এটি একটি টেস্ট ড্রাইভের সময় ছিল - BMW 2002
কয়েক বছর আগে, সবকিছু ভাল ছিল - গাড়িগুলি হালকা এবং চালানোর জন্য আরও মনোরম হয়ে উঠেছে। এবং, অবশ্যই, এই বিবর্ণ মেমরি মডেলগুলি আরও অর্থনৈতিক ছিল। এই সব সত্য কিনা এবং অগ্রগতি আসলে কোথায়, তিনটি ব্র্যান্ডের বিভিন্ন প্রজন্মের প্রতিনিধিদের মধ্যে একটি তুলনা স্পষ্ট করবে। সিরিজের প্রথম অংশে, ams.bg আপনাকে BMW 2002 tii এবং 118i এর মধ্যে একটি তুলনা উপস্থাপন করবে।
আপনি যখন ২০০২ বিএমডাব্লু এর চাকা পিছনে পেলে, আপনার চোখটি পুরো গাড়িটি প্রদক্ষিণ করে কিছুটা বিস্মিত নাচতে শুরু করে। খালি জায়গার পরিবর্তে, সামনের বা পিছনের উইন্ডোটির মাধ্যমে দর্শনটি ফেন্ডার বা ট্রাঙ্কের idাকনাটির সাথে দেখা করে। ফ্রেমহীন পাশের উইন্ডো, পাতলা ছাদ কলাম, লাইটওয়েট, অনমনীয় চিত্র। এর সাথে তুলনা করে, আমরা যে 2002i সাথে পৌঁছেছি তা ন্যূনতম দৃশ্যমানতার সাথে শীটের ধাতব খাঁচার মতো দেখাচ্ছে। পুরানো গাড়ি বেশি জ্বালানী দক্ষ বলে কিছু পাঠকের দাবি পরীক্ষা করতে বিভিন্ন যুগের দুটি গাড়ি মিলিত হয়েছিল।
উত্তাল যুবক নাকি দাদা?
1971 সালের স্ব-চালিত দাদা পাতলা, বলি এবং ভাঁজ ছাড়াই - বয়ঃসন্ধিকালে একজন যুবকের মতো। BMW এটিকে আসল অব্যবহৃত বডিওয়ার্কের সাথে নতুন করে ডিজাইন করেছে যাতে অভিজ্ঞটি আসলে একটি নতুন আধুনিক গাড়ির সাথে তুলনীয় হবে, কিছু কুঁচকানো পুরানো গাড়ির সাথে নয়।
এবং ২০০২ তিআই কীভাবে শুরু হয়, কীভাবে এটি গ্যাস শোষণ করে, এর শক্তিশালী ইঞ্জিনটি কীভাবে গায়! ইনজেকশন সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, দুই-লিটারের চার সিলিন্ডার ইউনিট 2002 এইচপি বিকাশ করে। যেগুলি অনুপ্রেরণার একটি ধারণা তৈরি করে যেমন আপনি কোনও ক্রীড়া মডেল থেকে প্রত্যাশা করেন। আমাদের প্রাক্তন সহকর্মী পরীক্ষকগণ আমাদের আধ্যাত্মিক চোখের সামনে উপস্থিত হন, আমরা কল্পনা করি তারা কীভাবে এই ছোট্ট টেরিয়ারটিকে তাড়া করেছিল, বন্দোবস্তের সমাপ্তির লক্ষণে ফাঁস থেকে মুক্তি পেয়েছিল, যখন তারা গতি ছাড়িয়ে সেকেন্ডারি রাস্তা ধরে তাকে বহন করেছিল।
কনভেয়রে
দুটি লিটার ইউনিট 118i 143 অশ্বশক্তি সরবরাহ করে, তবে এর অর্ধেকটি অসুস্থ ছুটিতে রয়েছে বলে মনে হয়। অত্যন্ত অসুবিধা সহ, "ইউনিট" তার পূর্বপুরুষকে অনুসরণ করে, একটি কমপ্যাক্ট স্পোর্টস মডেলের সংক্রামক চিহ্ন থেকে অসীম দূরে। এটি আশ্চর্যজনক নয়, কারণ ২০০২-এ সর্বাধিক লোডেও টাই খালি "ইউনিট" এর চেয়ে হালকা হবে।
