রাস্তায় দৃশ্যমান হন

১ মে এর পর সারা বছর আমরা দিনের বেলা ট্রাফিক লাইটও চালাব।

১ মার্চ থেকে দিনের বেলা হেডলাইট না জ্বালিয়ে গাড়ি চালানো সম্ভব হবে। পুলিশের মতে, নিরাপত্তার স্বার্থে এগুলো ব্যবহার করা এখনও মূল্যবান। বিশেষ করে শহরের বাইরে।

শীত এখনও শেষ হয়নি, এবং রাস্তার অবস্থা ঘন্টার মধ্যে পরিবর্তিত হতে পারে। উপরন্তু, অক্টোবর 1 থেকে ফেব্রুয়ারির শেষ অবধি, আমরা হেডলাইট জ্বালিয়ে গাড়ি চালিয়েছি, আমরা তাদের রাস্তায় দেখতে অভ্যস্ত,” বলেছেন কুইডজিনের জেলা পুলিশ বিভাগের প্রধান সার্জেন্ট হেনরিক সুবা।

ড্রাইভিং মরসুমের শেষে, চালকরা ভিন্নভাবে প্রতিক্রিয়া দেখায়।

- মার্চের শুরু থেকে, আমি রাস্তায় ট্রাফিক লাইটের অভাবে অভ্যস্ত হতে পারি না। আমি চাকার পিছনে আক্ষরিকভাবে বোকা, কারণ তাদের মধ্যে কিছু চালু হয়, অন্যরা তা করে না। পশ্চিম ইউরোপের কিছু দেশে এটি ভাল: সেখানে হেডলাইটগুলি সারা বছর চালিত করা উচিত, বোগদান কে বলেছেন।

রাস্তার নিয়মে বলা হয়েছে যে প্রতিকূল পরিস্থিতিতে আপনাকে অবশ্যই লাইট জ্বালাতে হবে। কোনটা?

“একটি অযৌক্তিক আইনের চেয়ে খারাপ কিছু নেই। সত্য, রাস্তার অবস্থার পরিবর্তনে, হেডলাইট জ্বালিয়ে থাকা গাড়িগুলি অন্যদের কাছে আরও ভালভাবে দৃশ্যমান। যাইহোক, কিছু চালক বলেছেন যে এটি অকারণে গাড়ির বাল্ব এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলিকে নষ্ট করে দেয়। খরচ হল খরচ, কিন্তু সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল সমস্ত রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তা, - বলেছেন এইচ শুভা।

ফেব্রুয়ারির শেষ দিন পর্যন্ত ভোর থেকে সন্ধ্যা পর্যন্ত আলোর ব্যর্থতার জন্য পুলিশ শুধু শাস্তি দিতে পারত।

- আমি মনে করি যে আমাদের দেশ ইউরোপীয় ইউনিয়নে যোগদানের পরে এই বিষয়গুলি আইনের একটি সংশোধনীর মাধ্যমে পরিবর্তিত হবে। কিছু EU দেশে সারা বছর ট্রাফিক লাইট সহ ট্রাফিক বাধ্যতামূলক। এখানে, পুলিশ আপনাকে মনে করিয়ে দেয় যে 1 মার্চ থেকে 1 অক্টোবর পর্যন্ত, আপনাকে সীমিত দৃশ্যমানতার শর্তে, উদাহরণস্বরূপ, কুয়াশায় তাদের চালু করতে হবে। অনানুষ্ঠানিকভাবে, আমি জানি যে পরিকাঠামো মন্ত্রক ইতিমধ্যে এসডিএ-তে একটি খসড়া সংশোধনী প্রস্তুত করেছে৷ মনে হচ্ছে 1 মে এর পরে, আমরা সারা বছর দিনের বেলা ট্রাফিক লাইটও চালাব,” ট্রাফিক পুলিশের প্রধান যোগ করেন।

1 মে থেকে, বিল্ট-আপ এলাকায় গতিও 50 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ থাকবে। বর্তমানে, শহর এবং শহরে, আপনি 60 কিমি / ঘন্টা গতিতে চলতে পারেন।