বাল্ট মিলিটারি এক্সপো 2016। সিদ্ধান্তের জন্য অপেক্ষা করা হচ্ছে

একটি আকর্ষণীয় অভিনবত্ব ছিল ডেমেন দ্বারা উপস্থাপিত সোর্ডসম্যান এবং হেরনের দর্শন। এখানে নেভি ইয়ার্ডে তাদের নির্মাণের একটি দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে।

20 থেকে 22 জুন, 14 তম বাল্টিক মিলিটারি এক্সপো বাল্ট মিলিটারি এক্সপো অ্যাম্বারএক্সপো গডানস্ক আন্তর্জাতিক প্রদর্শনী কেন্দ্রে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। ইভেন্টটি গডানস্কে 140 টি দেশের প্রায় 15 জন প্রদর্শককে একত্রিত করেছিল, যারা প্রধানত সামুদ্রিক ধরণের সশস্ত্র বাহিনী এবং পাবলিক অর্ডার পরিষেবাগুলির সামুদ্রিক উপাদানগুলির জন্য তাদের প্রস্তাব উপস্থাপন করেছিল। তদুপরি, বহু বছরের মধ্যে প্রথমবারের মতো, প্রদর্শনী ছাড়াও, "ছাদের নীচে" স্ট্যান্ডে, অতিথিরা পোল্যান্ড, সুইডেন এবং এস্তোনিয়ার জাহাজগুলি দেখতে সক্ষম হয়েছিল, যা প্রদর্শনীর সময় বন্দর মুক্ত অঞ্চলে আটকে ছিল। গডানস্ক বন্দর। .

এই বছর, বাল্ট মিলিটারি এক্সপো (বিএমই) একটি বরং আকর্ষণীয় সময়ে অনুষ্ঠিত হয়েছিল - 2013-2022 এর জন্য সশস্ত্র বাহিনীর প্রযুক্তিগত পুনরায় সরঞ্জামের জন্য পরিকল্পনার অপারেশনাল প্রোগ্রাম "সমুদ্রে হুমকি মোকাবেলা", যার উদ্দেশ্য হল , অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, পোলিশ নৌবাহিনীর নৌবাহিনীর আধুনিকীকরণ ধীরে ধীরে বাস্তবায়ন পর্যায়ে প্রবেশ করে।

জাহাজ যে এখনও বিদ্যমান নেই

এখনও অবধি, অর্ডন্যান্স ইন্সপেক্টরেট ছয়টি টাগ এবং একটি সরবরাহ জাহাজ কেনার জন্য দরপত্র শুরু করেছে। প্রাক্তন, পর্দার আড়ালে আলোচনা অনুসারে, আবেদনকারীদের একটি "সংক্ষিপ্ত তালিকা" বেছে নেওয়ার পর্যায়ে রয়েছে যারা ফাইনালে যাবে এবং এই বছর তাদের মধ্য থেকে একজন সরবরাহকারী নির্বাচন করা উচিত। একটি সরবরাহকারীর ক্ষেত্রে, এবং ভবিষ্যতে দুটি হতে পারে, পদ্ধতিটি প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে। এছাড়াও, আইইউ এবং পোলিশ আর্মস গ্রুপের মধ্যে আলোচনা একটি উন্নত পর্যায়ে রয়েছে, যা নতুন যুদ্ধজাহাজ নির্মাণের জন্য দায়ী থাকবে - তিনটি চপলা টহল জাহাজ এবং একই সংখ্যক মেকনিক উপকূলীয় প্রতিরক্ষা জাহাজ। এটা কোন গোপন বিষয় নয় যে পিজিজেড এবং গার্হস্থ্য শিপইয়ার্ডগুলির উপরোক্ত কাজটি স্বাধীনভাবে সম্পাদন করার জন্য উপযুক্ত ক্ষমতা নেই, তাই তারা বিদেশী ম্যাগনেটদের মধ্যে জানা-কীভাবে সরবরাহকারীদের সন্ধান করবে। অর্কা প্রোগ্রাম সম্পর্কে আমাদের ভুলে যাওয়া উচিত নয়, অর্থাৎ তিনটি নতুন সাবমেরিন ক্রয়, অথবা প্রকল্প 258 Kormoran II এবং একটি টহল জাহাজ Ślązak-এর একটি পরীক্ষামূলক মাইন ডেস্ট্রয়ার নির্মাণের জন্য ইতিমধ্যেই বাস্তবায়িত প্রকল্প। WiT-এর এই সংখ্যাটি প্রকাশের সময়, Kormoran II প্রোটোটাইপ ইতিমধ্যেই সমুদ্র পরীক্ষার প্রাথমিক পর্যায়ে থাকা উচিত ছিল।

উপরের প্রোগ্রামগুলি বিল্ডিং কাঠামো এবং প্রযুক্তি এবং উপাদানগুলির সম্ভাব্য সরবরাহকারীদের দ্বারা অলক্ষিত হয় না। তাদের মধ্যে গ্ডানস্ক মেলায় নিয়মিত দর্শকদের পাশাপাশি আত্মপ্রকাশকারীরাও ছিলেন। জাহাজ নির্মাণের প্রদর্শকদের গোষ্ঠীতে আমাদের দেশে ইতিমধ্যেই সুপরিচিত উদ্যোগ অন্তর্ভুক্ত ছিল - ফরাসি উদ্বেগ DCNS, জার্মান TKMS, ডাচ ডেমেন, সুইডিশ সাব, সেইসাথে দেশীয় কোম্পানিগুলি: রেমন্টোয়া শিপবিল্ডিং এবং নেভাল শিপইয়ার্ড।

অস্ট্রেলিয়ার শর্টফিন ব্যারাকুডার সাফল্যে উৎসাহিত হয়ে (আরো বিস্তারিত জানার জন্য দেখুন WiT 5/2016), ফরাসিরা ধারাবাহিকভাবে পোল্যান্ডের কাছে Scorpène 2000 সাবমেরিন এবং Gowind 2500 মাল্টিপারপাস কর্ভেট নিয়ে একটি প্রস্তাব পেশ করছে। পরবর্তী, মিশরে তাদের সাফল্যের পর এবং মালয়েশিয়া, আগ্রহের বিষয়, উদাহরণস্বরূপ, ভিয়েতনামে, যেখানে ডাচ সিগমা 9814 কর্ভেট কেনার পরিকল্পনা পরিত্যক্ত হয়েছিল এবং এখন বড় ইউনিটগুলির পুনঃনির্বাচন শুরু হয়েছে৷ গোবিন্দের পাশাপাশি, ভিয়েতনামিরাও ডাচ টাইপ সিরিজের একটি বড় সংস্করণ অর্জনের কথা ভাবছে - SIGMA 10514। সাবমেরিনের ক্ষেত্রে, TKMS এবং Saab প্রতিযোগিতামূলক প্রস্তাব তৈরি করেছে - পরবর্তী, নরওয়েজিয়ানদের দ্বারা বাদ দেওয়ার পরে, সক্রিয় শুরু করেছে পোলিশ সিদ্ধান্ত গ্রহণকারীদের A26 প্রোগ্রামে অংশ নিতে রাজি করাতে বিপণন কার্যক্রম। সত্য যে একটি প্রোটোটাইপ Svenska Marinen জন্য নির্মিত হয়েছিল সাহায্য করে, সেইসাথে একটি "অতিরিক্ত" প্রস্তাব যা Gdansk মধ্যে Södermanland সাবমেরিন উপস্থাপনের সাথে সম্পর্কিত হতে পারে। ওয়ারশ থেকে বর্তমান রাজনৈতিক ঘোষণাগুলিকে বিবেচনায় নিয়ে, এটি উড়িয়ে দেওয়া যায় না যে সুইডিশ প্রস্তাবে এই ইউনিটের ইজারা অন্তর্ভুক্ত থাকবে (অবশ্যই, যদি A26 Orka প্রোগ্রামে বেছে নেওয়া হয়)। জার্মানরা নতুন পণ্য প্রদর্শন করেনি, এবং সুপরিচিত প্রস্তাবটি পোলিশ শিপইয়ার্ডে তাদের প্রযুক্তি হস্তান্তরের সাথে 212A এবং 214 ইউনিটের সাথে সম্পর্কিত। একটি বিপণন সুযোগ TKMS দ্বারা ব্যবহার করা হয়নি 209PN (অর্থাৎ 214) টাইপের পর্তুগিজ ইউনিটের দ্বারা Gdynia-তে প্রথম সফর, যা সাংবাদিক এবং বিশিষ্ট ব্যক্তিদের নিতে ব্যর্থ হয়েছিল।

সারফেস জাহাজের ক্ষেত্রে, ডেমেন ASD Tug 3010 আইস মডেল (এই মডেলটি MW RP দ্বারা অফার করা হয়) এবং SIGMA সিরিজের করভেট দিয়ে পথ দেখিয়েছিল। পরেরটি হেলিকপ্টার ল্যান্ডিং প্যাডের নীচে অবস্থিত একটি নতুন মডুলার কার্গো স্পেস সলিউশন প্রদর্শন করে সেইসাথে একটি সম্পূর্ণ প্রিমিয়ার যা ইন্দোনেশিয়ায় প্রযুক্তি স্থানান্তরের জন্য নির্মিত বৃহত্তম মডেল 10514 এর উপর ভিত্তি করে মেকনিক এবং হেরনের দৃষ্টিভঙ্গি ছিল (WIT 3 দেখুন)। /2016)।