AEB - স্বায়ত্তশাসিত জরুরী ব্রেকিং
অনেক দুর্ঘটনা ব্রেকের অনুপযুক্ত ব্যবহার বা অপর্যাপ্ত ব্রেকিং পাওয়ার কারণে ঘটে। চালক বিভিন্ন কারণে দেরি করতে পারেন: তিনি বিভ্রান্ত বা ক্লান্ত হতে পারেন, অথবা দিগন্তের উপরে সূর্যের নিম্ন স্তরের কারণে তিনি নিজেকে দুর্বল দৃশ্যমান অবস্থার মধ্যে থাকতে পারেন; অন্যান্য ক্ষেত্রে, তার সামনে হঠাৎ এবং অপ্রত্যাশিতভাবে গাড়ির গতি হ্রাস করার জন্য প্রয়োজনীয় সময় নাও থাকতে পারে। বেশিরভাগ মানুষ এই পরিস্থিতিগুলির জন্য প্রস্তুত নয় এবং সংঘর্ষ এড়াতে প্রয়োজনীয় ব্রেকিং প্রয়োগ করে না।
বেশ কিছু নির্মাতা প্রযুক্তি তৈরি করেছেন যাতে চালককে এই ধরনের দুর্ঘটনা এড়াতে সাহায্য করতে পারে, অথবা অন্তত তাদের তীব্রতা কমাতে পারে। উন্নত সিস্টেমগুলিকে স্বায়ত্তশাসিত জরুরী ব্রেকিং হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে।
- স্বায়ত্তশাসিত: প্রভাব এড়াতে বা কমানোর জন্য চালকের স্বাধীনভাবে কাজ করুন।
- জরুরী: শুধুমাত্র জরুরী অবস্থায় হস্তক্ষেপ করুন।
- ব্রেকিং: তারা ব্রেক করে আঘাত এড়ানোর চেষ্টা করে।
AEB সিস্টেম দুটি উপায়ে নিরাপত্তা উন্নত করে: প্রথমত, তারা সময়মত জটিল পরিস্থিতি চিহ্নিত করে এবং ড্রাইভারকে সতর্ক করে সংঘর্ষ এড়াতে সাহায্য করে; দ্বিতীয়ত, তারা একটি সংঘর্ষের গতি হ্রাস করে এবং কিছু ক্ষেত্রে, প্রভাবের জন্য যান এবং সিট বেল্ট প্রস্তুত করে অনিবার্য দুর্ঘটনার তীব্রতা হ্রাস করে।
প্রায় সমস্ত AEB সিস্টেম গাড়ির সামনে বাধা সনাক্ত করতে অপটিক্যাল সেন্সর প্রযুক্তি বা LIDAR ব্যবহার করে। গতি এবং ট্র্যাজেক্টোরির সাথে এই তথ্যগুলিকে একত্রিত করা আপনাকে সত্যিকারের বিপদ আছে কিনা তা নির্ধারণ করতে দেয়। যদি এটি একটি সম্ভাব্য সংঘর্ষ শনাক্ত করে, AEB প্রথমে (কিন্তু সর্বদা নয়) ড্রাইভারকে সংশোধনমূলক ব্যবস্থা নেওয়ার জন্য সতর্ক করে সংঘর্ষ এড়াতে চেষ্টা করবে। যদি ড্রাইভার হস্তক্ষেপ না করে এবং একটি প্রভাব আসন্ন হয়, সিস্টেমটি ব্রেক প্রয়োগ করে। কিছু সিস্টেম সম্পূর্ণ ব্রেকিং প্রয়োগ করে, অন্যগুলি আংশিক। উভয় ক্ষেত্রেই লক্ষ্য হল সংঘর্ষের গতি কমানো। ড্রাইভার সংশোধনমূলক ব্যবস্থা নেওয়ার সাথে সাথে কিছু সিস্টেম অক্ষম হয়ে যায়।
অতিরিক্ত গতি কখনও কখনও অনিচ্ছাকৃত। যদি ড্রাইভার ক্লান্ত বা বিভ্রান্ত হয়, সে সহজেই বুঝতে না পারলেও গতি সীমা অতিক্রম করতে পারে। অন্যান্য ক্ষেত্রে, সে আপনাকে এমন একটি চিহ্ন মিস করতে পারে যা আপনাকে ধীর গতিতে প্ররোচিত করে, যেমন আপনি যখন আবাসিক এলাকায় প্রবেশ করেন। স্পিড ওয়ার্নিং সিস্টেম বা বুদ্ধিমান গতি সহায়তা (আইএসএ) চালককে নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে গতি বজায় রাখতে সহায়তা করে।
কেউ কেউ বর্তমান গতি সীমা প্রদর্শন করে যাতে ড্রাইভার সর্বদা রাস্তার সেই অংশে অনুমোদিত সর্বোচ্চ গতি সম্পর্কে জানতে পারে। হারের সীমাবদ্ধতা, উদাহরণস্বরূপ, সফ্টওয়্যার দ্বারা নির্ধারিত হতে পারে যা একটি ভিডিও ক্যামেরা দ্বারা প্রদত্ত চিত্রগুলি বিশ্লেষণ করে এবং উল্লম্ব চিহ্নগুলি সনাক্ত করে। অথবা, ড্রাইভারকে বিশেষভাবে সঠিক স্যাটেলাইট নেভিগেশন ব্যবহার করে জানানো যেতে পারে। এটি স্বাভাবিকভাবেই ক্রমাগত আপডেট করা মানচিত্রের প্রাপ্যতার উপর নির্ভর করে। কিছু সিস্টেম গতিশীল সীমা অতিক্রম করলে ড্রাইভারকে সতর্ক করার জন্য শ্রবণযোগ্য সংকেত নির্গত করে; বর্তমানে এইগুলি এমন সিস্টেম যা নিষ্ক্রিয় করা যেতে পারে এবং ড্রাইভারকে সতর্কতার প্রতিক্রিয়া জানাতে হবে।
অন্যরা গতি সীমা সম্পর্কিত তথ্য সরবরাহ করে না এবং আপনাকে আপনার পছন্দের কোন মান নির্ধারণ করতে দেয়, যদি এটি অতিক্রম করা হয় তবে ড্রাইভারকে সতর্ক করে। এই প্রযুক্তির দায়িত্বশীল ব্যবহার ড্রাইভিংকে নিরাপদ করে তোলে এবং আপনাকে রাস্তায় গতি নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে দেয়।
