BMW R1250 GS - রোড টেস্ট

BMW R1250 GS – Prova su strada

তারা বৃত্তের বর্গ খুঁজে পেয়েছে। এটা উচ্চ revs এ শক্ত টান এবং কম revs এ একটি খচ্চরের মত ধাক্কা।

নতুন বিএমডাব্লু আর 1250 জিএস, 20 অক্টোবর থেকে, একটি নমুনা ইতালীয় ডিলারদের কাছে উপস্থাপন করা হয় স্থিতিস্থাপকতা, ইতিমধ্যে চমৎকার আগের মডেল (1200) ছাড়িয়ে গেছে।

আপনি 2.000 rpm এ ষষ্ঠ স্থানে গাড়ি চালাতে পারেন এবং ঝাঁকুনি অনুভব না করে 8 rpm পর্যন্ত থ্রটল করতে পারেন। এর মানে 60 থেকে 200 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় গাড়ি চালানো। গিয়ার নিতে ভুলে গেছি... একটি লক্ষণীয় সুবিধা যা আপনাকে অনুমতি দেয়, উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি খুব কম কোণে প্রবেশ করেন তবে চিন্তা করবেন না: ইঞ্জিন সর্বদা কঠোরভাবে ধাক্কা দেয়, আপনাকে প্রতিবার পথ থেকে সরিয়ে দেয়। একজন এই থেকে আসে বিশেষ করে সহজ এবং মজা এমনকি কঠিন অবস্থার মধ্যেও, যেমন যখন আপনি দুজন পুরোপুরি লোড করা ব্যাগ এবং টপ কেস নিয়ে থাকেন।

মডেলটি উপস্থাপনের পাঁচ বছর পরে জন্মগ্রহণ করে তরল কুলিং, নতুন bmw (রাস্তার একটি মডেলও আছে, আরটি 1250) আছে ইঞ্জিন তার গুন। এবং মুষ্টিযোদ্ধা সবচেয়ে শক্তিশালী একটি Bavarian ঘর দ্বারা নির্মিত: 136 CV 100 hp এর তুলনায় 7.750 rpm এ (125 kW) (92 কিলোওয়াট) আগের থেকে, 1.170 থেকে স্থানচ্যুতিতে সামান্য বৃদ্ধির পরে 1.254 সেমি... কিন্তু শক্তি বৃদ্ধি (+ 9%) এর সাথে আরও বেশি শক্তি বৃদ্ধি হয়। একটি দম্পতি: 143 এনএম, যা 14% বেশি। এবং এই বাইকটি 90% সময় 1.500 থেকে 5.000 rpm এর মধ্যে ব্যবহার করা হয় তা বিবেচনা করে, আপনি বুঝতে পারেন যে সর্বদা প্রচুর টর্ক পাওয়া কতটা গুরুত্বপূর্ণ।

এর ব্যবহারের মাধ্যমে প্রাপ্ত ফলাফল নতুন ShiftCam প্রযুক্তি, ইনটেক ভালভের ভালভ টাইমিং (এবং লিফট) পরিবর্তন করার সিস্টেম। ক্যামশাফ্টগুলিও উত্পাদনের জন্য কনফিগার করা হয়েছেঅসিঙ্ক্রোনাস খোলার দুটি ইনটেক ভালভ, আরও দক্ষ দহনের জন্য বায়ু-পেট্রল মিশ্রণের বর্ধিত ঘূর্ণন তৈরি করে।

আগের মডেলের তুলনায় নতুন R 1250 GS e আরটি 1250 তারা মাথায় দুটি নক সেন্সর দিয়ে সজ্জিত, যা 95 RON এর চেয়ে কম মানের জ্বালানি ব্যবহারের অনুমতি দেয়, যা স্বল্পোন্নত দেশে ভ্রমণের সময় খুব দরকারী।

ইঞ্জিনের উদ্বেগের অন্যান্য প্রযুক্তিগত পরিবর্তন বিতরণ, এখন বিশ্বস্ত দাঁতযুক্ত চেইন, আগের রোলারের চেয়ে বেশি নির্ভুল এবং নির্ভরযোগ্য, দুই স্তরের তেল পাম্প, দুই-জেট অগ্রভাগ এবং একটি নতুন আরো উচ্চারিত শব্দ দিয়ে নিষ্কাশন.

