মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে গাড়ি - আমদানি এবং ক্ষতির খরচ। গাইড
মেশিন অপারেশন

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে গাড়ি - আমদানি এবং ক্ষতির খরচ। গাইড

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে গাড়ি - আমদানি এবং ক্ষতির খরচ। গাইড বিদেশে গাড়ি কেনা এখনও লাভজনক, যদিও তাদের মধ্যে বুম ইতিমধ্যে শেষ হয়ে গেছে। আমেরিকা থেকে একটি গাড়ি আমদানি করা - পোল্যান্ডে অনুরূপ একটি কেনার পরিবর্তে - আপনি হাজার হাজার জলটি পেতে পারেন। ধরে নিচ্ছি গাড়িটি শীর্ষস্থানীয়।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে গাড়ি - আমদানি এবং ক্ষতির খরচ। গাইডআমেরিকান বাজারে গাড়ি - নতুন এবং ব্যবহৃত উভয়ই - ইউরোপ এবং পোল্যান্ডের তুলনায় সস্তা। উপরন্তু, তাদের দাম মার্কিন ডলারের বর্তমান বিনিময় হার দ্বারা প্রভাবিত হয়। ডলার যত কম হবে, আমরা তত বেশি লাভবান হব। সাধারণত, পোল্যান্ড এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে একটি গাড়ির মধ্যে দামের পার্থক্য কয়েক শতাংশ হবে, অবশ্যই, উল্লেখযোগ্য আমদানি ব্যয় বিবেচনায় নিয়ে (সেগুলি নীচে সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে)।

"কয়েক বছর আগে যেমন চাহিদা ছিল তেমন কোন চাহিদা নেই," বিয়ালিস্টক থেকে নর্ডস্টার কোম্পানির প্রধান জারোস্লো স্নারস্কি স্বীকার করেন, যেটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে গাড়ি পরিবহন ও পরিষ্কার করে। - আপনি 100 মূল্যের দামি গাড়িতে অনেক কিছু বাঁচাতে পারেন। জ্লটি সস্তা, 30 বা 50 হাজার। PLN, এটি দেওয়ার কোন মানে নেই, কারণ আপনি যদি সমস্ত খরচ যোগ করেন তবে দেখা যাচ্ছে যে এটি খুব লাভজনক নয়।

ইউরোপীয় বাজারে উপলব্ধ একটি মডেল নির্বাচন করা মূল্যবান, বিশেষত বর্তমানে উত্পাদিত। একটি সাধারণ আমেরিকান গাড়ির মৌলিকতার উপর ফোকাস করার কিছু নেই। সমস্যাটি কেবল খুচরা যন্ত্রাংশের সাথেই নয়, গাড়ির পুনর্বিক্রয় নিয়েও হতে পারে।

"মার্কেডিজ ML, BMW X6, Infiniti FX, Audi Q7 এবং Q5, Lexus RX-এর মতো মার্কিন মডেলগুলি আমাদের গ্রাহকদের মধ্যে খুবই জনপ্রিয়," বলেছেন অটো টিমের ওয়ারশ বিলাসবহুল গাড়ি কমিশনের বোগদান গুরনিক৷ - পোর্শে কেয়েন এবং পানামেরা প্রায়শই আমেরিকা থেকে আনা হয়, সেইসাথে মাজদা, হোন্ডা এবং টয়োটা।

আরও পড়ুন: 30 PLN পর্যন্ত ব্যবহৃত স্টেশন ওয়াগন - আমরা আপনাকে কি কিনবেন তা পরামর্শ দিই

