(ব্যতীত) মূল্যবান বালিশ

ছোটখাটো দুর্ঘটনায় পড়ে যাওয়া গাড়িগুলিতে কি এয়ারব্যাগ প্রতিস্থাপন করতে হবে?

একটি ব্যবহৃত গাড়ির ক্রেতা নিশ্চিত যে তিনি একটি পরিষেবাযোগ্য গাড়ি কিনছেন, তবে এটি চালু হতে পারে যে এয়ারব্যাগগুলি ত্রুটিপূর্ণ বা ... কোনওটিই নেই এবং কভারের নীচে ভাঁজ করা ন্যাকড়া রয়েছে৷

সঠিক রোগ নির্ণয়

ব্যবহৃত গাড়ি কেনার সময় একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হল এয়ারব্যাগের অবস্থার সঠিক মূল্যায়ন। একটি নিয়ম হিসাবে, ইগনিশন চালু হওয়ার সাথে সাথে গাড়ির ইলেকট্রনিক সিস্টেম দ্বারা এয়ারব্যাগগুলি পরীক্ষা করা হয়। সিস্টেমের কোনো ত্রুটি একটি জ্বলন্ত নিয়ন্ত্রণ বাতি দ্বারা সংকেত হয়. কিন্তু প্যাড সার্কিটে উপযুক্ত প্রতিরোধক অন্তর্ভুক্ত করে এমন একটি সিস্টেমকে বোকা বানানো সম্ভব। ফলস্বরূপ, এয়ারব্যাগগুলি গাড়ির ইলেকট্রনিক্স দ্বারা সঠিকভাবে স্বীকৃত হয়, যদিও সেগুলি একেবারে উপস্থিত নাও হতে পারে। একটি প্রতারক দ্বারা দক্ষতার সাথে প্রস্তুত করা এই ধরনের ত্রুটি এমনকি একটি ডায়াগনস্টিক কম্পিউটার দ্বারা সনাক্ত নাও হতে পারে। নিশ্চিত হওয়ার জন্য, আপনার কভার এবং বালিশের অবস্থা মূল্যায়ন করা উচিত। তাদের গাড়ির ব্যতীত অন্য সময়ের উল্লেখ করা উচিত নয় এবং দেহ এবং কুশনের উত্পাদন তারিখের পার্থক্য কয়েক সপ্তাহের বেশি হওয়া উচিত নয়।

মাঝে মাঝে, পাইরোটেকনিক চার্জ স্থাপনের পরে হঠাৎ তাপমাত্রা বৃদ্ধির কারণে এয়ারব্যাগ মোতায়েন করার সময় এয়ারব্যাগের কাছাকাছি স্পার্ক প্লাগ এবং তারগুলি গলে যায়। এই ধরনের ক্ষতি এছাড়াও বালিশ ব্যবহার এবং তাদের প্রতিস্থাপন প্রয়োজন নির্দেশ করে।

যখন বালিশগুলি ছেড়ে দেওয়া হয়, তখন পাইরোটেকনিক বেল্ট টেনশনগুলি ট্রিগার হয়, যার পরে তাদের ফিতে নীচে বসে যায়। কিছু গাড়ির মডেলের একটি বিশেষ চিহ্ন রয়েছে যা নির্দেশ করে যে প্রিটেনশনারগুলি সক্রিয় করা হয়েছে (উদাহরণস্বরূপ, ওপেল সিট বেল্টের হলুদ সূচক)।

এয়ারব্যাগগুলির সঠিক ডায়াগনস্টিকগুলি বিশেষ পরিষেবাগুলির দ্বারা নিশ্চিত করা হয়, যা সমগ্র নিরাপত্তা ব্যবস্থার মূল্যায়নের দায়িত্ব দেওয়া উচিত।

