পৃথিবীর সাথে পরিচয় করিয়ে দিল আদির

35 জুন লকহিড মার্টিনের ফোর্ট ওয়ার্থ প্ল্যান্টে প্রথম F-22I আদির উন্মোচন করা হয়েছে।

22শে জুন, ফোর্ট ওয়ার্থের লকহিড মার্টিন প্ল্যান্টে, প্রথম বহু-ভূমিকা যুদ্ধ বিমান F-35I আদির, অর্থাৎ, ইস্রায়েলি বিমান বাহিনীর জন্য তৈরি করা F-35A লাইটনিং II রূপক উপস্থাপনের জন্য একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়েছিল। এই সংস্করণের "বৈশিষ্ট্য" ওয়াশিংটন এবং জেরুজালেমের মধ্যে বিশেষ সম্পর্ক, সেইসাথে এই মধ্যপ্রাচ্য রাষ্ট্রের নির্দিষ্ট অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তা থেকে উদ্ভূত। এইভাবে, ইসরাইল সপ্তম দেশ হয়ে উঠেছে যারা প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে এই ধরনের মেশিন পেয়েছে।

বছরের পর বছর ধরে, ইসরায়েল স্ফীত মধ্যপ্রাচ্য অঞ্চলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি গুরুত্বপূর্ণ মিত্র। এই পরিস্থিতি স্নায়ুযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউএসএসআর-এর মধ্যে আঞ্চলিক প্রতিদ্বন্দ্বিতার ফলাফল, এবং ছয় দিনের যুদ্ধের পরে দুই দেশের মধ্যে সামরিক সহযোগিতা তীব্র হয়, যখন পশ্চিম ইউরোপীয় রাষ্ট্রগুলি ইসরায়েলের উপর অস্ত্র নিষেধাজ্ঞা আরোপ করেছিল। 1978 সালে ক্যাম্প ডেভিডে ইসরাইল ও মিশরের মধ্যে শান্তি চুক্তি স্বাক্ষরের পর থেকে, এই দুটি প্রতিবেশী দেশ মার্কিন এফএমএফ সামরিক সহায়তা কর্মসূচির প্রধান সুবিধাভোগী হয়ে উঠেছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, জেরুজালেম বার্ষিক এটি থেকে প্রায় 3,1 বিলিয়ন মার্কিন ডলার পায়, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অস্ত্র ক্রয়ের জন্য ব্যয় করা হয় (মার্কিন আইন অনুসারে, মার্কিন ভূখণ্ডের কমপক্ষে 51% তে উত্পাদিত অস্ত্রের জন্য তহবিল ব্যয় করা যেতে পারে)। এই কারণে, কিছু ইসরায়েলি অস্ত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি হয়, অন্যদিকে এটি রপ্তানিও সহজ করে তোলে। তদুপরি, এইভাবে - অনেক ক্ষেত্রে - মূল আধুনিকীকরণ প্রোগ্রামগুলি অর্থায়ন করা হয়, যার মধ্যে প্রতিশ্রুতিশীল বহু-ভুমিকা যুদ্ধ বিমানের অধিগ্রহণও রয়েছে। বহু বছর ধরে, এই শ্রেণীর যানবাহনগুলি ইসরায়েলের প্রতিরক্ষা এবং আক্রমণের প্রথম লাইন (যদি না, অবশ্যই, পারমাণবিক অস্ত্র ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়), ইসরায়েলের প্রতি শত্রু বলে মনে করা দেশগুলিতে কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্যগুলির বিরুদ্ধে সুনির্দিষ্ট স্ট্রাইক সরবরাহ করে। এর মধ্যে রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, 1981 সালের জুনে একটি ইরাকি পারমাণবিক চুল্লিতে বিখ্যাত অভিযান বা সেপ্টেম্বর 2007 সালে সিরিয়ার অনুরূপ স্থাপনায় হামলা। সম্ভাব্য প্রতিপক্ষের ওপর সুবিধা বজায় রাখার জন্য, ইসরাইল বহু বছর ধরে চেষ্টা করছে সর্বশেষ ক্রয় করার জন্য। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিমানের ধরনের, যা, তদ্ব্যতীত, স্থানীয় শিল্পের বাহিনী দ্বারা পরিবর্তনের শিকার হয়, কখনও কখনও বেশ গভীরভাবে। প্রায়শই তারা বিস্তৃত ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ব্যবস্থার সমাবেশ এবং উচ্চ-নির্ভুল অস্ত্রের নিজস্ব বিকাশের একীকরণের সাথে সম্পর্কিত। ফলপ্রসূ সহযোগিতার অর্থ হল লকহিড মার্টিনের মতো আমেরিকান নির্মাতারাও ইসরায়েলি অভিজ্ঞতা থেকে উপকৃত হচ্ছে। এটি ইস্রায়েল থেকে যে F-16C / D এর উন্নত সংস্করণের বেশিরভাগ ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম, সেইসাথে 600 গ্যালনের জন্য বাহ্যিক জ্বালানী ট্যাঙ্ক।