ক্রয় বিকল্প

আপনি যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি গাড়ি কিনতে চান তবে আপনি নিজেই সেখানে যেতে পারেন। শুধুমাত্র যে, প্রথমত, এটি ব্যয়বহুল হবে, এবং দ্বিতীয়ত, আপনাকে একটি ভিসা পেতে হবে। আপনাকে ঘটনাস্থলে একটি গাড়ি খুঁজতে হবে এবং আপনি একটি উল্লেখযোগ্য অনুলিপি খুঁজে পেতে সক্ষম হবেন কিনা তা জানা নেই। এই ধরনের সমাধানের সুবিধা হল যে আমরা সাবধানে পরীক্ষা করতে এবং নিজেরাই যাচাই করতে পারি। একইভাবে, ঘটনাস্থলে যদি আমাদের একটি নির্ভরযোগ্য বন্ধু থাকে তবে আমাদের মধ্যস্থতাকারী হিসাবে অর্থ প্রদান করতে হবে না।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে গাড়ি আমদানি করে এমন একটি পোলিশ কোম্পানির পরিষেবা ব্যবহার করা খারাপ সিদ্ধান্ত নয়। সুবিধা অবশ্যই নিজের জন্য কথা বলে। কমিশন হবে কয়েকশ ডলার, কিন্তু পোল্যান্ডে নির্দেশিত ঠিকানায় গাড়িটি আমাদের কাছে পৌঁছে দেওয়া হবে এবং শুধুমাত্র আমাদের দেশে নিবন্ধনের আনুষ্ঠানিকতা এবং কিছু প্রযুক্তিগত উপাদানের সংশ্লিষ্ট পরিবর্তন (প্রধানত হেডলাইট - নীচে বিশদ বিবরণ) সম্পন্ন করা হবে।

জারোস্লাভ স্নারস্কির মতে, গাড়ি খোঁজার সবচেয়ে ভালো জায়গা হল কোপার্ট বা আইএএআই-এর মতো অনলাইন নিলাম। এইগুলি হল নিলাম যেখানে গাড়িগুলি বীমা কোম্পানি, ডিলার এবং অন্যান্য কোম্পানি দ্বারা স্থাপন করা হয়। এই নিলাম থেকে কিনতে আপনাকে অবশ্যই একজন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী হতে হবে। এই ক্ষেত্রে, আপনার এমন একটি কোম্পানির পরিষেবাগুলি ব্যবহার করা উচিত যা আমাদের জন্য একটি নিলাম করবে, বা একটি কোড প্রদান করবে যাতে আমরা নিলামে অংশগ্রহণ করতে পারি। আমরা এর জন্য $100-200 দিতে হবে। 

ইয়ারোস্লাভ স্নারস্কি বীমা কোম্পানি দ্বারা জারি করা গাড়ি কেনার পরামর্শ দেন। সাধারণত এগুলি ক্ষতিগ্রস্থ গাড়ি, তবে সেগুলি যেগুলি কেউ বিক্রয়ের জন্য প্রস্তুত করেনি এবং তাদের ত্রুটিগুলি আড়াল করার চেষ্টা করেনি। আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে ফটোতে এবং গাড়ির বিবরণে যা দেখানো হয়েছে তা সত্য।

ক্ষতিগ্রস্থ গাড়িগুলি প্রায়ই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে পোল্যান্ডে আনা হয়, কারণ তখন দামের পার্থক্য সবচেয়ে বড়। আমেরিকানরা সত্যিই এই ধরনের গাড়ি থেকে পরিত্রাণ পেতে চায়, কারণ তাদের মেরামত আমেরিকান অবস্থার জন্য সম্পূর্ণ অলাভজনক এবং আমরা তাদের খুব অনুকূল মূল্যে কিনতে পারি।   

দ্রষ্টব্য: আপনি যদি পাবলিক নিলামে অংশ নিতে প্রলুব্ধ হতে চান তবে সতর্ক থাকুন। তারা প্রায়ই স্ক্যামারদের দ্বারা লক্ষ্যবস্তু করা হয়.

