BMW 750d xDrive টেস্ট ড্রাইভ: ছয়-সিলিন্ডার চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ প্রথম - পূর্বরূপ
বাভারিয়ান ফ্ল্যাগশিপ জুলাই থেকে নতুন 400 এইচপি ডিজেল ইঞ্জিন চালু করছে। এবং 760 Nm টর্ক।
La বিএমডব্লিউ 7 সিরিজ বাজারে সবচেয়ে শক্তিশালী ইন-লাইন ছয়-সিলিন্ডার ডিজেলের বনেটের নিচে রাখার সম্মান পাবেন। এটি একটি -.০ লিটারের টার্বোডিজেল, যা নতুন দিয়ে সজ্জিত করা হবে। BMW 750d xDrive এবং BMW 750Ld xDrive (এবং পরে এটি X5 এবং X6 এর তালিকায়ও উপস্থিত হতে পারে)। সুসজ্জিত কোয়াট্রো টার্বো, এই ইঞ্জিন সর্বোচ্চ শক্তি প্রদান করে 400 এইচপি এবং 760 Nm টর্ক.
আরো শক্তি এবং 4 গতির জন্য ধন্যবাদ
এই ইঞ্জিনের সাথে, বাভারিয়ান প্রস্তুতকারকের অনেক চ্যালেঞ্জ রয়েছে: আরও উপলব্ধ বিদ্যুৎ সরবরাহ করা, খরচ কমানো এবং সব গতিতে দ্রুত সাড়া দেওয়া, যা এই ডিজেল ভেরিয়েন্টের কর্মক্ষমতাও উন্নত করবে।
এই ইঞ্জিনের চাবি হল বিএমডব্লিউ টুইন পাওয়ার টার্বো সিস্টেম, যার মধ্যে কম নিষ্ক্রিয়তা এবং পরিবর্তনশীল জ্যামিতি সহ দুটি টার্বোচার্জার রয়েছে, যার টারবাইন কম চাপে কাজ করতে পারে, এবং দুটি বড় টারবাইন, কিন্তু কম্প্যাক্ট এবং অতএব ব্যবহৃত টার্বোর চেয়ে দ্রুত। বিএমডব্লিউ থ্রি-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন।
এই ছয়-সিলিন্ডার ডিজেল শুধুমাত্র xDrive অল-হুইল ড্রাইভ এবং 8-স্পিড স্টেপট্রনিক ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত হবে। পারফরম্যান্সের দিক থেকে, BMW 750d সিরিজ 400 rpm এ 4.400 XCV বিকাশ করে 450 Nm টর্কে 1.000 rpm এ এবং 760 Nm 2.000-3.000 rpm এ। এই সংখ্যার সাহায্যে, এটি 250 কিমি / ঘন্টা (স্ব-সীমাবদ্ধ) এর সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছতে সক্ষম হবে এবং 0 সেকেন্ডে 100 থেকে 4,6 কিলোমিটার / ঘণ্টায় ত্বরান্বিত হবে (লম্বা হুইলবেস সংস্করণের জন্য 4,7 সেকেন্ড); 750hp V8 পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে 450i এর চেয়ে মাত্র দুই দশমাংশ ধীর।
কম খরচ এবং নির্গমন
দক্ষতার বিচারে, বিএমডব্লিউ 750 ডি প্রতি কিলোমিটারে 5,7 থেকে 5,9 গ্রাম সিও 100 পর্যন্ত সংস্করণের উপর নির্ভর করে নির্গমনের সাথে 149 থেকে 154 লিটার / 2 কিলোমিটার পর্যন্ত অনুমোদিত জ্বালানি খরচ রিপোর্ট করে। BMW 750d xDrive এবং BMW 750Ld xDrive জুলাই 2016 থেকে ডিলারশিপে আসবে।
