প্রোপেলার শ্যাফ্টের ভারসাম্য রক্ষা করা
কার্ডান শ্যাফ্টের ভারসাম্য আপনার নিজের হাতে এবং পরিষেবা স্টেশনে উভয়ই করা যেতে পারে। প্রথম ক্ষেত্রে, এর জন্য বিশেষ সরঞ্জাম এবং উপকরণ ব্যবহার করা প্রয়োজন - ওজন এবং ক্ল্যাম্প। যাইহোক, পরিষেবা স্টেশনের কর্মীদের উপর "কার্ডান" এর ভারসাম্য অর্পণ করা ভাল, যেহেতু ব্যালেন্সারের ভর এবং নির্ভুলতার সাথে এটির ইনস্টলেশনের স্থানটি ম্যানুয়ালি গণনা করা অসম্ভব। বেশ কয়েকটি "লোক" ব্যালেন্সিং পদ্ধতি রয়েছে, যা আমরা পরে কথা বলব।
ভারসাম্যহীনতার লক্ষণ ও কারণ
একটি গাড়ির কার্ডান শ্যাফ্টে ভারসাম্যহীনতার ঘটনার প্রধান লক্ষণ কম্পনের চেহারা গাড়ির পুরো শরীর। একই সময়ে, চলাচলের গতি বৃদ্ধির সাথে সাথে এটি বৃদ্ধি পায় এবং ভারসাম্যহীনতার ডিগ্রির উপর নির্ভর করে, এটি ইতিমধ্যে 60-70 কিমি / ঘন্টা গতিতে এবং প্রতি ঘন্টায় 100 কিলোমিটারেরও বেশি গতিতে নিজেকে প্রকাশ করতে পারে। এটি এই সত্যের একটি পরিণতি যে যখন শ্যাফ্টটি ঘোরে, তখন এর মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি স্থানান্তরিত হয় এবং ফলস্বরূপ কেন্দ্রাতিগ বল, যেমনটি ছিল, গাড়িটিকে রাস্তায় "ছুড়ে" দেয়। কম্পন ছাড়াও একটি অতিরিক্ত চিহ্ন হল চেহারা চরিত্রগত গুঞ্জনগাড়ির নিচ থেকে নির্গত।
ভাঙ্গনের অবহেলা এই ধরনের পরিণতি হতে পারে।
এই ভাঙ্গনের বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে। তাদের মধ্যে:
- প্রাকৃতিক পরিধান এবং টিয়ার দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন জন্য অংশ;
- যান্ত্রিক বিকৃতিপ্রভাব বা অত্যধিক লোড দ্বারা সৃষ্ট;
- উত্পাদন ত্রুটি;
- বড় ফাঁক খাদের পৃথক উপাদানগুলির মধ্যে (যদি এটি শক্ত না হয়)।
কারণ যাই হোক না কেন, উপরে বর্ণিত উপসর্গগুলো দেখা দিলে ভারসাম্যহীনতা পরীক্ষা করা প্রয়োজন। আপনার নিজের গ্যারেজে মেরামতের কাজ করা যেতে পারে।
কিভাবে বাড়িতে জিম্বাল ভারসাম্য
আসুন সুপরিচিত "দাদা" পদ্ধতি ব্যবহার করে আমাদের নিজের হাতে কার্ডান শ্যাফ্টের ভারসাম্যের প্রক্রিয়াটি বর্ণনা করি। এটি কঠিন নয়, তবে এটি সম্পূর্ণ হতে বেশ সময় নিতে পারে। অনেক সময়. আপনার অবশ্যই একটি দেখার গর্তের প্রয়োজন হবে, যার উপর আপনাকে প্রথমে গাড়ি চালাতে হবে। আপনার চাকার ভারসাম্যের জন্য ব্যবহৃত বিভিন্ন ওজনের বেশ কয়েকটি ওজনেরও প্রয়োজন হবে। বিকল্পভাবে, ওজনের পরিবর্তে, আপনি ঢালাই থেকে টুকরো টুকরো করে কাটা ইলেক্ট্রোড ব্যবহার করতে পারেন।