জাহাজ পরিবহন

একটি গাড়ি কেনার পরে, এটি বন্দরে পরিবহন করা উচিত এবং একটি শিপিং কোম্পানির পরিষেবাগুলি ব্যবহার করে, একটি পাত্রে লোড করে একটি জাহাজে লোড করা উচিত। গার্হস্থ্য পরিবহন খরচ নির্ধারণ করা কঠিন, যেমন কেনার স্থান থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বন্দরে। এটি সমস্ত বন্দরের দূরত্ব এবং গাড়ির আকারের উপর নির্ভর করে। দাম $150 থেকে $1200 পর্যন্ত হতে পারে।

ইউরোপে একটি ধারক সরবরাহ করবে এমন একটি ক্যারিয়ার বাছাই করার সময়, পোলিশদের চেয়ে আমেরিকান সংস্থাগুলির উপর নির্ভর করা ভাল। স্নারস্কির মতে, তারা আরও টেকসই। আমরা সমুদ্র পরিবহনের জন্য 500 থেকে 1000 ডলার পর্যন্ত অর্থ প্রদান করব। ক্রুজের সময়কাল, উদাহরণস্বরূপ, জার্মান বন্দরের ব্রেমারহেভেন, প্রায় 10-14 দিন।

আরও দেখুন: আপনি একটি ব্যবহৃত গাড়ি কিনুন - দুর্ঘটনার পরে একটি গাড়ি কীভাবে চিনবেন তা দেখুন

গাড়ির শিরোনাম দলিল একটি মার্কিন বন্দরে বিতরণ করা আবশ্যক. যদি আমরা নিজেরাই গাড়িটি সেখান থেকে পাঠাই, তবে আমেরিকান পরিষেবাগুলির কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের পরে, আমাদের অবশ্যই এটি ফেরত পেতে হবে, এটি গাড়ির সাথেও পাঠানো যেতে পারে।

আপনাকে অবশ্যই সতর্ক থাকতে হবে যে এই নথিটি নির্দেশ করে না যে গাড়িটি মেরামতের বাইরে বা স্ক্র্যাপ করা হয়েছে (এন্ট্রি: "ধ্বংস আইন", "মান সমান ক্ষতি", "শুধু অংশ", "অ-মেরামতযোগ্য", "অ-মেরামতযোগ্য" এবং ইত্যাদি.). আমরা পোল্যান্ডে এই জাতীয় গাড়ি নিবন্ধন করব না কারণ এটি জাঙ্ক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হবে। গাড়ির ক্ষতি 70 শতাংশের বেশি হলে একই ঘটবে। যদি কাস্টমস কর্তৃপক্ষ বর্জ্যের অবৈধ আন্তর্জাতিক পরিবহন সনাক্ত করে, তবে এটি পরিবেশ সুরক্ষার জন্য প্রধান পরিদর্শকের কাছে মামলাটি উল্লেখ করে। এবং আবর্জনা বের করার জন্য 50 XNUMX জরিমানা রয়েছে। জ্লটি

মার্কিন শিপারকে অবশ্যই গাড়ির লোডিং নথি সংগ্রহ করতে হবে, যা "লেডিং বিল" বা "ডক রসিদ" নামে পরিচিত। এটি প্রমাণ যে গাড়িটি পাঠানো হয়েছে। এতে অবশ্যই থাকতে হবে: কন্টেইনারে কী আছে এবং গন্তব্যের বন্দরে কার্গো গ্রহণকারী ব্যক্তির যোগাযোগের বিবরণ, কন্টেইনার নম্বর।  

পোল্যান্ড, জার্মানি বা নেদারল্যান্ডে

সর্বাধিক জনপ্রিয় গন্তব্য বন্দরগুলি হল জার্মানির ব্রেমারহেভেন, নেদারল্যান্ডসের রটারডাম এবং পোল্যান্ডের গডিনিয়া। "আমি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে ব্রেমারহেভেনে গাড়ি পাঠানোর এবং সেখানে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের সুপারিশ করছি," নর্ডস্টারের প্রধান পরামর্শ দেন। - সেখান থেকে এটি দেশের তুলনামূলকভাবে কাছাকাছি, পদ্ধতিগুলি আমাদের তুলনায় দ্রুত এবং সহজ এবং এমনকি সস্তা। জার্মানিতে, আমরা কম অর্থ প্রদান করব, কারণ ভ্যাট পোল্যান্ডের তুলনায় কম - 19, 23 শতাংশ নয়।

আরও দেখুন: লুকানো ত্রুটি সহ ব্যবহৃত গাড়ী - একটি অসাধু বিক্রেতার বিরুদ্ধে লড়াই

ব্যক্তিগতভাবে গাড়িটি তোলার দরকার নেই, কারণ এটি অতিরিক্ত, অপ্রয়োজনীয় খরচের সাথে যুক্ত। আমাদের জন্য সমস্ত কাস্টমস এবং পরিবহন আনুষ্ঠানিকতার যত্ন নেবে এমন একটি কোম্পানির পরিষেবাগুলি ব্যবহার করা ভাল।

কনটেইনার থেকে গাড়ি আনলোড করার খরচ, শুল্ক আনুষ্ঠানিকতা পাসের সাথে, 380 থেকে 450 ইউরো পর্যন্ত। পোল্যান্ডে একটি গাড়ি পরিবহনের খরচ প্রায় PLN 1200-1500। যদি আমাদের গাড়িটি একটি বড় লিমুজিন, এসইউভি বা নৌকা হয় তবে আমরা অবশ্যই আরও বেশি অর্থ প্রদান করব, দাম সাধারণত পৃথকভাবে সেট করা হয়।

আমরা আমদানি করা গাড়িতে দেশে আসতে পারি না, কারণ প্রযুক্তিগত পরিদর্শন ছাড়া ইউরোপে গাড়ি চালানোর অনুমতি নেই। আমরা দৃঢ়ভাবে গাড়িটি নিজে পরিবহন করার পরামর্শ দিই না, উদাহরণস্বরূপ, একটি টো ট্রাকে। জার্মান পরিদর্শন পরিষেবাগুলি (পুলিশ এবং বিএজি) গাড়ির সেট এবং 3,5 টনের বেশি অনুমোদিত মোট ওজন সহ একটি টো ট্রাকের জন্য একটি ট্যাকোগ্রাফ ব্যবহারের বিষয়ে খুব কঠোর এবং পরিবহন করা গাড়িটি চালকের না থাকলে লাইসেন্স নেই৷ এই ক্ষেত্রে, জরিমানা 8000 ইউরো পর্যন্ত পৌঁছতে পারে।

এছাড়াও, পোল্যান্ডে গাড়ি চালানোর জন্য, আমাদের জাতীয় রাস্তায় টোল টোল দিতে হবে। এই প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে ব্যর্থ হলে PLN 3000 জরিমানা করা হবে। কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের সময়টি সমস্ত নথির বিধানের প্রায় 1-2 দিন পরে।

জার্মানিতে, শুল্কের পরিমাণ গণনা করা হয় ক্রয়ের চালানে গাড়ির মূল্য এবং সমুদ্র পরিবহনের খরচ থেকে। শুল্ক 10 শতাংশ এবং ভ্যাট 19 শতাংশ। গাড়ির ইনভয়েস করা মূল্যের সাথে জিএসটি যোগ করা হয়, সাথে শিপিং এবং কাস্টমস ফি। অর্থপ্রদানের পরে, গাড়িটি ইতিমধ্যেই একটি সম্প্রদায়ের জন্য ভাল। তারপর পোল্যান্ডে ডেলিভারির পর দুই সপ্তাহের মধ্যে কাস্টমসের কাছে যেতে হবে।

