আলফা রোমিও 156 জিটিএ, ব্যবহৃত স্পোর্টস কার - স্পোর্টস কার
স্পোর্টস কার

আলফা রোমিও 156 জিটিএ, ব্যবহৃত স্পোর্টস কার - স্পোর্টস কার

আলফা রোমিও 156 জিটিএ, ব্যবহৃত স্পোর্টস কার - স্পোর্টস কার

বিষাদময় মুহূর্ত: গাড়ির জন্য দুঃখিতআলফা রোমিও 156 জিটিএ, একটি বিশেষ, শান্ত গাড়ি, একটি ভিন্ন যুগের একটি কন্যা। Giulia Quadrifoglio-এর সাহায্যে আমরা হয়তো আলফা দে কোরের উৎপাদনে ফিরে এসেছি, কিন্তু 156 GTA অনেক বছরের মধ্যে তার ধরনের সর্বশেষ ছিল।

ছয়টি ম্যাজিক সিলিন্ডার

Un 3,2-লিটার প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত V6 এখন স্পোর্টস সেডানের দূরের স্বপ্ন। এটি 2005 সালে বন্ধ হওয়ার আগে আরিস প্ল্যান্টে উত্পাদিত শেষ ইঞ্জিন ছিল।

এর শব্দ সত্যিই পুরানো স্কুল, সুরেলা শক্তি স্ট্র্যাটোস্ফিয়ারিক নয়, প্রকৃতপক্ষে, 250 এইচপি। আজ তারা অনেক ছোট ইঞ্জিন থেকে টানা হয়, যদিও তারা টারবাইন।

কিন্তু ডেলিভারি, প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী V6-এর অনুভূতি আধুনিক গাড়িতে পাওয়া কঠিন। ডেটা শখের জন্য, ইঞ্জিনটি 250bhp বিকাশ করে। 6 rpm এ এবং 300 rpm এ 300 Nm টর্ক, যা একটি আলফা রোমিও 4.800 GTA শুরু করার জন্য যথেষ্ট 0 সেকেন্ডে 100 থেকে 6,3 কিমি / ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি পর্যন্ত 250 কিমি / ঘন্টা

পরিমার্জিত

দ্যআলফা রোমিও 156 জিটিএ এটি একটি চরম গাড়ি নয়, তবে এটি একটি গর্ব করে খুব পরিবর্তিত সাসপেনশন স্কিম... এখানে উচ্চ চতুর্ভুজ, এবং পিছনে আমরা স্কিম খুঁজে ম্যাকফারসন বিবর্তিত. এটি কম আন্ডারস্টিয়ার সহ কর্নারিং করার সময় গাড়িটিকে আরও সুনির্দিষ্ট এবং তীক্ষ্ণ করে তোলে; কারণ হুডের নিচে V6 এর ওজনকে উপেক্ষা করা যায় না এবং সামনের চাকাগুলো একাই অশ্বারোহী বাহিনীকে চূর্ণ করার জন্য লড়াই করছে।

যাইহোক, ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণের সম্পূর্ণ অভাব সত্ত্বেও, আলফা রোমিও 156 জিটিএ একটি গাড়ি। ফ্রেমের উদারতার জন্য স্থিতিশীল এবং পরিচালনা করা সহজ।

PRICE- এর

নতুন থেকে তিনি জড়তা দ্বারা সরানো 44.092 ইউরো, আজ এটি একটি এমনকি খুঁজে পাওয়া সত্যিই কঠিন, এবং বিদ্যমান উদাহরণ অনেক কিলোমিটার দীর্ঘ. থেকে দাম পরিসীমা 10.000 20.000 থেকে XNUMX XNUMX ইউরো পর্যন্ত, সংস্করণ (এছাড়াও একটি স্টেশন আছে) এবং বছরের উপর নির্ভর করে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন