এপ্রিলিয়া স্কারাবেও 500: ব্যবহারের সহজতা

তারা ষাট বছর আগে ভেসপা আবিষ্কার করেছিল, কিন্তু আজ তারা প্রমাণ করছে যে বড় শহরগুলিতে, আপনি বিরক্তিকর শহরের ভিড় কাটিয়ে উঠতে পারেন এবং ভাল মেজাজে এবং চাপ ছাড়াই কাজ করতে পারেন। ম্যাক্সি স্কুটারগুলি এক দশকেরও বেশি সময় ধরে পরিস্থিতির যৌক্তিক প্রবৃদ্ধি হতে পারে (রাস্তায় গাড়ির ধাতু বেশি) কারণ এগুলি 50 সিসি ছোট বাজারের চেয়ে দ্রুত, বেশি আরামদায়ক, রুমিয়ার এবং ক্লিনার।

এপ্রিলিয়া স্কারাবিও 500-এর মতো একজনের সাথে বসবাস করা, যা এই বছর প্রথমবার আপডেট করা হয়েছিল এবং প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল (দাতা পিয়াজিও), এমন মাসগুলিতে আসে যখন সকালের তাপমাত্রা হিমাঙ্কের খুব কাছাকাছি থাকে না এবং বৃষ্টি প্রায় প্রতিদিন ফুটপাথকে উড়িয়ে দেয় না . একটি গাড়ী একটি মহান বিকল্প। আপনি যদি মোটরসাইকেল চালক না হন তবে আমরা উপসংহারে পৌঁছেছি যে আপনি এখনও উপকারী প্রভাব অনুভব করেননি যখন, একটি গতিহীন শীট মেটাল কলামে অপেক্ষা করার পরিবর্তে, আপনি ধীরে ধীরে অতীত হয়ে যান এবং সময় বাঁচান। যাইহোক, আজ এটি একটি মূল্যবান পণ্য কারণ এটি সবকিছু থেকে অনুপস্থিত।

এই সব সম্পর্কে ভাল জিনিস হল যে আপনি প্রতিদিন একটি স্কুটার ব্যবহার করার জন্য একটি মোটরসাইকেল চালক হতে হবে না। আমরা বলছি না যে, দুই চাকায় চড়ে আপনাকে এতটা দৃ impress়ভাবে প্রভাবিত করবে না যে আপনি একদিন এক হয়ে যাবেন, কিন্তু স্কারাবিও আপনাকে কাজ করার চেয়ে আরও অনেক কিছু করতে পারে। আপনি তার সাথে যে কোন জায়গায় যেতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, প্রিয়তমের সাথে অশ্বারোহণ করা, যিনি আরামদায়ক আসনে বসে থাকেন, কেবলমাত্র নরম সাসপেনশন দ্বারা সমর্থিত, বেশিরভাগ মোটরসাইকেলের তুলনায় অনেক বেশি আরামদায়ক। 38 "ঘোড়া" সহ একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ভাল গতি বিকাশে সক্ষম।

160 mph-এর বেশি গতিবেগ masochistic কারণ ইঞ্জিনটি অ্যাথলেটিক নয় এবং সামান্য দ্বিধাও রয়েছে, কিন্তু 100 থেকে 140 mph এর মধ্যে এটি একটি স্বস্তিদায়ক ভ্রমণ গতিতে সুন্দরভাবে রাইড করে। আমরা বাতাসের সুরক্ষারও প্রশংসা করেছি, যা কার্যকরভাবে সকালের ঠান্ডায় হাঁটু এবং উপরের শরীরকে রক্ষা করে এবং প্রশস্ত আন্ডার-সিট ট্রাঙ্ক যেখানে আমরা আমাদের হেলমেট এবং ব্যাগ সংরক্ষণ করি। এছাড়াও, হাঁটুর সামনে গ্লাভস বা নথিগুলির জন্য একটি অতিরিক্ত বাক্স রয়েছে। ছোট আইটেম লোড এবং সঞ্চয় করার জন্য সত্যিই স্থানের অভাব নেই।

আমরা কেবল ড্রাইভারের সামনেই এটি মিস করেছি, কারণ হ্যান্ডেলবারটি আমাদের শরীরের খুব কাছাকাছি বলে আমরা বলতে পারি যে এরগনমিক্স সম্পূর্ণ ত্রুটিহীন।

এপ্রিলিয়ার ব্যবহারের সহজলভ্যতা দুই চাকার নতুনদের সুবিধার্থে সফলভাবে যোগ করা হয়েছে। ব্রেক ঠিক আছে, গ্রিপ নরম কিন্তু পুরো 200 কেজি থামানোর জন্য যথেষ্ট কার্যকর।

যখন সে চড়ার জন্য প্রস্তুত হয় তখন সে স্কারাবিওকে ধরে রাখে। যেহেতু এই ভরটি গাড়ি চালানোর সময় অনুভূত হয় না এবং এমনকি সরু গলির জন্যও যথেষ্ট চালিত হয়, তাই এটি চালকের মুখে আরেকটি হাসি এনে দেয়।

পেটর কাভিচ

এপ্রিলিয়া স্কারাবেও ৫০০

টেস্ট গাড়ির মূল্য: 1.249.991 SIT।

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন: 4-স্ট্রোক, 1-সিলিন্ডার, লিকুইড-কুলড, 459 সিসি, 3 কিলোওয়াট (29 এইচপি) 38 আরপিএম, 7.750 এনএম 43 আরপিএম, ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন।

সুইচ: স্বয়ংক্রিয় কেন্দ্রীভূত

শক্তি স্থানান্তর: স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, ক্রমাগত পরিবর্তনশীল, চেইন।

ফ্রেম: নলাকার ইস্পাত ডবল।

স্থগিতাদেশ:সামনে একটি ক্লাসিক 40 মিমি টেলিস্কোপিক কাঁটা, পিছন একটি ডবল শক শোষণকারী।

ব্রেক: 2 মিমি ব্যাস সহ সামনে 260 কুণ্ডলী, 1 মিমি ব্যাস সহ 220x কুণ্ডলী, অন্তর্নির্মিত।

টায়ার: 110 / 70-16 এর আগে, 150 / 70-14 পিছনে। হুইলবেস: 1.535 মিমি

স্থল থেকে আসন উচ্চতা: 780 মিমি।

জ্বালানি ট্যাংক / পরীক্ষার প্রবাহ: 13, 2 l / 3, 9 l।

শুষ্ক ওজন: 189 কেজি

যোগাযোগ ব্যক্তি: অটো ট্রাইগ্লাভ, লিমিটেড, লুবলজানা, টেল। №: 01-588-45।

আমরা প্রশংসা করি:

• শহুরে এবং শহরতলির পরিবহনে ব্যবহারের সহজতা
• উইন্ডশীল্ড সেলাই করা হয়
• সরঞ্জাম (এলার্ম, রিমোট ট্রাঙ্ক লক, অন্তর্নির্মিত ব্রেক)
• একটি বিপরীতমুখী মোড় সঙ্গে মজাদার আস্তরণ
• ছোট জিনিসপত্র এবং লাগেজের ছোট জিনিসের জন্য প্রচুর জায়গা
• ব্যবহার করার জন্য অপ্রয়োজনীয়

আমরা বকাঝকা করি:

• লম্বা চালকদের জন্য ড্রাইভিং পজিশন একটু টাইট
• ঘণ্টায় 160 কিলোমিটার গতিতে দোলনা