বাড়িতে কার্ডান ভারসাম্যের জন্য আদিম ওজন
কাজের অ্যালগরিদম নিম্নরূপ হবে:
- কার্ডান শ্যাফ্টের দৈর্ঘ্য শর্তসাপেক্ষে ট্রান্সভার্স প্লেনে 4 টি সমান অংশে বিভক্ত (আরও অংশ থাকতে পারে, এটি সমস্ত কম্পনের প্রশস্ততার উপর নির্ভর করে এবং গাড়ির মালিকের এতে প্রচুর সময় এবং প্রচেষ্টা ব্যয় করার ইচ্ছার উপর নির্ভর করে। )
- কার্ডান শ্যাফ্টের প্রথম অংশের পৃষ্ঠে নিরাপদে, তবে আরও ভেঙে ফেলার সম্ভাবনা সহ, উপরে উল্লিখিত ওজন সংযুক্ত করুন। এটি করার জন্য, আপনি একটি ধাতু বাতা, প্লাস্টিকের টাই, টেপ বা অন্যান্য অনুরূপ ডিভাইস ব্যবহার করতে পারেন। একটি ওজনের পরিবর্তে, আপনি ইলেক্ট্রোড ব্যবহার করতে পারেন, যা একবারে বেশ কয়েকটি টুকরো ক্ল্যাম্পের নীচে স্থাপন করা যেতে পারে। ভর হ্রাসের সাথে সাথে তাদের সংখ্যা হ্রাস করা হয় (বা তদ্বিপরীত, বৃদ্ধির সাথে, তারা যোগ করা হয়)।
- আরও পরীক্ষা করা হয়। এটি করার জন্য, তারা একটি সমতল রাস্তায় গাড়ি চালায় এবং কম্পন কমেছে কিনা তা বিশ্লেষণ করে।
- যদি কিছুই পরিবর্তন না হয় তবে আপনাকে গ্যারেজে ফিরে যেতে হবে এবং কার্ডান শ্যাফ্টের পরবর্তী বিভাগে লোড স্থানান্তর করতে হবে। তারপর পরীক্ষা পুনরাবৃত্তি করুন।
জিম্বাল ওজন মাউন্ট করা
উপরের তালিকা থেকে 2, 3 এবং 4 আইটেমগুলি অবশ্যই সম্পাদন করতে হবে যতক্ষণ না আপনি ক্যারেজ শ্যাফ্টের একটি অংশ খুঁজে পান যেখানে ওজন কম্পন হ্রাস করে। আরও, একইভাবে অভিজ্ঞতাগতভাবে, ওজনের ভর নির্ধারণ করা প্রয়োজন। আদর্শভাবে, এর সঠিক নির্বাচন সহ কম্পন চলে যেতে হবে। মোটেও
আপনার নিজের হাতে "কার্ডান" এর চূড়ান্ত ভারসাম্যের মধ্যে রয়েছে নির্বাচিত ওজন কঠোরভাবে ঠিক করা। এই জন্য, বৈদ্যুতিক ঢালাই ব্যবহার করা বাঞ্ছনীয়। যদি আপনার কাছে এটি না থাকে, তবে চরম ক্ষেত্রে আপনি "কোল্ড ওয়েল্ডিং" নামে একটি জনপ্রিয় টুল ব্যবহার করতে পারেন, বা এটি একটি ধাতব ক্ল্যাম্প (উদাহরণস্বরূপ, নদীর গভীরতানির্ণয়) দিয়ে ভালভাবে আঁটসাঁট করতে পারেন।
বাড়িতে কার্ডান খাদ ভারসাম্য
কম কার্যকরী হলেও একটি রোগ নির্ণয়ের পদ্ধতি রয়েছে। এটি অনুযায়ী, আপনার প্রয়োজন এই খাদ ভেঙ্গে দাও গাড়ি থেকে এর পরে, আপনাকে একটি সমতল পৃষ্ঠ খুঁজে পেতে বা বাছাই করতে হবে (বিশেষত পুরোপুরি অনুভূমিক)। কার্ডান শ্যাফ্টের দৈর্ঘ্যের চেয়ে কিছুটা কম দূরত্বে দুটি ইস্পাতের কোণ বা চ্যানেল স্থাপন করা হয় (তাদের আকার গুরুত্বহীন)।
