ADIM - ইন্টিগ্রেটেড অ্যাক্টিভ ডিস্ক ম্যানেজমেন্ট

এটি একটি ইন্টিগ্রেটেড টয়োটা গাড়ির গতিবিদ্যা নিয়ন্ত্রণ, স্কিড সংশোধনকারী এবং ট্র্যাকশন কন্ট্রোল উভয়ই।

ADIM হল ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ডিভাইসগুলির একটি সমন্বিত নিয়ন্ত্রণ যা ইঞ্জিন, ব্রেক সিস্টেম, স্টিয়ারিং সিস্টেম এবং 4×4 সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করে।

এই নিয়ন্ত্রণ চালককে সক্রিয়ভাবে রাস্তার অবস্থা এবং পারফরম্যান্সের প্রয়োজনীয়তাগুলি ইঞ্জিন পাওয়ার ডেলিভারি, 4-হুইল ব্রেকিং ফোর্স, পাওয়ার স্টিয়ারিং মোড এবং সামনের-থেকে-পিছনের টর্কে ট্রান্সমিশন (ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক জয়েন্ট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত) সমন্বয় করে ব্যাখ্যা করতে দেয়।

উদাহরণস্বরূপ, সামনের চাকার উপর কোণঠাসা করার সময় দৃrip়তা হ্রাসের ক্ষেত্রে, এডিআইএম ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস করে হস্তক্ষেপ করে, প্রধানত অভ্যন্তরীণ চাকাগুলিকে ব্রেক করে যখন গাড়িটি গতিতে ফিরে আসে, কিন্তু শক্তি বজায় রাখার জন্য আরও টর্ক সরবরাহ করে। যাতে চালকের পক্ষে চালাকি করা সহজ হয় এবং পিছনের চাকায় (যার ট্র্যাকশন বেশি থাকে) টর্ক বাড়ানো যায়।

এডিআইএম হল টয়োটার অত্যাধুনিক সক্রিয় নিরাপত্তা ডিভাইস, যা এখন পর্যন্ত সংক্ষেপে ভিএসসি (যানবাহন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ) নামে পরিচিত। ভিএসসির তুলনায়, এডিআইএম শুধুমাত্র ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন এবং ব্রেকিং সিস্টেমে হস্তক্ষেপ না করে সম্ভাব্য দুর্ঘটনা রোধ এবং প্রতিরোধে কাজ করে, কিন্তু পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং 4 × 4 নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথেও কাজ করে।