BMW M2 পারফরম্যান্স VS Audi RS3 – স্পোর্টস কার
স্পোর্টস কার

BMW M2 পারফরম্যান্স VS Audi RS3 – স্পোর্টস কার

BMW M2 পারফরম্যান্স VS Audi RS3 – স্পোর্টস কার

কম্প্যাক্ট, আরামদায়ক, তবুও শক্তিশালী সুপারকার। অডি আরএস 3 এবং বিএমডব্লিউ এম 2 এর মধ্যে কে জিতবে?

দুই নির্মাতা, চির প্রতিদ্বন্দ্বী, ট্র্যাক এবং রাস্তায়। বগুড়া e অডি তারা প্রতিটি প্রতিযোগিতায় এবং সাথে একে অপরকে তাড়া করে এবং চ্যালেঞ্জ করে প্রতিটি ক্রীড়া মডেল (এখানে সমস্ত বিএমডব্লিউ স্পোর্টস মডেল, এখানে সমস্ত অডি স্পোর্টস মডেল) শক্তিশালী, খেলাধুলাপূর্ণ কিন্তু মার্জিত গাড়িগুলি বিভিন্ন দর্শনের সাথে।

অডি বহুমুখিতা তৈরি করে এবং চার চাকা ড্রাইভ তার শক্তি, এবং একটি ভয়ানক সঙ্গে অডি আরএস 3 স্পোর্টব্যাক (কোয়াট্রো) (ড্রাইভ হুইল হিসাবে) ইংলাস্ট্যাডের প্রথম স্পোর্টস কারের প্রতি শ্রদ্ধা জানায়:অডি স্পোর্ট কোয়াট্রো.

বাড়ির উত্তর বগুড়া, তার traditionতিহ্য অনুযায়ী রিয়ার ড্রাইভ এবং একটি তিন-ভলিউম সিলুয়েট: এটি BMW M2 পারফরমেন্স.

দুটি গাড়ি, শক্তি, মূল্য এবং কর্মক্ষমতা অনুরূপ, কিন্তু ড্রাইভিং শৈলীতে খুব ভিন্ন। অবশেষে, উভয়ই 7-গতির ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত।

আসুন আমরা আমাদের মুখোমুখি লড়াইয়ের দিকে নজর রাখি।

সাতরে যাও
অডি আরএস 3 স্পোর্টব্যাক
ইঞ্জিনপরপর 5 টি সিলিন্ডার, টার্বো
পক্ষপাত2480 সেমি
ক্ষমতা400 CV
একটি দম্পতি480 এনএম
মূল্য56.000 ইউরো
BMW M2 পারফরমেন্স
ইঞ্জিনপরপর 6 টি সিলিন্ডার, টার্বো
পক্ষপাত2994 সেমি
ক্ষমতা411 CV
একটি দম্পতি550 এনএম
মূল্য67.000 ইউরো

মাত্রা

মাত্রা দিয়ে শুরু করা যাক:অডি আরএস 3 স্পোর্টব্যাক এটি একটি traditionalতিহ্যবাহী হ্যাচব্যাক, আপনি চাইলে প্রায় একটি মিনি RS4 এবং এর মাত্রা 434 সেমি লম্বা, 179 চওড়া এবং 141 উচ্চ।

La BMW M2 পারফর্মেন্সপরিবর্তে, এটি একটি সেন্টিমিটার লম্বা, কিন্তু দীর্ঘ এবং স্টকিয়ার। পরিমাপ করা 446 সেমি লম্বা এবং ভাল 185 প্রস্থে... এছাড়াও দীর্ঘ ধাপ বাভারিয়ান যারা গণনা করে 269 সেমি আমার বিরুদ্ধে 263 সেমি ডেল অডি।

অতিরিক্ত মাত্রা ওজনকেও প্রভাবিত করে - শুকনো M2 প্রায় ওজন করে 1625 কিলোগ্রাম, যখন RS3 তীরের ভারসাম্য বন্ধ করে a 1585 কেজি ছোট লেজ সত্ত্বেও, BMW লোডিং প্রতিযোগিতায় জিতেছে: 390 লিটার বিরুদ্ধে 335 অডির তুলনায়, যা পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করে 1175 লিটার বাড়ানোর সুবিধা রয়েছে।

ক্ষমতা

আমরা এই দুটি গাড়ির হৃদয়ে আসি, দুটি বাস্তব মাস্টারপিস। সেখানে বগুড়া মাউন্ট ছয়টি সিলিন্ডার অনুদৈর্ঘ্য ইন-লাইন টার্বোচার্জার 2979 সেমি... ডোজ 411 CV 5230 rpm এ 550 এনএম সর্বাধিক টর্ক 2350 rpm।

দ্যঅডিপরিবর্তে ইনস্টল করুন পাঁচ সিলিন্ডার টার্বো 2480 সেমি যা উত্পাদন করে 400 CV 5850 rpm এ 480 এনএম 1.750 rpm এ এভাবে, কাগজে, BMW এর সুবিধা রয়েছে: বেশি শক্তি (নিম্ন rpm এ) এবং অনেক বেশি টর্ক (সামান্য বেশি rpm এ)।

কিন্তু আরো মজার বিষয় হল ওজন থেকে ওজন অনুপাত, উভয়ের জন্য অভিন্ন: প্রতিটি জীবনবৃত্তান্তের জন্য 3,96 কেজি।

উৎপাদনশীলতা

আমরা লিটমাস পরীক্ষায় আসি: কর্মক্ষমতা। উভয় গাড়ী, ভাল জার্মানদের মত, ইলেকট্রনিকভাবে 250 কিমি / ঘন্টা সীমাবদ্ধ, এবং মধ্যে 0 থেকে 100 কিমি / ঘন্টা প্রায় একই সাথে বিচ্ছিন্ন হয়:অডি নিয়োগ 4,3 সেকেন্ড যখন বিএমডব্লিউ 4,2..২ জনকে নিয়োগ করে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন