CES 2016-এ BMW Motorrad - মোটরসাইকেল প্রিভিউ

উদ্বোধন উপলক্ষে লাস ভেগাসে CES 2016 (6 থেকে 9 জানুয়ারি পর্যন্ত নির্ধারিত) বিএমডাব্লু মোটরসাইকেল দুটি আকর্ষণীয় নতুনত্ব উপস্থাপন করে: i মোটরসাইকেলের জন্য লেজার হেডলাইট এবং হেড-আপ ডিসপ্লে সহ হেলমেট. 

হেড-আপ ডিসপ্লে কাসকো কন

2003 সালে, বিএমডব্লিউ প্রথম ইউরোপীয় অটোমোকার তৈরি করেছিল মাথা প্রদর্শন বিএমডব্লিউ গাড়ির বিকল্প হিসাবে। ঠিক আছে, আজ বিএমডব্লিউ মোটররাড, সর্বদা সড়ক নিরাপত্তার উপর মনোযোগ দিয়ে, মোটরসাইকেলে এই প্রযুক্তি নিয়ে আসছে।

কিভাবে? প্রয়োগের দ্বারাহেড-আপ ডিসপ্লে সুল ক্যাসকো... ডিসপ্লেতে কি দেখানো যাবে? সমস্ত প্রদর্শন অবাধে প্রোগ্রামযোগ্য। যাইহোক, একটি নিরাপত্তা দৃষ্টিকোণ থেকে সর্বোত্তম সহায়তা প্রদান করার জন্য, এটি অগ্রাধিকারযোগ্য হবে শুধুমাত্র দরকারী এবং প্রাসঙ্গিক তথ্য দেখুন ড্রাইভারের জন্য যে কোন সময়।

দেখার বিকল্প অন্তর্ভুক্ত নিরাপত্তা তথ্য: মোটরসাইকেল স্বাস্থ্যের তথ্য যেমন টায়ারের চাপ, তেল ও জ্বালানির মাত্রা, গতি, গিয়ার নির্বাচিত, গতির সীমা, ট্রাফিক চিহ্ন স্বীকৃতি এবং আসন্ন বিপদ সতর্কতা।

কিন্তু সবচেয়ে আকর্ষণীয় বিষয় এই প্রযুক্তির ভবিষ্যত প্রয়োগের বিষয়: ভবিষ্যত V2V (যান-থেকে-যান) যোগাযোগের মাধ্যমে, তথ্য বাস্তব সময়েও দেখা যায়, উদাহরণস্বরূপ, আসন্ন বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করার জন্য।. 

এছাড়াও, হেড-আপ ডিসপ্লেও থেকে পরিচালিত হতে পারে নেভিগেটর... এবং একই সাথে একটি হেলমেট মাথা প্রদর্শন সামনের ক্যামেরার জন্য ধন্যবাদ ভিডিও রেকর্ড করতে পারে। ভবিষ্যতে, একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা থাকতে পারে যা রিয়ারভিউ মিরর হিসেবে কাজ করতে পারে। 

ডিসপ্লে টেকনোলজি চালকের আরাম বা নিরাপত্তার সাথে আপস না করে বিদ্যমান হেলমেটের সাথে একীভূত হতে পারে। সিস্টেমের অপারেটিং সময়, দুটি প্রতিস্থাপনযোগ্য ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, প্রায় পাঁচ ঘন্টা।

পরবর্তী বছরগুলিতে বিএমডাব্লু মোটরসাইকেল এই উদ্ভাবনী প্রযুক্তিকে এমনভাবে বিকশিত করার চেষ্টা করে যে এটি সিরিজ উৎপাদনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে, এইভাবে ইতোমধ্যেই বিস্তৃত সরঞ্জামগুলিতে নিরাপত্তার একটি অতিরিক্ত উপাদান যুক্ত করে।

BMW K 1600 GTL কনসেপ্ট BMW Motorrad লেজারের সাথে 

বিএমডাব্লু মোটরসাইকেল কিছু সময়ের জন্য এটি মোটরসাইকেলের জন্য অপটিক্যাল গ্রুপগুলির উন্নয়ন এবং উন্নতির জন্য নিবেদিত হয়েছে, যা বছরের পর বছর ধরে কর্নারিংয়ের জন্য অভিযোজিত হেডলাইট, এলইডি ডে -টাইম রানিং লাইট এবং ডায়নামিক ব্রেক লাইট প্রবর্তন করে।

এবং, যেমনটি প্রায়শই হয়, এই বিকাশটি বিএমডব্লিউ যানবাহনের সাথে একটি সমন্বিত প্রভাব পেয়েছে।

ধারণার ক্ষেত্রে K 1600 GTL, আমি ফারি লেজার বিএমডাব্লু মোটরসাইকেল BMW গ্রুপ স্বয়ংচালিত বিভাগের প্রকল্প থেকে ণ নেওয়া হয়েছে। উদ্ভাবনী লেজার প্রযুক্তি ইতিমধ্যেই নতুন BMW 7 সিরিজের পাশাপাশি BMW i8 তে পাওয়া যাচ্ছে।

বিএমডাব্লু মোটরসাইকেল এখন মোটরসাইকেলের জন্য এই প্রমাণিত ভবিষ্যত প্রযুক্তি গ্রহণ করেছে। লেজার হেডলাইটগুলি কেবল একটি বিশেষ উজ্জ্বল এবং পরিষ্কার আলো নির্গত করে না, তবে তারা কমপক্ষে 600 মিটার একটি ঝলমলে মরীচিও নির্গত করে, যা গতানুগতিক হেডলাইটের দ্বিগুণ।

ফলস্বরূপ, রাতে গাড়ি চালানোর নিরাপত্তা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, কেবল পরিসর বাড়িয়েই নয়, সঠিকভাবে রাস্তা আলোকিত করে।

উপরন্তু, লেজার প্রযুক্তি তার কম্প্যাক্ট, মজবুত, রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত নকশার জন্য দীর্ঘ সেবা জীবনের নিশ্চয়তা দেয়। এই মুহুর্তে, এটি এখনও একটি খুব ব্যয়বহুল প্রযুক্তি এবং তাই উৎপাদন বাইকগুলিতে স্বল্প মেয়াদে প্রয়োগ করা কঠিন।