এর পরে, "কার্ডন" নিজেই তাদের উপর পাড়া হয়। যদি এটি বাঁকানো বা বিকৃত হয়, তবে এর মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটিও সেমি। তদনুসারে, এই ক্ষেত্রে, এটি স্ক্রোল করবে এবং হয়ে যাবে যাতে এর ভারী অংশটি নীচে থাকবে। এটি গাড়ির মালিকের কাছে একটি স্পষ্ট ইঙ্গিত হবে যে কোন প্লেনে ভারসাম্যহীনতা দেখতে হবে। পরবর্তী পদক্ষেপগুলি পূর্ববর্তী পদ্ধতির অনুরূপ। অর্থাৎ, ওজনগুলি এই শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং তাদের সংযুক্তির স্থান এবং ভর পরীক্ষামূলকভাবে গণনা করা হয়। স্বাভাবিকভাবেই, ওজন সংযুক্ত করা হয় বিপরীত দিকে যেখান থেকে শ্যাফটের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকেও উল্লেখ করা হয়।
এছাড়াও একটি কার্যকর পদ্ধতি হল একটি ফ্রিকোয়েন্সি বিশ্লেষক ব্যবহার করা। এটি হাতে তৈরি করা যেতে পারে। যাইহোক, একটি প্রোগ্রাম প্রয়োজন যা একটি পিসিতে একটি ইলেকট্রনিক অসিলোস্কোপ অনুকরণ করে, যা জিম্বালের ঘূর্ণনের সময় ঘটতে থাকা দোলনের ফ্রিকোয়েন্সিটির স্তর দেখায়। আপনি পাবলিক ডোমেইনে ইন্টারনেট থেকে এটি বলতে পারেন।
সুতরাং, শব্দ কম্পন পরিমাপ করার জন্য, আপনার যান্ত্রিক সুরক্ষা (ফোম রাবার) একটি সংবেদনশীল মাইক্রোফোন প্রয়োজন। যদি এটি সেখানে না থাকে তবে আপনি মাঝারি ব্যাসের একটি স্পিকার এবং একটি ধাতব রড থেকে একটি ডিভাইস তৈরি করতে পারেন যা এতে শব্দ কম্পন (তরঙ্গ) প্রেরণ করবে। এটি করার জন্য, স্পিকারের কেন্দ্রে একটি বাদাম ঝালাই করা হয়, যার মধ্যে একটি ধাতব রড ঢোকানো হয়। একটি প্লাগ সহ একটি তার স্পিকার আউটপুটগুলিতে সোল্ডার করা হয়, যা পিসিতে মাইক্রোফোন ইনপুটের সাথে সংযুক্ত থাকে।
আরও, পরিমাপ পদ্ধতি নিম্নলিখিত অ্যালগরিদম অনুযায়ী ঘটে:
- গাড়ির ড্রাইভ এক্সেল ঝুলিয়ে দেওয়া হয়, চাকাগুলিকে অবাধে ঘুরতে দেয়।
- গাড়ির চালক এটিকে এমন একটি গতিতে "ত্বরণ" করে যেখানে সাধারণত কম্পন প্রদর্শিত হয় (সাধারণত 60 ... 80 কিমি / ঘন্টা, এবং পরিমাপকারী ব্যক্তিকে একটি সংকেত দেয়।
- আপনি যদি একটি সংবেদনশীল মাইক্রোফোন ব্যবহার করেন তবে এটি চিহ্নিত করার জায়গায় যথেষ্ট কাছাকাছি আনুন। যদি আপনার কাছে ধাতব প্রোব সহ একটি স্পিকার থাকে তবে আপনাকে প্রথমে এটিকে প্রয়োগ করা চিহ্নের যতটা সম্ভব কাছাকাছি জায়গায় ঠিক করতে হবে। ফলাফল স্থির।
