আলফা রোমিও স্টেলভিও কোয়াড্রিফোগ্লিও VS BMW X3 M প্রতিযোগিতা – স্পোর্টস কার
সন্তুষ্ট
আলফা রোমিও স্টেলভিও কোয়াড্রিফোগ্লিও VS BMW X3 M প্রতিযোগিতা – স্পোর্টস কার
এই এস এউ ভি এছাড়াও পুরোপুরি ক্রীড়া বিভাগে প্রবেশ করেছে, এটি আর কল্পনা বা রহস্য নয়। কমপক্ষে প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে, যে কোনও লম্বা চাকা পরিসীমা একটি আক্রমণাত্মক সংস্করণকে গর্বিত করে, যার মধ্যে বেলচা হর্সপাওয়ার এবং গতিশীলতা রয়েছে। ক্লাসিক খেলাগুলি হিংসা করা উচিত নয়। এবং যদি আমরা প্রিমুম ব্র্যান্ডের কথা বলি, তাহলে ইতালি জার্মানির সামনে খুব তীব্রভাবে দাঁড়িয়ে আছে। আলফা রোমিওর পুনরুজ্জীবন শীর্ষে রয়েছে, গিউলিয়া অবিলম্বে উচ্চমানের ক্রীড়া সেডানের মধ্যে টিউটোনিক দেশগুলির একচেটিয়া প্রশ্ন তুলেছে। এবং তারপর অনিবার্যভাবে এসইউভি, স্টেলভিও এসেছিল, যা তার সবচেয়ে মৌলবাদী রূপে, যেটি কোয়াড্রিফোগ্লিও ছিল, সরাসরি জার্মান ক্রীড়া ব্যবসায়, বিশেষ করে বাভারিয়ানদের আক্রমণ করেছিল। এবং এটি আলফা রোমিও স্টেলভিও কোয়াড্রিফোগ্লিও এবং এর শীর্ষ-শেষ সংস্করণে নতুন BMW X0 M এর মধ্যে কাগজে আমাদের তুলনার শুরু। প্রতিযোগিতা.
মাত্রা
BMW X3 M প্রতিযোগিতা 473 সেমি লম্বা, 190 সেমি চওড়া এবং 167 সেমি উঁচু। এক্সেলের দূরত্ব 286 সেমি এবং ওজন 2.045 কেজি। ইতালীয় এসইউভির দৈর্ঘ্য 470 সেমি, যা জার্মানের চেয়ে সামান্য ছোট, কিন্তু 6 সেমি ট্র্যাকের সাথে 196 সেমি চওড়া। এটির উচ্চতা 168 সেমি এবং একটি হুইলবেস 282 সেমি (যাত্রী বগি থেকে 4 সেমি কম)। যাইহোক, এটির ওজন 100 কেজি কম, স্কেলে তীরটি 1905 কেজিতে থামে। অবশেষে, মিউনিখের এসইউভি একটি 550-লিটার বুট অফার করে, যখন স্টেলভিও 525-লিটার অফার করে৷ প্রায় অভিন্ন.
ইঞ্জিন
এখানে আমরা আলফা রোমিও স্টেলভিও কোয়াড্রিফোগ্লিও দিয়ে শুরু করি। হুডের নীচে ফেরারি উত্সের একটি রত্ন রয়েছে - 6 এইচপি সহ একটি 2,9-লিটার V510৷ 6.500 rpm-এ এবং 600 rpm-এ সর্বাধিক 2.500 Nm টর্ক। এটিতে স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ এবং একটি 8-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন রয়েছে। BMW X3 M কম্পিটিশনের হার্ট সবসময় V6 ইঞ্জিন, এই ক্ষেত্রে 100% জার্মান, 3.0 লিটারের বর্ধিত স্থানচ্যুতি সহ। শক্তি স্টেলভিওর মতো: 510 এইচপি। 5.600 rpm এবং 600 Nm টর্ক। পাশাপাশি অল-হুইল ড্রাইভ এবং একটি 8-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।
উৎপাদনশীলতা
অতএব, লড়াই সমান তালে চলছে। কিন্তু 2 + 2 সবসময় হয় না। পারফরম্যান্স আসলে ভিন্ন। BMW X4 M প্রতিযোগিতা 3 সেকেন্ডের মধ্যে স্ট্যান্ডস্টিল থেকে 4,1 কিলোমিটার গতি বাড়ায়, যখন স্টেলভিও কোয়াড্রিফোগ্লিও 100 সেকেন্ডে একই স্প্রিন্ট কভার করে। প্রথমটি তখন 3,8 কিমি / ঘন্টা (সীমিত) এর সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছায়, যখন বিস্কিওন স্পোর্টস ইউটিলিটি যানটি 250 কিমি / ঘন্টা পৌঁছায়।
দাম
দক্ষতা দেওয়া, তারা সব গাড়ির জন্য নয়। আপনি ইতিমধ্যেই এটি নিজেই বের করেছেন। কাগজে, অন্তত কাগজে, আলফা রোমিও মিউনিখে জার্মানদের চেয়ে উন্নত একটি সুপার-পাওয়ার গাড়ি তৈরি করেছে, যা অবশ্যই আরো পরিমার্জিত এবং মার্জিত, ইতালীয় নির্মাতা তার প্রতিযোগীর চেয়ে দাম কম রাখতে পেরেছে। এবং এমনকি যাদের গাড়িতে ব্যয় করার জন্য 100 হাজার ইউরো আছে তারা কয়েক হাজার ইউরোর পার্থক্যের দিকে মনোযোগ না দিলেও এটি এখনও আকর্ষণীয় তথ্য। সুতরাং: আলফা রোমিও স্টেলভিও কোয়াড্রিফোগ্লিওর দাম 96.550 € 3, এবং একটি BMW X102 M প্রতিযোগিতা কিনতে আপনার XNUMX XNUMX need প্রয়োজন।
