Abarth 595 2016 ওভারভিউ
পরীক্ষামূলক চালনা

Abarth 595 2016 ওভারভিউ

ফিয়াট ব্যাঙ্ক না ভেঙে বন্ধুদের জেতার জন্য ক্ষুদ্র কিন্তু পাঞ্চি আবর্থকে মূল্য দেয়।

চিকি ফিয়াটে অ্যাক্সেস সহজ এবং সস্তা হয়েছে।

নতুন Abarth 595 ফিয়াটের শীর্ষ মডেলগুলির মতো উচ্ছ্বসিত নয়, তবে এটি ব্যবহার করা আরও আরামদায়ক এবং ক্রেতাদের কাছে আরও জনপ্রিয় হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে৷

এটি অবশ্যই শান্ত, রাইডটি আরও নমনীয়, তবে অভ্যন্তরটির অনেক উন্নতি প্রয়োজন। এটিতে আরও হার্ডকোর মডেলের খেলাধুলাপূর্ণ নিষ্কাশনের অভাব রয়েছে।

Abarth 595 $27,500 থেকে শুরু হয় - একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন $2000 যোগ করে, এবং একটি ছাদ সহ একটি পরিবর্তনযোগ্য -এর জন্য আরেকটি $3000 যোগ করে - একটি গাড়ি যা এখনও 1.4-লিটার টার্বো দ্বারা চালিত৷

মূল্য আগের যেকোনো Abarth থেকে $6000 কম, বেস 500 মডেলের তুলনায় একটি ভালো ব্রিজ প্রদান করে। এটি শুধুমাত্র 120টি গাড়ির একটি পরিমিত 2015 থেকে বিক্রি দ্বিগুণ করতে সক্ষম হওয়া উচিত, পাশাপাশি সম্ভাব্য মালিকদের রেনল্টের মতো প্রতিযোগীদের থেকে দূরে রাখে। Clio RS এবং মিনি কুপার।

ফিয়াট ক্রাইসলার অস্ট্রেলিয়ার অ্যালান সোয়ানসন বলেছেন, "আমরা জানি এমন কিছু মানুষ খুঁজছেন যারা এইরকম কিছু খুঁজছেন।"

“এটা আবর্থের মতো, কিন্তু চরম নয়। সীমাতে ঠেলে, এটি এখনও সত্যিকারের পারফরম্যান্স করতে পারে।"

কিছু চাক্ষুষ পরিবর্তন এবং দ্বৈত নিষ্কাশন পাইপ আছে.

595 টি টিউন করা 695-এর তুলনায় একটি detuned 500 Tributo-এর মতো দেখতে বেশি। চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন (103kW/206Nm) একটি পাঁচ-স্পীড ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে কাজ করে এবং স্পোর্টি চ্যাসিসের মধ্যে রয়েছে কনি ফ্রন্ট ড্যাম্পার, বায়ুচলাচল ডিস্ক ব্রেক এবং 16- 45-সিরিজ টায়ার সহ ইঞ্চি ইঞ্চি অ্যালয় হুইল।

ড্রাইভারের সামনে একটি সাত ইঞ্চি ডিসপ্লে, ড্যাশে একটি টার্বো গেজ এবং সর্বাধিক ট্র্যাকশনের জন্য একটি টর্ক শিফট সিলেক্টর রয়েছে।

কিছু চাক্ষুষ পরিবর্তন এবং দ্বৈত নিষ্কাশন পাইপ আছে. এখনও কোনও বিপরীত ক্যামেরা নেই - একটি পরবর্তী ফিয়াট 500 এ উপস্থিত হবে - এবং ড্রাইভিং পজিশন একটি স্পোর্টস কারের জন্য খুব বেশি।

যাওয়ার পথে

আমি চাকার পিছনে সঙ্কুচিত বোধ করি, কিন্তু হোবার্ট থেকে তাসমানিয়ান পল্লীতে যাওয়ার পথে, ভেজা এবং পিচ্ছিল রাস্তা সত্ত্বেও আমি আত্মবিশ্বাসী বোধ করি।

আমি গত বছর যে হাই-পারফরম্যান্স 595 ট্রিবুটো বা বিটপোস্টো রোড রেসারে ছিলাম তার চেয়ে আমি অবশ্যই 695-এ বেশি খুশি, অনেক বেশি নমনীয় সাসপেনশন এবং আরও প্রতিক্রিয়াশীল রাবারের জন্য ধন্যবাদ।

