টেস্ট ড্রাইভ বুগাটি চিরন পুর স্পোর্ট: হালকা এবং আরও আক্রমণাত্মক - পূর্বরূপ
পরীক্ষামূলক চালনা

টেস্ট ড্রাইভ বুগাটি চিরন পুর স্পোর্ট: হালকা এবং আরও আক্রমণাত্মক - পূর্বরূপ

বুগাটি চিরন পুর স্পোর্ট: হালকা এবং আরও আক্রমণাত্মক - পূর্বরূপ

বুগাত্তি একটি নতুন সংস্করণ উপস্থাপন করেছে কাইরন বলা হয় "খাঁটি খেলাধুলা. এই সীমিত সংস্করণ ফ্রেঞ্চ হাইপারকার একা মুক্তি পাবে 60 নমুনা, যার প্রতিটি খরচ হবে 3 মিলিয়ন, কোন কর নেই

একই ইঞ্জিন, কিন্তু আরো শক্তিশালী

সংক্রমণ নতুন বুগাটি চিরন পুর স্পোর্ট 16 এইচপি থাকে W1.500 হল একটি "স্ট্যান্ডার্ড" চিরন, কিন্তু টাকোমিটার রেড জোনকে প্রসারিত করে 6.900 rpm (+150 rpm) ড্রাইভট্রেনের গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তনের জন্য ধন্যবাদ, নতুন গিয়ার যা ছোট গিয়ার অনুপাতের অনুমতি দেয়।

স্লিমিং চিকিৎসা

কিন্তু সর্বোপরি নতুন বুগাটি হিরন পুর স্পোর্ট তিনি একটি ওজন কমানোর পদ্ধতিতে গিয়েছিলেন, ফলস্বরূপ তার ওজন দুই টনের নিচে নেমে গিয়েছিল, এফকন 1.976 কেজি... নতুন আল্ট্রালাইট ম্যাগনেসিয়াম রিমের জন্য 16 কেজি হারিয়ে গেছে, যা বায়ুবিদ্যায় উন্নতিতেও সাহায্য করে, বাকি 3 কেজি নতুন টাইটানিয়াম ডিস্ক এবং প্যাড সহ ম্যাগনেসিয়াম ব্রেকের জন্য কম ধন্যবাদ।

সনাক্তকরণের চিহ্ন

সেখানে বুগাটি হিরন পুর স্পোর্ট বিভিন্ন দৃশ্যমান কার্বন ফাইবার বডিওয়ার্ক আলাদা করা যেতে পারে, যখন সামনের বাম্পারে বৃহত্তর বায়ু গ্রহণের বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং পিছনের ডিফিউজারটি পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে এবং দুটি নতুন 3D প্রিন্টেড টাইটানিয়াম টেলপাইপ একত্রিত করা হয়েছে। কিন্তু সবচেয়ে আকর্ষণীয় নতুন বৈশিষ্ট্য হল বিশাল 1,90-মিটার-প্রশস্ত পিছনের ডানা, যা কেবল চিরন পুর স্পোর্টের অ্যারোডাইনামিকসকে উন্নত করতে সাহায্য করে না, বরং এটিকে আরও আক্রমণাত্মক চেহারাও দেয়।

অভ্যন্তর

দ্যкабина বুগাটি চিরন পুর খেলা এটি প্রায় পুরোপুরি আলকান্তারায় আচ্ছাদিত, যা কেবল আসনে নয়, স্টিয়ারিং হুইল, মেঝে এবং দরজার প্যানেলের ভিতরেও উপস্থিত। ভিতরেও, কার্বন ফাইবারের কোন ঘাটতি নেই যা কেন্দ্র টানেল, ড্যাশ ফ্রেম এবং দরজা জুড়ে। পুর স্পোর্ট ব্যাজটি ফুয়েল ফিলার ফ্ল্যাপ, সিট হেড রিস্ট্রেন্টস এবং সেন্টার টানেলের পাশেও স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান।

একটি মন্তব্য জুড়ুন