মধ্যপ্রাচ্য এভিয়েশন মার্কেট

দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (DXB) হল এই অঞ্চলের বৃহত্তম বন্দর এবং এমিরেটসের কেন্দ্র। অগ্রভাগে রয়েছে লাইনের অন্তর্গত T3 টার্মিনাল, সমাপ্তির সময় ক্ষেত্রফল অনুসারে বিশ্বের বৃহত্তম বিল্ডিং, 1,7 মিলিয়ন m² জুড়ে।

দুবাই এয়ারশোর 17 তম সংস্করণটি 2019 সাল থেকে সংঘটিত হওয়া প্রথম গণ আন্তর্জাতিক বিমান চালনা ইভেন্ট এবং 1989 সাল থেকে সেই নামে সংগঠিত বৃহত্তম চক্রাকার ইভেন্ট। প্রদর্শনীটি 1200টি দেশের 371 জন নতুন সহ 148 জন প্রদর্শককে একত্রিত করেছে। বিশ্বে বাণিজ্য মেলার সংগঠনে দুই বছরের বিরতি, সুপরিচিত কারণে, বিশেষ করে বেসামরিক বাজারের পর্যবেক্ষকদের মধ্যে বড় আশা ও প্রত্যাশা জাগিয়েছে। এই কারণে, দুবাই এয়ারশোকে বাণিজ্যিক বিমান চলাচলের অনুভূতি এবং প্রবণতার ব্যারোমিটার হিসাবে দেখা হয়েছিল, বুকিংগুলি প্রাক-মহামারী স্তরে শিল্পের প্রত্যাবর্তনকে প্রতিফলিত করে।

প্রকৃতপক্ষে, ইভেন্টের সময়, 500 টিরও বেশি যানবাহনের অর্ডার এবং বিকল্প সংগ্রহ করা হয়েছিল, যার মধ্যে 479টি চুক্তি দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছিল। এই ফলাফলগুলি 2019 সালে দুবাইয়ের প্রদর্শনীতে প্রাপ্ত ফলাফলের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল (300টিরও কম বিমান), যা সতর্ক আশাবাদের ভিত্তি দেয়। লেনদেনের সংখ্যার পরিপ্রেক্ষিতে, ইভেন্টের পূর্ববর্তী সংস্করণগুলি মধ্যপ্রাচ্যের বাহকদের দ্বারা প্রাধান্য পেয়েছে এবং গত বছর এই অঞ্চলের মাত্র দুটি এয়ারলাইন নতুন প্রকল্পে আগ্রহী ছিল (28 A320/321neos এর জন্য জাজিরা এয়ারওয়েজের একটি চিঠি এবং এমিরেটস দুটির জন্য B777Fs)।

দুবাই বিমানবন্দর: DWC এবং DXB

দুবাই মেলার ভেন্যু, আল মাকতুম ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট (DWC), যা দুবাই ওয়ার্ল্ড সেন্ট্রাল নামেও পরিচিত, এটি একটি নিখুঁত উদাহরণ যে কীভাবে বিমান ভ্রমণের বাজারের সামগ্রিক উচ্ছ্বাস শুধুমাত্র একটি বিমানবন্দরের উন্নয়নকে প্রভাবিত করে। আল মাকতুম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, দুবাই শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে 37 কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত (এবং জেবেল আলী সমুদ্রবন্দর থেকে কয়েক কিলোমিটার), দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (DXB) এর জন্য একটি অতিরিক্ত বন্দর বলে মনে করা হয়। 2007 সালে, এখন পর্যন্ত একমাত্র DWC রানওয়ে সম্পন্ন হয়েছিল, এবং জুলাই 2010 সালে, কার্গো ফ্লাইট খোলা হয়েছিল। অক্টোবর 2013 এ উইজ এয়ার এবং নাস এয়ার (এখন ফ্লাইনাস)। ডিডব্লিউসি-তে ছয়টি 4500 মিটার রানওয়ে থাকার কথা ছিল, কিন্তু 2009 সালে তা কমিয়ে পাঁচ করা হয়েছিল। রানওয়ের কনফিগারেশন চারটি এয়ারক্রাফ্টকে একই সাথে অবতরণ পদ্ধতি সঞ্চালনের অনুমতি দেবে।

ওয়ার্ল্ড দুবাই সেন্ট্রাল (DWC) বিশ্বের বৃহত্তম বিমানবন্দর হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যা বছরে 160 মিলিয়নেরও বেশি যাত্রী পরিচালনা করতে সক্ষম। এর অঞ্চলে একটি পৃথক প্রদর্শনী অবকাঠামো তৈরি করা হয়েছে - 2013 সাল থেকে, দুবাই এয়ারশো মেলা এখানে অনুষ্ঠিত হয়েছে।

