অডি আরএস৩ স্পোর্টব্যাক। ক্ষমতার বিশাল ডোজ

জার্মান টিউনার ওটিঙ্গার অনুভব করেছিলেন যে অডি RS3 স্পোর্টব্যাকের ইঞ্জিন শক্তি যথেষ্ট নয়। কিভাবে যান্ত্রিক সংশোধন করা হয়েছে?

Pঅডি RS3 স্পোর্টব্যাকের হুডের নীচে রয়েছে একটি 2.5-লিটার পাঁচ-সিলিন্ডার ইঞ্জিন। মান হিসাবে, ইউনিট 367 এইচপি উত্পাদন করে। টিউনার এটি থেকে অতিরিক্ত অশ্বশক্তি কাজ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং প্রাপ্ত ফলাফলটি চিত্তাকর্ষক।

সম্পাদকরা সুপারিশ করেন:

- ফিয়াট টিপো। 1.6 মাল্টিজেট ইকোনমি সংস্করণ পরীক্ষা

- অভ্যন্তরীণ ergonomics. নিরাপত্তা এর উপর নির্ভর করে!

- নতুন মডেলের চিত্তাকর্ষক সাফল্য। সেলুনে লাইন!

আপগ্রেড করার পরে, ইঞ্জিনটি আর 367 এইচপি উত্পাদন করে না, তবে 520 এইচপি উত্পাদন করে। ক্ষমতা কিভাবে এই ফলাফল অর্জিত হয়েছে? ইঞ্জিন কন্ট্রোলারের ইলেকট্রনিক টিউনিং সমাধান করা হয়েছিল, বুস্ট সিস্টেম পরিবর্তন করা হয়েছিল এবং একটি উন্নত নিষ্কাশন ইনস্টল করা হয়েছিল। গাড়িটি 100 সেকেন্ডে 3,5 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয় এবং এর সর্বোচ্চ গতি 315 কিমি/ঘন্টা।

এই জাতীয় টিউনিংয়ের দাম প্রায় 20 হাজার। ইউরো।