্য নেই।

এটা আরামদায়ক?

না. এটি ভিতরে ছোট এবং আড়ষ্ট। আসনটি খুব সোজা এবং আপনি তাদের চেয়ে ছোট আসনগুলিতে বসেন, এটি শিথিল করা খুব কঠিন করে তোলে। আমি কল্পনা করতে পারি না এটি একটি দীর্ঘ ট্রিপে কেমন? অন্যদিকে, এটি এখনও বড় ছুটির জন্য একটি বুট নেই.

এটি একটি গাড়ী চালানোর মত কি?

মজাদার. গাড়ির চেয়ে কার্টের মতো। আপনি স্পোর্ট মোডে না থাকলে, ক্লাচ সেটিংয়ের কারণে স্থানান্তর করা কঠোর হতে পারে, যা উত্পাদন করতে সস্তা কিন্তু বিশেষভাবে পছন্দনীয় নয়।

টাকার জন্য এই মান?

তিনি অনেক মধ্যে প্যাক. চামড়া এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ মানসম্মত, সেইসাথে ড্যাশ-মাউন্ট করা টার্বো গেজের মতো অনেক সুন্দর দেখতে জিনিস, কিন্তু এটি শুধুমাত্র ফিয়াট ভক্তদের জন্য বা যারা সম্পূর্ণ ভিন্ন কিছু চান তাদের জন্য সংরক্ষিত।

আমরা কি একটি কিনতে হবে?

না। আমি আমার টাকা খরচ করার একটি ভাল উপায় চিন্তা করতে পারে.

Fiat Abarth 500C Esseesse

মূল্য: $38,990 থেকে (স্বয়ংক্রিয়)

ইঞ্জিন: 1.4L টার্বো 118kW/201Nm (স্পোর্ট মোড 230Nm)

সংক্রমণ: পাঁচ গতি স্বয়ংক্রিয়, FWD

তৃষ্ণা: 6.5 লি / 100 হাজার