- শর্তসাপেক্ষে চারটি চিহ্ন প্রতি 90 ডিগ্রি পরিধির চারপাশে ক্যারেট শ্যাফ্টে প্রয়োগ করা হয় এবং সেগুলি সংখ্যায়িত হয়।
- একটি পরীক্ষার ওজন (10 ... 30 গ্রাম ওজনের) একটি টেপ বা একটি বাতা ব্যবহার করে একটি চিহ্নের সাথে সংযুক্ত করা হয়। ওজন হিসাবে ক্ল্যাম্পের বোল্টযুক্ত সংযোগ ব্যবহার করাও সম্ভব।
- সংখ্যার সাথে ক্রমানুসারে চারটি স্থানের প্রতিটিতে ওজন সহ আরও পরিমাপ নেওয়া হয়। অর্থাৎ কার্গো স্থানান্তরের সাথে চারটি পরিমাপ। দোলন প্রশস্ততার ফলাফল কাগজ বা কম্পিউটারে রেকর্ড করা হয়।
ভারসাম্যহীনতার অবস্থান
পরীক্ষার ফলাফল হবে অসিলোস্কোপে ভোল্টেজের সংখ্যাসূচক মান, যা মাত্রায় একে অপরের থেকে আলাদা। তারপরে আপনাকে শর্তসাপেক্ষ স্কেলে একটি স্কিম তৈরি করতে হবে যা সংখ্যাসূচক মানের সাথে মিলবে। লোডের অবস্থানের সাথে সংশ্লিষ্ট চারটি দিক দিয়ে একটি বৃত্ত আঁকা হয়। এই অক্ষ বরাবর কেন্দ্র থেকে, প্রাপ্ত তথ্য অনুযায়ী বিভাগগুলি শর্তসাপেক্ষ স্কেলে প্লট করা হয়। তারপরে আপনার গ্রাফিকভাবে সেগমেন্ট 1-3 এবং 2-4 কে অর্ধেক অংশে তাদের লম্ব অংশ দ্বারা ভাগ করা উচিত। একটি রশ্মি বৃত্তের মাঝখান থেকে শেষ অংশগুলির ছেদ বিন্দু দিয়ে বৃত্তের সাথে ছেদ পর্যন্ত আঁকা হয়। এটি হবে ভারসাম্যহীন অবস্থান বিন্দু যা ক্ষতিপূরণ দিতে হবে (চিত্র দেখুন)।
ক্ষতিপূরণ ওজনের অবস্থানের জন্য কাঙ্খিত বিন্দুটি ডায়ামেট্রিকভাবে বিপরীত প্রান্তে হবে। ওজনের ভর হিসাবে, এটি সূত্র দ্বারা গণনা করা হয়:
যেখানে:
- ভারসাম্যহীন ভর - প্রতিষ্ঠিত ভারসাম্যহীনতার ভরের পছন্দসই মান;
- পরীক্ষার ওজন ছাড়াই কম্পন স্তর — অসিলোস্কোপে ভোল্টেজের মান, জিম্বালে পরীক্ষার ওজন ইনস্টল করার আগে পরিমাপ করা হয়;
- কম্পন স্তরের গড় মান - জিম্বালের চারটি নির্দেশিত পয়েন্টে একটি পরীক্ষা লোড ইনস্টল করার সময় অসিলোস্কোপে চারটি ভোল্টেজ পরিমাপের মধ্যে গাণিতিক গড়;
- পরীক্ষার লোডের ওজনের মান - প্রতিষ্ঠিত পরীক্ষামূলক লোডের ভরের মান, গ্রামে;
- 1,1 - সংশোধন ফ্যাক্টর।
সাধারণত, প্রতিষ্ঠিত ভারসাম্যহীনতার ভর 10 ... 30 গ্রাম। যদি কোনো কারণে আপনি সঠিকভাবে ভারসাম্যহীন ভর গণনা করতে না পারেন, আপনি এটি পরীক্ষামূলকভাবে সেট করতে পারেন। প্রধান জিনিস ইনস্টলেশন অবস্থান জানতে হয়, এবং যাত্রার সময় ভর মান সমন্বয়.
