ওএসএজিও-র অধীনে দুর্ঘটনার নিবন্ধনের জন্য অ্যালগরিদম
শ্রেণী বহির্ভূত

ওএসএজিও-র অধীনে দুর্ঘটনার নিবন্ধনের জন্য অ্যালগরিদম

দুর্ভাগ্যক্রমে, বিশ্বের প্রতি ঘন্টা কয়েক ডজন দুর্ঘটনা আছে। সমস্ত সড়ক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা কোনও পরিণতি ছাড়াই নয়। সবচেয়ে সহজ যেটি ঘটতে পারে তা হ'ল গাড়ির ক্ষতি। যে মুহুর্তে কোনও দুর্ঘটনা ঘটে, প্রায় প্রত্যেকেই উদ্বেগ শুরু করে এবং এই মুহুর্তে কী করা উচিত তা অবিলম্বে পরিচালনা করা কঠিন। কোনও দুর্ঘটনা ঘটে যাওয়ার পরে, আতঙ্কিত না হয়ে কেবল স্বচ্ছভাবে চিন্তা করা প্রয়োজন, তবে কিছু আদেশ মনে রাখবেন দুর্ঘটনার নিবন্ধন এখন বিভিন্ন ধরণের বীমা সংস্থাগুলি প্রচুর পরিমাণে রয়েছে তবে সর্বাধিক সাধারণ ওএসএজিও, আরেকটি নাম পাওয়া যায় - গাড়ি বীমা car ওএসএজিও একটি বিশেষ ধরণের বীমা যা নাগরিকত্ব নির্বিশেষে সকল গাড়িচালকের জন্য কঠোরভাবে প্রয়োজনীয়। এ জাতীয় বাধ্যতামূলক স্বয়ং বীমা 2003 সালে ইউডিপি আইন প্রবর্তন।

দুর্ঘটনার নিবন্ধের নিয়ম এবং সংক্ষিপ্তকরণ

দুর্ঘটনা ঘটলে সাধারণ আচরণের নিয়ম:

  1. আতঙ্কিত হবেন না, একত্রিত হন এবং শান্তিতে যা ঘটেছিল তার "স্কেল" মূল্যায়ন করুন।
  2. জ্বলন বন্ধ করুন, আরবীয়দের চালু করুন;
  3. হতাহতের ঘটনায় অ্যাম্বুলেন্স কল করুন;
  4. ট্রাফিক পুলিশকে কল করুন এবং ডিপি কর্মীদের আমন্ত্রণ করুন (আপনার সঠিক ঠিকানাটি জানা দরকার);
  5. ওএসএজিও-কে কল করুন এবং দুর্ঘটনার খবর দিন (উপরের বাম কোণে সমস্ত যোগাযোগ নম্বর);
  6. ট্র্যাফিক পুলিশ না আসা পর্যন্ত কোনও কিছু স্পর্শ করবেন না; সাক্ষীদের সাক্ষ্য রেকর্ড করুন (ক্যামেরায় গুলি চালানো, ঠিকানার সমস্ত ফোন নম্বরগুলির নম্বর, ব্যক্তিগত তথ্য লিখতে পরামর্শ দেওয়া হয়);
  7. যে কোনও উপলভ্য আইটেম ব্যবহার করে কোনও ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার স্থানটিকে পুরোপুরি রক্ষার চেষ্টা করুন;
  8. ফোনের ক্যামেরায় সমস্ত ক্ষতির রেকর্ড করুন (সাধারণ পরিকল্পনা, ব্রেকিংয়ের চিহ্ন, সমস্ত যানবাহন অবশ্যই আপ-আপ, সমস্ত ক্ষতি হতে হবে);
  9. পূরণ করুন এবং লিখুন দুর্ঘটনা বিজ্ঞপ্তি;
  10. ভিডিও রেকর্ডারের শেষ স্ন্যাপশটের একটি অনুলিপি তৈরি করুন।

ওএসএজিও-র অধীনে দুর্ঘটনার নিবন্ধনের জন্য অ্যালগরিদম

ওএসএজিও-র অধীনে দুর্ঘটনার নিবন্ধনের জন্য অ্যালগরিদম

ওএসএজিওর অধীনে দুর্ঘটনার নিবন্ধন

ওএসএজিওর অধীনে দুর্ঘটনার নিবন্ধন ব্যবহারিকভাবে অন্য সকলের থেকে আলাদা নয় তবে এটি ভুলে যাবেন না। দুর্ঘটনার নিবন্ধনের জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে, গাড়িটি কতটা ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল তার উপর সবকিছু নির্ভর করবে।
দুর্ঘটনার নিবন্ধনের পদ্ধতি স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুসারে, ডিউটি ​​ব্রিগেডকে দুর্ঘটনার ঘটনাস্থলে ডেকে আনা হয়েছে সরলীকৃত স্কিম অনুসারে, দুর্ঘটনায় অংশগ্রহণকারীরা নিজেই একটি দুর্ঘটনা স্কিম আঁকেন এবং ট্রাফিক পুলিশের কাছে যান (মানক পদ্ধতিটি নিরাপদ, অ পেশাদাররা তাৎপর্যপূর্ণ পয়েন্টগুলি মিস করতে পারে)। বাধ্যতামূলক মোটর তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা শেষ করা যেতে পারে ইউরোপীয় প্রোটোকল, এই ফর্মগুলি যে গাড়ীর বীমাতে বাধ্যতামূলক, এটি উভয় পক্ষই পূরণ করে।

3 টি মন্তব্য

  • হরুন্ডেল বি

    এবং ওএসএজিওর অধীনে দুর্ঘটনার নিবন্ধকরণের অর্থ কীভাবে ব্যবহারিকভাবে অন্য সকলের থেকে আলাদা হয় না: দুর্ঘটনার কোনও অন্য নিবন্ধ আছে?

    যাইহোক, দুর্ঘটনার বিজ্ঞপ্তি এবং ইউরো প্রোটোকল কি একই নয়?

  • টার্বোরেসিং

    কাসকোর অধীনে দুর্ঘটনার নিবন্ধকরণও রয়েছে, বাস্তবে এটি একটি সমান, একই সাথে একটি উপমা ব্যতীত: ওএসএজিওর অধীনে দুর্ঘটনাটি নিবন্ধ করার সময়, পক্ষগুলি একটি ইউরোপীয় প্রোটোকল পূরণ করতে পারে (পূর্বে বিশদগুলির বিষয়ে একমত হয়েছিলেন) দুর্ঘটনা) এবং বীমা কোম্পানীর কাছ থেকে এটিতে অর্থপ্রদান পান (এটি ট্র্যাফিক পুলিশের একটি শংসাপত্র একটি রেকর্ড দুর্ঘটনার রিপোর্ট করার প্রয়োজন হবে না), এবং একটি হালাল বীমা প্রদানের জন্য, আপনার অবশ্যই একটি মতামত জানাতে হবে ট্রাফিক পুলিশ.

    ইউরোপ্রোটোকল একটি দুর্ঘটনার বিজ্ঞপ্তি।

একটি মন্তব্য জুড়ুন