দুবাই ওয়ার্ল্ড সেন্ট্রালের পুরো কমপ্লেক্স, যার মধ্যে বিমানবন্দরটি একটি মূল উপাদান, এটি 140 কিমি 2 এলাকা জুড়ে এবং অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে, একটি বিশেষ মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল, কেনাকাটা, লজিস্টিক, অবসর এবং হোটেল কেন্দ্রগুলি অন্তর্ভুক্ত করবে (25টি সহ হোটেল) এবং বাসস্থান, তিনটি প্যাসেঞ্জার টার্মিনাল, কার্গো টার্মিনাল, ভিআইপি-টার্মিনাল, সার্ভিস বেস (M&R), ফেয়ার, লজিস্টিকস এবং সায়েন্টিফিক সেন্টার ইত্যাদি। বন্দর নিজেই, বছরে 160-260 মিলিয়ন যাত্রী এবং 12 মিলিয়ন টন পণ্যসম্ভার সহ, এটি বিশ্বের সবচেয়ে বড় সুবিধা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সম্পূর্ণ কমপ্লেক্স শেষ পর্যন্ত মোট 900 লোকের জন্য কাজ প্রদান করবে। প্রাথমিক অনুমান অনুসারে, দুবাই ওয়ার্ল্ড সেন্ট্রাল কমপ্লেক্সটি 000 থেকে সম্পূর্ণরূপে চালু হওয়ার কথা ছিল এবং শেষ পর্যন্ত হাইপারলুপের মাধ্যমে ডিএক্সবি পোর্টের সাথে সংযুক্ত হবে।

এদিকে, রিয়েল এস্টেটের চাহিদা হ্রাসের কারণে 2008 সালে শুরু হওয়া আর্থিক সংকট, অন্তত 2027 সাল পর্যন্ত প্রকল্পের উন্নয়নের উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনা স্থগিত করে। এটি যোগ করার মতো যে, চেহারার বিপরীতে, দুবাইয়ের প্রভাবের প্রধান উত্স তেল উত্পাদন নয় - প্রায় 80 শতাংশ। এই কাঁচামালের আমানত সংযুক্ত আরব আমিরাতের সাতটি আমিরাতের আরেকটিতে অবস্থিত - আবু ধাবি, পাশাপাশি শারজাহতে। দুবাই বাণিজ্য, পর্যটন এবং রিয়েল এস্টেট ভাড়া থেকে সর্বাধিক লাভ পায়, যেখানে এই ধরণের পরিষেবার বাজার উল্লেখযোগ্যভাবে পরিপূর্ণ। অর্থনীতি বিদেশী বিনিয়োগের উপর নির্ভর করে এবং ব্যাপকভাবে বোঝা যায় "পুঁজি লেনদেন"। দুবাইয়ের 3,45 মিলিয়ন বাসিন্দার মধ্যে 85 শতাংশের মতো। বিশ্বের প্রায় 200টি দেশ থেকে অভিবাসী; অতিরিক্ত কয়েক লক্ষ লোক সেখানে অস্থায়ীভাবে কাজ করে।

স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত স্বল্প সংখ্যক পণ্য এবং প্রধানত বিদেশী শ্রমের (প্রধানত ভারত, পাকিস্তান, বাংলাদেশ এবং ফিলিপাইন থেকে) উপর ভারী নির্ভরতা দুবাইয়ের অর্থনীতিকে বাহ্যিক কারণগুলির জন্য অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ করে তোলে। দুবাই বিমানবন্দর, DWC এবং DXB পোর্টের অপারেটর, ভবিষ্যতের বিষয়ে আশাবাদী। দুবাই হল বিশ্বের সবচেয়ে পরিদর্শন করা শহরগুলির মধ্যে একটি - শুধুমাত্র 2019 সালে, মহানগরী 16,7 মিলিয়ন পর্যটক পেয়েছিল এবং উভয় বিমানবন্দরের অবস্থান তাদের আদর্শ ট্রানজিট পোর্ট করে তোলে। জনসংখ্যার এক চতুর্থাংশ 4 ঘন্টার ফ্লাইটের মধ্যে বাস করে এবং দুই-তৃতীয়াংশেরও বেশি দুবাই থেকে 8 ঘন্টার ফ্লাইটের মধ্যে বাস করে।