সেখানে আমরা, অন্যদের মধ্যে, AKS-U-এর আন্তঃ-ইউনিয়ন অধিগ্রহণের একটি সরলীকৃত ঘোষণা দেব, আবগারি শুল্ক প্রদান করব, তারপর প্রযুক্তিগত পরিদর্শন করব। ট্যাক্স অফিসে আমরা একটি VAT-25 শংসাপত্র (ভ্যাট থেকে অব্যাহতি) পাই, একটি পরিবেশগত ফি প্রদান করি, যার পরে আমরা গাড়িটি নিবন্ধন করতে পারি। ইউরোপীয় ইউনিয়ন থেকে একটি গাড়ি আমদানির জন্য কী পদ্ধতি রয়েছে তা দেখুন।

কাস্টমসের কাছে

যদি গাড়িটি স্থানীয় কাস্টমসে গডিনিয়া বন্দরে পৌঁছে দেওয়া হয়

চূড়ান্ত কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স সম্ভব. প্রাসঙ্গিক আনুষ্ঠানিকতা এবং শুল্ক ও কর পরিশোধের পর গাড়িটি নিলামের অনুমতি দেওয়া হবে।

এছাড়াও আপনি ইউরোপীয় ইউনিয়নের যেকোনো কাস্টমস অফিসে ট্রানজিটের কাস্টমস সাফ করতে পারেন। যদি কেউ, উদাহরণস্বরূপ, বিয়ালস্টক থেকে হয়, তবে সে তার শহরে এটি করতে পারে। তবে শুল্ক ও কর পরিশোধের জন্য তাকে নিরাপত্তা দিতে হবে।

"কাস্টমস ডিউটি, আবগারি শুল্ক এবং ভ্যাটের জন্য প্রত্যাশিত ফি এর পরিমাণে জমা দিতে হবে," ব্যায়ালিস্টকের কাস্টমস চেম্বারের একজন প্রতিনিধি ম্যাকিয়েজ জার্নেকি ব্যাখ্যা করেন৷ - আমানত যে কোনো কাস্টমস অফিসে জারি করা যেতে পারে। ট্রানজিট ক্লিয়ারেন্সের ক্ষেত্রে, বিনামূল্যে সঞ্চালনের জন্য পণ্য ছাড়ার সাথে সম্পর্কিত সমস্ত আনুষ্ঠানিকতা গন্তব্যের কাস্টমস অফিসে সঞ্চালিত হয়।

অর্থপ্রদানের পরে, আমরা একটি নথি পাই যা উপস্থাপনের পরে আমরা গাডিনিয়াতে গাড়িটি তুলে নিই।

ফি প্রদান করতে হবে:

* শুল্ক-

গাড়ির 10 শতাংশ শুল্ক মূল্য (কাস্টমস মূল্য: ক্রয় মূল্য এবং পোল্যান্ড বা ইউরোপীয় ইউনিয়নের সীমান্তে পরিবহন এবং বীমার খরচ - গাড়িটি যে বন্দরে আসে তার উপর নির্ভর করে);

 * আবগারি: 2000 সিসি পর্যন্ত ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ গাড়ির জন্য - শুল্ক মূল্যের 3,1 শতাংশ, দেশের মধ্যে প্রদেয় শুল্ক এবং সম্ভাব্য পরিবহন খরচ দ্বারা বৃদ্ধি, 2000 সিসি-এর বেশি ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ গাড়িগুলির জন্য - 18,6 শতাংশ৷ শুল্ক মূল্য, প্লাস যেকোন প্রযোজ্য শুল্ক, এবং কোন শিপিং চার্জ;

 * ভ্যাট: 23 শতাংশ শুল্ক মূল্য এবং বকেয়া শুল্ক এবং আবগারি শুল্ক এবং সম্ভাব্য অভ্যন্তরীণ পরিবহন খরচ।