নতুনটি যথেষ্ট নম্র হতে পারে না তবে এটির সাথে কাজ করা সহজ। আমরা আমাদের কপালে ঘামে যে মোড়গুলি কাটিয়েছি, পাতলা স্টিয়ারিং হুইলটি 02 দ্বারা চেঁচিয়ে দেখছি, "এক" সুনির্দিষ্ট পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং সাসপেনশন অপারেশনকে মধু এবং মাখন হিসাবে বিবেচনা করা হয়। অত্যাশ্চর্য 2002 টিআই হাই স্পিডে, আজকের দিনে খুব কমই কেউ তাদের সম্পর্কে দুঃখ প্রকাশ করবে।
প্রিয় BMW ডিজাইনার, আপনি রাস্তার গতিশীলতা উন্নত করেছেন। সাসপেনশন আরাম সম্পর্কে কি? অটো মোটর ও স্পোর্ট 1971 সালে 2002 সালের পরীক্ষায় এটি সম্পর্কে অভিযোগ করেছিল এবং আজ "ইউনিট" প্রায় ভাল নয়। অগ্রগতি কোথায়? যাইহোক, বডি ডিজাইনাররা এরোডাইনামিক শব্দ কমাতে সফল হয়েছেন – 180 কিমি/ঘন্টা বেগে, ইয়ারপ্লাগের আর প্রয়োজন নেই।
অতিরিক্ত
আসুন সরঞ্জাম ভুলবেন না. পূর্বে, শুধুমাত্র রেডিও এবং বায়ুচলাচল ছিল, আজ একটি টিভি, এমপি 3 প্লেয়ার এবং নেভিগেশন ডিভাইস সহ বিনোদন ব্যবস্থা রয়েছে, সেইসাথে স্ব-নিয়ন্ত্রক অঞ্চলগুলির সাথে স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার রয়েছে। শক্তি এবং উত্তপ্ত আসন উল্লেখ না. অতিরিক্ত নিরাপত্তা ব্যবস্থা যেমন জরুরি ব্রেকিং, এয়ারব্যাগ এবং ইএসপি নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। "ইউনিট" এর তুলনায়, 2002 প্রায় খালি দেখায়।
70 এর দশকের মডেলের পাগলরা তাদের আরামদায়ক স্থূলত্বের জন্য যতটা ইচ্ছা শপথ করতে পারে তবে লোভী বলে অভিযোগ করার কোনও কারণ নেই। তুলনীয় ড্রাইভিং স্টাইলের জন্য, 118i 100 টি টাইয়ের তুলনায় গড়ে প্রায় দুই লিটার কম সহ সামগ্রী রয়েছে, যা 2002 কিলোমিটার কম। পুরানো অর্থনৈতিক দিন সম্পর্কে কিছু বলুন?
অতীত থেকে যদি আমরা একটি জিনিস ফিরিয়ে আনতে চাই, তা হল বাতাস এবং আলো-ভরা দেহ - অনুভব করা যে আমরা আবার ল্যান্ডস্কেপের সাথে মিশে যাচ্ছি, এবং কেবল পাশ কাটিয়ে যাচ্ছি না।
পরের সপ্তাহের অপেক্ষায় অডি কোয়াট্রো হল টিটি কুপে কোয়াট্রো!
পাঠ্য: মার্কাস পিটারস
ফটো: হান্স-ডিয়েটার জেফের্ট
মূল্যায়ন
বিএমডাব্লিউ 118I
খরচের ক্ষেত্রে, 118i একটি স্পষ্ট ব্যবধানে জয়ী।
বিএমডাব্লু 2002 টিআইআই
2002 টিআইআই লাইটারের দৃশ্যমানতা এবং গতিশীলতা আরও ভাল ছিল।
প্রযুক্তিগত বিবরণ
| বিএমডাব্লিউ 118I | বিএমডাব্লু 2002 টিআইআই | |
|---|---|---|
| কাজ ভলিউম | - | - |
| ক্ষমতা | 105 কিলোওয়াট (143 এইচপি) | 96 কিলোওয়াট (130 এইচপি) |
| সর্বোচ্চ। টর্ক | - | - |
| ত্বরণ 0-100 কিমি / ঘন্টা | 10,1 সেকেন্ড | 9,7 এস |
| ব্রেকিং দূরত্ব 100 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে | - | - |
| সর্বোচ্চ গতি | 210 কিলোমিটার / ঘ | 190 কিলোমিটার / ঘ |
| গড় খরচ পরীক্ষায় জ্বালানী | 8,5 লি। | 10,3 লি। |
| মুলদাম | এক্সএনএমএক্স এক্সএনএমএক্স ইউরো Eur | 14 নম্বর |
