বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যাটারি - কীভাবে তাদের যত্ন নেওয়া যায়?

আপনি কতবার ভেবে দেখেছেন যে আপনার মোবাইল ফোনটি সম্পূর্ণ চার্জ হওয়ার কয়েক মাস বা বছর পরে কেন ছোট থেকে ছোট হয়ে যাচ্ছে? বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহারকারীরা একই ধরনের দ্বিধা-দ্বন্দ্বের সম্মুখীন হন এবং কিছুক্ষণ পর তারা লক্ষ্য করেন যে তাদের যানবাহনের প্রকৃত মাইলেজ কমে যাচ্ছে। এর জন্য দায়ী কি? আমরা ইতিমধ্যে ব্যাখ্যা!

বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যাটারি

শুরুতে, আমরা লক্ষ্য করি যে বিদ্যুত দ্বারা চালিত গাড়িগুলিতে, একক ব্যাটারির কোনও ধারণা নেই। এই ধরনের একটি গাড়ির পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম থেকে নির্মিত হয় মডিউল , এবং তারা, ঘুরে, গঠিত কোষ , যা ইলেক্ট্রিসিটি স্টোরেজ সিস্টেমের সবচেয়ে ছোট ইউনিট। এটি ব্যাখ্যা করার জন্য, আসুন নিম্নলিখিত পাওয়ারট্রেনটি একবার দেখে নেওয়া যাক:

বৈদ্যুতিক গাড়ির পাওয়ার ট্রেন

এটি গঠিত একটি সম্পূর্ণ ব্যাটারি সিস্টেম 12 লিথিয়াম-আয়ন মডিউল আমাদের সেল ফোনে পাওয়া সেইগুলির সাথে খুব মিল। এই সবই ড্রাইভ, এয়ার কন্ডিশনার, ইলেকট্রনিক্স ইত্যাদির জন্য দায়ী৷ যতক্ষণ না আমরা পদার্থবিজ্ঞানের জগতে প্রবেশ করি, তবে আমাদের সবচেয়ে বেশি আগ্রহের দিকে মনোনিবেশ করি - কীভাবে আমাদের শক্তি সঞ্চয়ের যত্ন নেওয়া যায় যাতে এটি খুব দ্রুত পচে না যায় ... নীচে আপনি 5 টি নিয়ম পাবেন যা একজন বৈদ্যুতিক যান ব্যবহারকারীকে অবশ্যই অনুসরণ করতে হবে।

1. 80% এর উপরে ব্যাটারি চার্জ না করার চেষ্টা করুন।

"কেন আমি 80 পর্যন্ত চার্জ করব এবং 100% নয়? এই তো ১/২ কম! "- আচ্ছা, আসুন এক মুহুর্তের জন্য এই দুর্ভাগ্যজনক পদার্থবিজ্ঞানে ফিরে যাই। মনে আছে যখন আমরা বলেছিলাম একটি ব্যাটারি কোষ দিয়ে তৈরি? মনে রাখবেন যে আমাদের গাড়ি চলাচলের জন্য তাদের অবশ্যই কিছু উত্তেজনা ("চাপ") তৈরি করতে হবে। মেশিনের একটি কোষ প্রায় 1V দেয়। আমাদের নমুনা গাড়ী একটি 5V ব্যাটারি প্রয়োজন - 4%. গাড়ি চালানোর সময়, ভোল্টেজ ড্রপ হয়, যা কম্পিউটার রিডিং থেকে দেখা যায় ... 400V - 100%, 380V - 80%, 350V - 50%, 325V - 20%। ব্যাটারি ডিসচার্জ হয়, কিন্তু ভোল্টেজ আছে - কেন আমরা চালিয়ে যেতে পারি না? সমস্ত "দোষী" - প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে সুরক্ষা। নিরাপদ মান এখানে হবে +/- 270 ভি।... উপাদানগুলির ক্ষতি করার ঝুঁকি না দেওয়ার জন্য, প্রস্তুতকারক একটি সামান্য উচ্চ স্তরে সীমা সেট করে - এই ক্ষেত্রে, তিনি আরও 30V যোগ করেন। "কিন্তু এর সাথে সম্পূর্ণ চার্জের কি সম্পর্ক আছে?" ঠিক আছে, তাই।

আসুন একটি ভিন্ন কোণ থেকে পরিস্থিতি দেখুন। আমরা ডিসি চার্জিং স্টেশন পর্যন্ত ড্রাইভ করি, একটি আউটলেটে প্লাগ করি এবং কী হয়? 80% (380V) পর্যন্ত, আমাদের গাড়ী খুব দ্রুত চার্জ হবে, এবং তারপর প্রক্রিয়াটি ধীর এবং ধীর হতে শুরু করে, শতাংশগুলি খুব ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়। কেন? আমাদের মূল্যবান কোষের ক্ষতি না করার জন্য, চার্জার amperage হ্রাস ... উপরন্তু, অনেক ইলেকট্রিশিয়ান ব্যবহার করে ব্রেকিং শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম ... ব্যাটারির অবস্থা 100% + পুনরুদ্ধার করা বর্তমান = ক্ষতিগ্রস্ত ইনস্টলেশন। তাই টিভিতে গাড়ির বিজ্ঞাপন দেখে অবাক হবেন না যা 80% এর জাদুতে এত মনোযোগ দেয়।

2. সম্পূর্ণরূপে ব্যাটারি ডিসচার্জ এড়িয়ে চলুন!

আমরা প্রথম অনুচ্ছেদে এই প্রশ্নের আংশিক উত্তর দিয়েছি। কোনো অবস্থাতেই ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করা উচিত নয়। মনে রাখবেন যে আমাদের গাড়িটি বন্ধ থাকলেও, আমাদের বোর্ডে প্রচুর ইলেকট্রনিক্স রয়েছে যা নিষ্ক্রিয় থাকাকালীন বিদ্যুতের প্রয়োজন হয়। একটি রিচার্জ করা ব্যাটারির মতো, এখানে আমরা স্থায়ীভাবে আমাদের মডিউলটিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারি। থাকা ভালো স্টক в 20% মনের শান্তির জন্য।

3. যতবার সম্ভব কম কারেন্ট দিয়ে চার্জ করুন।

কোষ খুব বেশি শক্তি পছন্দ করে না - আসুন আমাদের মেশিনগুলি লোড করার সময় এটি মনে রাখার চেষ্টা করি। অবশ্যই, ডিসি স্টেশনগুলি কয়েকটি চার্জের পরে আপনার ব্যাটারি নষ্ট করবে না, তবে আপনার যখন সত্যিই প্রয়োজন তখন সেগুলি ব্যবহার করা ভাল।

4. আপনার গাড়ী হঠাৎ তাপমাত্রা পরিবর্তন পছন্দ করে না - এমনকি কম ব্যাটারি!

কল্পনা করুন যে আপনার গাড়িটি রাতে মেঘের নীচে পার্ক করা হয়েছে এবং বাইরের তাপমাত্রা প্রায় -20 ডিগ্রি। জানালার সাথেও ব্যাটারি জমে যায়, এবং বিশ্বাস করুন, তারা দ্রুত চার্জ হবে না। গাড়ি প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলীতে, আপনি তথ্য পাবেন যে আউটলেট থেকে পাওয়ার আনপ্লাগ করার আগে তাদের গরম হতে বেশি সময় লাগবে। গরম গ্রীষ্মে পরিস্থিতি একই রকম, অর্থাৎ, যখন আমরা 30 ডিগ্রির উপরে তাপমাত্রার সাথে মোকাবিলা করি - তখন বিদ্যুৎ খরচ শুরু করার আগে ব্যাটারিটি ঠান্ডা হতে হবে। সবচেয়ে নিরাপদ বিকল্প হল গাড়ি রাখা গ্যারেজ অথবা তাকে আবহাওয়া থেকে আশ্রয় দিন।

5. কিছু ডাউনলোড করবেন না!

বৈদ্যুতিক গাড়িতে অর্থ সাশ্রয়ের চেয়ে খারাপ আর কিছুই নেই - আমাদের অবশ্যই এর সাথে একমত হতে হবে। এই অভ্যাস প্রায়ই কি সম্পর্কে ব্যবহৃত হয়? একটি চার্জার নির্বাচন সম্পর্কে! সম্প্রতি, বাজারে অপ্রত্যাশিত ডিভাইসগুলি প্লাবিত হয়েছে যা বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশনগুলির জন্য মৌলিক সুরক্ষার অভাব রয়েছে৷ এই কি হতে পারে? শুরু গাড়িতে ইনস্টলেশনের ভাঙ্গন - হোম ইনস্টলেশনের সাথে শেষ। ইন্টারনেটে এমন অনেক মডেল পাওয়া গেছে এবং ভয়াবহ! এগুলো আমাদের অফার করা সস্তার চার্জার, গ্রীন সেল ওয়ালবক্সের থেকে মাত্র কয়েকশত জ্লটিস সস্তা। এটা কি লাভজনক কয়েক শত zlotys একটি পার্থক্য ঝুঁকি? আমরা তা মনে করি না। আসুন আমরা আপনাকে মনে করিয়ে দিই যে এটি শুধুমাত্র অর্থের বিষয়ে নয়, আমাদের নিরাপত্তার বিষয়েও।

আমরা আশা করি যে গাড়িতে ব্যাটারি ব্যবহার করার জন্য এই 5টি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নিয়ম এবং তাদের প্রয়োগ আপনাকে যতক্ষণ সম্ভব আপনার বৈদ্যুতিক গাড়ি চালানো উপভোগ করতে দেবে। এই ধরণের পরিবহনের সঠিক ব্যবহার অবশ্যই ভবিষ্যতে অপ্রীতিকর বিস্ময় এড়াতে সহায়তা করবে।