বালিশ প্রতিস্থাপন

সম্প্রতি অবধি, অনুমোদিত ডিলাররা একটি দুর্ঘটনার পরে সমস্ত এয়ারব্যাগ এবং সেন্সর প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দিয়েছিলেন যা কোনও এয়ারব্যাগ স্থাপন করেছিল। বর্তমানে, শুধুমাত্র মোতায়েন করা এয়ারব্যাগগুলিকে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে সংশ্লিষ্ট উপাদানগুলির সাথে মিথস্ক্রিয়া করে - শরীরের সেন্সর যা এয়ারব্যাগগুলিকে সক্রিয় করেছিল এবং প্রিটেনশনারগুলির সাথে সিট বেল্ট৷ দুর্ঘটনার পরে, যাত্রীর পরা সিট বেল্ট অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। উত্তেজনাকারীদের নিজেদের প্রতিস্থাপন করা যাবে না। অন্যদিকে, কন্ট্রোল মডিউল শুধুমাত্র প্রভাব এবং ট্রিগার উপাদান সম্পর্কে তথ্য দেখা এবং মুছে ফেলা প্রয়োজন।

- দুর্ঘটনার পরে ক্ষতিগ্রস্থ এয়ারব্যাগগুলি প্রতিস্থাপন করতে ভুলবেন না। এটি সাধারণ জ্ঞান এবং একটি আইনি প্রয়োজনীয়তা উভয়ই। গাড়িতে ইনস্টল করা সমস্ত সিস্টেম অনুমোদন সাপেক্ষে। তাত্ত্বিকভাবে, কোন ত্রুটিপূর্ণ সিস্টেমের সাথে পরিদর্শন পাস করা অসম্ভব। তাই, বালিশ প্রতিস্থাপন বাধ্যতামূলক, পাভেল কোচভারা বলেছেন, একটি কোম্পানির বিশেষজ্ঞ যারা এয়ারব্যাগ বিক্রি করে।

কুশন প্রতিস্থাপন এই ব্র্যান্ডের একটি অনুমোদিত পরিষেবা কেন্দ্রে বা এই ধরনের মেরামতের বিশেষজ্ঞ কারখানায় করা উচিত। একজন সার্ভিস টেকনিশিয়ান শুধুমাত্র সঠিকভাবে এয়ারব্যাগ, বেল্ট এবং প্রিটেনশনার ইন্সটল করতে পারবেন না, কিন্তু এসআরএস মডিউল রিসেট করতে পারবেন এবং একটি ডায়াগনস্টিক কম্পিউটার ব্যবহার করে সেন্সরগুলির স্থিতি পরীক্ষা করতে পারবেন। "গ্যারেজ" অবস্থার মধ্যে, একটি সাধারণ গাড়ি ব্যবহারকারীর দ্বারা এই ক্রিয়াগুলির বাস্তবায়ন প্রায় অসম্ভব।

এটা কত টাকা লাগে

বালিশ প্রতিস্থাপনের জন্য কয়েক ডজন বা হাজার হাজার খরচ। জ্লটি মজার ব্যাপার হল, এটা সবসময় সত্য নয় যে যত দামি গাড়ি, তত দামি বালিশ।

"আপনি সস্তা বালিশ কিনতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, একটি মার্সিডিজের জন্য, এবং একটি অনেক ছোট গাড়ির জন্য খুব ব্যয়বহুলগুলি," পাভেল কোচভারা যোগ করেন। দামগুলি মূলত প্রস্তুতকারকের নীতির উপর নির্ভর করে এবং আধুনিক BSI (Citroen, Peugeot) বা ক্যান-বাস (Opel) ডেটা বাস সহ গাড়িতে ইনস্টলেশনের ধরণের উপর নির্ভর করে না।

সামনের এয়ারব্যাগ প্রতিস্থাপনের জন্য আনুমানিক মূল্য (PLN) (চালক এবং যাত্রী)

ওপেল অ্যাস্ট্রা II 2000 পি।	ভক্সওয়াগেন পাসেট 2002 পি।	ফোর্ড ফোকাস 2001 পি।	রেনল ক্লিও 2002 পি।
মোট খরচ সহ:	7610	6175	5180	5100
ড্রাইভার এয়ারব্যাগ	3390	2680	2500	1200
যাত্রীবাহী এয়ারব্যাগ	3620	3350	2500	1400
বেল্ট টেনশনকারী	-	-	-	700
নিয়ন্ত্রণ মডিউল	-	-	-	900
সেবা	600	145	180	900