ASL - লাইন ব্যর্থতার সতর্কতা

সিট্রোন যানবাহনে দেওয়া এই সিস্টেমটি সক্রিয় করা হয় যখন বিভ্রান্ত ড্রাইভার ধীরে ধীরে তার গাড়ির গতিপথ পরিবর্তন করে। এটি কীভাবে কাজ করে: যখন একটি লেন (ক্রমাগত বা বিরতিহীন) অতিক্রম করে, যখন দিক নির্দেশক চালু থাকে না, সামনের বাম্পারের পিছনে অবস্থিত ইনফ্রারেড এএসএল সেন্সরগুলি অসঙ্গতি সনাক্ত করে এবং কম্পিউটার সিটে অবস্থিত কম্পন নির্গতকারীকে সক্রিয় করে ড্রাইভারকে সতর্ক করে লাইন ক্রসিং সংশ্লিষ্ট পাশে কুশন।

এর পরে, ড্রাইভার তার গতিপথ সংশোধন করতে পারে। কেন্দ্রের সামনের প্যানেল টিপে ASL সক্রিয় করা হয়। যানবাহন স্থির থাকলে অবস্থা বজায় থাকে। আরও স্পষ্টভাবে, গাড়ির সামনের বাম্পারের নীচে ছয়টি ইনফ্রারেড সেন্সর রয়েছে, প্রতিটি পাশে তিনটি, যা লেনের প্রস্থান সনাক্ত করে।

প্রতিটি সেন্সর একটি ইনফ্রারেড এমিটিং ডায়োড এবং একটি ডিটেকশন সেল দিয়ে সজ্জিত। রাস্তাঘাটে ডায়োড দ্বারা নির্গত ইনফ্রারেড বিমের প্রতিফলনের বৈচিত্র্যের মাধ্যমে সনাক্তকরণ করা হয়। এই অত্যাধুনিক ডিটেক্টরগুলি সাদা এবং হলুদ, লাল বা নীল উভয় রেখা সনাক্ত করতে পারে, যা বিভিন্ন ইউরোপীয় দেশে সময় বিচ্যুতি নির্দেশ করে।

সিস্টেমটি অনুভূমিক চিহ্ন (ক্রমাগত বা ভাঙা লাইন) এবং মাটিতে অন্যান্য চিহ্নগুলির মধ্যে পার্থক্য করতে সক্ষম: ফেরত তীর, যানবাহনের মধ্যে দূরত্বের সূচক, লিখিত (বিশেষ অ-মানক ক্ষেত্রে ব্যতীত)।