যাইহোক, অনুশীলন দেখায়, উপরে বর্ণিত পদ্ধতি ব্যবহার করে ড্রাইভশ্যাফ্টের স্ব-ভারসাম্য বজায় রাখা সমস্যাটি আংশিকভাবে দূর করে। উল্লেখযোগ্য কম্পন ছাড়াই দীর্ঘ সময়ের জন্য গাড়ি চালানোও সম্ভব হবে। কিন্তু এর থেকে পুরোপুরি মুক্তি পাওয়া সম্ভব হবে না। অতএব, ট্রান্সমিশন এবং চ্যাসিসের অন্যান্য অংশ এটির সাথে কাজ করবে। এবং এটি নেতিবাচকভাবে তাদের কর্মক্ষমতা এবং সম্পদ প্রভাবিত করে। অতএব, স্ব-ভারসাম্য বজায় রাখার পরেও, আপনাকে এই সমস্যাটির সাথে পরিষেবা স্টেশনের সাথে যোগাযোগ করতে হবে।
প্রযুক্তিগত মেরামতের পদ্ধতি
কার্ডান ব্যালেন্সিং মেশিন
তবে যদি এই জাতীয় ক্ষেত্রে আপনি 5 হাজার রুবেলের জন্য দুঃখিত না হন, এটি ওয়ার্কশপে শ্যাফ্টের ভারসাম্য বজায় রাখার মূল্য, তবে আমরা বিশেষজ্ঞদের কাছে যাওয়ার পরামর্শ দিই। মেরামতের দোকানে ডায়াগনস্টিকস সম্পাদনের সাথে গতিশীল ভারসাম্যের জন্য একটি বিশেষ স্ট্যান্ড ব্যবহার করা জড়িত। এটি করার জন্য, এই খাদটি গাড়ি থেকে ভেঙে ফেলা হয় এবং এটিতে ইনস্টল করা হয়। ডিভাইসটিতে বেশ কয়েকটি সেন্সর এবং তথাকথিত নিয়ন্ত্রণ পৃষ্ঠ রয়েছে। যদি খাদটি ভারসাম্যহীন হয়, তবে ঘূর্ণনের সময় এটি তার পৃষ্ঠের সাথে উল্লিখিত উপাদানগুলিকে স্পর্শ করবে। এইভাবে জ্যামিতি এবং এর বক্রতা বিশ্লেষণ করা হয়। সমস্ত তথ্য মনিটরে প্রদর্শিত হয়।
মেরামতের কাজ বিভিন্ন উপায়ে করা যেতে পারে:
- কার্ডান শ্যাফ্টের পৃষ্ঠে সুনির্দিষ্টভাবে ব্যালেন্সার প্লেট ইনস্টল করা। একই সময়ে, তাদের ওজন এবং ইনস্টলেশন অবস্থান একটি কম্পিউটার প্রোগ্রাম দ্বারা সঠিকভাবে গণনা করা হয়। এবং তারা কারখানা ঢালাই সাহায্যে fastened হয়।
- একটি লেদ উপর কার্ডান খাদ ভারসাম্য. উপাদানটির জ্যামিতিতে উল্লেখযোগ্য ক্ষতির ক্ষেত্রে এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করা হয়। প্রকৃতপক্ষে, এই ক্ষেত্রে, প্রায়শই ধাতুর একটি নির্দিষ্ট স্তর অপসারণ করা প্রয়োজন, যা অনিবার্যভাবে শ্যাফ্টের শক্তি হ্রাস করে এবং স্বাভাবিক অপারেশন মোডে এটির উপর লোড বৃদ্ধি করে।
আপনার নিজের হাতে কার্ডান শ্যাফ্টের ভারসাম্যের জন্য এই জাতীয় মেশিন তৈরি করা সম্ভব হবে না, কারণ এটি খুব জটিল। যাইহোক, এর ব্যবহার ছাড়া, উচ্চ-মানের এবং নির্ভরযোগ্য ভারসাম্য উত্পাদন করা সম্ভব হবে না।
ফলাফল
বাড়িতে নিজেই কার্ডানের ভারসাম্য বজায় রাখা বেশ সম্ভব। যাইহোক, আপনাকে বুঝতে হবে যে কাউন্টারওয়েটের আদর্শ ভর এবং আপনার নিজের ইনস্টলেশনের জায়গাটি চয়ন করা অসম্ভব। অতএব, স্ব-মেরামত শুধুমাত্র ছোটখাট কম্পনের ক্ষেত্রে বা তাদের পরিত্রাণের একটি অস্থায়ী পদ্ধতি হিসাবে সম্ভব। আদর্শভাবে, আপনাকে একটি পরিষেবা স্টেশনে যেতে হবে, যেখানে তারা একটি বিশেষ মেশিনে কার্ডানের ভারসাম্য বজায় রাখবে।
