স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ Aisin TF-80SC

একটি 6-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন TF-80SC বা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন Aisin AWF6F45 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, নির্ভরযোগ্যতা, সম্পদ, পর্যালোচনা, সমস্যা এবং গিয়ার অনুপাত।

Aisin TF-6SC 80-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন 2001 থেকে 2018 পর্যন্ত জাপানে উত্পাদিত হয়েছিল এবং সামনের এবং অল-হুইল ড্রাইভে ভলভো, রেনল্ট, ফিয়াট, সেইসাথে Peugeot এবং Citroen এ AM6 হিসাবে ইনস্টল করা হয়েছিল। জেনারেল মোটরস উদ্বেগের গাড়িতে, এই মেশিনটি তার AF40-6 সূচকের অধীনে পরিচিত।

TF80 পরিবারে আরও রয়েছে: TF‑80SD, TF‑81SC এবং TF‑82SC।

স্পেসিফিকেশন 6-স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ Aisin TF-80SC

আদর্শ	জলবাহী মেশিন
গিয়ার সংখ্যা	6
ড্রাইভের জন্য	সামনে/পূর্ণ
ইঞ্জিন ধারণ ক্ষমতা	4.4 লিটার পর্যন্ত
ঘূর্ণন সঁচারক বল	450 Nm পর্যন্ত

কি ধরনের তেল ালতে হবে	টয়োটা ATF WS
গ্রীস ভলিউম	7.0 লিটার
আংশিক প্রতিস্থাপন	4.0 লিটার
সেবা	প্রতি 60 কিমি
আনুমানিক সম্পদ	300 000 কিমি

ক্যাটালগ অনুযায়ী স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন TF-80SC এর শুকনো ওজন 90 কেজি

Aisin TF-80SC মেশিনের বর্ণনা

2001 সালে, TF-70SC সূচকের অধীনে একটি 6-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ভলভো V80 স্টেশন ওয়াগনে আত্মপ্রকাশ করে, যা 450 Nm পর্যন্ত ইঞ্জিন সহ সামনে- বা অল-হুইল ড্রাইভ মডেলের জন্য ছিল। নকশা অনুসারে, এটি একটি সাধারণ হাইড্রোমেকানিকাল মেশিন, লেপেলেটিয়ারের স্কিম অনুসারে নির্মিত: অর্থাৎ, একটি সাধারণ গ্রহের গিয়ারবক্সের পাশাপাশি একটি ডাবল রাভিগনো গিয়ারবক্স রয়েছে। এই বাক্সটি Peugeot, Renault, Citroen, Volvo, Saab, Opel এবং Fiat গাড়িতে ইনস্টল করা হয়েছিল এবং TF-81SC পরিবর্তনটি এর ভালভ বডি সহ ফোর্ড, মাজদা, জাগুয়ার বা ল্যান্ড রোভারে ইনস্টল করা হয়েছিল।

2009 সালে, TF-80SD-এর একটি আপডেটেড সংস্করণ উপস্থিত হয়েছিল, যা শুধুমাত্র ভলভোর জন্য ছিল এবং 2013 সালে টিএফ-82SC সূচকের সাথে Peugeot এবং Citroen-এর জন্য একটি নতুন পরিবর্তন ইতিমধ্যেই আত্মপ্রকাশ করেছে।

AF40-6 গিয়ার অনুপাত

2009 CDTi ডিজেল সহ 2.0 Opel Insignia-এর উদাহরণে:

প্রধান	1-আমি	2-আমি	3-আমি	4-আমি	5-আমি	6-আমি	পেছনে
3.200	4.148	2.369	1.556	1.155	0.859	0.686	3.394

অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে অনুরূপ সংক্রমণ:

আইসিন TF‑62SN GM 6T70 GM 6T75 Hyundai‑Kia A6LF3 Peugeot AM6 ZF 6HP26 ZF 6HP28

কোন মডেলগুলি Aisin TF-80SC বক্সের সাথে লাগানো যেতে পারে

আলফা রোমিও

159 (টাইপ 939)	2004 - 2011
ব্রেরা I (টাইপ 939)	2005 - 2010
স্পাইডার VI (টাইপ 939)	2006 - 2010

ক্যাডিলাক (AF40-6 হিসাবে)

BLS 1 (GM-E)	2005 - 2010
SRX II (GMT267)	2009 - 2011

শেভ্রোলেট (AF40-6 হিসাবে)

ক্রুজ 1 (J300)	2008 - 2016

Citroen (AM6 হিসাবে)

C4 I (B51)	2004 - 2010
C4 পিকাসো I (B58)	2006 - 2013
C5 I (X3/X4)	2004 - 2008
C5 II (X7)	2007 - 2013
C6 I (X6)	2005 - 2012
জাম্পি II (VF7)	2010 - 2016
DS4 I (B75)	2010 - 2013
DS5 I (B81)	2011 - 2013

ক্ষমতাপ্রদান

ক্রোমা II (194)	2005 - 2010

Lancia

ডেল্টা III (844)	2008 - 2014

ওপেল (AF40-6 হিসাবে)

Astra H (A04)	2005 - 2010
Astra J (P10)	2009 - 2015
জলপ্রপাত A (W13)	2013 - 2015
ইনসিগনিয়া A (G09)	2008 - 2017
স্বাক্ষর A (Z03)	2004 - 2008
ভেক্ট্রা C (Z02)	2004 - 2008
জাফিরা বি (A05)	2005 - 2014
জাফিরা সি (P12)	2011 - 2018
মেরিভা বি (S10)	2010 - 2017

Peugeot (AM6 হিসাবে)

307 I (T5/T6)	2005 - 2009
308 I (T7)	2007 - 2013
407 I (D2)	2005 - 2011
508 I (W2)	2010 - 2014
607 I (Z8/Z9)	2004 - 2010
বিশেষজ্ঞ II (G9)	2010 - 2016
3008 I (T84)	2008 - 2013
5008 I (T87)	2009 - 2013

রেনল্ট

স্পেস 4 (J81)	2006 - 2014
অথবা যথেষ্ট 1 (B73)	2005 - 2009

সাব (AF40-6 হিসাবে)

9-3 II (YS3F)	2006 - 2014
9-5 II (YS3G)	2010 - 2012

টয়োটা

ProAce 1 (MDX)	2013 - 2016

ভলভো

C30 I (533)	2008 - 2012
S40 II (544)	2010 - 2012
S60 I (384)	2005 - 2009
S80 II (124)	2006 - 2009
V70 II (285)	2001 - 2007
V70 III (135)	2007 - 2013
V50 I ​​(545)	2010 - 2012
XC60 I ​​(156)	2008 - 2013
XC70 II (295)	2001 - 2007
XC70 III (136)	2007 - 2013
XC90 I ​​(275)	2005 - 2014

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন TF-80SC এর সুবিধা এবং অসুবিধা সম্পর্কে পর্যালোচনা

উপকারিতা:

• নির্ভরযোগ্য এবং খুব শক্ত বাক্স
• এটি একটি বিস্তৃত বিতরণ আছে
• যে কোন সেবায় মেরামতের ব্যবস্থা নেওয়া হবে
• খুচরা যন্ত্রাংশ সস্তা এবং ব্যাপকভাবে উপলব্ধ.

অসুবিধেও:

• মুক্তির প্রথম দিকে অনেক সমস্যা
• খুব ছোট তাপ এক্সচেঞ্জার
• নিয়মিত তেল পরিবর্তন প্রয়োজন
• শুধুমাত্র গিয়ারবক্স disassembly সঙ্গে ফিল্টার প্রতিস্থাপন

AF40-6 স্বয়ংক্রিয় মেশিন রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী

তেল পরিবর্তন নির্মাতার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় না, তবে প্রতি 60 কিলোমিটারে এটি আপডেট করা ভাল। সিস্টেমে মোট 000 লিটার লুব্রিকেন্ট রয়েছে, তবে আংশিক প্রতিস্থাপনের জন্য আপনার 7 থেকে 3 লিটার প্রয়োজন হবে। এটি একটি ATF JWS-4 অনুমোদন সহ একটি তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যেমন Aisin AW-3324 বা Toyota WS৷

রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নিম্নলিখিত ভোগ্যপণ্যের প্রয়োজন হতে পারে (ATF-EXPERT ডাটাবেস অনুযায়ী):

ড্রেন প্লাগ গ্যাসকেট

নিবন্ধ 8763693321

TF-80SC বক্সের অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা

টর্কে রূপান্তরকারী

উত্পাদনের প্রথম বছরগুলিতে, এই বাক্সটি একটি ত্রুটিপূর্ণ টর্ক কনভার্টার দিয়ে সজ্জিত ছিল: কেসের পাতলা ধাতুর কারণে, ড্যাম্পার স্প্রিংসগুলি এতে স্থানচ্যুত হয়েছিল এবং এটি এর ব্লকিং এবং সংবেদনশীল কম্পনের ঘর্ষণ ক্লাচের অসম পরিধানের দিকে পরিচালিত করেছিল। শ্যাফটের, যা তেল পাম্পের বুশিং ভেঙে দেয় এবং সবচেয়ে উন্নত ক্ষেত্রে, এর আবরণ।

ভালভ বডি

এটি একটি নির্ভরযোগ্য এবং খুব শক্ত মেশিন, তবে এটি বিশেষত শক্তিশালী ইউনিটগুলির সাথে ইনস্টল করা হয়েছে এবং তাই টর্ক কনভার্টার লকআপ ক্লাচটি খুব দ্রুত শেষ হয়ে যায়। বাক্সে তেলটি প্রায়শই আপডেট করুন, অন্যথায় ভালভের শরীর এবং এর সোলেনয়েডগুলি ময়লা দিয়ে আটকে যাবে।

তাপ পরিবর্তনকারী

এই স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনটি একটি ছোট হিট এক্সচেঞ্জার দিয়ে সজ্জিত, যা 100 কিমি পর্যন্ত আটকে থাকে, যা ঘন ঘন অতিরিক্ত গরম এবং টেফলন ও-রিংগুলির দ্রুত পরিধানের দিকে পরিচালিত করে। তারপরে তেল সিস্টেমে চাপ কমে যায় এবং প্যাকেজের ক্লাচগুলি জ্বলতে শুরু করে।

অন্যান্য অসুবিধা

এছাড়াও, পরিষেবাটি প্রায়শই ব্রেক ব্যান্ড এবং ফ্রিহুইল বিয়ারিং পরিবর্তন করে এবং তেল ফিল্টার আপডেট করার জন্য, আপনাকে সম্পূর্ণরূপে ট্রান্সমিশনটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে।

প্রস্তুতকারক TF-80SC গিয়ারবক্স সংস্থানটি 200 কিলোমিটারে ঘোষণা করেছে, তবে এই মেশিনটি 000 কিলোমিটার চলে।

একটি ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন Aisin TF-80SC এর দাম

সর্বনিম্ন খরচ	35 000 রুবেল
গড় গৌণ মূল্য	50 000 রুবেল
সর্বোচ্চ খরচ	75 000 রুবেল
বিদেশে চুক্তি চেকপয়েন্ট	550 ইউরো
এমন একটি নতুন ইউনিট কিনুন	এক্সএনএমএক্স এক্সএনএমএক্স ইউরো Eur

AKPP 6-stup. আইসিন TF-80SC

70 000 রুবেল

Состояние:	বু
ইঞ্জিনের জন্য:	Chevrolet Z20D1, Opel A20DTH, Saab D207L
মডেলের জন্য:	Opel Insignia A (G09), Chevrolet Cruze 1, Saab 9-3 II এবং অন্যান্য

* আমরা চেকপয়েন্ট বিক্রি করি না, মূল্য রেফারেন্সের জন্য নির্দেশিত হয়