F-35 লাইটনিং II ভিন্ন ছিল না। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে ইসরায়েলের নতুন টার্ন-অফ দ্য সেঞ্চুরি বিমানের ক্রয় (F-15I Ra'am এবং F-16I Sufa) আরব রাষ্ট্রগুলি দ্রুত বাতিল করেছিল, যা একদিকে উল্লেখযোগ্য সংখ্যক বহু সংখ্যক ক্রয় করেছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে ভূমিকা যুদ্ধ বিমান (F-16E / F - UAE, F-15S / SA স্ট্রাইক ঈগল - সৌদি আরব, F-16C / D ব্লক 50 - ওমান, ব্লক 52/52+ - ইরাক, মিশর) এবং ইউরোপ (ইউরোফাইটার টাইফুন - সৌদি আরব, ওমান, কুয়েত এবং ডাসাল্ট রাফালে - মিশর, কাতার ), এবং অন্যদিকে, তারা প্রতিশ্রুতিবদ্ধ রাশিয়ান-নির্মিত বিমান বিধ্বংসী সিস্টেম (S-300PMU2 - আলজেরিয়া, ইরান) ক্রয় করতে শুরু করে।

সম্ভাব্য প্রতিপক্ষের উপর একটি নিষ্পত্তিমূলক সুবিধা অর্জনের জন্য, 22 শতকের প্রথম দশকের মাঝামাঝি, ইসরায়েল আমেরিকানদের F-35A র্যাপ্টর ফাইটার রপ্তানির জন্য সম্মত হতে বাধ্য করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু একটি দৃঢ় "না" এবং বন্ধ করে দেয়। Marietta প্ল্যান্ট এ উত্পাদন লাইন কার্যকরভাবে আলোচনা বন্ধ. এই কারণে, সেই সময়ে বিকাশের অধীনে থাকা আরেকটি লকহিড মার্টিন পণ্যের দিকে মনোযোগ নিবদ্ধ করা হয়েছিল, F-16 লাইটনিং II। নতুন ডিজাইনটি একটি প্রযুক্তিগত সুবিধা প্রদান করে এবং প্রাচীনতম F-100A/B Nec কে লাইন থেকে সরিয়ে দেওয়ার কথা ছিল। প্রাথমিকভাবে, ধারণা করা হয়েছিল যে 2008 কপি কেনা হবে, কিন্তু ইতিমধ্যে 75 সালে স্টেট ডিপার্টমেন্ট 15,2 কপির জন্য একটি রপ্তানি আবেদন প্রকাশ করেছে। এটা লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে ইসরায়েল A-এর ক্লাসিক টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং সংস্করণ এবং B-এর উল্লম্ব সংস্করণ উভয়ই কেনার বিষয়ে বিবেচনা করা শুরু করেছে (পরে আরও বেশি)। উল্লিখিত প্যাকেজটির মূল্য ছিল US$19 বিলিয়ন, জেরুজালেমের সিদ্ধান্ত গ্রহণকারীদের প্রত্যাশার চেয়ে অনেক বেশি। আলোচনার শুরু থেকেই, বিতর্কের হাড় ছিল খরচ এবং ইসরায়েলি শিল্প দ্বারা স্ব-পরিষেবা এবং পরিবর্তনের সম্ভাবনা। শেষ পর্যন্ত, 2011টি কপির প্রথম ব্যাচ কেনার জন্য চুক্তিটি মার্চ 2,7 সালে স্বাক্ষরিত হয়েছিল এবং এর পরিমাণ ছিল প্রায় 2015 বিলিয়ন মার্কিন ডলার। এই পরিমাণের বেশিরভাগই এসেছে এফএমএফ থেকে, যা কার্যকরভাবে হিজল হাওয়ারের অন্যান্য আধুনিকীকরণ প্রোগ্রামগুলিকে সীমিত করেছে - সহ। রিফুয়েলিং বিমান বা VTOL পরিবহন বিমানের রসিদ। ফেব্রুয়ারী XNUMX-এ, দ্বিতীয় ধাপ কেনার জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল, সহ।

মাত্র 14টি গাড়ি। মোট, ইসরায়েল 5,5 বিলিয়ন ডলার মূল্যের 33 টি বিমান পাবে, যা নেগেভ মরুভূমিতে নেভাটিম এয়ারবেসে পাঠানো হবে।