অবশেষে, ইঞ্জিনটি কতটা গভীর তার ধারণা পেতে: খাদ, সংযোগকারী রড এবং পিস্টন সবই নতুন.

শক্তি এবং টর্কের উচ্চ স্তর অর্জন এই সমস্ত উদ্ভাবনের একমাত্র ফলাফল নয়। সেখানে নীরব কাজ и মসৃণ অপারেশনবিশেষ করে কম রেভ এ, তারা উন্নত হয়েছে, এবং নতুন ইঞ্জিন আরো অনুকূল নির্গমন পেয়েছে (এটি ইউরো 4, কিন্তু ইতিমধ্যে ইউরো 5 এর জন্য প্রস্তুত) এবং খরচ (4,7 l / 100 কিমি, আগের মডেলের তুলনায় 4% কম) ) ...

সামনের দিকে নিরাপত্তা নতুন GS এবং RT স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত দুটি ড্রাইভিং মোড, স্বয়ংক্রিয় স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ (স্বয়ংক্রিয় স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ) অনুকূল দৃrip়তা জন্য skidding ধন্যবাদ প্রতিরোধ করে। শর্তাবলী বৃষ্টি e রাস্তা অন্যদিকে, তারা রাস্তার পৃষ্ঠের অবস্থার সাথে ড্রাইভিং আচরণকে খাপ খাইয়ে নেওয়া সম্ভব করে তোলে।

বাইককে অবতরণ বা আরোহণের উপর স্থির রাখতে, স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সর্বদা শুরুতে একজন সহকারী থাকে। পাহাড় শুরু নিয়ন্ত্রণ যা গাড়ী ব্রেক ধরে রাখে যতক্ষণ না আপনি গ্যাসে পা রাখেন। একটি বিকল্প হিসাবে, ডায়নামিক (স্পোর্ট) ড্রাইভিং মোড, এন্ডুরো ড্রাইভিং মোড (শুধুমাত্র জিএস) এবং ডিটিসি (ডায়নামিক ট্র্যাকশন কন্ট্রোল) নিরাপদ ত্বরণের জন্য উপলব্ধ, বিশেষত একটি পাতলা অবস্থানে। বৈদ্যুতিন সাসপেনশন অ্যাডজাস্টমেন্ট ডায়নামিক ইএসএ একটি বিকল্প হিসাবেও উপলব্ধ, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে শক শোষককে ড্রাইভিং অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেয় এবং সমস্ত লোড অবস্থার অধীনে সাসপেনশনের ক্ষতিপূরণ দেয়।

বেশ কিছু সম্ভাবনা আছে সাধের উচ্চতা। জন্য GS তারা কম স্যাডেল সহ 800 মিমি থেকে কম সাসপেনশনের জন্য এইচপি ভার্সনের জন্য র্যালি স্যাডল সহ 900 মিমি পর্যন্ত। RT এর জন্য 760 থেকে 850। LED ফ্লাডলাইট স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, .6,5.৫ ইঞ্চি রঙের ডিসপ্লে সহ বহুমুখী গেজ এবং ন্যাভিগেটর প্রস্তুতি থেকে শুরু করে বিভিন্ন লাগেজের সমাধান পর্যন্ত অপশন এবং আনুষাঙ্গিকের অভূতপূর্ব অ্যারে, নতুন জিএস এবং আরটি-র বৈশিষ্ট্যগুলি খুঁজে বের করা। দুই রঙের সঙ্গে প্রথম প্রস্তাব

মৌলিক এবং দুটি শৈলীগত বিকল্প (এক্সক্লুসিভ এবং এইচপি), দ্বিতীয়টি - তিনটি রঙের বিকল্প এবং দুটি শৈলীগত বিকল্প সহ।

অতিরিক্ত উপাদান উল্লেখ না স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যে মণ্ডিত করা কারখানায় লাগানো বিশেষ যন্ত্রাংশ (নতুন বিএমডব্লিউ স্পিজিয়াল প্রজেক্টে দেওয়া) দিয়ে, কিভাবে বুঝবেন নতুন জিএস এটা একটা রহস্য. একটি ধারণা পেতে, আমরা বেস মডেলের জন্য € 17.850 থেকে শুরু করি, যা এক্সক্লুসিভ ভার্সনের জন্য € 450 এবং HP এর জন্য € 750 যোগ করতে হবে।