ডায়গনিস্টিক স্টেশনের জন্য, কিন্তু প্রথম পুনরায় কাজ

পরবর্তী পদক্ষেপটি গাড়ির প্রযুক্তিগত পরিদর্শন।

- এর দাম 98 zł। এছাড়াও, গাড়ির ডেটা নির্ধারণ করতে আপনাকে PLN 60 যোগ করতে হবে, বিয়ালস্টকের কনরিস পরিদর্শন স্টেশনের প্রধান মারেক লাসজকিক ব্যাখ্যা করেছেন।

- যদি নথিগুলি ইঙ্গিত দেয় যে গাড়িটি দুর্ঘটনার পরে হয়েছে, তবে ক্ষতিগ্রস্থ গাড়িগুলির একটি বিশেষ পরীক্ষার জন্য একটি অতিরিক্ত PLN 94 প্রদান করতে হবে। যদি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে গাড়ি আমদানি করার পরে, আমরা এতে একটি গ্যাস ইনস্টলেশন ইনস্টল করি, আমরা একটি অতিরিক্ত PLN 63 প্রদান করব। 

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কেনা গাড়িগুলি প্রায়শই ইউরোপীয় রাস্তায় গাড়ি চালানোর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না। অতএব, যথাযথ পরিবর্তন ছাড়া, তারা পরিদর্শন পাস করবে না। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গাড়িগুলিতে, হেডলাইটগুলি প্রতিসম হয় - তারা অনুভূমিকভাবে জ্বলে। পোল্যান্ডে, সঠিক হেডলাইট অবশ্যই রাস্তার ধারে আলোকিত করবে। আমেরিকান গাড়িগুলির পিছনের দিক নির্দেশকগুলি লাল, এবং সামনেরগুলি সাদা, আমাদের ক্ষেত্রে সেগুলি হলুদ বর্ণের হওয়া উচিত।

- মার্কিন যানবাহনের হেডলাইটের দিক নির্দেশকগুলিও অবস্থানের আলো। আমাদের সাথে, তাদের আলাদা হওয়া উচিত,” ডায়াগনস্টিশিয়ান যোগ করেন। আপনাকে একটি পিছনের কুয়াশা বাতিও ইনস্টল করতে হবে, যা আমেরিকান গাড়িতে পাওয়া যায় না। 

সমস্ত পরিবর্তনের খরচ নির্ধারণ করা কঠিন, কারণ তারা তাদের অ্যাপ্লিকেশন এবং গাড়ির মডেলের সুযোগের উপর নির্ভর করে। আপনি 500 zlotys এবং কয়েক হাজার zlotys উভয়ই দিতে পারেন।

"কিন্তু এটি দেখা যেতে পারে যে কেনা গাড়িটি কানাডা থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমদানি করা হয়েছিল এবং এইভাবে পোলিশ প্রবিধানগুলি মেনে চলে," কনরিস থেকে পিওর নালেভাইকো নোট করেছেন৷

অনুবাদ এবং প্রক্রিয়াকরণ ফি

যোগাযোগ বিভাগের সাথে যোগাযোগ করার আগে - কাউন্টি স্টারস্ট বা সিটি অফিস - আপনাকে অবশ্যই একটি শপথকৃত অনুবাদকের সাহায্যে একটি বিদেশী ভাষায় সমস্ত নথি অনুবাদ করতে হবে। আমরা অনুবাদের একটি সেটে প্রায় PLN 150 ব্যয় করব। 

আরও দেখুন: আপনি একটি ব্যবহৃত গাড়ী কিনছেন? আপনার জন্য উপযুক্ত কি চয়ন করুন

ন্যাশনাল ফান্ড ফর এনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন অ্যান্ড ওয়াটার ম্যানেজমেন্টের অ্যাকাউন্টে নিষ্পত্তির জন্য আমরা PLN 500 প্রদান করি। অ্যাকাউন্ট নম্বর পাওয়া যাবে, উদাহরণস্বরূপ, ওয়েবসাইটে: www.nfosigw.gov.pl। স্থানান্তরের নামে, "ইউটিলাইজেশন ফি", গাড়ির মডেল এবং মেক, ভিআইএন নম্বর নির্দেশ করুন। 