এর সুবিধাজনক অবস্থান এবং পদ্ধতিগত উন্নয়নের জন্য ধন্যবাদ, 2018 সালে DXB আটলান্টা (ATL) এবং বেইজিং (PEK) এর পরে বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম বিমানবন্দরে পরিণত হয়েছে, 88,25 মিলিয়ন যাত্রী এবং 414 হাজার যাত্রীকে পরিষেবা দিয়েছে। টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং (2019 সালে চতুর্থ স্থান - 86,4 মিলিয়ন যাত্রী)। বিমানবন্দরে দুটি রানওয়ে, তিনটি যাত্রীবাহী টার্মিনাল, একটি কার্গো এবং একটি ভিআইপি রয়েছে। বিমানবন্দরের ক্ষমতার ক্রমবর্ধমান সমস্যাগুলির কারণে, সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে যে দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, এমিরেটসের দৈনিক হাব, শুধুমাত্র অন্যান্য বাহকের সবচেয়ে বড় ওয়াইড-বডি যানবাহন পরিষেবা দেবে।

DXB ট্র্যাফিক অফলোড করার প্রয়াসে, 2017 সালে পরিকল্পনা করা হয়েছিল যে Flydubai (এমিরেটস গ্রুপের অন্তর্গত একটি স্বল্প খরচের এয়ারলাইন) তার কার্যক্রমের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ দুবাই ওয়ার্ল্ড সেন্ট্রালে স্থানান্তর করবে, যা অন্যান্য কোম্পানির ক্রিয়াকলাপগুলিকেও পরিবেশন করবে। এগুলি অস্থায়ী সমাধান, কারণ অবশেষে DWC এই অঞ্চলের বৃহত্তম ক্যারিয়ার - এমিরেটসের প্রধান ভিত্তি হয়ে উঠবে। যেমন এয়ারলাইন প্রেসিডেন্ট স্যার টিমোথি ক্লার্ক জোর দিয়েছিলেন, হাবের পুনঃবন্টন আলোচনার বিষয় নয়, শুধুমাত্র সময়ের ব্যাপার। এদিকে গত বছরের মে মাসে ডিএক্সবি বিমানবন্দরে ৭৫ শতাংশ যাত্রী উঠেছে। 75 সালে অপারেটিং লাইনগুলি, এবং পরিষেবা দেওয়া যাত্রীদের সংখ্যা 2019 শতাংশে পৌঁছেছে। মহামারীর আগে। দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে 63 মিলিয়ন ভ্রমণকারী 2021 সালে পাস করবে এবং তিন বছরের মধ্যে 28,7 এর ফলাফলে পৌঁছাতে হবে।

2018-2019 সালে সংযুক্ত আরব আমিরাতের অর্থনীতিতে মন্দার সাথে সম্পর্কিত আরও সমস্যার পরিপ্রেক্ষিতে, দুবাই সেন্ট্রাল কমপ্লেক্সের সমাপ্তির সময়সীমা আবার স্থগিত করা হয়েছিল - কিছু পর্যায়ে প্রকল্পটি 2050 সালেও চূড়ান্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। . 2019 সালে, DWC 1,6 টি এয়ারলাইন্সে ভ্রমণকারী মাত্র 11 মিলিয়ন যাত্রীকে পরিচালনা করেছিল, যদিও সেই সময়ে এটির ধারণক্ষমতা ছিল প্রতি বছর 26,5 মিলিয়ন যাত্রী। এবং যদিও কয়েক বছর আগে ঘোষণা করা হয়েছিল যে 2020 সালে 100 মিলিয়ন যাত্রী আল মাকতুমের মধ্য দিয়ে যাবে, দুই বছর আগে, মহামারীর কারণে বিমানবন্দরটি কাজের জন্য বন্ধ ছিল। অনুশীলনে, প্ল্যাটফর্মগুলিতে প্রায় একশত A380 শ্রেণীর যানবাহন পাওয়ার সম্ভাবনা পরীক্ষা করা হয়েছিল। মহামারীর শীর্ষে, এই ধরণের 80 টিরও বেশি এমিরেটস-মালিকানাধীন বিমান DWC-তে পার্ক করা হয়েছিল, মোট একশ' ডজন ক্যারিয়ারের মালিকানাধীন (2020 এয়ারবাস A218s এবং 380 সালের এপ্রিলে বোয়িং 777)। , অর্থাৎ এয়ারলাইনের ফ্লিটের 80% এর বেশি DWC এবং DXB-তে সংরক্ষিত ছিল)।