ব্যাটারি. কিভাবে স্ব-স্রাব প্রতিরোধ?
গ্রীষ্মের তাপ গাড়ির ব্যাটারির জন্য ক্ষতিকর হতে পারে। তাপমাত্রা বেড়ে গেলে তারা নিজেরাই আলাদা হতে শুরু করে।
এটি ব্যাপকভাবে বিশ্বাস করা হয় যে শীতকাল হল গাড়ির ব্যাটারির জন্য বছরের সবচেয়ে কঠিন সময়, যেহেতু উপ-শূন্য তাপমাত্রা তাদের ব্যর্থতার একটি সাধারণ কারণ। কিন্তু বাস্তবতা হল যে ব্যাটারির একটি খারাপ শত্রু রয়েছে - গ্রীষ্মের তাপ।
আরও দেখুন: এলপিজি ইঞ্জিন। কি খুঁজতে হবে
চরম তাপ সব ব্যাটারির জন্য অত্যন্ত ক্ষতিকর। তাপমাত্রা বৃদ্ধি ব্যাটারিতে বৈদ্যুতিক রাসায়নিক বিক্রিয়াকে গতি দেয় যখন স্ব-স্রাবের প্রাকৃতিক ঘটনাকে উন্নত করে। অতএব, যখন উচ্চ তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসে, গাড়ির ব্যাটারিগুলিকে সর্বোত্তম কার্যক্ষমতা বজায় রাখার জন্য আরও ঘন ঘন চার্জ করা প্রয়োজন (বিশেষত স্টোরেজের সময় বা যখন গাড়িটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পার্ক করা হয় এবং সূর্যের সংস্পর্শে থাকে)।
- গাড়িটিকে রোদে রেখে ব্যাটারির জন্য প্রতিকূল পরিস্থিতি তৈরি করে। গরম আবহাওয়ায়, যখন বাতাসের তাপমাত্রা প্রায়ই 30 ডিগ্রি সেলসিয়াস ছাড়িয়ে যায়, তখন গাড়ির গরম হুডের নিচের তাপমাত্রা আরও বেশি হয়, এক্সাইড টেকনোলজিসের পণ্য বিপণন ব্যবস্থাপক গুইডো স্কনাগাট্টা ব্যাখ্যা করেন।
ব্যাটারির উপর উচ্চ তাপমাত্রার প্রভাব এতটাই দুর্দান্ত যে নির্মাতারা সাধারণত 20 ডিগ্রি সেলসিয়াসে সূর্যের সংস্পর্শে আসার পরে তাদের রিচার্জ করার পরামর্শ দেন। অধিকন্তু, এই সীমার উপরে প্রতি 10°C স্ব-স্রাবের ঘটনাকে দ্বিগুণ করে।
"বিশেষ করে গরমের দিনে (30 ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং তার বেশি), ব্যাটারি অন্যান্য অবস্থার তুলনায় অনেক দ্রুত নিষ্কাশন হয়," এক্সাইড বিশেষজ্ঞ ব্যাখ্যা করেন।
- যখন গাড়িটি প্রতিদিন গতিতে থাকে, তখন গাড়ি চালানোর সময় সাধারণত ব্যাটারি রিচার্জ করে স্রাবের ক্ষতিপূরণ হয়। যাইহোক, যখন গাড়িটি কম ব্যবহার করা হয় (ছুটির দিনে, পাবলিক ট্রান্সপোর্টে), ব্যাটারির চার্জের মাত্রা পদ্ধতিগতভাবে হ্রাস পায়, তিনি যোগ করেন।
উপরন্তু, গ্রিডের ক্ষয় ব্যাটারির জন্য বিপদ ডেকে আনে, যার ফলে পরিবাহী উপাদান হ্রাস পায়, যখন অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের মান বৃদ্ধি পায়। এইভাবে, ব্যাটারির শুরু করার ক্ষমতা ধীরে ধীরে হ্রাস করা হয়।
- এই সমস্যাগুলি বিশেষত ব্যাটারির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যা ক্রমাগত উচ্চ তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসে। দুর্ভাগ্যবশত, উচ্চ তাপমাত্রার সংস্পর্শে সৃষ্ট ক্ষতি অপরিবর্তনীয় এবং শেষ পর্যন্ত একমাত্র সমাধান হল প্রতিস্থাপন, গুইডো স্কানাগাট্টা সতর্ক করেছেন।
গরম আবহাওয়ার কারণে প্রগতিশীল স্ব-স্রাব এবং গ্রিডের ক্ষয় শুধুমাত্র অনেক পরে দেখা যায়, উদাহরণস্বরূপ শুধুমাত্র শীতল শরতের দিনে বা শীতকালে যখন ইঞ্জিন চালু করার জন্য আরও শক্তির প্রয়োজন হয়। অতএব, ব্যাটারির অবস্থা এবং চার্জ নিয়মিত পরীক্ষা করা মূল্যবান।
কিভাবে ব্যাটারি স্ব-স্রাব প্রতিরোধ? - ড্রাইভারদের জন্য টিপস
- সঠিক তরল মাত্রা যত্ন নিন
ইঞ্জিনের অতিরিক্ত গরম হওয়া রোধ করতে নিয়মিত তেল পরিবর্তন করুন এবং টপ আপ করুন। কুলিং সিস্টেমে তরল স্তর নিয়মিত পরীক্ষা করুন। আপনার যদি সার্ভিস লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি থাকে, তাহলে ইলেক্ট্রোলাইট লেভেল পরীক্ষা করুন এবং পাতিত জল দিয়ে টপ আপ করুন (সেল অ্যাক্সেস সহ ব্যাটারির ক্ষেত্রে)।
- ছায়ায় পার্ক করুন
একটি ছায়াময় এলাকায় বা একটি গ্যারেজে আপনার গাড়ী পার্কিং চেষ্টা করুন. এটি হুডের নিচের তাপমাত্রা বাড়াতে বাধা দেবে, যা ব্যাটারির জন্য ক্ষতিকর।
- আপনার ব্যাটারি পরিষ্কার রাখুন
যদি তাপ ব্যাটারি টার্মিনালগুলিকে ক্ষয়প্রাপ্ত করে থাকে, তাহলে বৈদ্যুতিক চার্জ প্রবাহের সর্বোত্তম স্তর বজায় রাখতে মরিচাটি পরিষ্কার করুন। নিশ্চিত করুন যে ক্ল্যাম্প সংযোগগুলিও পরিষ্কার এবং আলগা না।
- তথাকথিত রক্ষণশীল চার্জিং ব্যবহার করুন
গ্রীষ্মের মাসগুলিতে অর্থনৈতিক চার্জিং অতিরিক্ত গরমের কারণে সৃষ্ট স্ব-স্রাবের প্রভাব কমাতে সাহায্য করতে পারে, বিশেষ করে যদি আপনি আপনার গাড়িটি বেশ কয়েক দিনের জন্য ছেড়ে দেন।
- ব্যাটারি চেক করুন
চার্জ লেভেল চেক করতে একজন মেকানিককে নিয়মিত ব্যাটারি চেক করুন। আপনার গাড়ি চালু করতে সমস্যা হলে, বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাধারণ অবস্থাও পরীক্ষা করুন। পরীক্ষার কোনো অংশ যদি প্রস্তাবিত ন্যূনতম অংশ পূরণ করে বা অতিক্রম করে, অথবা ব্যাটারি শারীরিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হলে, সম্ভবত এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
আরও দেখুন: আমাদের পরীক্ষায় পোর্শে ম্যাকান