"এটি ভবিষ্যতে গাড়িটি ভেঙে ফেলার খরচ নিশ্চিত করে," উইটোল্ড মাজিয়ার্জ ব্যাখ্যা করেন, পরিবেশ সুরক্ষা এবং জল ব্যবস্থাপনার জন্য জাতীয় তহবিলের প্রতিনিধি৷

নিবন্ধন

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে আমদানি করা একটি গাড়ি নিবন্ধন করতে, গাড়ির মালিক নিবন্ধন কর্তৃপক্ষের কাছে একটি আবেদন জমা দেন (একটি পোভিয়েট বা পোভিয়েট হেডম্যানের অধিকার সহ শহর সরকার), যার সাথে যোগ দেওয়া হয়:

- গাড়ির মালিকানার প্রমাণ (যেমন কেনার চালান),

- একটি নিবন্ধন শংসাপত্র বা অন্যান্য নথি যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অনুমোদিত যানবাহন নিবন্ধন কর্তৃপক্ষ দ্বারা জারি করা গাড়ির নিবন্ধন নিশ্চিত করে,

- খাবারের,

- গাড়ির প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের ইতিবাচক ফলাফলের উপর একটি কাজ,

- আমদানির শুল্ক ছাড়পত্র নিশ্চিতকরণ,

- একটি বিদেশী ভাষায় লিখিত নথির শপথকৃত অনুবাদকের দ্বারা পোলিশ ভাষায় অনুবাদ,

- যানবাহন নিবন্ধন ফি - PLN 256।

- লাইসেন্স প্লেট ছাড়াই বিদেশ থেকে গাড়ি আমদানি করার ক্ষেত্রে বা যে দেশ থেকে গাড়িটি আমদানি করা হয়েছিল সেই দেশের নিবন্ধন কর্তৃপক্ষের কাছে এই নম্বরগুলি ফেরত দেওয়ার প্রয়োজন হলে, গাড়ির মালিক লাইসেন্স প্লেটের পরিবর্তে একটি সংশ্লিষ্ট আবেদন জুড়ে দেন - অ্যাগনিয়েসকা স্মরণ করেন Kruszewska, আবাসিক সেবা Bialystok মিউনিসিপ্যাল ​​প্রশাসন বিভাগের যানবাহন নিবন্ধন বিভাগের পরিদর্শক.

আরও দেখুন: 15, 30 এবং 60 হাজারের জন্য ব্যবহৃত মিনিভ্যান। PLN - আমরা কি চয়ন করতে পরামর্শ দিই

রেজিস্ট্রেশন অফিসে, আমরা অবিলম্বে লাইসেন্স প্লেট এবং একটি অস্থায়ী নিবন্ধন নথি (তথাকথিত নরম নিবন্ধন নথি) পাই। 30 দিন পরে, এবং অনুশীলনে এমনকি দুই সপ্তাহ পরে, আমরা তথাকথিত হার্ড রেজিস্ট্রেশন সার্টিফিকেট সংগ্রহ করি। ভ্রমণের আগে, তৃতীয় পক্ষের কাছে আপনার দায় বীমা করতে ভুলবেন না।

মতামত - Wojciech Drzewiecki, সামারা ইনস্টিটিউট ফর অটোমোটিভ মার্কেট রিসার্চ:

- মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি গাড়ি কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, আপনাকে সমস্ত খরচ গণনা করতে হবে। দামগুলি সেখানে কম, তবে আসুন পরিবহন বা পরিবর্তনগুলি ভুলে যাই না যাতে গাড়িটি পোল্যান্ডে পরিদর্শন করে। আপনার গাড়ির মানের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এর প্রযুক্তিগত অবস্থা পরীক্ষা করা উচিত। এমন একজন বিশ্বস্ত ব্যক্তি বা কোম্পানি থাকা ভালো যা নিশ্চিত করবে যে আপনি যে উৎস থেকে গাড়িটি কিনতে চান সেটি চিহ্নিত করা হয়েছে। যাইহোক, সবসময় একটি ঝুঁকি আছে যে কিছু উপেক্ষা করা হবে।

পেত্র ভালচাক

খরচের সারসংক্ষেপ:

একজন পোলিশ ব্রোকারের মোট কমিশন: সাধারণত প্রায় 500 জ্লোটিস (কয়েক শত ডলার) - তারপরে গাড়িটি পোল্যান্ডের নির্দিষ্ট ঠিকানায় পৌঁছে দেওয়া হবে।

নিলামের জন্য শুধুমাত্র কোম্পানির জন্য অর্থপ্রদান: প্রায় 340 PLN ($100-200)

অভ্যন্তরীণ যানবাহন পরিবহন, যেমন কেনার স্থান থেকে মার্কিন বন্দরে: PLN 2300 (প্রায় USD 669)

ব্রেমারহেভেন বন্দরে পরিবহন:

সমুদ্র পরিবহন: PLN 2600 (প্রায় USD 756)

কনটেইনার থেকে গাড়িটি আনলোড করা এবং ব্রেমারহেভেনে একজন মধ্যস্থতার মাধ্যমে কাস্টমসের আনুষ্ঠানিকতা সাফ করা: PLN 1800 (EUR 419 - পোলিশ এক্সচেঞ্জ অফিসে PLN 1 এর জন্য 4,30 ইউরোর বিক্রয় মূল্যে)

জার্মানিতে টোল পেমেন্ট (30 103200 USD মূল্যের একটি গাড়ির জন্য, অর্থাৎ 3,44 10580 PLN, পোলিশ এক্সচেঞ্জ অফিসে PLN 2460 এ ডলার বিক্রি সাপেক্ষে): PLN XNUMX (EUR XNUMX)

জার্মানিতে ভ্যাট প্রদান: PLN 22112 (EUR 5142)

জার্মানি থেকে পোল্যান্ডে গাড়ির পরিবহন: PLN 1300।

পোল্যান্ডে আবগারি শুল্ক প্রদান (গাড়িটিতে 2,5 লিটার ইঞ্জিন রয়েছে তা বিবেচনা করে): PLN 19195।

VAT-25 ভ্যাট অব্যাহতি শংসাপত্র: স্ট্যাম্প ডিউটি ​​হল PLN 160।

Gdynia বন্দরে পরিবহন:

সমুদ্র পরিবহন: PLN 3000 (প্রায় USD 872)

বাসস্থানে গাড়ির পরিবহন: PLN 600।

পোল্যান্ডে শুল্ক প্রদান (2,5 লিটার ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ির জন্য, যার মূল্য 30 103200 USD, অর্থাত্ 3,44 10620 zlotys, পোলিশ এক্সচেঞ্জ অফিসে 21282 zlotys এ ডলার বিক্রি সাপেক্ষে): শুল্ক - 31211, প্রাক্তন শুল্ক PLN XNUMX XNUMX, VAT - PLN XNUMX XNUMX

 

শুল্ক আনুষ্ঠানিকতার পরে খরচ:

পোলিশ প্রবিধানের সাথে গাড়িটিকে মানিয়ে নেওয়ার জন্য পরিবর্তনগুলি: PLN 1000৷

প্রযুক্তিগত পরিদর্শন: সাধারণত PLN 158

একজন শপথকৃত অনুবাদকের দ্বারা নথির অনুবাদ: PLN 150

নিষ্পত্তি ফি: PLN 500

নিবন্ধন: PLN 256 

অতিরিক্ত তথ্য:

Bremerhaven- PLN 62611-এর মধ্য দিয়ে গাড়ির পথ।

Gdynia - PLN 70821 এর মধ্য দিয়ে গাড়ির উত্তরণ।

একটি মন্তব্য জুড়ুন