এর টার্বো মাথার শীর্ষে কোন ট্রিবিউটো বন্যতা নেই।

উচ্চতা এত বেশি নয় এবং নিম্নগুলি এত নিচু নয়। ট্রাঙ্কটি বড় নয়, কিছুটা টেলপাইপ পপ মজাদার হবে, তবে অন্যথায় এটি উত্সাহীদের জন্য যথেষ্ট আরামদায়ক প্যাকেজ।

"(উৎপাদনশীলতা) দুর্দান্ত নয়, তবে মেশিনটির ওজন (সামান্য বেশি) 1000 কেজি," সোয়ানসন বলেছেন।

রাস্তায়

হোবার্টের বাইরে বাস্কেরভিল রেসওয়ে ঠান্ডা এবং ভেজা যখন আমরা 595 প্রসারিত করতে পৌঁছাই। ট্র্যাকশন সীমিত, কোণগুলি কর্দমাক্ত এবং আমাকে রক্ষা করার জন্য ESP পদক্ষেপ।

595 আমার প্রত্যাশার চেয়ে ভাল। নরম সাসপেনশন চাকাগুলিকে ভালভাবে রোপণ করে রাখে এবং এর টার্বো মাথার শীর্ষে কোনও ট্রিবিউটো বন্যতা নেই।

এমনকি ট্র্যাকটি শুকিয়ে গেলেও, খুব বেশি গ্রিপ নেই, তবে এটি ঠিক আছে। গাড়িটি মজা করার জন্য যথেষ্ট দ্রুত, কিন্তু ভয় দেখানোর জন্য যথেষ্ট দ্রুত নয়।

টর্কের একটি শক্ত ধাক্কা রয়েছে এবং গাড়িটি চতুর্থ গিয়ারে 140 কিমি/ঘন্টা বেগে রেডলাইনের কাছে আসছে, এটি থেকে প্রতি কিলোওয়াটকে চেপে যাচ্ছে। গিয়ার শিফটিং ভাল, ব্রেকগুলি গাড়িটিকে সমানভাবে উপরে টেনে নিয়ে যায় এবং চ্যাসিসটি ভালভাবে ভারসাম্যপূর্ণ, বিশেষ করে বিবেচনা করে যে ছোট হুইলবেস পিছনের প্রান্তটি পাশের দিকে সরাতে পারে।

তিনি কিছুটা বিশেষ, এবং তিনি 500-এ আগ্রহীদের মধ্যে কিছু বন্ধুকে জয়ী করার বিষয়ে নিশ্চিত - যারা এখন গুরুতর ঋণের মধ্যে না গিয়ে অ্যাবার্থ ব্যাজ সহ কিছু পেতে পারেন।

কি খবর

মূল্য - $27,500 মূল মূল্য অর্থের উপর সঠিক, যা আগের দামের নেতা Abarth-এর থেকে $6000-এর বেশি সস্তা।

সরঞ্জাম - এয়ার কন্ডিশনার বা মাল্টিমিডিয়ার জন্য কোন লেবেল নেই, যদিও গাড়িটি চামড়ার আসনের কাছে হারায়। এবং যদিও এটি একটি শিশুর গাড়িতে খুব কমই প্রয়োজন হয়, একটি রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা সহজ হবে।

উৎপাদনশীলতা - 100 সেকেন্ডের কম সময়ে 8 কিমি/ঘন্টায় ত্বরণ স্বাভাবিক, টর্ক বেশি, পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ভাল কাজ করে।

ড্রাইভিং “এটি নিয়মিত ফিয়াট 15 এর থেকে 500 মিমি কম এবং এতে 16-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল রয়েছে, তবে সাসপেনশনটি ভাল কোণারিং ট্র্যাকশনের সাথে একটি মসৃণ ব্যাক-রোড রাইডকে একত্রিত করার জন্য ভালভাবে টিউন করা হয়েছে। এটি দ্রুত নয়, তবে এটি এখনও মজাদার।

নকশা "শুধুমাত্র Abarth উত্সাহীরা Tributo মডেলগুলিতে ছোটখাটো পরিবর্তনগুলি বেছে নেবে, কিন্তু তারা এখনও মনোযোগ আকর্ষণ করবে৷

595 Fiesta ST, 208 GTI বা Clio RS-এর উচ্চ মূল্য কি আপনাকে প্রলুব্ধ করবে? আমাদেরকে জানাও তোমার ভাবনা নিচের মন্তব্যে.

2016 Abarth 595 এর জন্য আরও মূল্য এবং চশমার জন্য এখানে ক্লিক করুন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন