ইঞ্জিন, উদ্দেশ্য এবং ডিভাইসের ব্যালেন্স শ্যাফ্ট
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

ইঞ্জিন, উদ্দেশ্য এবং ডিভাইসের ব্যালেন্স শ্যাফ্ট

ক্র্যাঙ্ক মেকানিজমের অপারেশন চলাকালীন, জড় বাহিনী অনিবার্যভাবে উত্থিত হয়। তারা সুষম এবং ভারসাম্যহীন মধ্যে বিভক্ত করা যেতে পারে। পিস্টনের নড়াচড়া কম্পন এবং শব্দ উৎপন্ন করে। ভারসাম্যহীনতা দূর করতে, ফ্লাইহুইল এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সম্পূর্ণ অপর্যাপ্ত। অতএব, নির্মাতারা ব্যালেন্সার শ্যাফ্ট ইনস্টল করে।

ইঞ্জিন, উদ্দেশ্য এবং ডিভাইসের ব্যালেন্স শ্যাফ্ট

ব্যালেন্স শ্যাফটের উদ্দেশ্য

ভারসাম্য শ্যাফ্টগুলি যে প্রধান কাজটি সম্পাদন করে তা হল ভারসাম্যহীনতা দূর করা এবং কম্পন হ্রাস করা। এই সমস্যাটি শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলির জন্য বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক হয়ে উঠেছে। 2 লিটারের বেশি আয়তনের মোটরগুলির বিকাশ শক্তিশালী কম্পনের দিকে পরিচালিত করেছে। এই সমস্যা থেকে পরিত্রাণ পেতে, ইঞ্জিনিয়াররা ব্যালেন্সার শ্যাফ্ট ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

এই ক্ষেত্রে, সিলিন্ডারগুলির অবস্থান অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত। নির্মাতারা 3টি লেআউট স্কিম ব্যবহার করে।

  1. সিলিন্ডার একই সমতলে থাকতে পারে।
  2. একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন স্কিম বেশ সাধারণ হিসাবে বিবেচিত হয়, যেখানে সিলিন্ডারগুলির অক্ষগুলি বিপরীত দিকে পরিচালিত হয়।
  3. একটি সিস্টেম আছে যা একটি ভি-আকৃতির স্কিম ব্যবহারের জন্য প্রদান করে।

ভারসাম্যের গুণমান সিলিন্ডারের বিন্যাসের উপর নির্ভর করে। ভারসাম্যহীনতা দূর করতে, ব্যালেন্স শ্যাফ্ট ব্যবহার করা হয়, যা নলাকার রড। এই উপাদানগুলি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের প্রতিটি পাশে 2 টুকরোতে ইনস্টল করা হয়। অংশ সংযোগ করতে গিয়ার ব্যবহার করা হয়। এই ভাবে, সিস্টেম ভারসাম্য করা যেতে পারে. ব্যালেন্স শ্যাফট উল্লেখযোগ্যভাবে কম্পন এবং শব্দের মাত্রা কমাতে পারে।

কিভাবে এটি কাজ করে

ইঞ্জিন, উদ্দেশ্য এবং ডিভাইসের ব্যালেন্স শ্যাফ্ট

শক্তির জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য, স্প্রিংস ব্যবহার করা হয়, যা ড্রাইভ গিয়ারগুলিতে অবস্থিত। নোডগুলির বর্ধিত পরিধানের কারণ ত্রুটির ঘটনার সাথে যুক্ত অতিরিক্ত লোড হতে পারে। সর্বাধিক লোড প্লেইন বিয়ারিংয়ের উপর পড়ে, যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে আন্দোলন প্রেরণ করে। গাড়ির মালিককে পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে, এবং নিজেরাই ত্রুটিগুলি ঠিক করবেন না।

ড্রাইভের ধরন

ভারসাম্য ব্যবস্থা একটি চেইন বা দাঁতযুক্ত বেল্ট দ্বারা চালিত হয়। শ্যাফটের কম্পন এভাবে কমানো যায়। এছাড়াও, নির্মাতারা ড্রাইভে একটি স্প্রিং ড্যাম্পার ইনস্টল করেন।

ইঞ্জিন, উদ্দেশ্য এবং ডিভাইসের ব্যালেন্স শ্যাফ্ট

ব্যালেন্স শ্যাফ্ট কখন উদ্ভাবিত হয়েছিল?

ব্যালেন্স শ্যাফ্ট প্রবর্তনের ধারণাটি মিতসুবিশির। অভিনবত্ব প্রথম ব্যবহার করা হয়েছিল 1976 সালে। প্রযুক্তিগত বিকাশ খুব জনপ্রিয় হয়ে ওঠে কারণ এটি কম্পন এবং শব্দ কমাতে দেয়। ব্যালেন্সার শ্যাফ্টের সাহায্যে ইঞ্জিনের সংস্থান বাড়ানো সম্ভব হয়েছিল। এই সময়ে, শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলি উত্পাদিত হতে শুরু করে, যার আয়তন ছিল 2 লিটার। যাইহোক, অপারেশন চলাকালীন একটি শক্তিশালী কম্পন ছিল। ভবিষ্যতে, অন্যান্য নির্মাতারা উন্নয়ন ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

ব্যালেন্স শ্যাফ্ট প্রতিস্থাপনের বৈশিষ্ট্য

অপারেশন চলাকালীন যে লোডগুলি ঘটে তা বিয়ারিংয়ের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে। এই নোড প্রতিস্থাপন খুব ব্যয়বহুল. অর্থ সাশ্রয়ের জন্য, গাড়ির মালিকরা শ্যাফ্ট ব্লকটি ভেঙে ফেলতে বাধ্য হয়। মেরামত প্রক্রিয়া চলাকালীন থ্রেডযুক্ত সংযোগ রক্ষা করতে প্লাগ ব্যবহার করা হয়। ব্যালেন্স শ্যাফ্টের অভাবে, ইঞ্জিন অপারেশন ব্যাহত হয়। বিদ্যুৎ কেন্দ্রে কম্পন এবং শব্দ দেখা দেয়। ভারসাম্যহীনতার ডিগ্রি সরাসরি ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে। আপনি ব্যালেন্সার শ্যাফ্ট ব্যবহার করে সিস্টেমের ভারসাম্য বজায় রাখতে পারেন। এটি করার জন্য, ইঞ্জিনের নকশা পরিবর্তন করা প্রয়োজন। যাইহোক, এই সিদ্ধান্ত মোটর সময়কাল প্রভাবিত করতে পারে.

ইঞ্জিন, উদ্দেশ্য এবং ডিভাইসের ব্যালেন্স শ্যাফ্ট

বহিরাগত শব্দের উপস্থিতির কারণ উপাদান এবং সমাবেশগুলির একটি ত্রুটি হতে পারে। অতএব, গাড়ির মালিকের অবিলম্বে পরিষেবা কেন্দ্রে যোগাযোগ করা উচিত। মেরামতের অভাব গুরুতর সমস্যা হতে পারে। বর্ধিত শব্দ শ্যাফ্ট সমাবেশের ব্যর্থতা বা একটি ভাঙা বেল্টের কারণে হতে পারে। জীর্ণ বিয়ারিংয়ের কারণে শব্দ এবং কম্পন ঘটতে পারে। ত্রুটিগুলি পুরো ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে।

ত্রুটিগুলি দূর করতে, ব্যালেন্সিং শ্যাফ্টগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এই উদ্দেশ্যে, গাড়ির মালিকদের পরিষেবা কেন্দ্রে যোগাযোগ করতে হবে। একটি বড় ওভারহলের সম্ভাবনা মোটরচালকদের কাছে আবেদন করার সম্ভাবনা কম। অতএব, সময়মত কম্পন এবং শব্দের কারণগুলি সনাক্ত করা প্রয়োজন। যান্ত্রিক ক্ষতি থেকে গর্ত রক্ষা করার জন্য, বিশেষজ্ঞরা প্লাগ ব্যবহার করে। ক্ষতিপূরণকারীদের অনুপস্থিতি মোটরের ভারসাম্যহীনতা সৃষ্টি করতে পারে। এই ক্ষেত্রে, গাড়ির মালিকরা ইউনিটের সম্পূর্ণ বিলুপ্তিতে সম্মত হতে বাধ্য হয়। অ-পেশাদার কর্ম ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা ক্ষতি হতে পারে.

বিদ্যুৎ কেন্দ্রে বহিরাগত শব্দের কারণ অংশগুলির ব্যর্থতা হতে পারে। অতএব, গাড়ি চালকদের অবশ্যই নিম্নলিখিত নিয়মগুলি মেনে চলতে হবে:

  1. আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং শৈলী উপাদান পরিধান কারণ হতে পারে.
  2. শ্যাফ্টের গিয়ারের লোড কমাতে, সময়মত সিস্টেমটি পরিষেবা করা প্রয়োজন।
  3. গাড়ির মালিককে অবশ্যই সময়মত তেল পরিবর্তন করতে হবে।
  4. প্রয়োজন হলে, বেল্ট বা ড্রাইভ চেইন প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হতে পারে। ভারসাম্য শ্যাফ্টগুলিকে অতিরিক্ত লোড ছাড়াই ঘুরতে হবে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন