ড্রাইভিং নিরাপত্তা। ড্রাইভার নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

গাড়ি চালানোর সময় একাগ্রতা নিরাপদ ড্রাইভিং এর মূল উপাদানগুলির মধ্যে একটি। বর্তমানে, যানবাহন ব্যবহারকারী এই এলাকায় আধুনিক প্রযুক্তির সমর্থনের উপর নির্ভর করতে পারেন।

Skoda Auto Szkoła-এর একজন প্রশিক্ষক Radosław Jaskulski ব্যাখ্যা করেছেন, রাস্তাটি পর্যবেক্ষণ করার প্রক্রিয়ায় তিনটি মূল উপাদান রয়েছে। প্রথমত, এই এলাকাটি আমরা দেখছি। এটি যতটা সম্ভব প্রশস্ত হওয়া উচিত এবং রাস্তার চারপাশকেও আবৃত করা উচিত।

প্রশিক্ষক বলেছেন, "আশেপাশের অবস্থা পর্যবেক্ষণ না করে শুধুমাত্র রাস্তার দিকে মনোনিবেশ করলে, রাস্তার মধ্যে কোনো যানবাহন ঢুকছে বা পথচারী রাস্তা পার হওয়ার চেষ্টা করছে তা লক্ষ্য করতে অনেক দেরি হয়ে গেছে," বলেছেন প্রশিক্ষক৷

দ্বিতীয় উপাদান হল ঘনত্ব। কাজের প্রতি মনোযোগ দেওয়ার কারণেই চালক সতর্ক, সতর্ক এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে প্রস্তুত। যদি তিনি দেখেন রাস্তা থেকে একটি বল বাউন্স হচ্ছে, তবে তিনি আশা করতে পারেন যে কেউ এটিকে ধরার চেষ্টা করছে রাস্তায় ছুটে যাবে।

"পরিবেশ বিশ্লেষণ করার ক্ষমতার জন্য ধন্যবাদ, আমরা প্রতিক্রিয়া করার জন্য অতিরিক্ত সময় পাই, কারণ আমরা জানি কী ঘটতে পারে," রাডোস্লাভ জাসকুলস্কি জোর দেন।

এছাড়াও আরও অনেক উপাদান রয়েছে যা চাকার পিছনে চালকের আচরণকে প্রভাবিত করে, যেমন মেজাজ এবং ব্যক্তিত্বের বৈশিষ্ট্য বা সাইকোমোটর এবং সাইকোফিজিক্যাল ফিটনেস। ড্রাইভার ক্লান্ত হয়ে পড়ায় শেষ দুটি নির্ধারক আরও খারাপ হয়। তিনি যত বেশি সময় গাড়ি চালান, তার সাইকোমোটর এবং সাইকোফিজিক্যাল কর্মক্ষমতা তত কম। সমস্যা হল চালক সব সময় ক্লান্ত হয়ে পড়লে মুহূর্ত ধরতে পারে না।

দুর্ভাগ্যবশত, কখনও কখনও এটি ঘটে যে চালক শুধুমাত্র তার ক্লান্তি লক্ষ্য করেন যখন তিনি একটি ট্র্যাফিক সাইন মিস করেন বা আরও খারাপ, ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা বা দুর্ঘটনায় অংশগ্রহণকারী হয়ে ওঠেন।

অটো ডিজাইনাররা তাদের গাড়িগুলিকে এমন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করে ড্রাইভারদের সাহায্য করার চেষ্টা করছেন যা ড্রাইভিং করার সময় ব্যবহারকারীদের সমর্থন করে। এই জাতীয় সিস্টেমগুলি জনপ্রিয় ব্র্যান্ডের মডেলগুলিতেও ইনস্টল করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, স্কোডা ইমার্জেন্সি অ্যাসিস্ট্যান্ট সিস্টেম অফার করে, যা চালকের আচরণ নিরীক্ষণ করে এবং ড্রাইভারের ক্লান্তি সনাক্ত করে। উদাহরণস্বরূপ, যদি সিস্টেম লক্ষ্য করে যে ড্রাইভার একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য সরানো হয়নি, এটি একটি সতর্কতা পাঠাবে। যদি চালকের কাছ থেকে কোন সাড়া না আসে, তাহলে গাড়িটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি ছোট নিয়ন্ত্রিত ব্রেক টান তৈরি করবে, এবং যদি এটি সাহায্য না করে, তাহলে গাড়িটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে থামবে এবং অ্যালার্ম চালু করবে।

প্রায়শই দুর্ঘটনা ঘটে একটি সতর্কতা চিহ্নটি খুব দেরিতে লক্ষ্য করা বা এটি দেখতে না পাওয়ার কারণে। এই ক্ষেত্রে, ট্র্যাভেল অ্যাসিস্ট সিস্টেম সাহায্য করবে, যা গাড়ির সামনের 50 মিটার পর্যন্ত রাস্তার চিহ্নগুলি পর্যবেক্ষণ করে এবং ড্রাইভারকে সেগুলি সম্পর্কে অবহিত করে, ম্যাক্সি ডট ডিসপ্লে বা ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে প্রদর্শন করে৷

এছাড়াও উপযোগী হল লেন অ্যাসিস্ট, বা ট্র্যাফিক জ্যাম অ্যাসিস্ট, যা সক্রিয় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের সাথে লেন অ্যাসিস্টের সংমিশ্রণ। 60 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত গতিতে, ব্যস্ত রাস্তায় ধীরে ধীরে গাড়ি চালানোর সময় সিস্টেমটি ড্রাইভারের সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ নিতে পারে। তাই গাড়ি নিজেই সামনের গাড়ির দূরত্ব পর্যবেক্ষণ করে, যাতে চালক ট্রাফিক পরিস্থিতির ক্রমাগত নিয়ন্ত্রণ থেকে মুক্তি পায়।

যাইহোক, Skoda দ্বারা ব্যবহৃত নিরাপত্তা এবং ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেমগুলি শুধুমাত্র এই যানবাহনের ব্যবহারকারীদের পরিষেবা দেয় না। তারা অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তায় অবদান রাখে। উদাহরণস্বরূপ, যদি চালক পড়ে যায়, তার আচরণ নিয়ন্ত্রণকারী সিস্টেম সক্রিয় করা হয়, গাড়ির অনিয়ন্ত্রিত চলাচলের কারণে সৃষ্ট ঝুঁকি হ্রাস পায়।