Bugatti EB110: রক্তে ইতালীয় পতাকা সহ একটি নতুন যুগ - স্পোর্টস কার
সন্তুষ্ট
Bugatti EB110: রক্তে ইতালীয় পতাকা সহ একটি নতুন যুগ - স্পোর্টস কার
80 এর দশকের শেষের দিকে, একজন ইতালীয় উদ্যোক্তার দৃষ্টি রোমানো আর্টিওলি তিনি তার মহান স্বপ্নকে সত্য করতে শুরু করেছিলেন: একটি নতুন বুগাটি তৈরি করতে, 1956 সালের পর প্রথম। ইটোরের চেতনার সাথে সামঞ্জস্য রেখে, আর্টিওলি একটি মডেলের সাথে ব্র্যান্ডের প্রত্যাবর্তনকে সীমাবদ্ধ করেনি যতটা বিলাসবহুল।
ক্যাম্পোগালানো: রেনেসাঁর মন্দির
La বুগাটি ইবি 110 সুতরাং, এটি কোন পূর্বপুরুষ ছাড়া, শুরু থেকে তৈরি করা হয়েছিল। V12 ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট, ট্রান্সমিশন এবং অল-হুইল ড্রাইভ থেকে শুরু করে কার্বন ফাইবার মনোকোক পর্যন্ত সবকিছুই নতুন ছিল। সবকিছু বিশেষ উপকরণ এবং অত্যাধুনিক প্রযুক্তির ব্যাপক ব্যবহারে একত্রিত হয়।
সেই সময়ের সেরা ডিজাইনার এবং ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা তৈরি, নতুন ইতালীয় সুপারকার - নতুন, অত্যাধুনিক সদর দফতরে উত্পাদিত যা মলশেইম থেকে ক্যাম্পোগালিয়ানো, মিসৌরিতে স্থানান্তরিত হয়েছে - আধুনিক প্রযুক্তির বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা আজও উদ্ভাবনী রয়ে গেছে, প্রায় তিনটি কয়েক দশক পরে . আসলে, অনেক প্রযুক্তিগত উপাদান বুগাটি ইবি 110 এগুলি এখনও বুগাটি ভায়রন এবং নিজেই চিরনে পাওয়া যায়।
আধুনিক প্রযুক্তি
La কার্বন ফাইবার মনোকোক, একটি প্রযোজনা গাড়ির জন্য এই ধরনের প্রথম, ওজন ছিল মাত্র 125 কিলোগ্রাম। ডিজাইনটি তৈরি করেছে মর্যাদাপূর্ণ পেন্সিল মার্সেলো গান্ডিনি, সর্বকালের অন্যতম প্রতিভাবান এবং মর্যাদাপূর্ণ স্বয়ংচালিত ডিজাইনার।
ইঞ্জিনটি ছিল কেবল ব্যতিক্রমী: মাত্র 3,5 লিটার এবং চারটি কমপ্যাক্ট টার্বোচার্জারের সাহায্যে এটি 560 এইচপি উত্পাদন করে। জিটি সংস্করণ (550 মিলিয়ন লায়ার) এবং 611 সিভি (670 মিলিয়ন লায়ার) বিকল্পে সুপার স্পোর্ট. একটি অত্যাধুনিক অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম - একটি 28/72 টর্ক স্প্লিট সহ - অবিরাম ট্র্যাকশন প্রদান করে, কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তা উভয় ক্ষেত্রেই অবদান রাখে।
অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, বুগাটি ইবি 110 এসএস i তে পৌঁছে বেশ কয়েকটি বিশ্ব গতির রেকর্ড ভেঙেছে 351 কিমি / ঘন্টাআজও একটি vর্ষণীয় মূল্য। 0 থেকে 100 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত ত্বরণ তিনি এটি 3,26 সেকেন্ডে কাভার করেছিলেন এবং 1.000 সেকেন্ডে 21,3 মিটার কাটতে সক্ষম হয়েছিলেন, যা তার বর্তমান প্রতিযোগীদের চেয়ে আলাদা পৃথিবী ছিল।
একটি দুঃখজনক শেষ
সৃষ্টির সাথেEB110, বুগাত্তি তিনি স্বয়ংচালিত বিশ্বের শীর্ষে পৌঁছেছেন, ঠিক যেখানে রোমানো আর্টিওলি এবং ইটোর বুগাটি সর্বদা এই ব্র্যান্ডটি দেখেছেন। এটা দু aখজনক যে এই অ্যাডভেঞ্চার ভাগ্যের বাইরে ছিল। তিনি 4 থেকে 91 পর্যন্ত মাত্র 95 বছর বাজারে ছিলেন এবং তারপরে অনেক অসন্তুষ্ট আদেশ দিয়ে দৃশ্যটি ছেড়ে চলে যান। এটি অবশ্যই তার সৃষ্টির উপর অত্যধিক ব্যয় করেছে, অথবা, যেমন রোমানো আর্টিওলি যুক্তি দিয়েছিলেন, প্রতিদ্বন্দ্বী কোম্পানির একটি গোপন ষড়যন্ত্র, সত্য যে উচ্চাকাঙ্ক্ষী প্রকল্পটি খারাপভাবে শেষ হয়েছিল, এবং কয়েক বছর পরে বুগাটি ভক্সওয়াগেন গ্রুপের কাছে চলে গেল।
