হাইব্রিড গাড়ির উপর কম আবগারি কর একটি সত্য হয়ে উঠেছে। আইন রাষ্ট্রপতি দ্বারা স্বাক্ষরিত হয় • CARS
রাষ্ট্রপতি আবগারি কর আইনের একটি সংশোধনীতে স্বাক্ষর করেছেন যা বৃহত্তর অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলির সাথে সজ্জিত পুরানো হাইব্রিড এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিডগুলির উপর আবগারি করের হার হ্রাস করে৷ সংশোধনীটি 1 জানুয়ারী, 2020 এ কার্যকর হবে, যার অর্থ হাইব্রিডগুলি একই সময়ে সস্তা হওয়া উচিত।
চলুন বর্তমান অবস্থা দিয়ে শুরু করা যাক। বৈদ্যুতিক গতিশীলতা আইন অনুসারে, সংশোধনী সহ, পোল্যান্ডে নিম্নলিখিত আবগারি করের হার প্রযোজ্য:
- বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য 0 শতাংশ (BEV),
- হাইড্রোজেন চালিত যানবাহনের উপর 0 শতাংশ আবগারি কর (FCEV),
- 0 লিটার পর্যন্ত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন সহ প্লাগ-ইন হাইব্রিড (PHEV) এর জন্য 2 শতাংশ, তবে শুধুমাত্র 1 জানুয়ারী, 2021 পর্যন্ত।
> আবগারি কর ছাড়া বৈদ্যুতিক গাড়ি - কিভাবে, কোথায়, যেহেতু [উত্তর]
রাষ্ট্রপতি কর্তৃক সই করা আবগারি কর আইনের সংশোধনীতে নিম্নলিখিত ব্যতিক্রমগুলি যোগ করা হয়েছে (উৎস):
- 1,55 লিটার পর্যন্ত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন সহ পুরানো হাইব্রিড (HEV) এর উপর 2 শতাংশ আবগারি কর হ্রাস করা হয়েছে,
- 9,3 থেকে 2 লিটার ইঞ্জিন সহ পুরানো হাইব্রিড (HEV) এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড (PHEV) এর উপর আবগারি কর কমিয়ে 3,5 শতাংশ করা হয়েছে।
2020 সালে, সংশোধনীটি ভাল প্রভাব ফেলতে পারে কারণ এটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড সহ হাইব্রিড গাড়ির দাম কমিয়ে দেবে। সবচেয়ে আশ্চর্যজনক পরিস্থিতি হবে 2021 সালের শুরু থেকে, যখন পুরানো হাইব্রিডগুলি (এইচইভি) প্লাগ-ইন হাইব্রিডগুলির (আবগারি: 1,55%) তুলনায় আরও বেশি সুবিধাপ্রাপ্ত অবস্থানে থাকবে (এক্সাইজ: 3,1%)৷ উপরন্তু, প্লাগ-ইন হাইব্রিডগুলি অনেক বেশি পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ এবং শুধুমাত্র একটি প্লাগ থেকে সস্তা বিদ্যুতে চার্জ করা যেতে পারে।
সংশোধনী অনুযায়ী তা কার্যকর হতে হবে। প্রকাশনার মাস পরের দ্বিতীয় মাসের প্রথম দিনে। সুতরাং, আইনটি নভেম্বরে প্রকাশিত হলে, এটি 1 জানুয়ারী, 2020 থেকে কার্যকর হবে। বিধায়ক বেশ দৃঢ়প্রতিজ্ঞ এবং কোনও সমস্যার আশা করেন না, কারণ তিনি সরাসরি 1 জানুয়ারী তারিখটিকে নথিটি কার্যকর হওয়ার তারিখটিকে কল করেন, অর্থাৎ, সবকিছু ইতিমধ্যে সম্মত হয়েছে।
> টেসলা মডেল 3 ইউরোপে 11তম সর্বাধিক কেনা গাড়ি। বিটস করোলা [সেপ্টেম্বর 2019]
এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে:
