জেনন এবং দ্বি-জেননের মধ্যে পার্থক্য কী?
সন্তুষ্ট
রাস্তায় চালকদের জন্য আরও ভাল দৃশ্যমানতা প্রদানের ক্ষেত্রে, জেনন আরও সাধারণ হয়ে উঠছে। জেনন ল্যাম্পগুলি হল গ্যাস-ডিসচার্জ আলোর উত্স যা একটি গাড়ির হেড অপটিক্সে স্থাপন করা হয় এবং উচ্চ-মানের, সমৃদ্ধ এবং শক্তিশালী আলো সরবরাহ করে।
মনোক্সেনন এবং বিক্সেননের মধ্যে পার্থক্য কী?
অনেক ধরণের জেনন ল্যাম্প রয়েছে যেগুলি আপনার ড্রাইভার হিসাবে অবশ্যই সচেতন হওয়া উচিত, কারণ শীঘ্র বা পরে এমন মুহূর্ত আসে যখন আপনাকে ল্যাম্পগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
মনোক্সেনন কীভাবে বিক্সেনন থেকে আলাদা তা বোঝার জন্য, একজনের বিষয়টি বিবেচনা করা উচিত নির্মাণের ধরন জেনন বাতি।
মনোক্সেনন - এগুলি একটি নির্দিষ্ট বাল্ব সহ হালকা বাল্ব। তারা শুধুমাত্র একটি আলো মোড প্রদান করে - হয় কাছাকাছি বা দূরে। এই ল্যাম্পগুলি মূল এবং সর্বজনীন উভয় হতে পারে।
বিক্সেনন - এগুলি হল হালকা বাল্ব যাতে একটি চলমান বাল্ব এবং একটি বিশেষ পর্দা থাকে। চৌম্বকীয় অনুরণন অপারেশন নীতির দ্বারা, তারা আলোর কাছাকাছি এবং দূর উভয় রশ্মি প্রদান করে। আপনি যখন মোডগুলি স্যুইচ করেন, তখন চুম্বক বাতিটিকে কম করে বা বাড়ায়, যা এক বা অন্য ধরণের আলো জারি করার গ্যারান্টি দেয়। সাধারণত, দ্বি-জেনন ল্যাম্পগুলি সর্বজনীন হয়, যেহেতু আসলগুলির অপারেশনের এই নীতি নেই।
ভাল জেনন বা দ্বি-জেনন কি?
দ্বি-জেনন একটি আবাসনে 2টি জেনন বাতির মতো। অর্থাৎ, একটি দ্বি-জেনন বাতি হল একই জেনন বাতি যেখানে একটি অতিরিক্ত প্রতিফলক নিম্ন/উচ্চ রশ্মিতে স্যুইচ করার সাথে ইনস্টল করা হয়। প্রতিফলক আলোর উত্সের ফোকাল দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করে। এটি একটি ফ্ল্যাশলাইটের মতো, যেখানে আপনি আলোকিত ফ্লাক্সকে আরও কাছাকাছি পরিবর্তন করতে লেন্সটি ঘোরাতে পারেন। একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সিস্টেমের সাহায্যে, এটি অনেক দ্রুত করা যেতে পারে। অর্থাৎ, হেডলাইট রিফ্লেক্টরের সাপেক্ষে বাতির নড়াচড়ার কারণে, প্রয়োজনে গাড়িটি ড্রাইভ করে, কাছাকাছি জ্বলে, তাত্ক্ষণিকভাবে দূরের দিকে সুইচ করে।
সম্মিলিত অপটিক্স সহ গাড়িগুলিতে বিক্সেনন ইনস্টল করা হয়েছে - যেখানে পৃথক অপটিক্স সরবরাহ করা হয় না, অর্থাৎ, নিম্ন এবং উচ্চ বিমের জন্য পৃথক হেডলাইট। যদি আপনার গাড়ির হেডলাইটগুলি H4 সকেট ব্যবহার করে, তবে 99% ক্ষেত্রে তাদের বাই-জেনন ব্যবহার করতে হবে, জেনন নয়।
তবে, দ্বি-জেনন ল্যাম্প দিয়ে গাড়ি সজ্জিত করার সময়, আপনাকে নিম্নলিখিতগুলি বিবেচনা করতে হবে:
- কিছু ধরণের দ্বি-জেনন ল্যাম্প নিয়মিত জায়গাগুলির জন্য কাঠামোগতভাবে উপযুক্ত নাও হতে পারে;
- যদি স্ট্যান্ডার্ড অপটিক্স মাউন্টের সাথে দ্বি-জেনন ল্যাম্পের আলোর প্রবাহের সামঞ্জস্যতা লঙ্ঘন করা হয়, সম্ভবত, আগত ড্রাইভাররা অন্ধ আলোর একটি অতিরিক্ত অংশ পাবে, এটি আপনার সুরক্ষাকেও প্রভাবিত করবে;
- অতিরিক্ত লেন্স অবশ্যই হেডল্যাম্পের সাথে কাঠামোগত এবং বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে।
দক্ষ বিক্রেতারা এই প্রযুক্তিগতভাবে জটিল সমস্যাগুলি মোকাবেলা করতে সহায়তা করবে এবং তাদের ইনস্টলেশনের জন্য এই বিষয়ে অভিজ্ঞতা আছে এমন বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করা ভাল।
সুতরাং, প্রশ্নে উপসংহারে আসা যায় যে, কোনটা ভালো জেনন বা বিক্সেনন, একটি দ্ব্যর্থহীন উত্তর দেওয়া বরং কঠিন, যেহেতু তারা কার্যত একই জিনিস। সুবিধার দৃষ্টিকোণ থেকে, দ্বি-জেনন ইনস্টল করা অবশ্যই ভাল হবে - একটি বাতি উচ্চ এবং নিম্ন উভয় মরীচি সরবরাহ করবে। প্রচলিত জেনন ইনস্টল করার সময়, আপনাকে "হ্যালোজেন" ইনস্টল করতে হবে যা আপনাকে উচ্চ বিম সরবরাহ করবে। আপনি যদি দামটি বিবেচনায় নেন, তবে জেনন ল্যাম্পগুলি জিতবে, যেহেতু ব্যয়বহুল দ্বি-জেননের দাম অনেক গুণ বেশি হবে এবং এটির ইনস্টলেশনের জন্য আপনাকে প্রচুর অর্থ প্রদান করতে হবে।
এবং যদি সাধারণভাবে, তবে দুটি প্রতিযোগীর প্রত্যেকটি কিনে আপনি যে কোনও ক্ষেত্রেই জিতবেন, কারণ জেনন এবং দ্বি-জেনন উভয়ই সাধারণ "হ্যালোজেন" এর চেয়ে অনেক ভাল এবং আরও দক্ষ যেখানে ভাস্বর আলো ইনস্টল করা হয়।
