একটি কার্যকরী ক্লাচ ছাড়া, আপনি সরাতে পারবেন না।
ক্লাচ তার অপারেশনের জন্য দায়ী গাড়ির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এর ভূমিকা অস্থায়ীভাবে ইঞ্জিনটিকে ট্রান্সমিশন থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা। এর জন্য ধন্যবাদ, ইঞ্জিন ক্রমাগত চলার সময় আমরা কোনো ক্ষতি না করেই গিয়ার পরিবর্তন করতে পারি। ক্লাচের অনুপযুক্ত ব্যবহার গাড়ির গুরুতর ক্ষতি বা এমনকি স্থবিরতা সৃষ্টি করতে পারে। মনে রাখবেন যে এই উপাদানটির ব্যর্থতা গিয়ারবক্সের ভাঙ্গনে অবদান রাখে।
ক্লাচ ব্যর্থতা প্রায়শই অপেশাদার গাড়ি মেরামত এবং অনুপযুক্ত পরিচালনার ফলে ঘটে। যন্ত্র. ড্রাইভারদের প্রধান ভুলগুলির মধ্যে একটি হল খুব আকস্মিকভাবে শুরু করা। ক্লাচ লাইনিংগুলি লোড করা হয় এবং সেগুলি পুড়ে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে। যখন এটি ঘটে, তখন ক্লাচ ডিস্ক প্রতিস্থাপন করা, যার জন্য গাড়ি থেকে গিয়ারবক্স অপসারণ করা প্রয়োজন, এটি একটি জীবন রক্ষাকারী হতে পারে। আরেকটি, চালকদের ভুল আচরণ হল গিয়ার স্থানান্তর করা ছাড়া ক্লাচ প্যাডেল ব্যবহার করা, যেমন গাড়ি চালানোর সময় আপনার পা ক্লাচ প্যাডেলে রাখুন। এটি ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং এবং এর আস্তরণের দ্রুত পরিধানের দিকে নিয়ে যেতে পারে। যানবাহন শুরু করার সময় হ্যান্ডব্রেকটি সম্পূর্ণরূপে ছেড়ে দিতে ভুলবেন না এবং গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার সময় সর্বদা ক্লাচ প্যাডেলটি সম্পূর্ণরূপে চাপ দিন। “আসুন গাড়ির এই অংশটির যত্ন নেওয়া যাক, কারণ এর প্রতিস্থাপন শ্রমসাধ্য এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে সস্তা নয়। ক্ষতিগ্রস্থ ক্লাচ মেরামত করার সময়, ফ্লাইওয়াইলের অবস্থা পরীক্ষা করা এবং ইঞ্জিন সিলের অবস্থা পরীক্ষা করাও মূল্যবান। পুনরায় একত্রিত করার আগে, সমস্ত উপাদানগুলি আস্তরণ এবং তেলের চিহ্নগুলিতে ঘর্ষণ করার পরে অবশিষ্ট ধুলো থেকে পরিষ্কার করা উচিত। মারেক গডজিস্কা বলেছেন, অটো-বসের টেকনিক্যাল ডিরেক্টর।
একটি ক্ষতিগ্রস্ত ক্লাচ লক্ষণ কি কি?
ক্লাচ পরিধান সম্পর্কে আমাদের যে লক্ষণগুলি বলে তার মধ্যে একটি হল ক্লাচ প্যাডেল নিজেই। এটি লক্ষণীয়ভাবে শক্ত, যা থ্রাস্ট বিয়ারিং এবং চাপ প্লেট বসন্তের যোগাযোগের পৃষ্ঠের পরিধান নির্দেশ করে। যখন আমরা ক্লাচ প্যাডেলটি ডিপ্রেস করার পরে গিয়ারবক্স এলাকা থেকে আওয়াজ শুনতে পাই, তখন আমরা থ্রাস্ট বিয়ারিং এর ক্ষতি আশা করতে পারি। গাড়ির ত্বরণের অভাব, যোগ করা গ্যাস সত্ত্বেও, ক্লাচ ডিস্কে পরিধানও নির্দেশ করতে পারে। অন্য, কোন কম উদ্বেগজনক লক্ষণ দেখা দিতে পারে না - গাড়িটি ক্লাচ প্যাডেল সম্পূর্ণরূপে মুক্তি পাওয়ার পরে বা স্টার্ট করার সময় গাড়ির ঝাঁকুনি তীব্র হওয়ার পরেই শুরু হয়।
কিভাবে সঠিকভাবে ক্লাচ ব্যবহার করতে?
“ক্লাচের জীবন দীর্ঘায়িত করার জন্য, আমরা সর্বদা এটিকে নিখুঁত অবস্থায় রাখার চেষ্টা করব। আমাদের সর্বদা সর্বনিম্ন সম্ভাব্য ইঞ্জিন গতিতে শুরু করা উচিত, ক্লাচ প্যাডেল আকস্মিকভাবে ছেড়ে দেওয়া এড়াতে হবে এবং টায়ার স্কুইলিং দিয়ে শুরু করা এড়াতে হবে। এই ব্যবস্থাগুলি ঘর্ষণ প্লেটের জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করবে। ট্র্যাফিক লাইটে বা ট্র্যাফিক জ্যামে দাঁড়ানোর সময়, গিয়ার অন করে অপেক্ষা করার চেয়ে নিরপেক্ষ রাখা ভাল। এই চিকিত্সা আপনাকে ক্লাচের সমস্ত উপাদান সংরক্ষণ করতে দেয়। অল-হুইল ড্রাইভ যানবাহনে, আমরা অ্যাক্সেল ডিসএঞ্জেজমেন্ট ফাংশন ব্যবহার করব - এটি ক্লাচের লোড প্রায় 30 শতাংশ কমিয়ে দেবে। এছাড়াও, সর্বদা ক্লাচ প্যাডেলটি নীচের দিকে চাপ দিন এবং শুধুমাত্র হ্যান্ডব্রেকটি সম্পূর্ণরূপে মুক্তি দিয়ে গ্যাস যোগ করুন। ড্রাইভিং করার সময়, ফ্ল্যাট জুতা পরুন - এই মনোযোগ বিশেষ করে মহিলাদের দেওয়া হয়। এর জন্য ধন্যবাদ, আমরা কেবল আমাদের সুরক্ষার যত্ন নেব না, তথাকথিত হাফ-ক্লাচে চড়ার অভ্যাস থেকেও মুক্তি পাব।” অটো-বসের কারিগরি পরিচালক মারেক গডজিসকা যোগ করেছেন।