রাস্তায় নিরাপদ সিনিয়র
2020 সালের মধ্যে, ডাইরেক্ট রেসপন্স কর্পোরেশন অনুমান করে যে আমাদের রাস্তায় প্রতি পাঁচজন চালকের মধ্যে একজনের বয়স 65 বছরের বেশি হবে।
2020 সালের মধ্যে, ডাইরেক্ট রেসপন্স কর্পোরেশন অনুমান করে যে আমাদের রাস্তায় প্রতি পাঁচজন চালকের মধ্যে একজনের বয়স 65 বছরের বেশি হবে।
পুলিশের পরিসংখ্যান অনুসারে, 18 থেকে 69 বছর বয়সী সমস্ত চালকের মধ্যে যারা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনায় দোষী, তাদের মধ্যে সবচেয়ে কম লোকের বয়স 60 বছরের বেশি। তবে এটি লক্ষণীয় যে, এই বয়সে লোকেদের দুর্বল প্রতিচ্ছবি, প্রতিক্রিয়ার সময় বেশি এবং বিভিন্ন ধরণের অসুস্থতায় ভোগার সম্ভাবনা অনেক বেশি। 
আপনার বয়স বাড়ার সাথে সাথে আপনার প্রতিক্রিয়ার সময় বাড়তে থাকে, সবচেয়ে সহজ সমাধান হল সামনের গাড়ি থেকে আরও দূরত্ব বজায় রাখা। গাড়ি চালানোর সময় বিভ্রান্তি এড়াতে, রেডিও শোনা সীমিত করা যেতে পারে, এবং মানচিত্র পরিচালনা এবং রুট পরিকল্পনার দায়িত্ব যাত্রীদের উপর ন্যস্ত করা যেতে পারে।
"ব্লাইন্ড স্পট" কমাতে একটি প্রশস্ত রিয়ার ভিউ মিরর ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এছাড়াও বাজারে অতিরিক্ত সাইড মিরর রয়েছে, যা ছোট অ্যারোডাইনামিক পর্দা সহ আধুনিক গাড়িগুলিতে গাড়ির পিছনে এবং এর পাশ থেকে দেখার ক্ষেত্র উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে।
অন্যদিকে, রাতে গাড়ি চালানোর সময়, রাস্তার ধারে চিহ্নিত ডান লাইনে ফোকাস করা আপনাকে আগত গাড়ির দ্বারা চমকে যাওয়া এড়াতে সহায়তা করবে। রাতে গাড়ি চালানোর সময়, বিশেষ পোলারয়েড চশমাও কাজে আসতে পারে, যা একদৃষ্টির প্রভাব কমায় এবং রূপরেখা উন্নত করে।
ধ্রুবক শারীরিক এবং মানসিক কার্যকলাপ বজায় রাখা উচ্চ মোটর দক্ষতা বজায় রাখতে সাহায্য করবে। এর জন্য ধন্যবাদ, ড্রাইভারের সমস্যা হবে না, উদাহরণস্বরূপ, মাথার তীক্ষ্ণ বাঁক নিয়ে, এবং তিনি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিস্থিতির সাথে দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে সক্ষম হবেন।
আপনি যে ওষুধগুলি গ্রহণ করছেন তা আপনার গাড়ি চালানোর ক্ষমতাকে প্রভাবিত করছে কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য আপনাকে একজন ডাক্তারকেও দেখতে হবে।
